Маслянный радиатор

[ФИЛИППЫЧ 1]

С завода с маслянным радиатором выходят только 405 или 406 тоже?

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[Romzes331 5]

С завода с маслянным радиатором выходят только 405 или 406 тоже?

Я видел на волгах и на гозелях тоже.А в чём собственно вопрос.

 

С уважением Роман.

[Москаль 206]

Я видел на волгах и на гозелях тоже.А в чём собственно вопрос.

 

С уважением Роман.

я сегодня свой радиатор накнец-то подключил (406.3).

[Romzes331 5]

я сегодня свой радиатор накнец-то подключил (406.3).

Вот видеш.А ты спрашиваеш.

 

С уважением Роман.

[Москаль 206]

Вот видеш.А ты спрашиваеш.

 

С уважением Роман.

но в штатной комплектации с завода я не видел, тем более на "старую морду"

[Romzes331 5]

но в штатной комплектации с завода я не видел, тем более на "старую морду"

Ну на волгах я у корефана видал,а на газелях може сакми ставили не знаю.

 

С уважением Роман.

[ФИЛИППЫЧ 1]

я сегодня свой радиатор накнец-то подключил (406.3).

Вот я тоже хочу установить.Нужно по моему проставка под маслянный фильтр и сам радиатор ну шланги. Вот думаю стои ли?

[Москаль 206]

в поддон https://s48.radikal.ru/i120/0905/88/07b52f76f53e.jpg, в блок радиатор от УМЗ штатный

Изменено 24 мая, 2009 пользователем Москаль

[Алексей Ф. 9 022]

С завода с маслянным радиатором выходят только 405 или 406 тоже?

У брата на фермере с 406 мотором был.Машину брал в 2003 март,только новые морды пошли.Ещё выключатель массы был и динамики с проводкой!

[Сергей 511 56]

У брата на фермере с 406 мотором был.Машину брал в 2003 март,только новые морды пошли.Ещё выключатель массы был и динамики с проводкой!

Еще 4215/16 с этой приблудой.

[bort060 14]

Вот я тоже хочу установить.Нужно по моему проставка под маслянный фильтр и сам радиатор ну шланги. Вот думаю стои ли?

Мое мнение - стоит.Сложного ничего нет а для движка польза.Я себе поставил.Правда я с краником делал,а он подтекает,гад.Теперь хочу его (кран) убрать и поставить термоклапан,как на 405.

[Москаль 206]

А маслофильтр жигулёвский, да?

Или газовский у тебя влезет на термоклапан?

Перед установкой колебался термоклапан или кран, но приценившись отдал предпочтению крану, тем более что все запчасти были, а термоклапан надо было покупать. На зиму можно и краником закрыть.

Теперь вот думаю кран отопителя постпвить 3-х ходовой, но он зараза электрический. Возни с ним много будет.

[bort060 14]

А маслофильтр жигулёвский, да?

Или газовский у тебя влезет на термоклапан?

Этот вопрос еще не штудировал.Но на 405 стоит ведь.

[ФИЛИППЫЧ 1]

Перед установкой колебался термоклапан или кран, но приценившись отдал предпочтению крану, тем более что все запчасти были, а термоклапан надо было покупать. На зиму можно и краником закрыть.

Теперь вот думаю кран отопителя постпвить 3-х ходовой, но он зараза электрический. Возни с ним много будет.

Привет! Давно меня тут не было. Так вот установил я на 4063 маслянный радиатор и термоклапан. Маслянный фильтор установил от ЗМЗ-560. Только вот гемор...я оказывается полно.

1. Пробку с картера еле открутил, пришлось приваривать болт М8, открутил короче только после прогрева газосваркой.

2. Потом начал откручивать штуцер маслянного фильтра, а туда ни головкой., трубчатый ключ прокручивается, короче открутил балонным ключом (есть такой с глубоким гнездом).

Изменено 22 сентября, 2009 пользователем ФИЛИППЫЧ

[Hooligan 15]

я сегодня свой радиатор накнец-то подключил (406.3).

А зачем? Его почти все отключают а ты наоборот. Не в таком жарком климате живём.

Изменено 23 сентября, 2009 пользователем Hooligan

[Владисон 72]

А зачем? Его почти все отключают а ты наоборот. Не в таком жарком климате живём.

 

Чувствую, после установки ЭВСО, придётся и на 4063 ставить маслянный радиатор и термоклапан под фильтр.

Иначе масло всё "прогарит" ...

[Spas750 327]

Чувствую, после установки ЭВСО, придётся и на 4063 ставить маслянный радиатор и термоклапан под фильтр.

Иначе масло всё "прогарит" ...

Ну кто выкинул неу кого не что не горит и не сопливет, масло вовремя менять надо. На днях еще на одной машине выкинул, теперь движка надолго сухая будет.

[Владисон 72]

Spas750,

 

на 40522 я после установки ЭВСО наоборот улучшил маслянный радиатор и сразу появился рузультат.

Конечно же всё сделано с душой, потому нет подтёков. Шланги использовал без тряпочной оплётки, а штуцеры на медных колечках.

На 4063 сейчас поставлю ЭВСО тоже, и как мне кажется, без маслянного радиатора давление масла в мотора будет катастрофически низким.

 

Конечно, можно и масло использовать более вязкое для для лета 15W-50, но я езжу на универсальном 10W40.

[Alexq55 339]

Spas750,

На 4063 сейчас поставлю ЭВСО тоже, и как мне кажется, без маслянного радиатора давление масла в мотора будет катастрофически низким.

Масляный радиатор конечно нужен. Но с масляным радиатором давление становится меньше потому что часть масла после масляного насоса просто сливается в поддон минуя систему. Потому и давление меньше.

[Владисон 72]

Alexq55,

 

а можно что-нить придумать, что бы масло не обводнялось от перегрева и давление от этого маслянного радиатора "не растрачивалось" ??

[Toyota007 2 887]

Масляный радиатор конечно нужен. Но с масляным радиатором давление становится меньше потому что часть масла после масляного насоса просто сливается в поддон минуя систему. Потому и давление меньше.

Ты видать забыл про клапан масленого радиатора,он пускает масло в радиатор после давления 2 очка,а до этого туда масло не поступает..

 

Alexq55,

 

а можно что-нить придумать, что бы масло не обводнялось от перегрева и давление от этого маслянного радиатора "не растрачивалось" ??

За нас уже всё придумали поставив впереди клапан...

[Alexq55 339]

Ты видать забыл про клапан масленого радиатора,он пускает масло в радиатор после давления 2 очка,а до этого туда масло не поступает..

Прекрасно помню про клапан. Ну сути это не меняет. Давление масла с масляным радиатором (исключая ХХ) существенно меньше, чем без него.

[Владисон 72]

а можно что-нить придумать, что бы масло не обводнялось от перегрева и давление от этого маслянного радиатора "не растрачивалось" ??

За нас уже всё придумали поставив впереди клапан...

 

Почитал форум Волгарей с Украины, парни тоже проблему решали, пишут..

 

Я на выходных со спортсменами общался и они мне сразу штук пять этих теплообменников подарили.

Выкидывают они их в пользу термоклапанов с радиаторами.

 

Нет чувак, просто у масляного радиатора, площадь теплоотдачи больше чем у теплообменника.

Ради интереса врежу датчик температуры маслы на выхоте из радиатора.

 

Так что клапан, получается это самое лучшее, что придумано..

Надо тока его электронным делать ))

[Владисон 72]

Ребята, слушайте, а вот термоклапан от 405 получится воткнуть на 406 мотор?

 

[obana61 26]

Spas750,

 

на 40522 я после установки ЭВСО наоборот улучшил маслянный радиатор и сразу появился рузультат.

Конечно же всё сделано с душой, потому нет подтёков. Шланги использовал без тряпочной оплётки, а штуцеры на медных колечках.

На 4063 сейчас поставлю ЭВСО тоже, и как мне кажется, без маслянного радиатора давление масла в мотора будет катастрофически низким.

 

Конечно, можно и масло использовать более вязкое для для лета 15W-50, но я езжу на универсальном 10W40.

для лета тогда уж 20W50