Расчёт прибыли на межгороде

[Алексей Ф. 9 080]

Вот расчетик,не плохо. http://www.pecom.ru/ru/calc/

Сумма за забор груза Калуга - Москва 12850 руб.

Сумма за доставку груза Москва 4500 руб.

ВСЕГО 17350 руб.

Перевозка

Описание Дополнительно Стоимость

Сумма за забор груза Санкт-Петербург 2860 руб.

Обработка груза на складе Санкт-Петербург 1545.45 руб.

Сумма за доставку груза Санкт-Петербург - Тихвин (Ленинградская обл.) 9400 руб.

ВСЕГО 13805.45 руб.

Охренеть! Я набирал -1700кг, 5 кубов и растентовка на погрузке)) Вот это реальные цены! Одна точка погрузки и одна разгрузки! А мне говорят, что дорого 7000 руб за 7 точек погрузки в СПБ и доставка в Тихвин! Изменено 18 декабря, 2011 пользователем Алексей Ф.

[Влад 36 регион 2 033]

Вот расчетик,не плохо. http://www.pecom.ru/ru/calc/

Сумма за забор груза Калуга - Москва 12850 руб.

Сумма за доставку груза Москва 4500 руб.

ВСЕГО 17350 руб.

И что, я вам всем уже говорил, что в Москве и Питере больше всего за доставку (забор) платят.

[Forester 2 385]

По 10 руб на пропане, это только зарплата в 20,25 тыс руб, если ты будешь тратить на себя и семью больше за месяц, то ты "проешь" свой грузовик!

 

 

Мне хватило бы тысячи две в неделю по 12 руб)) Так ведь не даёт молодёжь работать - фигачат по 9 руб в полный рост((

Так и мне бы хватило ...ктоб заплатил...если по 10р проедаю свой грузовик как Вы говорите то что проедают те кто по 9 работают???? Зиму так и работаем чтоб семью прокормить, летом когда спрос возрастает, :rolleyes: жирок запасаем...да и за 25 тысяч у себя работу водителем я не найду (жить в фург месяцами уже неохота) а за 10 на дядю горбатить не буду

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем Forester

[Lexus 0]

Или хотя бы переделать свою газель в такую:

Стоимость удлинения стандартной газели до кузова длинной 6.6м.(евротент,ворота,боковая и верхняя погрузка)-100т.р.

 

Год назад звонил в НН а Автомаш, заменить платформу, туда входит сама платформа, тент, ворота и борта (аллюминий пластмасс и железные) оценили 52 тыс. руб., с аллюминием дороже( цену не уточнял). Не ужели уже 100 тыс. оО ? Правда у меня уже удлинненая была.

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем Lexus

[Lexus 0]

nikolya888,

Есть ещё и такое понятие как "процент прибыли от вложенных средств" Чем больше вложено, тем больше надо прибыли!

Аммортизацию можно посчитать и по уму - купил авто за 600 тыс руб , за три года и 300 тыс км оно подешевеет на 50% -300 тыс руб! Вот тебе и рубль с км ! Конечно инфляция и цены на авто не стоят на месте, продашь подороже, за 400 тыс ! Но и новое уже за 600 не купишь , а все 800 отдашь(( Осенью 08 года новая Газель стоила от 375 тыс руб, сейчас 575! На 200 тыс за три года , или 53%!

 

В 2008 году кризис был, и машины дешевые были. Я как раз в этом году и купил машину. С рук купил, но новую, пробег был 5000 км. за 330 тыс. в НН.( удлинненую ), новая в салоне такая стояла 450- 500 тыс.. Надо мной тогда многие удивлялись мол:" В кризис покупаешь Газель, работы то, щас мало".) Но смотрю щас сколько стоят машины, думаю не зря купил.))

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем Lexus

[Forester 2 385]

Да потому что в "разных государствах" живем...Если в Москве и Питере возможно устроиться водителем на зарплату 25-40 тысяч не напрягаясь( а если поискать то и поболее) то у нас средняя зарплата водителя 15 и соответственно если зарабатываеш больше то уже рад.. Вот и получеться что для вас 30 в месяц проедание машины а для нас прибыль.Вот только не надо про стоимость жизни- продукты стоят приблизительно одинаково да и прчее тоже. многие вещи еще и дешевле т.к. все регионы "тарятся" у вас.. Вот выплеснулось. а то достали учить и прибедняться На какой форум не зайдеш везде одно и тоже ...скорей бы форуму для мкадья и замкадья создали :lol:

[Artem58rus 0]

расчеты говорят одно - практика другое

А практика говорит, если не возьмешь за пол цены попутный груз в обратном направлении, рейс будет по нолям.

[газель2005 2 646]

Спасибо за науку! Что же ты сам не хочешь жить в тесной кабинке неделями а барыжишь с батей потихоньку? :lol:

Удлиняй Газель, переезжай в Москву , просись в бригаду к парням))

у каждого барыги свой расчет :D И уже потихонько начал работать

Мне много работы не надо, здоровье уже не то, чай не 25 лет ! Мне хватило бы тысячи две в неделю по 12 руб))

Ну вот и раскрыто вся загвоздка,что уже с годами пропал тяга к дороге,и рано или поздно это прейдет ко всем ;) Изменено 18 декабря, 2011 пользователем газель2005

[Artem58rus 0]

Ты писал за тягач самый дешевый и нормальный 2.4ляма :lol: Прицеп маз не стоит даже думать, рама лопается да и шторок нету

Да ну суть не в этом. Взят для примера, как самый дешевый вариант. И то, если брать в кредит на 5 лет с минимальным первым взносом, ежемесячный платеж будет 50-60т.р., прибавь КАСКО 6-10т.р. в месяц и получится что только кредит+каско стоят 5-7р\км.(при пробеге 10т.км. в месяц).

[газель2005 2 646]

Просто взято примерно весенний -осенний сезон,за зиму если посчитать то выходит около месяца простоя,и работа двух водителей ;)

[Artem58rus 0]

http://trucks.auto.ru/artic/used/sale/702201-65d5.html или в км 816тыс.км 22тыс в месяц,но с соблюдением режима 8 ч один водитель 8 другой и 8 отдыха ;)

Да я разве против, чем больше километров тем лучше, тем быстрее окупится и больше денег принесет. Просто при планировании чего-либо нужно отталкиваться от минимума, а том будет видно.

Но не забывай, что при двух водителях себестоимость перевозки повысится еще на 1-2р\км (командированные второму водиле и возможно доплата за ночное вождение).

[Lexus 0]

Это тебе оценили во столько платформу длинной 6.6м?

 

Нет платформа 4.2, но неужели из за двух метров еще 50 тыс. накидывают?

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем Lexus

[nikolya888 2]

почитал я здесь все-и смотрю-тема съехала на дальнобой...

 

приведу свой расчет и развею мифы (по крайней мере попытаюсь) о завышеной себестоимости.

никого жизни учить не хочу-но мой расчет думаю имеет место в этой теме.

По своему авто-газель 330202 2006 г.в.,приобретен в конце июле 2011 года-на работу встала в августе.

пробег на сей момент 230000 км. (36000 км-на постоянной работе-возьмем срок эксплуатации-5 месяцев)

Ежемесячный пробег 36000/5=7200 км.

Теперь рассмотрим статьи затрат,которые входят в себестоимость-прямые и косвенные(есть постоянные и переменные)

1.Стоимость топлива-газ/пропан+бензин для прогрева на ХХ=3,2 руб/км

2.Износ и замена резины-0,15 руб/км

3.З/п водителя-2,5 руб/км (прямо как на фуре)

4.Плановое ТО (масло в Двигателе,мосту,КПП,фильтра,охлаждающая жидкость и т.д.)-0,24 руб/км

5.Внеплановые ремонты (80 000 рублей в год)-0,93 руб/км

6.Налоги+отчисления-(5000 руб/квартал)-0,23 руб/км

7.Телефон (1000 руб/мес)-0,14 руб/км

8.Холостые пробеги-5% от общего пробега-0,15 руб/км

9.Техосмотр-0,02 руб/км

10.Страховка-4000 руб-0,05 руб/км

 

Итого-7,498 руб/км.

+ амммортизация-1 руб/км.

расчеты могу приложить.

 

насчет аммортизации-ее отчисляют с целью поддерживать и обновлять основные или оборотные фонды(чем у нас и является а/м)

Обычно начисляют на новые авто-до полного износа...

стоит у тебя авто 350000 руб-задаешь срок эксплуатации в годах-например 5 лет-т.е. 70000 км в год-вот потом и откладываешь эти деньги на обновление авто-вот так по-нормальному считают...у меня выходит в год примерно 1 руб/км-вот из этого делают заначки-и это 1 статья-аммортизация,но не так,ка вы считает-учитывая стоимсоть новой машины в нынешней цене,потерю в стоимости авто еще закладываете-получается-аммортизацию 2 раза считаете-мне этого не понять...

в итоге полная себестоимость-8,5 руб/км(и в ней сидит з/п водителя-2,5 руб/км)-вывод-даже работая по 10 руб/км с наемным водителем-вы останетесь в плюсе...

 

насчет недополученой прибыли от инвестируемых средств-к сожалению-здесь ваши расчеты терпят полное фиаско...

 

сколько максимальные годовые ставки по кредитам-10%,ну может 11%

какова инфляция в стране???отвечу-не менее 10%.

Тогда срошу-какую недополученую прибыль вы считаете-мифическую???

продайте газель,положите в банк 300000 рублей-и сравните с учетом инфляции в конце года-что вы сможете купить на 330000 рублей...

рентабельность посчитать???

или сами смогете???

вывод-это нерентабельно...как минимум...и прибыль вы получите больше от грузоперевозок,вот если бы вы взяли кредит-то закладывайте в себестоимость на здоровье...

это хоть не перечит здравому смыслу...

и в итоге-видимо у вас там такие все экономисты прошареные,что хлеб стоит 50 руб/булка,хотя у нас-15/16 руб/булка-видимо все расходы включаете в себестоимость в результате и плачетесь и искусственно себестоимость услуг и продукции завышаете...

 

нужно приложение по расчетам-скину.

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем nikolya888

[Алексей Ф. 9 080]

Выше я выложил свои реальные расходы а не бумажные! Причём я сам был за рулём, а не безразличный к твоему авто наёмник, и на топливо в этом году уходит всего 1,5 руб с км у меня.

[Бурчёнок 7]

Выше я выложил свои реальные расходы а не бумажные! Причём я сам был за рулём, а не безразличный к твоему авто наёмник, и на топливо в этом году уходит всего 1,5 руб с км у меня.

у нас газ стоит 15,7. значит у тебя газель жрёт 10литров газа на сотню слава газелям российским тебе надо подать заявку в книгу гинесса

[Экспедитор 118]

у него метан)

[Бурчёнок 7]

почитал я здесь все-и смотрю-тема съехала на дальнобой...

 

Теперь рассмотрим статьи затрат,которые входят в себестоимость-прямые и косвенные(есть постоянные и переменные)

1.Стоимость топлива-газ/пропан+бензин для прогрева на ХХ=3,2 руб/км

Итого-7,498 руб/км.

+ амммортизация-1 руб/км.

расчеты могу приложить.

 

нужно приложение по расчетам-скину.

написано что пропан

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем Алексей Ф.
выделяйте ненужное в цитате и нажимайте Delete

[Forester 2 385]

написано что пропан

про 1.5 р\км и про пропан разные люди писали

[кузнец40 8]

Фуры сейчас грузятся (разгружаются) в час-полтора, не считая времени в очереди.

Проблемные места загрузки или разгрузки

http://www.ati.su/Forum/ShowForum.aspx?forumid=1076

Не всегда,да и газели то же.

[Алексей Ф. 9 080]

Извините, но тёрки про фуры и ТЭКи я потёр, так это всё не по теме!

[Бурчёнок 7]

про 1.5 р\км и про пропан разные люди писали

точно точно не посмотрел

[Алексей Ф. 9 080]

точно точно не посмотрел

07,08,09 и половина 10 года у меня расход на топливо вообще был по 80-90 копеек)) Метан по 6,5 руб заправлял в километре от дома!

[александр1975 327]

Проблемные места загрузки или разгрузки

http://www.ati.su/Forum/ShowForum.aspx?forumid=1076

Не всегда,да и газели то же.

хе=хе.оказывается нелюбовь к тандеру по всей россии.нигде они толком разгрузку на своих перевалочных центрах организовать не могут.у нас тоже их перевалочник есть. в поселке Волховский.удачно попадешь-за час управишься.но это если груза пара блоков сигарет.а полную машину маринуют зачетно .практически сутки.приехал,документы сдал и спи.самое неприятное,что ни тандер,ни его поставщики простой оплачивать не хотят.(в ленте тоже долго стоишь,но за 300р/час я даже очень не против).перед прошлым новым годом подьехал,дальнобои вежливо попросили меня вместе с газелькой встать в хвост очереди.а то по трое суток стоять никто не хочет и вне очереди лезут.ТРОЕ СУТОК-ВОТ НАСТОЯЩИЙ ЕБАЛАЙТУНГ!

[Sash98 163]

хе=хе.оказывается нелюбовь к тандеру по всей россии.нигде они толком разгрузку на своих перевалочных центрах организовать не могут.у нас тоже их перевалочник есть. в поселке Волховский.удачно попадешь-за час управишься.но это если груза пара блоков сигарет.а полную машину маринуют зачетно .практически сутки.приехал,документы сдал и спи.самое неприятное,что ни тандер,ни его поставщики простой оплачивать не хотят.(в ленте тоже долго стоишь,но за 300р/час я даже очень не против).перед прошлым новым годом подьехал,дальнобои вежливо попросили меня вместе с газелькой встать в хвост очереди.а то по трое суток стоять никто не хочет и вне очереди лезут.ТРОЕ СУТОК-ВОТ НАСТОЯЩИЙ ЕБАЛАЙТУНГ!

саня, трое суток в ленте или окее, это самое то! приехал записался, поллитра засандалил и домой. приехал на следующий день - очередь на три машины сдвинулась, опять ноль пять и домой, у меня ребята по трое суток в океях простаивали перед нг, по 350 в час, машина стоит бабло капает 76 часов по 350, сам умножишь????

[александр1975 327]

саня, трое суток в ленте или окее, это самое то! приехал записался, поллитра засандалил и домой. приехал на следующий день - очередь на три машины сдвинулась, опять ноль пять и домой, у меня ребята по трое суток в океях простаивали перед нг, по 350 в час, машина стоит бабло капает 76 часов по 350, сам умножишь????

мне так тоже работать нравится.оказывается МОЖНО И БЕЗ ПоЛЛИТРЫ!!!а вот тандер не платит простой.с ПЭК доставка 300р и ни центом больше.правда девчонки схему зачетную придумали.теперь груз ПЭКом туда редко ездит.а с другими клиентами еще проще-предупреждаешь их заранее и смотришь реакцию.