Вопрос к представителям и производителям ГАЗ

[AVC 62]

Александр вы просили я сделал пост 993. Интересно что скажите.

Я могу сказать только "Спасибо"! :)

Отправил информацию в дирекцию по качеству, они ее собирают.

Без статистики, к сожалению, нет дефекта.

С такими неоспоримыми доказательствами (фото и VIN) дефект есть. Еще раз спасибо, о судьбе руля сообщу.

 

Александр вы просили я сделал пост 993. Интересно что скажите.

Пришел ответ из ДПК (дословно):

 

Спасибо, очень нужная инфа. Кидай еще, если будет (лучше в таком же формате)

[Biggot 14]

Хотелось бы уточнить, откуда у Вас столь "точные" цифры? Вы регулярно получаете годовые (и квартальные) отчеты от производителей комплектующих? Акционер? Миноритарий? Или просто сухая теория "с потолка"?

 

Ок. Не буду я больше поднимать вопросы о деньгах, т.е. о цене автомобиля и ее составляющих частях. Это дело продавца и тех рыночных отношений. Покупателю же остается только покупать или нет. Например, если в 2010 году цена Газели-Бизнес в Украине (в приведенной валюте) была в среднем на 10-8 процентов больше, чем в России. И как я это не доказывал АИСу (дилеру в Украине), ничего не помогло. Но вот с начала 2011 года смотрю, а цены то одинаковые. Так что рынок и покупательский спрос все-таки объяснили какой должна быть цена. Поэтому не стоит бороться с ветряными мельницами, а ждать своего времени.

[AVC 62]

И это не всё. 9 марта по предварительной записи к 11 часам я приехал в Луидор на Ларина-до 13 часов машина просто стояла (снова загружали прогу OMVL но на уупорно не устанавливалась) Итог -связь с мозгами ГБО так и не была установлена и методом научного тыка и согласований ВЫЯВЛЕНА неисправность рампы газовых форсунок и вынесено решение об её замене.Осталось ждать неопределённое время поступления запчастей,и снова ехать. И спрашивается НЕ ДОРОГОВАТО ЛИ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ОБХОДИТСЯ "БЕСПЛАТНАЯ ГАРАНТИЙНАЯ" ЗАМЕНА. Кто в состоянии вникнуть и понять мои проблемы,когда я как потребитель за свои кровные деньги буду получать реальный сервис,что бы я не выглядел попрошайкой,не лез в глаза как блатной,и не старался всеми способами поддерживать свою кормилицу в исправности.

Рампа форсунок заказана, в Луидор запчасти придут - с Вами сразу же свяжутся (либо на всякий случай позвонить, уточнить их приход).

[айро 7]

Ну что Саша,в приниципе все по трубе сказал :)

Что могу сказать,спасибо Ульяновскому моторному заводу,за то что эти движки делает,и выражаю крайнее недовольство,что на нем работают оболтусы без рук,которые не в состоянии закрутить гайку коленвала до конца,что и следовало доказть из-за кривожопных рук,страдает и Газ-так как надеется на качество,так и потребитель,т.е я влетел на 6627 р.Отдельное спасибо сервису,который принял мояю машину и огромное спасибо мотористу Саше,который ни слова не сказал про УМЗ,видно человек знает свою работу,поскольку найти ее не составило особой сложности,из соклубней ближе всего,а точнее был прав Антоха-он же мамонт 74,ему отдельное то же спасио,твой должник,на сьезде газелистов ящик пива с меня тебе и Сане!

Но по существу-благодаря уму моториста,моя ласточка осталась с родным коленом и слава Богу,меня избавили от полной разборки двигателя-что существенно удорожила бы ремонт,стоит отметить,что только двигателя умз и змз 402 способны на такое,более современные меня бы разорили.Еще раз спасибо УМЗ!Собственно в чем и суть не закрученная до конца гайка колена,привела к тому,что начало бить демпфер и соответственно разбивать риску колена,Саша к сожалению фото калена сделать не удалось,т.к обратился я поздно и мотор был уже собран!Далее,риска калена была разбита в 2 раза больше,чем положено ,потрепало и сам демпфер,проще говоря могло закончиться все печально,я не моторист,но с его слов при хорошем раскладе могло бы двиг совсем убить,но пронесло...В процессе ремонты было принято решение с помощью стальных сверл как то уменьшит люфт колена,т.е попросту всверлили 2 сверла с новый демпер и все счастье,колено сохранено.Двиг собрали,отмечу,что по всем параметрам двигу приказанно жить и жить,компресия по 12 очков в каждом горшке,состояние поршневой отличное.Но очень обидно за то,что из-за какой то досадной мелочи машина может встать и ввести в затраты ее владельца!Что же,после сборки и регулировки клапанов двигатель просто теперь шепчет,Саша скину видюху,в доказательство того,что УМЗ работает тише ЗМЗ,один усирался,что нет,но все же с змз обосрался,настроенный УМЗ работает тише,пусть мне и повезло,как ты сказал :) .Так что все после ремонта нормулик,спасибо Саше AVC и всем форумчанам,которые не остались в стороне-Мамонт 74,DED,Ванек 512,Михей,Toyota007 и многим другим.

Саша прилагаю фотки разбитого демпфера.

Хочется добавить то,что газель была и остаеться ремонтнопригодной во все времена,аше говорил обидно за кореша,сПежо Боксером стоит 3 день накрылись ступичные подшипники,пробег всего 43тысяч, цена ремонта с запчастями 12 рубликосов,как то желание приобретать такое дорогое чудо падает.Что же хочется верить,что Саша разнесет Брянскзапчасть и тех оболтусов с УМЗ,которые не умеют закручивать гайки.

Собственно Саш,если необходимо что то уточнить,то ты знаешь я готов,на все 100%

[мамонт 74 244]

вах ,что и требовалось доказать ,я оказался прав ,и еще ,у кого в последующем такое будет ,рекомендую , ставьте ступицу ,от старого доброго 402 мотора ,в месте со шпонкой ,новые все пластилиновые ,,

[айро 7]

вах ,что и требовалось доказать ,я оказался прав ,и еще ,у кого в последующем такое будет ,рекомендую , ставьте ступицу ,от старого доброго 402 мотора ,в месте со шпонкой ,новые все пластилиновые ,,

Антоха ты молодца,спасибо тебе,но мне колено бесмертно сделали :rolleyes:

[мамонт 74 244]

Антоха ты молодца,спасибо тебе,но мне колено бесмертно сделали :rolleyes:

да за что спасибо то ,благо мой меня не подводит ,а вот не которые грешат этой проблемой ,,,

[айро 7]

да за что спасибо то ,благо мой меня не подводит ,а вот не которые грешат этой проблемой ,,,

Просто Антоха,выручили ребята с Бош сервиса,правильно делают они умз и на ура!а диллер подлецом оказался,ьбыл у них стучал мотор и слова гадюки не сказали1Лан Сантей им навешает и я еще позваню,устрою

[Toyota007 2 887]

айро,

Поглядел твою писанину.И еле разобрался с ней.Во первых не болт колена открутился ,а храповик,во вторых разбило не демпфер,а ступицу демпфера.При такой поломке нужно только ступицу заменить и всё.С коленом ни чего не должно случиться,на крайняк шпонку сорвет и масло погонит через сальник.Я то думал у тебя полная задница.А здесь де лов на день с перекурами...

[айро 7]

айро,

Поглядел твою писанину.И еле разобрался с ней.Во первых не болт колена открутился ,а храповик,во вторых разбило не демпфер,а ступицу демпфера.При такой поломке нужно только ступицу заменить и всё.С коленом ни чего не должно случиться,на крайняк шпонку сорвет и масло погонит через сальник.Я то думал у тебя полная задница.А здесь де лов на день с перекурами...

Нет Саня,разбило риску на колене,ступицу демпфера можно было и старую оставить.Вся беда не в этойступице,а в колене его разбило,что бы не менять,новый демпфер налепили и два сверла впиндюрили.Ты не так просто вьехал!

[Toyota007 2 887]

Нет Саня,разбило риску на колене,ступицу демпфера можно было и старую оставить.Вся беда не в этойступице,а в колене его разбило,что бы не менять,новый демпфер налепили и два сверла впиндюрили.Ты не так просто вьехал!

Значит резиновую пробку под шпонку не ставили,тогда боюсь может масло из под шпонки погнать.Первое время погляди.Если там масло в районе храповика...

[айро 7]

Для того что бы было ясно,в конце колена,куда вставляется шпонка,вот это углубление и разбило,каким образом новая ступица бы помогла бы???Непредставляю даже...вот из-за этой разьебы и был стук и бегало зажигание!Надеюсь Саш дошло!

[олеган 8]

Для того что бы было ясно,в конце колена,куда вставляется шпонка,вот это углубление и разбило,каким образом новая ступица бы помогла бы???Непредставляю даже...вот из-за этой разьебы и был стук и бегало зажигание!Надеюсь Саш дошло!

 

Что ж ты дружок не услышал на тихошепчущем умз стук от как от молотка и не поглядел во время?Теперь ноешь в каждой теме , грязными словами ругаешься,потом этим ртом хлеб кушаешь-не стыдно тебе? :rolleyes:

[Toyota007 2 887]

Для того что бы было ясно,в конце колена,куда вставляется шпонка,вот это углубление и разбило,каким образом новая ступица бы помогла бы???Непредставляю даже...вот из-за этой разьебы и был стук и бегало зажигание!Надеюсь Саш дошло!

Да я это всё понял.Как выглядит колено знаю на зубок.Просто подумал,что колену не досталось.Разбило только ступицу,а оказалось досталось всему.

[айро 7]

Что ж ты дружок не услышал на тихошепчущем умз стук от как от молотка и не поглядел во время?Теперь ноешь в каждой теме , грязными словами ругаешься,потом этим ртом хлеб кушаешь-не стыдно тебе? :rolleyes:

Эх братишка,дело в том,что диллер мне нашел причину стука-разбита ось корамысел,на клубе усматрели шестерню распредвала.И только Антоха намекнул на ступицу!Далее шепчет сейчас,потому чо исправлен действительно как часы!И я на теб посмотрю,когда у тебя две машины встанут,как ты заноешь,когда весят кредиты за машины,налоги за ип,не малые,аренда маршрута,лечение ребенка,да и в добавок не хилый ремонт!Ах да простой маршрутки=это хуже,чем Ваши будки,у вас есть заказ иль нету,а тут каждый день работа.2 машины простояли 5 дней* на 3 штуки,сколько я потерял 5 с бизнеса,там наемный водила и 10 со своей,поскольку на себя больше имею!15 штук+ремонт 7 двиг и старуха на пятак наказала,какой итог я за 5 дней потерял из своего кармана 27 тысяч,ты мне их возместишь,нет,вот когда ты эти деньги потеряешь,тогда я посмотрю как ты завоешь и заматеришься,это хлеб мне с ребенком на весь месяц!

И да,двигатель не стучал как молоток,а был стук похожий на тракторный,т.е похож на отпущенные зазоры клапанов!Спасибо диилеру за то,что "вовремя" заметили.

Изменено 10 марта, 2011 пользователем айро

[gavriloff 404]

AVC обращаюсь к вам со своей проблемой. Как уже писал выше, купив авто под названием ВАЛДАЙ, осутствует освещение "бордачка" . Все что для этого нужно, даже провод от центрального жгута. Говорить что либо в сервисе, бесполезно. Готов считать это доп. опцией, но т.к. не представляется возможным купить в нашем регионе ( в " ДЕТАЛИ МАШИН" нет, и не будет). По этому прошу, ( если такое возможно) передать ( выслать) " сие" детали, в ООО. "ТОПАЗ" г.ВОЛГОГРАД. Заранее блогадарен.VIN Х3Х473286В0000083

[Ataman 1]

Эх братишка,дело в том,что диллер мне нашел причину

 

стука-разбита ось корамысел,на клубе усматрели шестерню распредвала.И только Антоха намекнул на ступицу!

 

Далее шепчет сейчас,потому чо исправлен действительно как часы!

 

итог я за 5 дней потерял из своего кармана 27 тысяч,

 

 

И да,двигатель не стучал как молоток,а был стук похожий на тракторный,т.е похож на отпущенные зазоры клапанов!Спасибо диилеру за то,что "вовремя" заметили.

 

 

А тебе,что,сынок,слон на ухи наступил,сам не слышишь..все на диллеров надеяшся???

Сожалею,но не на долго радость твоя,не долго он шептать будет, и продолжит вводить тебя в немерянные затраты,отнимая деньги у семьи.

 

РС. ты записывай подробненько :пробег,какие железки ставишь,сколко денег тратишь...вот и посмотрерим,какой двигло говнее!!!

[айро 7]

А тебе,что,сынок,слон на ухи наступил,сам не слышишь..все на диллеров надеяшся???

Сожалею,но не на долго радость твоя,не долго он шептать будет, и продолжит вводить тебя в немерянные затраты,отнимая деньги у семьи.

 

РС. ты записывай подробненько :пробег,какие железки ставишь,сколко денег тратишь...вот и посмотрерим,какой двигло говнее!!!

Ох батенька,а на кого надеяться то,не в обиду форумчанам из 20 тысяч-один подсказал,смекаешь,на кого надежды то,если мотористы диллера нихрена не могут определить,я что...ну стучало,как клапана,только посильнее,ну вот и поехал к диллеру регулировать клапана,не буду сто раз одно и то же мусолить,просто скажу одно руки не из тех мест растут,а определить откуда стук идетя я не смог,как и люди работающие с подобными двигателями десятилетиями и главное,факт-вина завода изготовителя,не ГАЗа и не моя!А что лучше,я так же написал,5 меня бы разорил,а крайс в могилу бы загнал,с таким же ремонтом.Да и факт старушка с таким же мотором 125 тысяч и ничего подобного не наблюдаю,уступает 5 только по расходу 1 максиму 2 литра,при том что 5 берет не более 15,если более,то на этом выгодность 5 заканчивается,поскольку за полтора года на двиг я и чирика не спустил.

Саня ты был прав,бесполезно...думаю ты понимаешь о чем я! :D

И да мне нужна тяга и шустрость машины,что бы уделывать двиги подобному твоему за 2 секунды,а не экономия и 16 клапанов,двиг не прихотлив,что и требовалось доказать,жалко,что пришлось это доказательство на себе испытать!

Изменено 10 марта, 2011 пользователем айро

[олеган 8]

Эх братишка,дело в том,что диллер мне нашел причину стука-разбита ось корамысел,на клубе усматрели шестерню распредвала.И только Антоха намекнул на ступицу!Далее шепчет сейчас,потому чо исправлен действительно как часы!И я на теб посмотрю,когда у тебя две машины встанут,как ты заноешь,когда весят кредиты за машины,налоги за ип,не малые,аренда маршрута,лечение ребенка,да и в добавок не хилый ремонт!Ах да простой маршрутки=это хуже,чем Ваши будки,у вас есть заказ иль нету,а тут каждый день работа.2 машины простояли 5 дней* на 3 штуки,сколько я потерял 5 с бизнеса,там наемный водила и 10 со своей,поскольку на себя больше имею!15 штук+ремонт 7 двиг и старуха на пятак наказала,какой итог я за 5 дней потерял из своего кармана 27 тысяч,ты мне их возместишь,нет,вот когда ты эти деньги потеряешь,тогда я посмотрю как ты завоешь и заматеришься,это хлеб мне с ребенком на весь месяц!

И да,двигатель не стучал как молоток,а был стук похожий на тракторный,т.е похож на отпущенные зазоры клапанов!Спасибо диилеру за то,что "вовремя" заметили.

 

Опять сопли на кулак мотать начал.Проблемы у него,тут у половины головняков хватает с избытком.Работа бля у тебя,у остальных чо, дрочувание?

Вот снимишь корону под сидушку положишь и будешь прислушиваться к каждому шороху и под капот почаще заглядывать.Поменьше херню постить ,побольше авто заниматься.

[мамонт 74 244]

Значит резиновую пробку под шпонку не ставили,тогда боюсь может масло из под шпонки погнать.Первое время погляди.Если там масло в районе храповика...

саня не когда их не ставил ,и масло не когда не гнало ,а поверь сколько я их сделал ,

 

айро,

Поглядел твою писанину.И еле разобрался с ней.Во первых не болт колена открутился ,а храповик,во вторых разбило не демпфер,а ступицу демпфера.При такой поломке нужно только ступицу заменить и всё.С коленом ни чего не должно случиться,на крайняк шпонку сорвет и масло погонит через сальник.Я то думал у тебя полная задница.А здесь де лов на день с перекурами...

нет саня ,коленно там как раз разбивает на ура ,если вовремя ,не заметить проблемы ,,

[Bolt12Rus 41]

Эх братишка,дело в том,что диллер мне нашел причину стука-разбита ось корамысел,на клубе усматрели шестерню распредвала.И только Антоха намекнул на ступицу!Далее шепчет сейчас,потому чо исправлен действительно как часы!И я на теб посмотрю,когда у тебя две машины встанут,как ты заноешь,когда весят кредиты за машины,налоги за ип,не малые,аренда маршрута,лечение ребенка,да и в добавок не хилый ремонт!Ах да простой маршрутки=это хуже,чем Ваши будки,у вас есть заказ иль нету,а тут каждый день работа.2 машины простояли 5 дней* на 3 штуки,сколько я потерял 5 с бизнеса,там наемный водила и 10 со своей,поскольку на себя больше имею!15 штук+ремонт 7 двиг и старуха на пятак наказала,какой итог я за 5 дней потерял из своего кармана 27 тысяч,ты мне их возместишь,нет,вот когда ты эти деньги потеряешь,тогда я посмотрю как ты завоешь и заматеришься,это хлеб мне с ребенком на весь месяц!

И да,двигатель не стучал как молоток,а был стук похожий на тракторный,т.е похож на отпущенные зазоры клапанов!Спасибо диилеру за то,что "вовремя" заметили.

Ладно хоть ты вовремя стук услышал и думать начал, 90% обычных водителей продолжали бы ездить до очередных выходных или вообще до ТО-смены масла. Типа накопятся болячки-всё сразу вылечим потом, чтоб на яму не загонять да не переодеваться. В этом ты молодец. А когда подпись уберешь да хвалить в каждом сообщении мотор свой перестанешь-вообще красавчиком будешь :P . Я тебе свое мнение уже высказывал-повторюсь, считаю что по качеству этот мотор пока хуже для обычного потребителя, и брать машину с ним нужно очень осторожно, быть готвым к поломкам. Ты же своими похвалами людей не в теме в заблуждение вводишь-мол надежный, недорогой в обслуживании, мощный. Оно возможно и так, но с некоторыми оговорками. Это постоянное внимание к нему. А неопытные кто первую машину берут плюются потом от такого мотора и от Газели в целом.

[айро 7]

Опять сопли на кулак мотать начал.Проблемы у него,тут у половины головняков хватает с избытком.Работа бля у тебя,у остальных чо, дрочувание?

Вот снимишь корону под сидушку положишь и будешь прислушиваться к каждому шороху и под капот почаще заглядывать.Поменьше херню постить ,побольше авто заниматься.

Не,ну как правда AVC сказал... :lol: маршрутка есть маршрутка и порой под капот некогда заглянуть,когда приезжаешь поздно и встаешь с ранья и матаешься как пчелка по кругу,не до машины-честно :( ,домой приходишь,ребенок,смотрит глазами,как у кота из шрека,я посмотрю на тебя,а в выходные отсыпаешься,что бы бошкень была ясная,а остаток времени ложу на дочь и так вижу вечерами только!Поэтом и надеешься на диллера,а он.Ладно бы было бы не обидно если бы там бесплатно все,но я то ведь деньги ложу и не маленькие.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Ладно хоть ты вовремя стук услышал и думать начал, 90% обычных водителей продолжали бы ездить до очередных выходных или вообще до ТО-смены масла. Типа накопятся болячки-всё сразу вылечим потом, чтоб на яму не загонять да не переодеваться. В этом ты молодец. А когда подпись уберешь да хвалить в каждом сообщении мотор свой перестанешь-вообще красавчиком будешь :P . Я тебе свое мнение уже высказывал-повторюсь, считаю что по качеству этот мотор пока хуже для обычного потребителя, и брать машину с ним нужно очень осторожно, быть готвым к поломкам. Ты же своими похвалами людей не в теме в заблуждение вводишь-мол надежный, недорогой в обслуживании, мощный. Оно возможно и так, но с некоторыми оговорками. Это постоянное внимание к нему. А неопытные кто первую машину берут плюются потом от такого мотора и от Газели в целом.

Скорее дело не в самом моторе, а в качестве его изготовления-ранее ЗМЗ выпускал 60 тыс. двигателей в год, а УМЗ 10 000 шт., сейчас ситуация обратная, а высвободившиеся специалисты из Заволжска на УМЗ не перекочевали, вот УМЗ и приходится своих растить. Прямо "на ходу"...

 

Не,ну как правда AVC сказал... :lol: маршрутка есть маршрутка и порой под капот некогда заглянуть,когда приезжаешь поздно и встаешь с ранья и матаешься как пчелка по кругу,не до машины-честно :( ,домой приходишь,ребенок,смотрит глазами,как у кота из шрека,я посмотрю на тебя,а в выходные отсыпаешься,что бы бошкень была ясная,а остаток времени ложу на дочь и так вижу вечерами только!Поэтом и надеешься на диллера,а он.Ладно бы было бы не обидно если бы там бесплатно все,но я то ведь деньги ложу и не маленькие.

Завязывай с "маршрутками", если возможность есть, там жизнь ради работы, а не наоборот..

[айро 7]

Ладно хоть ты вовремя стук услышал и думать начал, 90% обычных водителей продолжали бы ездить до очередных выходных или вообще до ТО-смены масла. Типа накопятся болячки-всё сразу вылечим потом, чтоб на яму не загонять да не переодеваться. В этом ты молодец. А когда подпись уберешь да хвалить в каждом сообщении мотор свой перестанешь-вообще красавчиком будешь :P . Я тебе свое мнение уже высказывал-повторюсь, считаю что по качеству этот мотор пока хуже для обычного потребителя, и брать машину с ним нужно очень осторожно, быть готвым к поломкам. Ты же своими похвалами людей не в теме в заблуждение вводишь-мол надежный, недорогой в обслуживании, мощный. Оно возможно и так, но с некоторыми оговорками. Это постоянное внимание к нему. А неопытные кто первую машину берут плюются потом от такого мотора и от Газели в целом.

Ни каких излишеств,все что есть с машинами,то и пишу,причиной поломки еще раз оговорюсь,как Саня сказал-недозакрученный храповик,его с помощью резака-нагревали,охлажали 2 часа откручивали 2 моториста,покрепче меня,это ж как надо было закрутить???

[Ataman 1]

айро!!!,дружище!!! Ты все ж не передергивай!!!.. а сделай,как я тебе говорю:..записывай подробненько :пробег,какие железки ставишь,что делаешь, сколко денег тратишь...вот и посмотрерим,какой двигло говнее!!!

 

РС: думаю не у одного меня к этому интерес..