дуксон 18 Опубликовано 22 июля, 2009 rulik819 сказал: дуксон, а че ты там говорил про волговский вентилятор Думал но решил что так будет проще и без геммороя.Кто нибудь в курсе у нас такой же термостат как и на 406 по креплению на блок? rulik819 сказал: езжу с 406 помпой 5 месяцев но у меня не евро 3. При +27 темп.почти 100 гр. очень пугает. А вентилятор 6 или 11 лопастной? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rulik819 0 Опубликовано 22 июля, 2009 дуксон сказал: Думал но решил что так будет проще и без геммороя.Кто нибудь в курсе у нас такой же термостат как и на 406 по креплению на блок? одинаковый А вентилятор 6 или 11 лопастной?6 но надо попробовать 11 авось изменится .А по трассе у меня нормально 82-85 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AleksanDer 0 Опубликовано 23 июля, 2009 danko сказал: у меня шкив помпы сродни так крутится!!!! пробег 45 тыс. км!!! пока не шумит и не течет!! пока не лезу!!! поменял ремень на всякий случай, хотя только видны были трещины поперечные, и раслоений не было и нитки не торчали!!!!! но думаю по осени всё поменять ( помпу, термостат, антифриз )!!!!!!На 70тысячах, перед дальней поездкой, всеж раскошелился поменял помпу. она у нас 3500р стоит, предлогали какуето ешо, за 2500р, побоялси... а старую (родную) в коробочку и под пасажирску сиделку, да и ремешок тож там приспособил, тока на подголовниках... ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Silver331 0 Опубликовано 23 мая, 2012 У меня тоже какой то стук подозрительный появился под капотом... Вентилятор ходит из в стороны в сторону.. Может быть такое что шкив ослабился ? И можно ли его подтянуть например ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gazecus59 633 Опубликовано 9 ноября, 2012 В 23.05.2012 в 12:49, Silver331 сказал: У меня тоже какой то стук подозрительный появился под капотом... Вентилятор ходит из в стороны в сторону.. Может быть такое что шкив ослабился ? И можно ли его подтянуть например ?по собственному опыту,если помпа забренчала то замена сразу,она может даже не течь плавали знаем 45 тыр. замена ,сказали не повезло...новая татарская уже 100ку прошла,да будет мне счастье... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izubra440 13 Опубликовано 10 ноября, 2012 В 09.11.2012 в 13:47, Gazecus59 сказал: по собственному опыту,если помпа забренчала то замена сразу,она может даже не течь плавали знаем 45 тыр. замена ,сказали не повезло...новая татарская уже 100ку прошла,да будет мне счастье...татарская,это извини,чья будет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gazecus59 633 Опубликовано 5 января, 2013 наб.челны, сравнил для интереса все отливы и приливы одинаковые,даже фишка ростстандарт :rolleyes: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Splav61 35 Опубликовано 5 января, 2013 У меня биене шкива было такое что при оборотов в 4000т Вентилятор разлетелся на куски хорошо что не задел радиатор.Поставил электровентель (Красота) уже 10000тыс на мотал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
паравоз 21 Опубликовано 5 января, 2013 как вариант http://www.gazellecl...opic=10160&st=0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
