Всё, что связано с карбюратором

[AHдрей 1 883]

Порядок работы цилиндров на 402 двиге 1=2=4=3

попробуй перекинуть на крышке ВВпровода 1-4 2-3

Он, MetalVoice, предлагает "перевернуть" на 180°, не меняя порядок...

[timur 9]

Расковырял носик на ускорителе,стало значительно лучше ,но провальчик еще остался.Может еще ковырнуть?Потом можно уменьшить винтом?Еще интересно,когда зажигание на 7 град раньше вроде провал меньше,но пальцев не слышу,если ноль провал сильнее.

[K.u.p.e.r. 111]

Расковырял носик на ускорителе,стало значительно лучше ,но провальчик еще остался.Может еще ковырнуть?Потом можно уменьшить винтом?Еще интересно,когда зажигание на 7 град раньше вроде провал меньше,но пальцев не слышу,если ноль провал сильнее.

Сегодня на карбюраторе (К151 С) добавил уровень в поплавковой камере и провал исчез

Тоже при резком нажатии педали газа был сильный провал, даже мотор глох

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем K.u.p.e.r.

[timur 9]

Я тебе когда еще про уровень говорил???

[MetalVoice 74]

чем выше уровень топлива тем раньше в работу вступает ГДС

[timur 9]

Какой бы посоветовали из своего опыта?

[K.u.p.e.r. 111]

Ёпт!!! РОССИЯ.

У нас город 50 тысяч человек. 10 примерно магазинов автозапчастей.

Ёпт, и нигде нет родной проставки между половинками карбюратора.

 

Карб сильно гнутый был у меня с этой грёбаной газовой проставкой.

Сегодня как смог обстучал его и отшлифовал по полной. Ровненький стал.

Пришлось газовую проставку ровнять и тож шлифовать.

В некоторых местах чуть герметиком намазал и аккуратно не сильно затягивая поставил карб на место.

Завёл, попшыкал растворителем на соединение карба, вроде двигатель в работе не изменился.

Что радует!!!

А вот блин недавно менял прокладку на впускном коллекторе и шлифовал его поверхность к головке.

И нифига! побрызгал, обороты чуть падают! цензура, сосёт урод

 

Мнение?

[MetalVoice 74]

только тот который указан в мануале

[timur 9]

только тот который указан в мануале

В разных немного по разному,если память не изменяет заводской говорит о 21,а полезные советы о 19-ти.Истина как обычно по середине?

 

Ёпт!!! РОССИЯ.

У нас город 50 тысяч человек. 10 примерно магазинов автозапчастей.

Ёпт, и нигде нет родной проставки между половинками карбюратора.

 

Карб сильно гнутый был у меня с этой грёбаной газовой проставкой.

Сегодня как смог обстучал его и отшлифовал по полной. Ровненький стал.

Пришлось газовую проставку ровнять и тож шлифовать.

В некоторых местах чуть герметиком намазал и аккуратно не сильно затягивая поставил карб на место.

Завёл, попшыкал растворителем на соединение карба, вроде двигатель в работе не изменился.

Что радует!!!

А вот блин недавно менял прокладку на впускном коллекторе и шлифовал его поверхность к головке.

И нифига! побрызгал, обороты чуть падают! цензура, сосёт урод

 

Мнение?

Так должны же подниматся если подсос.

[MetalVoice 74]

мнение - всё сделал красиво , под газовую проставку штатная проставка не нужна , добавь к своей работе новые чуть длиннее винты штатные вкручиваются с газ проставкой в Фланец на половину .

[AHдрей 1 883]

Ёпт!!! РОССИЯ.

...

А вот блин недавно менял прокладку на впускном коллекторе и шлифовал его поверхность к головке.

И нифига! побрызгал, обороты чуть падают! цензура, сосёт урод

 

Мнение?

Только в России, некоторые, используют гирметик при сборке карбюратора!

[MetalVoice 74]

ну не скажи я тоже использую герметик но только резьбовой ))))

[timur 9]

ну не скажи я тоже использую герметик но только резьбовой ))))

ну не скажи я тоже использую герметик но только резьбовой ))))

 

 

Вы ж тоже из России :D Не обратили внимания про уровень?

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем timur

[MetalVoice 74]

а не известно какой он был в начале! с мануальным провалов то же нет ;)

[timur 9]

Себе ставил 19 при работающем на холостых двигателе,тот кто перебирал сделал 15,но провалы после того сильные были.

[AHдрей 1 883]

ну не скажи я тоже использую герметик но только резьбовой ))))

Но не вместо прокладки... :rolleyes:

[K.u.p.e.r. 111]

мнение - всё сделал красиво , под газовую проставку штатная проставка не нужна , добавь к своей работе новые чуть длиннее винты штатные вкручиваются с газ проставкой в Фланец на половину .

Неее! я наоборот хочу убрать газовую проставку, а не на газовую проставку ставить ещё проставку.

Хочу газовую проставку убрать, поставить обычную родную. И газ уже подвести врезая штуцера.

 

Только в России, некоторые, используют гирметик при сборке карбюратора!

Андрей! Герметиком практически ничего не мажу, так как всегда тщательно обрабатываю поверхность.

Проставку газовую ставил обратно с НОВЫМИ картонными прокладками.

 

НО! эта грёбаная проставка просто так выгнулась, что прогнулась до самого выхода. Шлифовкой тут ничего не сделать.

Пришлось герметика на тот участок чуть мазнуть.

Увы.

 

Так должны же подниматся если подсос.

Честно, не знаю. У меня сразу обороты падают.

А как у вас ребят?

[timur 9]

Если воздух сосет,то двигатель на холостых трясет,поливаеш водой или ВДшкой и он выравнивается,обороты у меня при этом поднимались.

[K.u.p.e.r. 111]

Если воздух сосет,то двигатель на холостых трясет,поливаеш водой или ВДшкой и он выравнивается,обороты у меня при этом поднимались.

А у меня вроде и сосало сильно, но при этом мотор не троил, холостые обороты не плавали, Ровные.

И как только брызнешь на карб на половинки, мотор сразу чуть ли не глохнет, и потом начинает постепенно выравнивать ХХ

[MetalVoice 74]

бывает по разному (смотря чем проливать ) я вот не заморачиваюсь и проливаю если есть подозрение прямо очистителем карбюратора ДВС если есть подсос сразу снижает обороты трясётся и глохнет.

[K.u.p.e.r. 111]

бывает по разному (смотря чем проливать ) я вот не заморачиваюсь и проливаю если есть подозрение прямо очистителем карбюратора ДВС если есть подсос сразу снижает обороты трясётся и глохнет.

ога! как у меня. тоже типа очистителя брызгал.

[K.u.p.e.r. 111]

Искал родную прокладку пластмассовую на карб К151, но есть только такие

Ведь они же не подходят на мой 402.

 

они для 406го?

[Александр 242]

 

Ведь они же не подходят на мой 402.

 

они для 406го?

они одинаковые

[MetalVoice 74]

а зачем они на 402?

 

они одинаковые

не совсем та что ниже у той отверстия одинаковые ")

[K.u.p.e.r. 111]

а зачем они на 402?

Прихожу в магазин для ГАЗелей. Говорю, ребят мне на карб проставку родную пожалуйста.

Они мне достаю на выбор вот эти две проставки.

Я в замешательстве! говорю нафиг они мне? ведь они в 3 раза толще по высоте и без отверстий для выходящих каналов из карба.

оНИ В ОТВЕТ, ну не знаем типа. вроде на К151.

 

Вот я и спрашиваю у вас. НАФИГ они?))))

Ведь они вообще на карб не подойдёт. Так как нет у них отверстия под два канала-трубки, которые торчат из карба