катализатор е-3

[vingod 159]

Если лень выбирать вот очень классный спец http://chiptuner.ru/as.php?id=25

Позвонил. Надеюсь не разбудил.:) сказал что не меньше 4000р. Круто блин. Но пообещял что все будет хорошо. И еще сказал что кат трогать не надо?! Назначили встречу на утро пятници.

[Crady 8 536]

Позвонил. Надеюсь не разбудил.:) сказал что не меньше 4000р. Круто блин. Но пообещял что все будет хорошо. И еще сказал что кат трогать не надо?! Назначили встречу на утро пятници.

Человек мастер своего дела!Если сказал что будет всё хорошо,то можно сказать что будет всё за...ись! :D Про цены ничего сказать не могу,всё зависит от того что он собирается делать.Потом отпиши как и что.

[aleks86 0]

Привет всем Газелистам профессионалам. Горит ошибка 422-слабый эфект нейтрализатора. Хочу вытряхнуть внутренности ?

[aleks86 0]

Ребят, кто нибудь есть Е-3 в эфире, помогите с нейтрализатором?

[Hunt-R 7]

Привет всем Газелистам профессионалам. Горит ошибка 422-слабый эфект нейтрализатора. Хочу вытряхнуть внутренности ?

У тебя перепрошит ЭБУ с отключением второй лямбды? Тогда можешь кат пробивать. если же вторая лямбда работает, а это скорее всего так и есть, раз горит ошибка 422, то не вздумай катализатор пробивать, ничего хорошего из этого не выйдет. Вторая лямбда в основном как раз для контроля нейтрализатора и стоит.

[Павел К 8]

aleks86, поищи по форуму куча тем про катализаторы евро 3!!!

 

aleks86, короче прошивай на 52 прошивку с откл двух лямд и смело его прошибай. А так не трогай.

Прошибай ??? Легко сказанно я тоже так думал пока у меня лом не застрял пришлось болгаркой раскроить и потроха вырезать незнаю у кого как а уменя в нем фольга в пучок свернута была :o

[alex50888 5]

Мужики! А зачем извращаться и уродовать кат? Ведь можно купить за 800 раблов трубу его заменяющюю . Я имено так и сделал, а кат в гараже лежит, техосмотра ждёт.

[aleks86 0]

Привет коллега! После того как ты удалил кат. как машинка работать стала? ;)

[vingod 159]

Мужики! А зачем извращаться и уродовать кат? Ведь можно купить за 800 раблов трубу его заменяющюю . Я имено так и сделал, а кат в гараже лежит, техосмотра ждёт.

видимо у вас с этим нет проблем а я ещё в продаже не видел.

[Michelin 10]

Заменил сегодня катализатор на простую трубу.Изменений никаких не почувствовал,только шуму прибавилось.

[Crady 8 536]

Заменил сегодня катализатор на простую трубу.Изменений никаких не почувствовал,только шуму прибавилось.

 

Надо на проставку спецальную менять,сильфон по моему называется.Или пламягаситель,есть в магазинах,с ней выхлопная жить дольше будет.

[Michelin 10]

Надо на проставку спецальную менять,сильфон по моему называется.Или пламягаситель,есть в магазинах,с ней выхлопная жить дольше будет.

Блин а я косарь за простую трубу отдал=)

[алексей52 1]

Заменил сегодня катализатор на простую трубу.Изменений никаких не почувствовал,только шуму прибавилось.

А датчики кислорода отключал?

[Crady 8 536]

Блин а я косарь за простую трубу отдал=)

 

В продаже у нас эта штука будет около 1,5 т.р. Разные диаметры и длинна.

[Michelin 10]

А датчики кислорода отключал?

нет ничего не отключал,У меня 52 прошивка с откл двух лямд.

[Crady 8 536]

нет ничего не отключал,У меня 52 прошивка с откл двух лямд.

 

Лямбда это и есть датчик кислорода.52 с отключеным вторым ДК у тебя стоит?Или оба ДК (лямбды)отключены?Если газ 4 поколения,то первый нужно оставлять в любом случае.Если не 4ка,то можно оба отрубить.

[soldador 248]

Недавно заморочился данной темой. Для начала программно отключил ДК2 и по ходу абсорбер. Теперь думаю - чем заменить КАТ. В магазине видел вставку. Но не понравилось - кусок трубы с развальцовкой на одном конце и с одним фланцем, другой конец ровный. А кат подсоединён к штанам через фланцевое соединение, и выхлопуха также подсоединена к кату через фланец. Стоит эта вставка у нас 830р. Наверное отдам предпочтение пламегасителю. Видел на авторынке импортные. Диаметр трубы 60мм. Стоит 900р. Фланцы видно придется или заказывать или отрезать от ката.Хотя это нежелательно - кат абсолютно рабочий. Короче предстоят сварочно- сборочные работы, что особо не пугает, т.к. сварка имеется. Кто заменял кат на вставку опишите, что делали по слесарке.Буду благодарен. Инфа по пламегасителям и катам: http://www.sistema-vihlopa.ru/page.php?pageId=26

 

http://www.sistema-vihlopa.ru/page.php?pag...emTreeCode=0401

[student45 18]

Из ссылки выше:

Катализатор с металлическим блоком надёжнее и дольше выдерживает различные механические нагрузки. Но и керамический, и металлический каталитические нейтрализаторы одинаково боятся следующих вещей:

 

некачественный или этилированый бензин;

попадающие в камеру сгорания масло или антифриз;

"левые" технические жидкости, используемые в целях промывки топливной системы;

переобогащённая топливная смесь;

долгая работа двигателя на холостом ходу.

В результате их пагубного влияния не только теряется способность катализатора дожигать вредные примеси, но и засоряются каналы. А это чревато уменьшением их общего проходного сечения, потерей мощности и перегревом самого нейтрализатора, корпус которого может даже раскалиться до красного цвета. Известны случаи, когда от раскалённого катализатора расплавлялась алюминевая теплозащита и загоралось антикоррозийное покрытие днища. Внутреняя температура неисправного каталитического конвертора настолько велика, что керамика может сплавляться и полностью забивать собой проход для выхлопных газов. Ремонт двигателя после этого почти неизбежен.

Надо срочно избавляться от ката!

[soldador 248]

Недавно заморочился данной темой. Для начала программно отключил ДК2 и по ходу абсорбер. Теперь думаю - чем заменить КАТ. В магазине видел вставку. Но не понравилось - кусок трубы с развальцовкой на одном конце и с одним фланцем, другой конец ровный. А кат подсоединён к штанам через фланцевое соединение, и выхлопуха также подсоединена к кату через фланец. Стоит эта вставка у нас 830р. Наверное отдам предпочтение пламегасителю. Видел на авторынке импортные. Диаметр трубы 60мм. Стоит 900р. Фланцы видно придется или заказывать или отрезать от ката.Хотя это нежелательно - кат абсолютно рабочий. Короче предстоят сварочно- сборочные работы, что особо не пугает, т.к. сварка имеется. Кто заменял кат на вставку опишите, что делали по слесарке.Буду благодарен. Инфа по пламегасителям и катам: http://www.sistema-vihlopa.ru/page.php?pageId=26

 

Вот так я сегодня разобрался с катализатором:

[a

ttachment=4098:насадка_...гаситель.jpg]

[vingod 159]

ну и теперь полностью работчий кат на выброс

[soldador 248]

Не,дружище! Будет нужно - переварим все как было. Отрезано аккуратненько.Остатки сданы на склад.

[Hunt-R 7]

А в продаже еще нет вставок с фланцами сразу?

Жаль рабочий кат выкидывать, хочу снять потом, и отложить, пусть будет, на всякий случай...

[Pomor 178]

А в продаже еще нет вставок с фланцами сразу?

Жаль рабочий кат выкидывать, хочу снять потом, и отложить, пусть будет, на всякий случай...

Привет земляк, заедь на на Авнгард, тебе сделают флянцы, а вставка обыкновенная труба, только размеры сними с флянцев. Сам флянец можно потолще, чтоб не вело от нагрева. :rolleyes:

[Hunt-R 7]

Привет земляк, заедь на на Авнгард, тебе сделают флянцы, а вставка обыкновенная труба, только размеры сними с флянцев. Сам флянец можно потолще, чтоб не вело от нагрева. :rolleyes:

Ну на заводе наверно смогут сделать, знать бы только к кому подходить (ну это уже в личке).

 

Просто думал, может уже наладили выпуск этих вставок, с пламегасителем. Без пламегасителя боюсь будет не очень, ресурс глушителя снизится.

[Pomor 178]

Ну на заводе наверно смогут сделать, знать бы только к кому подходить (ну это уже в личке).

 

Просто думал, может уже наладили выпуск этих вставок, с пламегасителем. Без пламегасителя боюсь будет не очень, ресурс глушителя снизится.

Раньше сгниёт, чем выгорит. :D