Глушитель Е-3

[Сергей_К 12]

Зачем вам глушитель от евро 2? Он ревёт как самолёт. прочитайте посты на 40522 многие запарились со звуком бороться и перешли на другие глушители.

 

Я вот наоборот о Е3 подумываю или УМЗ. У вас вроде тише работает машина? Кстати есть разница в глушителях 405.24 и УМЗ?

 

Хочу оставить свой резонатор, а е3 отрезать трубу и поставить на штатное место. Но тише ли он?

[Gazecus59 633]

месяц назад пришлось менять родной,задняя часть вывалилась,зарычал как трактор...

в магазинах и на рынке ценник плавающий:от 2т.-до 2.5т,производителей несколько,арзамас,автодеталь(или как-то так),на рынке продаван предложил оригинал,при визуальном сравнении оказался один в один с заводским,правда труба на 5 см. оказалась длиннее...встал как родной,производитель-ульяновск,хотел выбросить удлинитель,подгнил в соединении,ребята подварили-оставил,хвостик покупать не пришлось)))по-шумности особо ничего сказать не могу-звук выхлопа на хорошем уровне,не громкий,раньше глушитель по весу выбирали,чем тяжелее-тем лучше :)

[Сергей_К 12]

Родной глушак поменял по гарантии после пробега 15000. Отвалилась труба на входе в банку. Гарантийный, хоть и был свежевыкрашеный, но гремел, как описано выше, да и опять наметилась трещина на входе в банку. Вся эта музыка подзаподнадоела, поэтому была куплена средняя часть глушителя от "Спринтера" производства Polmostrow Польша. Материал глушителя - алюминизированная сталь. Цена вопроса 2800. Диаметр трубы - 60мм. Родная труба 63мм. Газелевские крепления с резинками подходят один в один. Также была куплена гофра на 60мм. Руки, полуавтомат, болгарка - были готовы заранее. Итог - пока доволен, выхлоп стал немного тише, всякое дребезжание ушло. В остальном - время покажет. Фото процесса есть, но с мобильника, поэтому не выкладываю. ;)

 

Ты, получается, задушил машину. У спринтеров двигатель 2,2  да ещё и дизель. Тоесть он менее оборотистый, а значит поток выхлопа гораздо ниже чем у 405го. Работать он будет тише но на высоких оборотах глушитель не будет справляться с потоком выхлопа.

Результаты: Прогар прокладки или выпускных клапанов.

 

глушителям не просто так размер трубы придумывают. Они должны справляться с выхлопом, чтобы не задушить двигатель. Если ставить от иномарки то от машины  с таким же или большим объёмом двигателя.

[soldador 248]

Ты, получается, задушил машину. У спринтеров двигатель 2,2  да ещё и дизель. Тоесть он менее оборотистый, а значит поток выхлопа гораздо ниже чем у 405го. Работать он будет тише но на высоких оборотах глушитель не будет справляться с потоком выхлопа.

Результаты: Прогар прокладки или выпускных клапанов.

 

глушителям не просто так размер трубы придумывают. Они должны справляться с выхлопом, чтобы не задушить двигатель. Если ставить от иномарки то от машины  с таким же или большим объёмом двигателя.

 

А катализатор не душит двигатель? Или, может, от него прокладки с клапанами прогорают? :lol: Так вот, у меня его нет - поменян на стронгер. Вот такой -

 

 

Поэтому сопротивление выхлопу, (теоретически) возникающее в глушителе с сечением на 2 мм меньше, вряд ли может сделать какую-то "погоду", которая может повлиять на прогар клапанов или прокладки. ;)   

[soldador 248]

 

 

Ты, получается, задушил машину. У спринтеров двигатель 2,2  да ещё и дизель.

 

Дополню - 

 

Глушитель 13.173 Mercedes Sprinter 312 D 2,9 TD Polmostrow алюминизированный

 

 

http://glushitel.zp.ua/product_1014.html

 

Так что моя машина дышит ровно и свободно воздухом Брянщины, даже исходя из твоей точки зрения... :lol:

[Сергей_К 12]

Дополню - 

 

Глушитель 13.173 Mercedes Sprinter 312 D 2,9 TD Polmostrow алюминизированный

 

 

http://glushitel.zp.ua/product_1014.html

 

Так что моя машина дышит ровно и свободно воздухом Брянщины, даже исходя из твоей точки зрения... :lol:

Тогда всё гуд.

 

Кстати, я сегодня переделал свой е2 глушитель и поставил е3. Получилось без проблем и возможна обратная трансформация. Просто обрезаете трубу с одной стороны вашего глушителя и с другой балгаркой. Потом они легко входят во фланцы глушителя е2, как там и были. Но будет громко работать. И крепления будут немного больше)))

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Сергей_К

[soldador 248]

Тогда всё гуд.

 

Глупо было бы... :lol:

[totsamui 0]

 

 

и усилит подвесные резинки при помощи обычных хомутов-- посмотри фото(http://fotki.yandex./401076/?page=0) мой пробег на заводском глушителе 150 000км- и он ещё достаточно крепок..

почему только в одном месте хомуты стоят?

[мамонт 74 244]

А катализатор не душит двигатель? Или, может, от него прокладки с клапанами прогорают? :lol: Так вот, у меня его нет - поменян на стронгер. Вот такой -

 

 

Поэтому сопротивление выхлопу, (теоретически) возникающее в глушителе с сечением на 2 мм меньше, вряд ли может сделать какую-то "погоду", которая может повлиять на прогар клапанов или прокладки. ;)   

у меня такой же стоит, ты где его брал ,,

[soldador 248]

у меня такой же стоит, ты где его брал ,,

Там же где и глушак - на городском авторынке.

[мамонт 74 244]

Там же где и глушак - на городском авторынке.

Мне его с украины тащили 800р обошелся 

[Маратан 1]

Всем привет!Раньше на Газ 53 делали глушители из ресиверов.Голос палстатретьего становился очень красивымваще супер!.А можно такой поставить на газель?

[paul799 840]

Поменял глушитель. Купил "фирменную" овальную бочку за 3 т.р. (производитель "АГ") Заодно заменил задний выхлоп за 1500 р - родной просто сгнил. Теперь наслаждаюсь "басами" от выхлопа. Старый гнилой глушак отрабатывал намного тише. Теперь я, как и абсолютное большинство Газелистов, буду будить своими "басами" выхлопа жителей двора...

[gavriloff 404]

 

 

Купил "фирменную" овальную бочку за 3 т.р.

Что за фирма?

[Crady 8 491]

 

 

. Теперь наслаждаюсь "басами" от выхлопа.

Паша...ну говорили тебе,ставь от иномарки.работает тихо.я себе с пневмоклапаном воткнул,красота.главное на тапку не жать,а то рыкнуть может на оборотах :D

[gavriloff 404]

 

 

ну говорили тебе,ставь от иномарки.

От какой?

А то я в Воронеже присмотрел производства Польши. Вроде с ЛТ 158 л.с.

[Crady 8 491]

 

 

От какой?

ну у меня от "спорта"стоит.при работе на ХХ и до 3700 идёт по длинному тракту,после 3700 начинает открываться клапан и по короткому идти начинает.то есть прямотк типа,но тихий.не "пердушка" а ля "тюнинх",а именно заводской прямоточный выхлоп.по моему от тоёты какой то,не помню точно,я его с разборки выциганил.год лежал,пока родной совсем не развалился

[paul799 840]

Паша...ну говорили тебе,ставь от иномарки.работает тихо.я себе с пневмоклапаном воткнул,красота.главное на тапку не жать,а то рыкнуть может на оборотах :D

Олег, как говорится, знал бы прикуп - жил бы в Сочи... Это уже 4-й глушак за 90 т.км. Причем последний отработал 3 года и реально сгнил в фольгу - пальцем протыкал на спор в гараже "типа каратист". У предыдущих двух до 2011 г. просто выламывалась передняя стенка бочки, пока я не стал косынки приваривать. На этом (новом) подкосик был уже приварен. Но я добавил ещё один. Грешу, что стекловаты пожалели в набивку. Но при этом заметил, что авто как-бы "порезвело". Сопротивление выхлопа упало?

[Crady 8 491]

 

 

Грешу, что стекловаты пожалели в набивку. Но при этом заметил, что авто как-бы "порезвело". Сопротивление выхлопа упало?

судя по всему не ваты,а металла на перегородки :D

[Антоха_71 41]

Поменял глушитель. Купил "фирменную" овальную бочку за 3 т.р. (производитель "АГ") Заодно заменил задний выхлоп за 1500 р - родной просто сгнил. Теперь наслаждаюсь "басами" от выхлопа. Старый гнилой глушак отрабатывал намного тише. Теперь я, как и абсолютное большинство Газелистов, буду будить своими "басами" выхлопа жителей двора...

Паш, а нафиг брать евро3 глушитель за 3 рубля? От евро 2 отлично подходит, тока цена 1200р. А бубнит так же!!!

[paul799 840]

судя по всему не ваты,а металла на перегородки :D

Да не, глушаки Е3 стекловатой набиты наполовину - у меня в гараже есть "человек-магнит" - собирает всякий металлолом - я просто ненужное железо ставлю к стенке, мах через 2 часа оно исчезает. Помню его "претензии" по поводу предыдущего глушака - он его начал плющить для компактности, а тут сюрприз...

Паш, а нафиг брать евро3 глушитель за 3 рубля? От евро 2 отлично подходит, тока цена 1200р. А бубнит так же!!!

В том-то и дело, что раньше они работали без "бубнежа". Даже жена говорила, что у нас очень тихая машина. А теперь кули сетовать?

[Maks52 641]

Да не, глушаки Е3 стекловатой набиты наполовину - у меня в гараже есть "человек-магнит" - собирает всякий металлолом - я просто ненужное железо ставлю к стенке, мах через 2 часа оно исчезает. Помню его "претензии" по поводу предыдущего глушака - он его начал плющить для компактности, а тут сюрприз...

В том-то и дело, что раньше они работали без "бубнежа". Даже жена говорила, что у нас очень тихая машина. А теперь кули сетовать?

На всем экономят...

Я вот вчера купил радиатор отопителя, старый снял, новый поставил, точно такой же, один-в один, и производитель один и тот же, только в старом завихрители были, а в новом уже их нету...

 

 

Глушители скоро все сами будут делать, из нержавейки и ваты не пожалеют

Изменено 2 марта, 2014 пользователем maks52

[Crady 8 491]

 

 

Да не, глушаки Е3 стекловатой набиты наполовину

это несколько для другого.а вот в нутри у тебя должны быть перегородки в нём.чем их больше,тем тише работает.ну и чем толще метал.тем меньше шансов что глушак резонировать будет.

[paul799 840]

Как ни неприятно признавать, но лохом оказался я сам. Поверил на слово продавцу, что глушитель самый что ни на есть заводской. Вчера в мусоре раскопал этикетку с него. Да, родом он из Нижнего, но произведен каким-то ИП... Не берите такие глушители - гуано полное.

[Gazecus59 633]

местный "лабаз" такими торгует...косынки какие-то наварены???? флянец соединения со швом...сразу визуально не понравился и девочка-продавец толком ничего сказать не могла