Горят прокладки ГБЦ

[leha10rus 0]

купил машину два слишним года назад.сразу делал капиталку,т.к предшественник сидящий за рулём моей "новой "машины был дол..ом.хавала масла 6 литров на 1,5 ткм.откапиталил.ни головку ни блок не шлифовали не растачивали.расход масла упал,затем я прочитав тему про повышенный расход масла,сделал клапанную крышку,и расход ещё уменьшил.прошла машинка 60000 тыков.и на- прокладка головы.не знаю,не грел вроде.поменял в апреле.вроде всё гуд было,а сейчас опять(пробежала 20000).летом менял радиатор,медный потёк.машина раньше вообще не грелась,80 градусов стояло ровничком.купил по дешевле-алюминивый.температура стала стоять повыше-около 87-90.стал срабатывать вентилятор часто.появилась проблема с выкидыванием тосола после остоновки двигателя.ещё когда в апреле меняли прокладку со "спецом" не зарядили гидронатяжитель.я не знал думал человек волокёт.и узнал об этом сейчас, когда прокладка прогорела и я решил всё сделать сам по книжке.так вот зарядив натяжитель я обнаружил что не могу его разрядить т.к он не достаёт до башмака.эт чё у меня так цепочка растянулась?ещё снимая форунки не поменял колечки и стало тянуть воздух-движок стало подколбашивать.сегодня это исправил-колбасить стало меньше.больше колбасит на газу,на бензине почти нет.прокладку ставил Е-2 родную,просто не читал форум.прочитал все сообщения.сегодня также просверлил отрерстия в РБ которые идут на термостат и радиатор,продувались плохо.пока ехал домой заметил,что греться меньше стала.специально когда стоял не глушил двигло.раньше температура поднималась быстро.проехал пока 1000.колбасит я так понимаю,из-за цепи?хотя особо не слышно чтоб она брякала.на башмаке видно что цепь ого задевает-канавки.так вот.стоит ли протянуть голову(прочитав всё, так не определился-кто пишет-не надо,кто надо)и менять ли цепуру?или ездить пока прокладка не крякнет в очередной раз и сделать уж всё толково одним разом???

[leha10rus 0]

купил машину два слишним года назад.сразу делал капиталку,т.к предшественник сидящий за рулём моей "новой "машины был дол..ом.хавала масла 6 литров на 1,5 ткм.откапиталил.ни головку ни блок не шлифовали не растачивали.расход масла упал,затем я прочитав тему про повышенный расход масла,сделал клапанную крышку,и расход ещё уменьшил.прошла машинка 60000 тыков.и на- прокладка головы.не знаю,не грел вроде.поменял в апреле.вроде всё гуд было,а сейчас опять(пробежала 20000).летом менял радиатор,медный потёк.машина раньше вообще не грелась,80 градусов стояло ровничком.купил по дешевле-алюминивый.температура стала стоять повыше-около 87-90.стал срабатывать вентилятор часто.появилась проблема с выкидыванием тосола после остоновки двигателя.ещё когда в апреле меняли прокладку со "спецом" не зарядили гидронатяжитель.я не знал думал человек волокёт.и узнал об этом сейчас, когда прокладка прогорела и я решил всё сделать сам по книжке.так вот зарядив натяжитель я обнаружил что не могу его разрядить т.к он не достаёт до башмака.эт чё у меня так цепочка растянулась?ещё снимая форунки не поменял колечки и стало тянуть воздух-движок стало подколбашивать.сегодня это исправил-колбасить стало меньше.больше колбасит на газу,на бензине почти нет.прокладку ставил Е-2 родную,просто не читал форум.прочитал все сообщения.сегодня также просверлил отрерстия в РБ которые идут на термостат и радиатор,продувались плохо.пока ехал домой заметил,что греться меньше стала.специально когда стоял не глушил двигло.раньше температура поднималась быстро.проехал пока 1000.колбасит я так понимаю,из-за цепи?хотя особо не слышно чтоб она брякала.на башмаке видно что цепь ого задевает-канавки.так вот.стоит ли протянуть голову(прочитав всё, так не определился-кто пишет-не надо,кто надо)и менять ли цепуру?или ездить пока прокладка не крякнет в очередной раз и сделать уж всё толково одним разом???

поменял цепи комплектом вместе со всеми звёздами.при этом конечно решил протянуть голову.ТЯНЕТСЯ.при усилии в 10 кг.дотянул опять до 14,5.посмотрим сколько проедем.

Изменено 18 сентября, 2011 пользователем leha10rus

[И_г_о_р_ь 0]

Прогорела прокладка, всё открутил, а снять не могу - прикипела намертво, чё делать-то...

[leha10rus 0]

Прогорела прокладка, всё открутил, а снять не могу - прикипела намертво, чё делать-то...

точно всё открутил-то?я снимал с помощью молотка потяжелее и деревяхи.долбил с разных сторон пока не спрыгнула.только без фанатизма!

[leha10rus 0]

доброго времени суток всем!из за такой прблемы поменяли блок Е-2 нового образца.опять прогорела пркладка.грешили на водителя,тёк сливной кран.через небольшой промежуток опять прогорела прокладка.меняем ГБЦ и поршневую.ставим прокладку Е-3.недолг машина поездила опять вода в хате.ГБЦ шлифуем-0,5!поставил помпу простую газелевскую .и всё равно на холостых двигатель греется.нпа оборотах остывает.радиатор менял,термостат-72 градуса,пробывал без термостата(малый круг глушил)ГРМ устанавливал по разному и как положено и + -по два градуса куча работы и всё без полезно!!и кипит интересно на заглушеном двигателе.температуру показывает не больше 100 .загшлушиш с бачка фонтан!тут же заводеш прогазуешь всё нормально! кто что скажет?буду рад любому совету.

а радиатор какой поставил?у меня стала греться на месте после того как поменял радиатор.стоял двух рядный медный проблем не было(вентилятор включался очень редко)но потёк.денег не было купил алюминий,хоть и трёх рядный,но трубки там как водопроводные,теперь остановился и начинает подогреваться.

[ribacek1 0]

Вечер добрый!!! прочитал все страницы пришел в ужас и решил обратиться за помощью,прогарела прокладка повело голову в мади сказали работать будет но не долго распредвалы будет зажимать!!! пошел в магаз за голову обявили 27тыщ!!!! я охерел но вспомнив про соседа у которого пылилась волга с успехом и обмывкой преобрел у него ее за20000р и бутылочку!!! пригнал домой снял голову в месте с инжектором мотор406 16 кл у меня405 на вид вроде одно и тоже!!! сейчас сижу и думаю правельно ли сделал??? может мотор полностью засунуть надо было??? ну до ладно она подойдет к405????? инжектор тоже???? и я так понял лучше ставить две прокладки одну на низ от евро3 а поверх евро2???? надоли чем то промазывать и чем???? самое главное читал но пока не видел что у них есть разница в отверстиях???? надо ли что то переделывать с евро 3???? зарание благодарен!!!!! завтра с утра за запчастями может какой списочек поможете составить!!!!!

[Альмир 689]

Вечер добрый!!! прочитал все страницы пришел в ужас и решил обратиться за помощью,прогарела прокладка повело голову в мади сказали работать будет но не долго распредвалы будет зажимать!!! пошел в магаз за голову обявили 27тыщ!!!! я охерел но вспомнив про соседа у которого пылилась волга с успехом и обмывкой преобрел у него ее за20000р и бутылочку!!! пригнал домой снял голову в месте с инжектором мотор406 16 кл у меня405 на вид вроде одно и тоже!!! сейчас сижу и думаю правельно ли сделал??? может мотор полностью засунуть надо было??? ну до ладно она подойдет к405????? инжектор тоже???? и я так понял лучше ставить две прокладки одну на низ от евро3 а поверх евро2???? надоли чем то промазывать и чем???? самое главное читал но пока не видел что у них есть разница в отверстиях???? надо ли что то переделывать с евро 3???? зарание благодарен!!!!! завтра с утра за запчастями может какой списочек поможете составить!!!!!

а у тебя какой 405? е2 или е3?

[Гость валерон]

а радиатор какой поставил?у меня стала греться на месте после того как поменял радиатор.стоял двух рядный медный проблем не было(вентилятор включался очень редко)но потёк.денег не было купил алюминий,хоть и трёх рядный,но трубки там как водопроводные,теперь остановился и начинает подогреваться.

Так медный просто потёк и ты купил люминь? А запаять?

[ribacek1 0]

у меня 405 евро2

[Crady 8 594]

у меня 405 евро2

ставь да не парься.валы свои оставь

[ribacek1 0]

валы это распред????? тоесть какие и стояли на волге ?? или от газелевской башки???? а чего с прокладками???

[Crady 8 594]

валы это распред????? тоесть какие и стояли на волге ?? или от газелевской башки???? а чего с прокладками???

распред,распред,оставляй свои,со своей машины.а чего с прокладками?ставь какую надо,от 405,ну можешь пол прокладки от е3 воткнуть,к блоку.тока там в переди 2 отверстия не совсем в тему будут

[ribacek1 0]

а они нормально в станут???? а в чем разница ну так для общего развития своего!!!!!

[Crady 8 594]

а они нормально в станут???? а в чем разница ну так для общего развития своего!!!!!

нормально.я просто не помню на волге фаза 252 или 240.у тебя 252 подъём кулачка 9 мм

[ribacek1 0]

нормально.я просто не помню на волге фаза 252 или 240.у тебя 252 подъём кулачка 9 мм

а как мне это выеснить???? просто голова полнустью рабочая я приехал на ней!!!! не хотелось бы конструктор делать из нее!!!

[Crady 8 594]

а как мне это выеснить???? просто голова полнустью рабочая я приехал на ней!!!! не хотелось бы конструктор делать из нее!!!

ну если всё ездит,то катайся в своё удовольствие.если даже там и 240 окажутся,особо ты не почуствуешь

[ribacek1 0]

а с прокладками просто многие пишут что кто то ставит две от евро3 и все ок!!! кто то одну евро3 и евро2 не пойму или это на всякий случай!!???

 

ну если всё ездит,то катайся в своё удовольствие.если даже там и 240 окажутся,особо ты не почуствуешь

ну а там клапана ни чего ни куда упираться не будут???? вы извините я с газелью всего пол года брал Б.У первая поломка блин НОО какая

[Crady 8 594]

ну а там клапана ни чего ни куда упираться не будут???? вы извините я с газелью всего пол года брал Б.У первая поломка блин НОО какая

да если соберёш нормально,ни чё ни куда не упрётся

[ribacek1 0]

да если соберёш нормально,ни чё ни куда не упрётся

Спасибо большое!!!!!! придется и ключ покупать метрический!!! а что делать жизнь такая а сколько кг тянуть???? и вот я читал надо в несколько этапов???

[Crady 8 594]

Спасибо большое!!!!!! придется и ключ покупать метрический!!! а что делать жизнь такая а сколько кг тянуть???? и вот я читал надо в несколько этапов???

я тяну в 3 захода,завод рекомендует 2.мне проще в 3 протянуть,не торопясь.5 кг,9 кг и 14 кг окончательно

[рома 372 31]

а с прокладками просто многие пишут что кто то ставит две от евро3 и все ок!!! кто то одну евро3 и евро2 не пойму или это на всякий случай!!???

 

 

ну а там клапана ни чего ни куда упираться не будут???? вы извините я с газелью всего пол года брал Б.У первая поломка блин НОО какая

Ставь как тебе Олег (Сrady)говорит.С переди и с задней части,между прокладками, промаж хорошим герметиком.

[ribacek1 0]

я тяну в 3 захода,завод рекомендует 2.мне проще в 3 протянуть,не торопясь.5 кг,9 кг и 14 кг окончательно

А еще болты новые лучше купить???? говорят тянуться очень!!!!! а нет аналога их с какой нибуть иномарки ????

[Crady 8 594]

А еще болты новые лучше купить???? говорят тянуться очень!!!!! а нет аналога их с какой нибуть иномарки ????

промерить болты,если их длинна больше28.5 мм,то новые.хотя по талмуду все эти болты одноразовые.колодцы резьбовые не забудь продуть перед установкой болтов.

[ribacek1 0]

Ставь как тебе Олег (Сrady)говорит.С переди и с задней части,между прокладками, промаж хорошим герметиком.

это я так понимаю со стороны передней и задней крышки

 

промерить болты,если их длинна больше28.5 мм,то новые.хотя по талмуду все эти болты одноразовые.колодцы резьбовые не забудь продуть перед установкой болтов.

лучше новые наверное куплю!!! и так у нас на всем экономят :(

[Crady 8 594]

это я так понимаю со стороны передней и задней крышки

именно так,обезжирь перед герметиком ацетоном