Горят прокладки ГБЦ

[Антон 52 0]

Под ГБО  идет прокладка полностью метализированная  и она толще  обычной  прокладки ,  стоимость  550руб на рынке в Нижнем,   потом   протяжку  делаешь с помощью  спец ключа  или на глаз?

[Кирилл 824]

@Антон 52 пркладка под гбо это чистый маркетинг

[Антон 52 0]

Я ставил на  свою машину результатом доволен,  правда заметил что при работе на бензине появляется детонация

[alexgop 995]

@Антон 52 не может такого быть, чтоб прокладка под ГБО была толще. Для гбо прокладка должна быть тоньше. А те прокладки которые толще это прокладки для дефорсировки. 

[Антон 52 0]

Я сам лично ее покупал  она реално  толще обычной

[alexgop 995]

3 минуты назад, Антон 52 сказал:

Я сам лично ее покупал  она реално  толще обычной

Я тебе верю. Но это не значит что она для гбо. 

[Антон 52 0]

Мужики не много не в тему   у меня змз 40522  появился стук при разгоне  и  когда сбрасываешь газ  ,  на холостом  посторонних шумов нет  что может быть

Из последнего заменил все  компесаторы

Стук примерно 3-4  целиндр  в районе ГБЦ    точно  не разобрать

Изменено 6 апреля, 2020 пользователем Антон 52

[Кирилл 824]

Что думаете про проделывание "недостающих" отверстий в прокладке гбц? 

[alexgop 995]

@Кирилл это не совсем правильно. Отверстия в прокладка гбц выполняют роль дросселей для правильной циркуляции ож. 

[german 997]

6 часов назад, Кирилл сказал:

Что думаете про проделывание "недостающих" отверстий в прокладке гбц? 

Лишь бы хуже от этого не стало.

[Игорь85 697]

2 часа назад, german сказал:

Лишь бы хуже от этого не стало.

Лучше не будет точно. Скорей всего Перегрев 4 цилиндра будет.

[Кирилл 824]

Так и без дырок идёт перегрев 4 цилиндра, ож от 1,2,3 нагревается и идёт к четвёртому, там в голову и опять нагрев... и ещё, если у окошка в блоке нет сообщения с головой то там образуется небольшая воздушная-паровая камера, потоком оттуда воздух вымывается и получается уже газировка у 4-го что ухудшает теплопередачу. такая теория.

[L2140 1 644]

3 часа назад, Кирилл сказал:

Так и без дырок идёт перегрев 4 цилиндра, ож от 1,2,3 нагревается и идёт к четвёртому, там в голову и опять нагрев... и ещё, если у окошка в блоке нет сообщения с головой то там образуется небольшая воздушная-паровая камера, потоком оттуда воздух вымывается и получается уже газировка у 4-го что ухудшает теплопередачу. такая теория

 

по поводу охлаждения ЗМЗ 406 есть тут темка, где некоторые нюансы разъяснены для не имеющих представление о ДВС

вкратце: самая высокая температура ОЖ на выходе из ГБЦ. Охлажденная жидкость подается водяным насосом в блок у первого цилиндра. Далее проходит вокруг цилиндров и поднимается вверх в ГБЦ в районе 3,4 цилиндров за счет дросселирования отверстий в рубшке прокладкой ГБЦ. После этого проходит через головку к первому цилиндру и выходит в корпус термостата. Часть жидкости отбирается из блока у 4-го цилиндра на отопитель.

При рассверливании отверстий в прокладке существенная часть охлажденной ОЖ пойдёт по короткому пути в районе 1,2 цилиндров. Что ухудшит охлаждение 4-го цилиндра.

В 06.04.2020 в 15:53, Кирилл сказал:

треснула на 4 цилиндре как и предыдущая, взял камень потёр голову

я думаю,если замерить общее отклонение от плоскостности поверхности ГБЦ,то она будет кривая.

кроме того я уверен что вмятины есть на верхней поверхности БЦ.

а,значит, прокладка ГБЦ по-прежнему будет расходником !

[Антон 52 0]

4 часа назад, Кирилл сказал:

Так и без дырок идёт перегрев 4 цилиндра, ож от 1,2,3 нагревается и идёт к четвёртому, там в голову и опять нагрев... и ещё, если у окошка в блоке нет сообщения с головой то там образуется небольшая воздушная-паровая камера, потоком оттуда воздух вымывается и получается уже газировка у 4-го что ухудшает теплопередачу. такая теория.

Тогда уж  поставь  два радиатора охолождения для   чистоты эксперимента

[Кирилл 824]

Общая кривота не так страшна как местные ямки, на бц ямок нет, десять болтов притянут, прокладка обожмётся. 

Вобщем буду наблюдать, в каждом перекрытом прокладкой канале гбц-бц сделал отверстие 5 мм.

Вся эта краткая теория движения ож по мотору не учитывает местных нюансов.

зачем два?

[L2140 1 644]

1 час назад, Кирилл сказал:

Общая кривота не так страшна как местные ямки, на бц ямок нет, десять болтов притянут, прокладка обожмётся. 

прокладка не компенсирует чрезмерной кривизны, особенно по конструкции аналогичная снятой.

судя по фото ГБЦ интересные участки есть между 2-3 и 3-4 цилиндрами.

 

2 часа назад, Кирилл сказал:

Вобщем буду наблюдать

как будете оценивать успешность переделки?

[Кирилл 824]

 

8 минут назад, L2140 сказал:

интересные участки есть между 2-3 и 3-4 цилиндрами.

где?

13 минут назад, L2140 сказал:

как будете оценивать успешность переделки?

буду наблюдать, если будет что то не так, то можно и оценивать.

[L2140 1 644]

4 минуты назад, Кирилл сказал:

где?

фото ГБЦ после снятия.

[Кирилл 824]

ничего интересного там не было, ровная поверхность

вот тут интрересно

[L2140 1 644]

12 минут назад, Кирилл сказал:

ничего интересного там не было, ровная поверхность

там следы перетока ОЖ,газов

[alexgop 995]

@Кирилл короче. ты сделал неправильно. но не факт что не будет работать. и в твоем режиме работы неправильно сделанные тобой дырки к беде не приведут.

[Кирилл 824]

35 минут назад, L2140 сказал:

там следы перетока ОЖ,газов

такие следы на фото 31 марта, а на той нет следов кроме от обечайки, прорыв был в 4 цилиндр по задней части, там где на гбц яма была.

@alexgop , Саш, я опасаюсь что только производительности помпы не хватит гонять нужный объём до четвёртого цилиндра,  а по сути я добавил 8 дырочек по 5мм. в 1 четыре и по две в 2 и 3.

[Кирилл 824]

вот прорывы, кстати бутерброт, модный одно время ), внизу нижняя часть е3, сверху стандарт е2.

[alexgop 995]

1 час назад, Кирилл сказал:

вот прорывы, кстати бутерброт, модный одно время ), внизу нижняя часть е3, сверху стандарт е2.

блин... ты собрал уже моторку. ехай так уже. а там время покажет. тебе в первую очередь нужно было как минимум головку на фрезер.. а как максимум еще и блок фрезернуть.это что касаемо прорывов с герметичностью.

[Кирилл 824]

27 минут назад, alexgop сказал:

ехай так уже

Патрубки верхние на радиатор забыл купить ))) а один порвал. собрал на живульку, завёл, работает. датчик дпрв новый поставил, ошибка теперь, неисправен, может быть от того то метки чуть ушли?

Запчасти сейчас покупать гимор, надо заказать в инетмагазе, дождаться смс о готовности заказа, приехать, зарегиться в электронной очереди, дождаться смс, встать в живую очередь...