405.24 - сколько пробег до капремонта???

[DJ 15]

каким Женек другим путем? ну ка просвети глупого. :D

[дуксон 18]

  DJ сказал:

каким Женек другим путем? ну ка просвети глупого. :D

 

 

Еще не решили а пока праздник надо водку пить

[asviyn 10]

а что если поставить порши е-2 и прокладку е-2 ???? :blink:

[Которыб 0]

проехал 180 тыс .

на 100тыс поменял цепи - разлетелись звездочки и порвали цепь.

на прошлой неделе сделал головку - прогорел клапан в первом цилиндре.

после ремонта компрессия 11 во всех цилиндрах. давление масла 4,5 на 2500 оборотов, 2,5 на холостых.

езжу 900 км на метане, 100 км на бензине.

[DJ 15]

asviyn, прокладка евро2 то бишь 405.22 есть очень ненадежный агрегат.так как часто прогарает... Прокладка под ГБЦ металлическая. Так что с прокладкой мутить ничего не надо.

Изменено 8 марта, 2010 пользователем DJ

[Гость gruzizvoz]

Которыб, это нехорошо что то давление большое у тебя...

[Которыб 0]

  gruzizvoz сказал:

Которыб, это нехорошо что то давление большое у тебя...

почему большое ? красная шкала начинаеться с 5-ти, а я как не газовал у меня выше 4,5 не поднимаеться...

[Гость gruzizvoz]

Которыб, почему большое ? красная шкала начинаеться с 5-ти, :blink: а тахометр с 5500!

[дуксон 18]

Если блок нормальный точить не надо ставьте поршня от обычного 405 на 95.5 и прокладку от обычного и вперед 6000 км намотал и пока нормуль все.И отключайте сразу маслянный радиатор все равно потекет :o

[СЕГА 506]

269 т. с копейками.расход масла стал литра 3.5 на 12 т.км...евро 2 правда.

[bemba74 2]

  vizing сказал:

Братцы не судите!!!

Но хочу спросить почему мне не повезло с 405!!!Возможен был заводской брак!!??

Я конечно жутко изменяюсь , но блин , что можно понять из твоего вопроса? Если прочитать подпись твою , то ты поклоник УМЗ , так чего тебе не повезло с 405 (это же ЗМЗ )! Писец голову сломаешь!

 

P.S Мне с 405 повезло тьфу , тьфу, тьфу , 300000 прошёл и не вижу причин его капиталить !

Изменено 28 марта, 2010 пользователем bemba74

[СЕГА 506]

  bemba74 сказал:

Я конечно жутко изменяюсь , но блин , что можно понять из твоего вопроса? Если прочитать подпись твою , то ты поклоник УМЗ , так чего тебе не повезло с 405 (это же ЗМЗ )! Писец голову сломаешь!

 

P.S Мне с 405 повезло тьфу , тьфу, тьфу , 300000 прошёл и не вижу причин его капиталить !

300...????? дак я свою тока обкатал чоли?! :lol: :lol: :lol:.а как расход масла? мне вот надо колпачки менять на 3 и 4 целиндре.жду тепла и займусь. а так нареканий тоже нет...2-а раза бошку снимал...на газу прошол больше 100т..

[bemba74 2]

  СЕГА сказал:

300...????? дак я свою тока обкатал чоли?! :lol: :lol: :lol:.а как расход масла? мне вот надо колпачки менять на 3 и 4 целиндре.жду тепла и займусь. а так нареканий тоже нет...2-а раза бошку снимал...на газу прошол больше 100т..

Масло подлетает когда крутить начинаешь , на оборотах бежишь за 3000 об. , вот тогда летит масло , а так ну 1 литр на 1500-2000 км!Много конечно , но пообщался и знаю что есть индивидуумы и поболее кушают ! Не могу понять временами как бы из под фильтра сифонит масло подтягивал не помогает , но я знаю читал где то что завод изготовитель не переживает если расход масла 2.5 литра на 1000 км ! Мля позорище какое то !Так что я не паникую из за своего расхода масла .А первый раз голову снимал на 150000 -замена цепей ещё была ! Работаю строго межгород стыдно :unsure: но 2 тонны как здрасте 2,5 реже ! Жалею мотор , подьёмы на стабильный оборотах 3000 , мне обьясняли , типа что при верхнем (неуже ли нижнее бывает) расположении распредвалов типа нужны обороты , что бы давление масла было!

 

P.S Колпачки родные я пытался уговорить спецов поменять при съёме ГБО( прогар был на 295000) так они меня отговорили мол новое не обязательно лучше.

[СЕГА 506]

  bemba74 сказал:

Масло подлетает когда крутить начинаешь , на оборотах бежишь за 3000 об. , вот тогда летит масло , а так ну 1 литр на 1500-2000 км!Много конечно , но пообщался и знаю что есть индивидуумы и поболее кушают ! Не могу понять временами как бы из под фильтра сифонит масло подтягивал не помогает , но я знаю читал где то что завод изготовитель не переживает если расход масла 2.5 литра на 1000 км ! Мля позорище какое то !Так что я не паникую из за своего расхода масла .А первый раз голову снимал на 150000 -замена цепей ещё была ! Работаю строго межгород стыдно :unsure: но 2 тонны как здрасте 2,5 реже ! Жалею мотор , подьёмы на стабильный оборотах 3000 , мне обьясняли , типа что при верхнем (неуже ли нижнее бывает) расположении распредвалов типа нужны обороты , что бы давление масла было!

 

P.S Колпачки родные я пытался уговорить спецов поменять при съёме ГБО( прогар был на 295000) так они меня отговорили мол новое не обязательно лучше.

из выше прочитанного вывод сделал такой.1-е.у меня машина как сыр в масле.(1500 кг. за последний год ни разу не возил.150-1100кг.).2-е.расход масла нетакой уж и большой.3-е.думаю соточку то должна еще отходить...колпачки тоже родные стоят.голову 1-ы раз снимал на 90 т.прокладка прогорела.2-ой раз где то 200т. было.(точно на память не помню.но в тетради все записи есть) -така же история.оба раза и всегда 3-й цилиндр...поехал к диагносту тот выставил вкл.вентилятора на 83 гр.пока езжу.дальше видно будет.что еще..КПП раз перебирал .подшипники на промежуточном заменил.(170-190 т.).вроде все глобальные движения.по мелочи конечно.особенно по ночалу.капец просто.

[Dima-420 237]

vizing, брат тебе пофлудить так охото,давай еще в этой теме раскажи как и чего было и сколько раз капиталил.Ты как затычка не чего полезного один флуд.

[СЕГА 506]

  Dima-420 сказал:

vizing, брат тебе пофлудить так охото,давай еще в этой теме раскажи как и чего было и сколько раз капиталил.Ты как затычка не чего полезного один флуд.

тебя чо напрягает высказывания людей у которых машины ходят более менее?

[СЕГА 506]

  Dima-420 сказал:

vizing, брат тебе пофлудить так охото,давай еще в этой теме раскажи как и чего было и сколько раз капиталил.Ты как затычка не чего полезного один флуд.

Изменено 29 марта, 2010 пользователем СЕГА

[Dima-420 237]

  СЕГА сказал:

тебя чо напрягает высказывания людей у которых машины ходят более менее?

Нет меня никогда ничего не напрягает, просто в какую тему не залезь везде он с примитивными безосновательными утверждениями по поводу двигателей.Такой ответ тебя устраивает.

Изменено 29 марта, 2010 пользователем Dima-420

[Паспутин 0]

  Dima-420 сказал:

Нет меня никогда ничего не напрягает, просто в какую тему не залезь везде он с примитивными безосновательными утверждениями по поводу двигателей.Такой ответ тебя устраивает.

Дима 420-чем не доволен интересно знать!

[СЕГА 506]

  Dima-420 сказал:

Нет меня никогда ничего не напрягает, просто в какую тему не залезь везде он с примитивными безосновательными утверждениями по поводу двигателей.Такой ответ тебя устраивает.

дапоходу напрягает..тебе что нужны основания поповоду 405 дв.?дак спрашивай.чем могу...и гадостей всяческих не наговорю (типа затычки и все подобное).если ходит мотор почему бы об этом и не сказать???

[Dima-420 237]

  СЕГА сказал:

дапоходу напрягает..тебе что нужны основания поповоду 405 дв.?дак спрашивай.чем могу...и гадостей всяческих не наговорю (типа затычки и все подобное).если ходит мотор почему бы об этом и не сказать???

Полистай темы и поймешь.

[Zhenek 6]

  Dima-420 сказал:

Нет меня никогда ничего не напрягает, просто в какую тему не залезь везде он с примитивными безосновательными утверждениями по поводу двигателей.Такой ответ тебя устраивает.

 

согласен, парень начинает напрягать :angry:

[tema1 3]

  СЕГА сказал:

из выше прочитанного вывод сделал такой.1-е.у меня машина как сыр в масле.(1500 кг. за последний год ни разу не возил.150-1100кг.).2-

Я блин тоже вроде, по 2тн. давно уже не возил. В основном 1- 1,5. По межгороду с кризиса ездить перестал, расценки смешные. Но чета двигун мой напрягать стал. Пробегу всего 52 000км. Цепи уже поменял т.к. развалился успокоитель. Постоянно трескаются ремни, меняю на глаз, получается 2000- 3000км. Недавно погнало масло с масляного радиатора, - заглушил. Погнало из под проставки под масляный фильтр - заменил прокладку. Давануло из под самого фильтра (Колан, отходил 1,5 тыщи км.) - заменил. Ща давануло по прокладке клапанной крышки и в 4й цилиндр. Прокладки менял в октябре 2009го. Вроде все мелочи, но литрушка масла уже как пачка сигарет. Мож. машинка на меня обижается. Ща стала коробка подшумывать. Жду лета...

[Юрий029 52]

На 100000 поменял все звездочки и цепи(не совподало на один зуб).На 120000 появился стук,вскрыл и немного озодачился.В поддоне находились остатки втулки шатуна первого цилиндра,2 и 4 цилиндры в нормальном состоянии,для данного пробега,в 3 почти всю втулку сьело.За период эксплуатации м/масло менялось регулярно через 10 т.км.( масло не "подьедало"),соответственно и фильтра.Думал,что молодежь,так эксплуатирует,но по факту имеет место быть и у других. Вопрос к знатокам почему втулки выкрашило и как с этим бороться.То,что молодежь эксплуатирует,не ответ,другие( ГАЗели) тоже эксплуатируют,но таких дефектов нет.Буду рад услышать ответ специалистов по ДВС.

[yuraya 0]

340000-на метане. Пасажиров -2.5тоны (маршрутка).Ремонт ГБЦ- 2 раза(прогар клапанов).Поддон ни разу не открывался. Масло 1-1.5л на 10т.км.Пока все ок.