Вопросы по переделкам, регистрации и оформлению ТС

[Alex_cross 0]

Подскажите если поставить на газель 4x4 c АБС  хабы

Будет ли работать АБС?

Ни каталога ни какой либо схемы я не нашел.

На газели которая 4х2 там импульсный диск (ротор) стоит на ступице, а как это реализовано на полном приводе.

Если ротор стоит на ступице то при отключении хабов (снятии фланца) АБС должно работать.

А если ротор стоит на вилке шарнира, то печаль с отключенными хабами абс работать не будет

[РОМАН875 0]

Дмитрий, спасибо))

[VorobyevDA 644]

РОМАН875,

 

 

30.05.2006  ЗМЗ-4063.10

Номер двигателя *40630C*63075618*

Alex_cross, у 4х4 ротор на вилке шарнира, датчик АБС в поворотном кулаке. 

[Alex_cross 0]

а на ступицу ротор  можно перенести? чтобы было у как 4х2. и соответсвенно датчик абс

И есть ли OBD2 на Газели 2015-2016 и где расположен разъем.

Изменено 4 июля, 2016 пользователем Alex_cross

[VorobyevDA 644]

Alex_cross, чуть поправлюсь - у Соболя 4х4 ротор АБС на вилке шарнира, у ГАЗели 4х4 на ступице.

Инструкций по ремонту и переделке автомобилей завод не дает, с дальнейшими вопросами по теме - велком в сервис.

[Alex_cross 0]

Большое спасибо. Тогда газель можно брать. Просто в сервисах никто не смог дать однозначного ответа. Все отвечали по соболю.

единственную картинку на весь интернет которую нашел это

[savyol 91]

Только что приехал из тех.надзора, выписали по рабочей технике штраф за выведенный на улицу сапун. Спросил его про свою газель. Хочу сменить кузов, поставить от некста с ал.бортами и высотой 1.8м. Или свой отремантировать и сделать высоту 2м. Отвечает что нельзя,типа переоборудование и областное ГИБДД не разрешит, а они ничего не решают, только пакет документов собирают. Спросил про ящик инструментальный прикрученный к кузову. Сказал что тоже нельзя,но пока команды нет по этому поводу. В общем как хотят так и трактуют закон. Всё что не с завода типа под запретом.

Получается, что не получится установить кузов с некста? Фигня какая-то(((

[Maks52 641]

savyol, свой отремонтировать и под высоту 2м нельзя.

 

А от некста поставить платформу можно.

 

Хотя в каждом ГИБДД свои законы писаные и неписаные, и что можно у одних, то нельзя у других ))

Изменено 4 июля, 2016 пользователем Maks52

[savyol 91]

Закон один для всех должен быть! Интересует ещё вопрос по переднему заводскому стабилизатора в стоке его не было, газель бизнес 330232. И насчёт платформы от некста, по вину определить это как-то можно? Ещё интересует вопрос по заднему бустеру с фонарями от некста, тоже нельзя?

Изменено 4 июля, 2016 пользователем savyol

[Maks52 641]

Закон один для всех должен быть! Интересует ещё вопрос по переднему заводскому стабилизатора в стоке его не было, газель бизнес 330232. И насчёт платформы от некста, по вину определить это как-то можно?

Комплектацию машины по вин-номеру знает только завод, а ГИБДД никогда не узнает с какими бортами машина выехала с завода и был ли на ней стабилизатор.

Да и не нужно им это

Изменено 4 июля, 2016 пользователем Maks52

[savyol 91]

А по кузову от некста не получается с высотой тента 1,8 метра. У газ-330232 в книге написана, высота по тенту 2570, это как раз высота стока.

[вилли 878]

Комплектацию машины по вин-номеру знает только завод, а ГИБДД никогда не узнает с какими бортами машина выехала с завода и был ли на ней стабилизатор.

Да и не нужно им это

По аналогии с ГБО,гаишникам и не нужно знать комплектацию.У них есть с завода инфа об единственной верной комплектации - остальное переделки,просто не зарегистрированные.Будут требовать переоформления,если команду дадут.И наплевать им что переделку делали лецинзированные фирмы.Прокатят только тенты у машин,у которых своя абревиатура в названии,с свидетельстве.Они значит уже внесли таким образом изменения.

[Maks52 641]

вилли, гбо это отдельная песня.

Его всегда нужно было регистрировать. Просто кто-то решил что если гбо установлено официально, то и регистрировать не нужно, хватит бумаг, что дали установщики.

Да и ГИБДД послабление дало, не контролировали процесс. А сейчас взялись за контроль, и понеслось .

[VorobyevDA 644]

Около темы давайте общаться в личке или в курилке. Здесь вопросы к заводу, а не к ГИБДД.

[savyol 91]

VorobyevDA, На мой вопрос о грузовой платформе и бустера от некста сможете что-то сказать?  Просто кузов гниёт и не только в бортах. А если покупать новый, т.к. отремонтировать самому теперь нельзя, то уж хочется что-то стоящее купить, типа от некста. Ставились-ли серийно эти платформы на газель бизнес?

Изменено 4 июля, 2016 пользователем savyol

[VorobyevDA 644]

savyol, запросто. 

не вносить изменений в конструкцию автомобиля, которые не были согласованы с изготовителем 

(цитата из сервисной книжки)

Для завода ответ на вопрос "можно ли переделать" выглядит следующим образом - автомобиль ваш, распоряжаетесь им вы. Запретить переделку мы вам не можем, т.к. это ваша личная собственность. Разрешить делать что угодно - тоже не можем, мы несем ответственность за безопасность нашей техники. Даже если вы не пользуетесь гарантией - в ПТС стоит печать завода-изготовителя.

Запрет регистрации/эксплуатации переделанного автомобиля - прерогатива ГИБДД. По каким критериям ГИБДД оценивает пригодность автомобиля к эксплуатации и степень его безопасности для общества - я досконально не знаю, флудить на эту тему не буду.

Итого. Вопрос "а можно ли я переделаю свою машину" задавайте лучше сначала в ГИБДД. Завод вас за переделку не оштрафует, а они - могут.

[savyol 91]

Спасибо, всё понял.

В ГИБДД сами путью ничего сказать не могут))))

 

В принципе тема-то по ходу уже не актуальна, с введением нового тех.регламента ответ один: Снимать и ставить то, что стоит с завода запрещено.

 

Последний вопрос как представителю ГАЗ, через завод можно это как-то оформить официально, т.е. приехать, заплатиь и переделать на заводе, чтоб проблем не было со стороны ГИБДД? Достаточно ответа да или нет! Спасибо.

Изменено 4 июля, 2016 пользователем savyol

[Maks52 641]

Спасибо, всё понял.

В ГИБДД сами путью ничего сказать не могут))))

 

В принципе тема-то по ходу уже не актуальна, с введением нового тех.регламента ответ один: Снимать и ставить то, что стоит с завода запрещено.

 

Последний вопрос как представителю ГАЗ, через завод можно это как-то оформить официально, т.е. приехать, заплатиь и переделать на заводе, чтоб проблем не было со стороны ГИБДД? Достаточно ответа да или нет! Спасибо.

На заводе и через завод НЕТ.

 

Только через институт стандартизации и сертификации, аналог НАМИ

Изменено 4 июля, 2016 пользователем Maks52

[sagenit 64]

объясните мне, зачем гбо вписывать в птс, что оно станет безопасней? На лицо корупция.

[Maks52 641]

объясните мне, зачем гбо вписывать в птс, что оно станет безопасней? На лицо корупция.

Борьба с самостоятельно установленным гбо. И это правильно. И для многих будет безопаснее ))

[Переsвет 1]

А одобрит ли завод переоборудование 2705 комби в грузовой фургон с переносом родной перегородки снятием сидений и закрытием стекол?

 

Изменено 4 июля, 2016 пользователем Переsвет

[Maks52 641]

А одобрит ли завод переоборудование 2705 комби в грузовой фургон с переносом родной перегородки снятием сидений и закрытием стекол?

Завод ничего не одобряет .

 

Если институт решит что такое изменение возможно, и ГИБДД даст на это разрешение, то внести такие изменения будет можно .

[VorobyevDA 644]

 

 

Последний вопрос как представителю ГАЗ, через завод можно это как-то оформить официально, т.е. приехать, заплатиь и переделать на заводе, чтоб проблем не было со стороны ГИБДД? Достаточно ответа да или нет! Спасибо.

Нет конечно, завод не сервис, автомобили не переоборудует. Есть много организаций, занимающихся переоборудованием автомобилей. Если доработка простая (типа поставить другую сертифицированную платформу), можно и к доработчику.

В моем понимании, должно быть соответствие трех вещей: модель, год выпуска в ПТС, характеристики из ОТТС конкретно этой модели. Если соответствует, все должно быть хорошо.

[VorobyevDA 644]

 

 

А одобрит ли завод переоборудование 2705 комби в грузовой фургон с переносом родной перегородки снятием сидений и закрытием стекол?

Завод не одобрит, и не изменит в вашей ПТС наименование ТС с 7-местного фургона на 3-местный. Ваш вопрос туда же, в ГИБДД.

[VorobyevDA 644]

 

 

объясните мне, зачем гбо вписывать в птс, что оно станет безопасней? На лицо корупция.

Чтобы "вписать" ГБО в ПТС, некая специализированная организация должна подписаться под тем, что переделанный автомобиль безопасен.

В случае с заводским ГБО под этим подписывается завод. В случае установки в сторонней организации - установщик.

Если вы установили все сами - покажите специально обученным людям, получите у них сертификат о соответствии требованиям безопасности и поставьте отметку в ПТС. 

Потому что, если (не дай бог) жахнет и унесет жизни людей - вам будет чем прикрыться... Печально что воспринимается это как "налицо коррупция". Говорят, если думать чуть шире, мир станет чуть светлее :)