Расчёт прибыли на межгороде

[фрол 6]

Последние года полтора заметил такое. Диспетчера перекидывают заказы друг-другу. Снимают с этого свой процент. А в результате водиле предлагают копейки. Т.е. накрутка составляет до 60%. Я аж офигел. А узнал я это после того, когда уже получив заказ за относительно приемлемые деньги, я вдруг узнаю, что должен у заказчика получить в два раза больше.

Согласен абсолютно,когда узнаёшь у клиента,истинную стоимость заказа. Становится просто жутко.

Диспетчера абсолютное зло. :angry:

[karell 159]

karell,

С вами конечно все разберутся, посчитают, вы даёте дельные советы!

Вы считаете себя бизнесменом, прочитайте, хоть несколько книжек по экономике, а потом давайте советы!

По вашей теории прибыль почти всегда будет равна нулю!

Во первых я себя бизнесменом не считаю. Хоть и занимался этим, в своё время. При том достаточно прибыльно.

Во вторых давайте не будем кидать камешки в иные огороды, а будем говорить конкретно. Словоблудие и знание русского языка не показатель прибыльности. Я говорю не о научных терминах. Они моему карману не помогут. Я говорю о доходах и расходах. Если Вы можете дать совет, как это соотношение сделать прибыльным, то пожалуйста. Если нет, то о чём разговор?

[кузнец40 8]

Последние года полтора заметил такое. Диспетчера перекидывают заказы друг-другу. Снимают с этого свой процент. А в результате водиле предлагают копейки. Т.е. накрутка составляет до 60%. Я аж офигел. А узнал я это после того, когда уже получив заказ за относительно приемлемые деньги, я вдруг узнаю, что должен у заказчика получить в два раза больше.

Пример,я отказался от Края за 70,через час мне звонит чел и предлагает это же но за 60,что было дальше писать не буду,сплошной мат. А машинка то ушла,я знаю ;)

[Гость gruzizvoz]

кузнец40, край,это что?

[karell 159]

Пример,я отказался от Края за 70,через час мне звонит чел и предлагает это же но за 60,что было дальше писать не буду,сплошной мат. А машинка то ушла,я знаю ;)

Да и хрен с ними. На нашу машинку найдётся нормальная работа. Хотя конечно жалко.

[кузнец40 8]

кузнец40, край,это что?

Красноярск.

[TURBO777 21]

Считаю, что лучше съездить раз в неделю, но за хорошие деньги, чем молотить каждый день за копейки. Каждый себя оценивает сам. Один продаёт себя за копейки, другому и миллиона мало.

 

 

Вот это правильный подход,полностью поддерживаю!!!

 

Я уже в какой-то теме писал про таксиста и бомбилу,повторятся не буду. Просто нужно перестать демпенговать и стоять на своём. А кто любит кататся за копейки тот пусть катается,если мозгов нет и машину не жалко. Только демпинг в итоге боком выйдет,когда машина накроется и жрать будет нечего.

[БРОДЯГА74 5 215]

Во первых я себя бизнесменом не считаю. Хоть и занимался этим, в своё время. При том достаточно прибыльно.

Во вторых давайте не будем кидать камешки в иные огороды, а будем говорить конкретно. Словоблудие и знание русского языка не показатель прибыльности. Я говорю не о научных терминах. Они моему карману не помогут. Я говорю о доходах и расходах. Если Вы можете дать совет, как это соотношение сделать прибыльным, то пожалуйста. Если нет, то о чём разговор?

Данная тема находится в разделе "Перевозки как бизнес" но никак не "Домоводство"!

Называется "Расчёт прибыли на межгороде", а не "Расчёт семейного бюджета", пройдись по теме и почитай свои килобайты!

Вот это как раз разговор не о чём?

[karell 159]

Данная тема находится в разделе "Перевозки как бизнес" но никак не "Домоводство"!

Называется "Расчёт прибыли на межгороде", а не "Расчёт семейного бюджета", пройдись по теме и почитай свои килобайты!

Вот это как раз разговор не о чём?

Простому водителю нужны не формулы и отчетности, а конкретный расчёт его доходов. Определения его прибыльности. Вы настаиваете, чтобы расчет вёлся в формах принятых на предприятиях, но они не учитывают семейных затрат. А это не три копейки. Соответственно и расчёт получается не доведённый до конца. Вам не не галочка нужна, за выполненный расчёт? Вам нужен конкретный показатель. Сколько у Вас в кармане осталось, после всех трат.

Вот именно это я и предлагаю сделать. Ибо повторюсь. Многие получив деньги в руки, и даже сделав Ваши расчёты видят энную сумму денег и думают что они в прибыли. А это не так. После домашних трат остаётся мизер. Тем более что разговор шел о расценке в 7 р/км..

И как можно просчитать прибыльность бизнеса многих, и мой в том числе, если я часто совмещаю рабочие поездки с путешествиями?

При наличии моего подхода это сделать можно. Он более универсален. Более всеобъемлющь.

Если кому то нравится делать только формальный расчёт, то пожалте. Я считаю, что расчёт конкретного водителя должен быть полным. Что и предлагаю.

И кстати полноценный бизнес только у десятой части всех форумчан. У большинства нет ИП и подобного. Они считают не на бланках и не с помощью формул. Они считают конкретные деньги.

Изменено 12 марта, 2010 пользователем karell

[БРОДЯГА74 5 215]

karell, Обоснуй экономически свою ставку 12-15р за км.

Лёха я думаю тебе поможет, !

[karell 159]

karell, Обоснуй экономически свою ставку 12-15р за км.

Лёха я думаю тебе поможет, !

Лучше Алексея я не напишу. Он в это собаку порыл. Да и повторятся не стоит. Тема большая. Желающий понять найдёт всё, чтобы не быть в минусе. Главное не забывать, считать все расходы. А то народ иногда забывает, что ставит машину на платной стоянке, что налог и страховку тоже платит, что в дороге что то кушает и прочее.

Кстати я не призывал все ездить по 15. Я говорил о 10-ти. Как и Алексей.

Изменено 12 марта, 2010 пользователем karell

[БРОДЯГА74 5 215]

karell, Обоснуй 10, если не на потолке заметил.

[karell 159]

Уважаемые форумчане! Почитайте высказывания Алексея. Там всё очень хорошо расписано. Если его выкладки не понятны, то мне сложно что добавить.

[Бродяга 1]

Уважаемые форумчане! Почитайте высказывания Алексея. Там всё очень хорошо расписано. Если его выкладки не понятны, то мне сложно что добавить.

Что работать надо по 6.80 и на дукате :D

[karell 159]

Что работать надо по 6.80 и на дукате :D

Ну во первых он не только это писал. В теме аж 15 страниц. Есть что подчерпнуть.

Смысл моих высказываний в том, что считать надо именно все затраты. Мы не конторы. Мы частники. нам не надо отчитываться перед инспекциями. Нам надо отчитаться перед собой. Т.е. понять, выгодна их деятельность или нет. Многие в расходы не вносят массу трат. А другие просто ездят без расчётов. Есть деньга и ху с ней.

Тем боле, что многие затраты переплетаются с домашними.

Например один ставит машину в гараж, а другой ставит на платную стоянку. Третий вообще машину бросает под окнами. Как посчитать гараж? Яж его не только для машины использую. Списать только на перевозки не честно.

Тоже и про питание. Если человек ездит по городу и питается в столовке, это как, списывать или нет? А если тот же водила на межгороде питается в столовке, то как?

Существуют затраты на машину и жизнедеятельность. Я не упоминаю траты на презервативы, хотя может кому то и это надо. Я имею в виду обязательные траты. Их и надо учитывать.

Если есть желание выделять какую то сумму, в виде зарплаты, что выглядит несколько странно, то пожалте, но тогда не полностью будут учитываться затраты. Не точный будет расчёт.

Что к этому надо ещё добавить, чтоб человек понял, как вести расчёт?

Возьмите выкладки Алексея. Добавьте туда ВСЕ Ваши расходы и увидите результативность.

[Бродяга 1]

Ну во первых он не только это писал. В теме аж 15 страниц. Есть что подчерпнуть.

Смысл моих высказываний в том, что считать надо именно все затраты. Мы не конторы. Мы частники. нам не надо отчитываться перед инспекциями.

Ни одного дельного совета. Не забывай налоговая,пенсионный и все такое.

[karell 159]

+ 1000 :DВот и я про то же ! всегда завидовал людям умеющим лаконично обрисовать ситуацию !

 

Для не которых , всё молчу , молчу!!! :D :D :D

Молчать можно сколько угодно. В кармане от этого не прибавится. Машина надёжней не станет. Дольше и дальше ходить не будет.

Я подхожу к делу по возможности всё продумав и в результате мои машинки бегают по долгу, по много и с выгодой для меня, позволяющей мне покупать следующую новую машину, да и ещё не простую, а заказную.

Вот и результат.

А Вы молчите дальше. :D

Ежли нравится.

 

Ни одного дельного совета. Не забывай налоговая,пенсионный и все такое.

Я уже написал, что лучше Алексея я не раскрою тему. Она УЖЕ раскрыта. Мне что переписать всю тему?

Читаем 15 листов и находим ответ на вопрос.

[bemba74 2]

Темы на которую ссылаетесь уважаемый, нет, удалена или ещё чего !

А я посчитал , простая схема , из сумму грязной вычитаем сумму на топливо -замену масла - страховку - тех.осмотр даже кредит вычел ! И получилось у меня , что 4 рубля 20 копеек чистой прибыли с километра ! При цене км.- 7 рублей ! Что бы нагляднее было это 26500 в месяц , если нет кредита на авто 33500 рублей ! В нашем колхозе деньга очень не плохая , очень ! Да правда я налоги кроме транспортного не плачу , не Ч.П не И.П не имею !

[СЕГА 506]

я уже просто молчу.наблюдаю со стороны. т.к. не отношу себя ни к слепому ни к глухому. а с людями которые в этой свере не один год-спорить бесполезно. куда нам то!.тут с парнем из питера пообщались на эту тему.дак цена в 12 р.км.это цена в одну сторону.согласен-неплохо.но..ежели на обратку тоже по 12 найдешь. а если нет? а у нас то 7-8 р. платит за круг. если взят во внимание разбег по ценам (т.к. регионы разные) то получается 1 в 1.харош поди воду в ступе талочь!? смысл в этом споре?

[karell 159]

Темы на которую ссылаетесь уважаемый, нет, удалена или ещё чего !

А я посчитал , простая схема , из сумму грязной вычитаем сумму на топливо -замену масла - страховку - тех.осмотр даже кредит вычел ! И получилось у меня , что 4 рубля 20 копеек чистой прибыли с километра ! При цене км.- 7 рублей ! Что бы нагляднее было это 26500 в месяц , если нет кредита на авто 33500 рублей ! В нашем колхозе деньга очень не плохая , очень ! Да правда я налоги кроме транспортного не плачу , не Ч.П не И.П не имею !

Вы правы. Схема проста. Вы только забыли сюда вбить деньги на будущую покупку новой машины. Для этого можно разделить предполагаемую стоимость будущей машины на например три года. Можно взять и другой срок.

Также не учтены затраты на шиномонтаж, если таковой был, на запчасти, если такие были, на питание, ибо без оного в рейсе не возможно. Даже на работе выдают суточные. Сюда же можно внести телефонные переговоры с заказчиками, оплату проезда на территорию складов. Зачастую заказчики не оплачивают их.

В общем можно много чего нарыть расходов именно по работе, которые ни какого отношения к домашней бухгалтерии ни какого отношения не имеют.

А я веду программу "Домашняя бухгалтерия". У меня нет разграничения на расходы по работе или по дому. У меня просто расходы. Карману по барабану, куда уходят деньги.

[karell 159]

я уже просто молчу.наблюдаю со стороны. т.к. не отношу себя ни к слепому ни к глухому. а с людями которые в этой свере не один год-спорить бесполезно. куда нам то!.тут с парнем из питера пообщались на эту тему.дак цена в 12 р.км.это цена в одну сторону.согласен-неплохо.но..ежели на обратку тоже по 12 найдешь. а если нет? а у нас то 7-8 р. платит за круг. если взят во внимание разбег по ценам (т.к. регионы разные) то получается 1 в 1.харош поди воду в ступе талочь!? смысл в этом споре?

А я ни где и не призывал есздить в нынешние времена по 12 или 15. Если мне попадаются такие заказы, то здорово. Но это не повод для навязывания этой цены другим.

На дальняк 10 рублей, это реальная цена. С кем Вы общались из Питерских, не знаю, но в этой теме не только я писал, что 10 рублей, это реально. При том я везде, кроме Москвы, говорил, что эта цена на круг, а не в одну сторону. Если ещё есть и обратка, в дополнение, так это здорово. Но это уже другой разговор.

Ну а спора нет и быть не может.Есть дискуссия обоснования внесения расходов в расчёт прибыльности. просто одни считают, что в расчёт надо брать только ГСМ, а другие считают, что в расчёт надо брать все расходы, по крайной мере относящиеся к транспортному процессу. А это не только ГСМ.

 

Вот по этому я перестал что то доказывать ТРЕПНЯ !!!!!!

Ни один из моих оппонентов не учёл в расчётах откладывание денег на последующую покупку новой Газели и другие расходы. Соответственно и делает "облегчённые" расчёты. Именно в этом собака порыта.

[Алексей Ф. 9 079]

Что работать надо по 6.80 и на дукате :D

Ты прикалываешься или тупишь? Я писал что продавцы ИВЕКО Дейли заказали рекламную статью в которой нахваливают этот автомобиль и хвастаются ,что себестоимость километра пробега на нём ВСЕГО 6,80 рублей :lol:

 

Чего вы пристали к Василию? Вот я же вам расписал грубо уже не раз!

Почему зарплата себе как водителю это нонсЕс? Есть много клубней у которых были или есть наёмники! Потом зарплату водителя можно получать и не вкладывая деньги в Газель ,а работая на чужой! Так ,что чистую прибыль от своего бизнеса надо считать вычитая зарплату себе! У вас ,что водителям полуторок на межгороде платят 22 копейки с км ?? Это даже если 10000 км намотать за месяц то выйдет 2200 рублей!!!!У вас такие зарплаты,вы пойдёте работать за такие деньги? Бред!!!

Себестоимость км около 4 рублей ,при езде на пропане похожа на правду ,учитывая то ,что у вас дешевле расценки на сервисе и,или вы чините авто сами себе бесплатно .Ну и работа по чёрному экономит порядочно -с этого года я плачу около 15000 руб в год не считая ОСАГО и Налога на владельца -у нас это около 9000 руб!

Правильно считать прибыль не за месяц или год а за года три -от покупки до продажи авто ,как это делают в Авторевю и За рулём! Я считал и выкладывал в этой теме свой доход за три года с момента покупки нынешней Газели,только потёрли зачем то ... Взял за основу сумму потраченную при покупке,прибавил суммы потраченные на установку ГБО,ремонты,запчасти ,налоги,страховку,топливо,минимальную зарплату в 15000 руб и отнял примерную сумму которую я мог получить при продаже трёхлетней моей Газельки .Получилось ,что из 9 рублей за км полученных мной грязными ,осталось всего 3 рубля чистыми Причём из этой суммы надо взять и добавить денежку на покупку новой Газели и её доработку! И это при том ,что у меня большой опыт эксплуатации Газелей ,проверенные сервисмены и ездил я на метане ,тратя не больше рубля на км! Если бы я ездил на пропане или дизеле(про бензин молчу) и по семь рублей грязью ,то прибыли совсем бы не получил ,только зарплату себе минимальную! Вопросы есть?

 

--------------------

[Алексей Ф. 9 079]

Темы на которую ссылаетесь уважаемый, нет, удалена или ещё чего !

А я посчитал , простая схема , из сумму грязной вычитаем сумму на топливо -замену масла - страховку - тех.осмотр даже кредит вычел ! И получилось у меня , что 4 рубля 20 копеек чистой прибыли с километра ! При цене км.- 7 рублей ! Что бы нагляднее было это 26500 в месяц , если нет кредита на авто 33500 рублей ! В нашем колхозе деньга очень не плохая , очень ! Да правда я налоги кроме транспортного не плачу , не Ч.П не И.П не имею !

Во первых-сколько стоит топливо и его расход? Не может быть расход, на пропане даже , меньше чем 2 рубля на км пробега. Отнимем от 2,80 -2 =80 коп -ни в жизнь не поверю,что 80 копеек хватит на все расходы кроме топлива.

Опять же я настаиваю ,что надо высчитывать рубля 2 скм себе на зарплату

[БРОДЯГА74 5 215]

Алексей Ф., Высчитывай хоть 5, ктож против-то!

Только к прибыли это никакого отношения не имеет, а к себестоимости и подавно!

Изменено 12 марта, 2010 пользователем БРОДЯГА74

[karell 159]

Алексей Ф., Высчитывай хоть 5, ктож против-то!

Только к прибыли это никакого отношения не имеет, а к себестоимости и подавно!

А можно узнать, что Вы считаете расходами? Как Вы формируете прибыль? И что тогда прибыль?