подключение тахометра, при замене 402, на 406.

[kadi-timur 0]

почитай тему ГАЗЕЛЬ ИЗ ПЕРМИ, там вася чет мудрил. тока внимательно читай.

Спасибо за внимание, ценю! А как пишут через два диода не получится?

[kadi-timur 0]

все решилось с помошью 38 ноги микаса. всем спасибо.

[стопыч 8]

12 вольт и сопротивление здесь сто лет не нужны,два диода и все,у меня работает как огонь.

 

Не работало без резика у меня!!! Могу перепроверить ещё раз, но только по теплу. Щас холодно, неохота лазить в проводах. А в таком варианте, работает по сей день!

Мне, например, было легче три детальки спаять, чем разъёмище на МИКАСе разбирать-собирать. :D

[kadi-timur 0]

Не работало без резика у меня!!! Могу перепроверить ещё раз, но только по теплу. Щас холодно, неохота лазить в проводах. А в таком варианте, работает по сей день!

Мне, например, было легче три детальки спаять, чем разъёмище на МИКАСе разбирать-собирать. :D

там делов то тех.один болтик открутить, но это сугубо моё мнение. :unsure:

[Полотенчик 8]

У себя менял 402 на 406. Со старой панелью тахометр работал запитаным от микаса (от генератора не пробовал тогда), когда поставил новую торпеду и панель - тахометр работать не хотел, подключил как в схеме от генератора напрямую - все работает и не врет. Не изобретайте велосипед - смотрите схему.

[alexgop 995]

Полотенчик, как его не изобретать если тахометры разные!!?? одни работают от коммутатора и 38 ноги микаса.. другие от генератора.. а третьи ещё хрен знает от чего..

[Дедила 187]

Мне, например, было легче три детальки спаять, чем разъёмище на МИКАСе разбирать-собирать. :D

 

 

А там не надо ничего разбирать. Есть соединительный с кабиной разъём, а в нём тонкий красный провод. Это и есть к тахометру. Подсоединяется к красному проводу который шёл на катушку. Я же так делал по схеме, всё работает.

[Полотенчик 8]

если тахометры разные!!??

я чет думал отличаются старые и новые. а если между собой - тогда без велосипеда никак :)

[kadi-timur 0]

'Дедила'

Я хотел так сделать но у меня небыло самой мамки в разъёме пришлось подбирать и ставить

Изменено 9 февраля, 2012 пользователем kadi-timur

[стопыч 8]

А там не надо ничего разбирать. Есть соединительный с кабиной разъём, а в нём тонкий красный провод. Это и есть к тахометру. Подсоединяется к красному проводу который шёл на катушку. Я же так делал по схеме, всё работает.

 

Дедила, двигатель у меня от "Волги". В документе на ту "Волгу" написано: модель двигателя 406-20D. Тахо на Волге был от гены. И проводка движка от той-же "Волги" и 38-й вывод в ней кажись не выведен проводом до разъёма. Знач пришлось бы разбирать разъём МИКАСа и подпаиваться к Pin38, а была ранняя весна и гаража нет, так шо нагреть паяльник в такую погоду... Да и не знал я тогда за 38-й вывод <_< И сжема у меня тогда была, только на "Волгу".

[kadi-timur 0]

Дедила, двигатель у меня от "Волги". В документе на ту "Волгу" написано: модель двигателя 406-20D. Тахо на Волге был от гены. И проводка движка от той-же "Волги" и 38-й вывод в ней кажись не выведен проводом до разъёма. Знач пришлось бы разбирать разъём МИКАСа и подпаиваться к Pin38, а была ранняя весна и гаража нет, так шо нагреть паяльник в такую погоду... Да и не знал я тогда за 38-й вывод <_< И сжема у меня тогда была, только на "Волгу".

иминно так я делал у меня проводка волгавская и там в разъёме небыло вывода "38" я сам его ставил, и всё заработало.

[StrikE 15]

Пробовал от гены, мозгов результата ноль. В итоге подключил через два диода(кд212) - тахометр работает, но сходит с ума. Взял резистор ,был только 820ом, подключил 12v. Все заработало. Стопыч спасибо. B) Самое сложное было определить катоды... диоды без опозновательных знаков были.

Изменено 22 мая, 2012 пользователем StrikE

[Mello 1]

Через 38 не работает, от гены прововал - сверкает что-то.

[levada 0]

На приборной панели надо поменять провод в колодке на тахометр с 5 на 4 контакт или наоборот. Посхеме 4 контакт не задействован.

[дубровский 0]

я тоже столкнулся с проблемой не работающего тахометра ( панель приборов стар. образца ) когда переделал 4063 на 4062, стоял микас 5.4 карб., поставил микас 7.1 инж.,купил новую подкапотную проводку под инж. и для того чтобы заработал тахометр, в колодке к ЭБУ штекер с 43 перекинул на 38 контакт (ПБС). результат - тах. работает.

[Splav61 35]

Подскажите в этой колонке перекинуть провода.!???

[Splav61 35]

На приборной панели надо поменять провод в колодке на тахометр с 5 на 4 контакт или наоборот. Посхеме 4 контакт не задействован.

Подскажите в этой колонке перекинуть провода.!??? С 4 на 5

 

Подскажите в этой колонке перекинуть провода.!??? С 4 на 5

!!

МУЖИКИ КТО ТАК ДЕЛАЛ ПОДСКАЖИТЕ!!

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Splav61

[Splav61 35]

Ну как всегда не дождался ответа сделал замену провода и все прекрассно заработало!!!Советую всем кто переделывал скарбюратора на инжектор.Главное найти сигнал от ЭБУ.у меня он шел 43 ноги и тестером прозванивался 11,6 вольт при увеличении оборотов показание падали до 10.2

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Splav61

[msv 82]

Сделал от катушек через диоды кд 202 все работает.

[Baster 0]

народ, а никто не сталкивался с проблемой, когда спидометр работает как тахометр? предыстория, купил машину,  не работал спидометр, стал копать откуда ноги растут, в итоге нашел, кнопку вставленную в разрыв зеленого провода который идет с датчика скорости, ну и еще провод от этой кнопки на генератор. ясное дело что пробег получается крутили. провода естественно я отключил, зеленый соединил. в итоге получатся, пока стоишь тахометр работает, трогаешься перестает. иногда спидометр при этом начинает сам работать. мотор 406.3 панель 2005 года

Изменено 1 мая, 2013 пользователем Baster

[Просто Дед 12]

Соединить нужно только зелёный провод,

Провод от генератора откинуть.

[Baster 0]

Соединить нужно только зелёный провод,

Провод от генератора откинуть.

так я так и сделал. возможно ли то, что в самом щитке что то намутили?

[Baster 0]

читал всю вашу тему, 38 нога это на каком блоке хоть? на микас 7.1 она 43 , на 5.4 тоже

Изменено 5 мая, 2013 пользователем Baster

[arturio116rus 1]

согласен 38 пин на ЭБУ не работает на тахометр 43 логический выход что на 5.4 что на 7.1 микасе .. 

[msv 82]

От катушек только через диоды все отлично работает.