Щиток приборов нового образца

[iluzi 12]

Да  еще нюанс, когда включаешь габариты гаснет подсветка 2 экранов (пробега и часов)

[Binar3000 6]

Купил себе КП нов ого образца с номером 385.3801-70 . После обычного подключения не работают тахометр, спидометр, указатель уровня топлива и температуры ОЖ, не работают дисплеи оба, даже подсветка на дисплеях не горит хотя подсветка шкал приборов работает... и лампа чек не работает хотя остальные лампочки вроде работают..постоянно горит лампа абс и ебд.. Ребята как её оживить ? Машина 2006г , 405 евро2 , микас 7.1

[Spas750 327]

Купил себе КП нов ого образца с номером 385.3801-70 . После обычного подключения не работают тахометр, спидометр, указатель уровня топлива и температуры ОЖ, не работают дисплеи оба, даже подсветка на дисплеях не горит хотя подсветка шкал приборов работает... и лампа чек не работает хотя остальные лампочки вроде работают..постоянно горит лампа абс и ебд.. Ребята как её оживить ? Машина 2006г , 405 евро2 , микас 7.1

А с приборкой описание не было? Тогда ищи в теме, было описание, надо плюс постоянный тянуть, а на АБС и ЕБД перемычки на массу ставить.

[Binar3000 6]

А с приборкой описание не было? Тогда ищи в теме, было описание, надо плюс постоянный тянуть, а на АБС и ЕБД перемычки на массу ставить

не было описания к сожалению (( 

[Юрий029 52]

Если не выкинул,то вечером постараюсь выложить описание.У меня тож Т на 50 гр.врет и стрелка дрожит,пока не лечится.Походу эти люксы в подворотне на коленке собраны.Жаба давит выкинуть,а по уму надо.

[Dim@n 0]

Всем привет! Подскажите кто нибудь пожалуйста что делать! У меня соболь 2005 года дв. 406 купил сегодня приборку нового образца с двумя дисплеями, поставил его и увидел что из работающего только габариты, аварийка, аккумулятор и всё остальное ничего не показывает(( номер старой 384.3801-10 ту 37.453.108-98, а новая 385.3801-70 ту 37.453.184-2006

[paul799 840]

Распиновка у панелей старой и новой разная. А вообще поиск рулит. Вам обоим сюда: https://www.gazelleclub.ru/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=206

[Binar3000 6]

Итак по существу.. Я подключил свою новую приборку 385.3801-70 ! для того чтобы она заработала достаточно было взять прямой плюс от аккумулятора и вставить его в колодку ХР2 на первый контакт. Для того чтобы отключить лампочку АБС надо подключить 13й контакт колодки ХР3 на массу или на любой минусовой провод. Для отключения лампочки ЕБД нужно также подключить на массу или на минус 13й контакт только колодки ХР1. Для того чтобы работала лампа ЧЕК нужно на колодке просто поменять местами провода (контакты довольно просто вытащить из колодки используя толстую иголочку для поджима упорной ноги разъёма). Всё... После данных процедур приборка заработала в полную силу... показания все верные. работают часы и вольтметр, есть индикация состояния давления масла на правом дисплее. Надеюсь кому-то данная инфа пригодится. снизу распиновки старой и новой приборок.

 

Распиновка Комбинации приборов нового образца 385.3801-70
ХР1
1 Датчик температуры охлождающей жидкости
2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое давления масла двигателя 
4 Датчик давления масла
5 Датчик уровня топлива 
6 ----------
7 ----------
8 Открытые двери автобуса 
9 ---------- 
10 Открытые двери салона,капота или багажника 
11 ---------
12 ---------
13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)
 

ХР2
1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта
3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта 
4 Включения стояночного тормоза 
5 Влючения дальнего света 
6 Включения передних противотуманных фар
7 Подсветка КП
8 Включения габаритных огней 
9 Включения задних противотуманных фар
10 --------
11 Включения блокировки межосевого диффиренциала
12 Включения пониженной передачи
13 Тип датчика давления масла
 

ХР3
1 Корпус для аналоговых сигналов
2 Зажигание 
3 Корпус
4 Высоковольтный вход тахометра 
5 Низковольтный вход тахометра 
6 Включения ближнего света фар
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 Низкий уровень тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 Выход спидометра к бортовому компютеру
12 Включения обогрева звднего стекла
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)
 

ХР4
1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ тормозных накладок
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 -------------
6 -------------
7 -------------
8 -------------
9 --------------
10 -------------
11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень охлождающей жидкости

13 Низкий уровень масла в двигателе 

 

Разъёмы на приборке старого образца

Изменено 8 июля, 2013 пользователем Binar3000

[Binar3000 6]

ЧЕК колодка ХР4 если чё ))

[Dim@n 0]

ЧЕК колодка ХР4 если чё ))

Спасибо это отлично всё! Но как на новой определить нумерацию куда подавать плюс? Схемы нет такой!

[Binar3000 6]

Спасибо это отлично всё! Но как на новой определить нумерацию куда подавать плюс? Схемы нет такой!

Изменено 8 июля, 2013 пользователем Binar3000

[Binar3000 6]

Для всех работ мне понадобился обычный монтажный провод и штуки 3-4 клеммы "мама" самого маленького размера, они как раз подходят для вставки в фишки разъёмов...

[Dim@n 0]

Ок! А которые ABS и EBD где находяться?

[Binar3000 6]

Ок! А которые ABS и EBD где находяться?

[Dim@n 0]

Спасибо огромное, позже буду пробовать)

[Dim@n 0]

Спасибо огромное, позже буду пробовать)

Респект и Уважуха тебе огромная!!!!)))))) Всё получилось, всё работает!!!! Мигает только обозначения когда заведёшь постоянно на втором дисплее ( р 0.0)

[t-r-a-k-t-a-r 251]

Респект и Уважуха тебе огромная!!!!)))))) Всё получилось, всё работает!!!! Мигает только обозначения когда заведёшь постоянно на втором дисплее ( р 0.0)

Нужно к разьему ХР1 на 4 ногу подцепить провод от датчика давления(боченок который)

[Binar3000 6]

Респект и Уважуха тебе огромная!!!!)))))) Всё получилось, всё работает!!!! Мигает только обозначения когда заведёшь постоянно на втором дисплее ( р 0.0)

Да тебе верно говорят выше. Видимо у тебя либо не подключён или не исправен датчик давления масла который на стрелку шёл на старой приборке (бочёночек маленький такой) либо провод от этого датчика не воткнут в разьём на приборке, если бы у тебя небыло маслянного давления то у тебя горела бы постоянна лампа аварийного давления масла.. проверь датчик  и провод для начала..

[Dim@n 0]

Да тебе верно говорят выше. Видимо у тебя либо не подключён или не исправен датчик давления масла который на стрелку шёл на старой приборке (бочёночек маленький такой) либо провод от этого датчика не воткнут в разьём на приборке, если бы у тебя небыло маслянного давления то у тебя горела бы постоянна лампа аварийного давления масла.. проверь датчик  и провод для начала..

Ну да! У меня и лампочка давления масла не горит и не горела( на старой приборке показатель нервно дёргался то отключался!

Нужно к разьему ХР1 на 4 ногу подцепить провод от датчика давления(боченок который)

Спасибо, посмотрю!

Нужно к разьему ХР1 на 4 ногу подцепить провод от датчика давления(боченок который)

А где кстати этот бочонок находиться?

[t-r-a-k-t-a-r 251]

http://fotki.yandex.ru/users/odissei64/view/741333/Ну да! У меня и лампочка давления масла не горит и не горела( на старой приборке показатель нервно дёргался то отключался!

 

Спасибо, посмотрю!

 

А где кстати этот бочонок находиться?

Рядом с термостатом

Изменено 8 июля, 2013 пользователем t-r-a-k-t-a-r

[Dim@n 0]

Рядом с термостатом

А как узнать в чем причина не работы? Менять?

[t-r-a-k-t-a-r 251]

А как узнать в чем причина не работы? Менять?

Ну тут как бы два варианта,пусти времянку (провод) если без изменений, меняй датчик.

[Dim@n 0]

Ну тут как бы два варианта,пусти времянку (провод) если без изменений, меняй датчик.

Прям от датчика до хр1 на 4-ю клему?

Прям от датчика до хр1 на 4-ю клему?

И как бы ещё узнать где 4-ая клема?

[t-r-a-k-t-a-r 251]

Вот тут найдешь.

[Dim@n 0]

Вот тут найдешь.

Получаеться на всех разъёмах нумерация одинакова?