вывалилась направляющая трубка маслянного щупа

[Паровоз 9]

Парни помогите советом : отвалилась изогнутая направляющая трубка маслянного щупа. Вынул посмотрел ничего не сломано, резьбы тоже не видно.Может какая-нибудь запорная гайка должна быть?Не нашёл ни её саму , ни её остатков.Пытался силой поставить на место но вошла только на 5мм и дальше стоп ,хотя по форме трубки надо наверно ещё на 20мм. Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста как решается.

[Crady 8 612]

Сидит она там в натяг.Забей молотком,лёгкими ударами.

[Лямин 5]

Парни помогите советом : отвалилась изогнутая направляющая трубка маслянного щупа. Вынул посмотрел ничего не сломано, резьбы тоже не видно.Может какая-нибудь запорная гайка должна быть?Не нашёл ни её саму , ни её остатков.Пытался силой поставить на место но вошла только на 5мм и дальше стоп ,хотя по форме трубки надо наверно ещё на 20мм. Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста как решается.

У меня тоже эта направляющая болтается как хочет, ну фиг с ней, главное невываливается.

[Паровоз 9]

Сидит она там в натяг.Забей молотком,лёгкими ударами.

Была бы прямая я бы так и сделал. Она имеет изогнутую форму.

[Crady 8 612]

Заходит нормально!Не ты первый с этой проблемой! ;) Ну или зажми переставными клещами в низу и постукивай уже по ним.

[Паровоз 9]

У меня тоже эта направляющая болтается как хочет, ну фиг с ней, главное невываливается.

Болтается ладно,а эта просто отвалилась. У тебя масло не вытекает на ходу ?

 

Заходит нормально!Не ты первый с этой проблемой! ;) Ну или зажми переставными клещами в низу и постукивай уже по ним.

т.е. тупо вбить обратно любым аккуратным способом ?

[Crady 8 612]

тупо вбить обратно любым аккуратным способом ?

 

Ты уже сам ответил! ;) Именно,так!Если болтается можно на холодную сварку,только обезжирить надо!

[Паровоз 9]

Парни СПАСИБО. Пойду "смазку менять". :D

[АндрейС 11]

Это "приятная" сопутка 405.24 движка,я изнутри чуть развел круглогубцами и не сразу,а с манипуляциями забил,всё-равно шевелится.

[Экспедитор 118]

Ты уже сам ответил! ;) Именно,так!Если болтается можно на холодную сварку,только обезжирить надо!

пробовал аналогично, в итоге сварка отвалилась :angry: , вставил, закрепил сверху пластиковыми хомутами, масло подтекает, но не критично

[Hunt-R 7]

тоже болтается эта трубка... Видимо болезнь это у них...

[slash98 244]

Помниться гдето читал, что она там просто вклеена на какомто герметике, а если так то стучать и загибать её не стоит :)

[alexgop 996]

Паровоз, Серёга. попробуй развольцевать конец трубки чуть бородком так чтоб внатяг она зашла а потом ещё холодной сварки сверху. вариантов море. тут надо творческий подход иметь.

[АндрейС 11]

Паровоз, Серёга. попробуй развольцевать конец трубки чуть бородком так чтоб внатяг она зашла а потом ещё холодной сварки сверху. вариантов море. тут надо творческий подход иметь.

Там просится прижимной винт,т.е. отверстие сбоку с резьбой и винтик :D Но долезть уёво :lol:

[Гость gruzizvoz]

Парни помогите советом : отвалилась изогнутая направляющая трубка маслянного щупа. Вынул посмотрел ничего не сломано, резьбы тоже не видно.Может какая-нибудь запорная гайка должна быть?Не нашёл ни её саму , ни её остатков.Пытался силой поставить на место но вошла только на 5мм и дальше стоп ,хотя по форме трубки надо наверно ещё на 20мм. Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста как решается.

не обращай внимание у всех так

[Паровоз 9]

Парни СПАСИБО. Пойду "смазку менять". :D

Сделал так.

Трубку разогнул. Обезжирил. Обмазал красным термостойким герметиком.Забил молотком. Обратно загнул. Притянул

металлическим хомутом к коллектору. Конец хомута загнул у основания так чтобы он клинил сам себя.

Прошёл месяц всё нормально, трубка стоит крепко.

[brodiaga29 2]

У меня такая же беда.

Пока еще не чего не делал-еще только собираюсь но есть мысли.

Думаю два варианта:

1-облудить конец трубки и на горячем движке посадить ее(возможно саму ее заморозить надо)-благо соседнее предприятие занимается сжижными газами :)

2-есть такая вещь,называеться анаэробнвый герметик(в основном использующися для фиксации резьбовых соединений) но может использьзоваться для соединений с не большим зазором.

Они подразделяются на несколько видов-кому интересно сам в нете нароет.

И самое главное-визульно заход маслянной трубки не видел но судя по тому как вставляю ее то заход этот самый 5-7мм.Поэтому и не удивительно что трубка при ее длине расбалтывается от вибрации(а вибрация не слабая идет от вентилятора радиатора-у кого он на магнтной муфте.у меня на 70000 верхнее ухо гены оторвало от корпуса.думая такая беда в основном у тех кто в городском режиме ездит-часто срабатывает вентилятор)прошу прощения разболтался что-то :) .

Вобщем тут уже была правельная мысль-верх трубки надо фиксировать дабы не довать при ее длине резанирывать и раскачивать посадочное место.

Повторюсь еще раз-это пока мои мысли на данную проблему,сам пока не чего не делал-руки не дошли :)

[vingod 159]

а на 405-22 такаяже система?

[Гость gruzizvoz]

У меня такая же беда.

Пока еще не чего не делал-еще только собираюсь но есть мысли.

Думаю два варианта:

1-облудить конец трубки и на горячем движке посадить ее(возможно саму ее заморозить надо)-благо соседнее предприятие занимается сжижными газами :)

2-есть такая вещь,называеться анаэробнвый герметик(в основном использующися для фиксации резьбовых соединений) но может использьзоваться для соединений с не большим зазором.

Они подразделяются на несколько видов-кому интересно сам в нете нароет.

И самое главное-визульно заход маслянной трубки не видел но судя по тому как вставляю ее то заход этот самый 5-7мм.Поэтому и не удивительно что трубка при ее длине расбалтывается от вибрации(а вибрация не слабая идет от вентилятора радиатора-у кого он на магнтной муфте.у меня на 70000 верхнее ухо гены оторвало от корпуса.думая такая беда в основном у тех кто в городском режиме ездит-часто срабатывает вентилятор)прошу прощения разболтался что-то :) .

Вобщем тут уже была правельная мысль-верх трубки надо фиксировать дабы не довать при ее длине резанирывать и раскачивать посадочное место.

Повторюсь еще раз-это пока мои мысли на данную проблему,сам пока не чего не делал-руки не дошли :)

я оставил как есть из неё же не течёт ничё,так чё париться?

[caterpillar 2]

я оставил как есть из неё же не течёт ничё,так чё париться?

 

 

 

на сто еще по гарантии тупо забили молотком...

[сеня из 33 0]

На днях перебирал 406 выбивал трубку. Обратно вставлял на месте через оправочку с направлением по внутреннему диаметру (лучше из чего-нибудь помягче - алюминий, латунь) резким но не сильным ударом молотком грам на 400. При не до конца осаженной трубке СЧуп будет врать! Предпологаю, что конструкция одинаковая.

[Гость gruzizvoz]

На днях перебирал 406 выбивал трубку. Обратно вставлял на месте через оправочку с направлением по внутреннему диаметру (лучше из чего-нибудь помягче - алюминий, латунь) резким но не сильным ударом молотком грам на 400. При не до конца осаженной трубке СЧуп будет врать! Предпологаю, что конструкция одинаковая.

а зачем!? не мешает.

[caterpillar 2]

На днях перебирал 406 выбивал трубку. Обратно вставлял на месте через оправочку с направлением по внутреннему диаметру (лучше из чего-нибудь помягче - алюминий, латунь) резким но не сильным ударом молотком грам на 400. При не до конца осаженной трубке СЧуп будет врать! Предпологаю, что конструкция одинаковая.

 

ну пусть врет в плюс не в минус. уже 115000 масло держу в середине уровня.

[сеня из 33 0]

Кады на шлифовку сказали мешает, и опоры тоже. :huh:

[Гость gruzizvoz]

Кады на шлифовку сказали мешает, и опоры тоже. :huh:

ну так то да