катализатор е-3

[Hukko731 0]

victor5116,  ясно, и это будет работать, при условии что после удаления ката перепрошили комп?

Изменено 3 января, 2018 пользователем Hukko731

[victor5116 300]

Если все остальное рабочее то да... можно даже кат не отшивать, только чек гореть будет.

[Hukko731 0]

victor5116, ясно, спасибо за помощь, буду пробовать )

[victor5116 300]

Впринципе даже так как у тебя сейчас, все должно работать т.к. катализатор состав выхлопных газов не изменяет (его нет) и ДК будет работать почти в штатном режиме. Н о что б в дальнейшем этим колхозом не отпугивать диагностов нужно сделать по уму.

[Hukko731 0]

victor5116, ну я так понял, что первый датчик важнее, он корректирует смесь, если верить теории почему тогда он не подключен был прошлым владельцем, возможно даже на сервисе делали проводку и не спроста запитали второй дк, при выбитом катализаторе вот одно не понятно :wacko:  

 а полез в выхлопную, потому что думал кат забит, машинка груженая слабо тянет, пока не раскрутишь ее, и при 3000 начинается рев,  вобщем медленно при нагрузке и в горку обороты набирает.

Изменено 3 января, 2018 пользователем Hukko731

[victor5116 300]

На сколько я понял, у тебя подключен разъем со стрелкой - это и есть первый ДК, только закручен он во второе отверстие, но так как катализатор отсутствует то особой разницы не будет от того где он установлен. Другой разъем - это второй датчик ДК он никуда не подключен. В итоге желательно сделать как должно быть т.е. перекрутить датчик в первое отверстие, но ощутимых изменений в работе двигателя я думаю не будет.

[Hukko731 0]

victor5116, а если машина на газу в основном, эти датчики вообще не нужны получается?

Изменено 3 января, 2018 пользователем Hukko731

[victor5116 300]

Если ГБО второго поколения - то не нужны.

[Hukko731 0]

гбо4 стоит, завтро перекину покатаюсь послежу, че изменится) хотя там пробег 200к не факт что вообще лямбды рабочие

[Lexai 0]

В 31.10.2017 в 20:07, ИванСПб сказал:

сегодня полез в глушителя, в рамках борьбы с высоким расходом (до 16л). А также динамика плавно просела. Катализатор был запасной мало б\у - просто заменил. Старый был 100% мёртвый - после замены характерно поменялся запах выхлопа. Но при этом, абсолютно чистый - на просвет отлично виден. Ради эксперимента, заодно поменял местами датчики - и машина поехала явно резвее, похоже ДК1 потихоньку заканчивался (или закидан копотью ИЛИ маслом).

Что интересно, при равных присоеденительных размерах, катализаторы оказались совершенно различными снаружи и внутри.

На всякий, сфоткал маркировку ДК - она что характерно как вчера с завода, хотя пробежал не меньше 60 000 км (верхняя строчка Delphy).

Похоже, что катализатор был точно не при делах с высоким расходом - его что-то резко убило, в простом случае переобогащённая смесь в плохом маслом закидало.

 

Доброго времени суток.

Подскажите какой катализатор стоял сначала у Вас (с железными сотами или керамическими)?

 

сколько Вы на нём проехали? Сколько проехали на заменённом катализаторе? Пробовали ли сдавать снятый на цветные металлы?

[ZAN57 3 298]

Пусть дураки сдают каты в лом.

Я свой аккуратно  вырезал, вварил вместо него стронгер, а снятый кат нежно упаковал. Придёт время, начнут снова мерять СО, все будут бегать искать где купить кат за 50-60 тыр.. В нашей стране так. Лайф экспиреанз, жизненный опыт.

В 03.01.2018 в 23:00, victor5116 сказал:

Если все остальное рабочее то да... можно даже кат не отшивать, только чек гореть будет.

Вварить колпачок под озон снизу.

[Слава-34 108]

1 час назад, ZAN57 сказал:

1 час назад, ZAN57 сказал:

Пусть дураки сдают каты в лом.

Я свой аккуратно  вырезал, вварил вместо него стронгер, а снятый кат нежно упаковал. Придёт время, начнут снова мерять СО, все будут бегать искать где купить кат за 50-60 тыр.. В нашей стране так. Лайф экспиреанз, жизненный опыт.

 

Умно и практично! Временно наш автопром перешел на евро "0". Пройдёт время, всё наладится и тогда наши внуки, а может правнуки, с благодарностью вспомнят о деде, установят бережно сохраненный катализатор.  При этом семейный бюджет не пострадает...

[ZAN57 3 298]

1 час назад, Слава-34 сказал:

Умно и практично! Временно наш автопром перешел на евро "0". Пройдёт время, всё наладится и тогда наши внуки, а может правнуки, с благодарностью вспомнят о деде, установят бережно сохраненный катализатор.  При этом семейный бюджет не пострадает...

Не, ну я понимаю твою иронию по отношению к быстротечности времени и скоротечной жизнью Газели. На самом деле думаю всё быстрее и уже я захвачу это интересное время. У знакомых Газели живут с середины 90-х, и представь ездят... четверть века. Судя по состоянию моя ещё лет 15 проживёт. будем её лечить, омолаживать. Насчет ГАИ- подожди, лет чз 3-5 гайки начнут закручивать, ТО вернут под свой контроль, СО начнут мерять прямо на дорогах. У меня коллегу так обули на восстановление ката... Он говорит что типа в автосервисе вырезали при ремонте галушка, он и не заметил. А им плевать- 10 дней на приведение в норму... бегал искал, и их еще на разборках вырезают на сдачу в лом. Короче купил за 42тыр отдругой машины, умельцы вварили в его трубу, закрыли кожухом похожим... а потом еще прошивку восстанавливал...

[Lexai 0]

Товарищи, вопрос задаю с целью понять какой из катов лучше для моего импортного авто, а не с целью афинажа!

[Crady 8 529]

4 часа назад, Lexai сказал:

какой из катов лучше для моего импортного авто,

https://fortluft.ru/catalog/vykhlopnaya_sistema/katalizatory/universalnye_katalizatory/

[ИванСПб 1 242]

В 05.09.2022 в 19:50, Lexai сказал:

 

-

Дело было не в катализаторе и так и сяк перекидывал. В личку подробности ответил