Проблемы с давлением масла 406

[mfoma 2]

sany!

Марку бадяги напиши, и сколько стоит примерно - я тоже попробую.

[sany 0]

sany!

Марку бадяги напиши, и сколько стоит примерно - я тоже попробую.

Буду скоро в гараже гляну отпешусь, цена загустителя 40 грн расчитана до 10л масла, пресадки 2 флакона по 50грн

[Jack1211 0]

Lj,hsq

[Альмир 689]

Lj,hsq

эт на каком языке????????????????? :o :o :o

[Jack1211 0]

Добрый день, вот у меня такой вопрос - давление с утра показывает 3,5 при 2000, прогреваешь показывает 2,5 при 3000 , поездишь полчаса показывает около красной на холостых, и при 3000 не более 2х - это нормально учитывая 40 градусную жару? двиг 406 , масло полусинтетика эльф 10в40

[Jack1211 0]

и немного не по теме вопрос, просто чтобы во всех форумах не разводить вопросы - при сильной нагрузке на двигатель появляется звук, похожий на гремение подшипника, ну такой типа как шарик металлический стучит гдето по двигателю, на бензине вообще сильно ощущается даже при разгоне на 3й и выше передачах - вопрос, это коробка? или чтото с движком?

[Ilyha 0]

Проблема такая, на холостых и до 2000 звук движка похож на звук дизельного двигателя. потом этот стрекот пропадает или становиться менее слышимым. Причем почти сразу же до 1500 стала гореть лампочка давления. Подскажите где копать начать.

[Альмир 689]

Проблема такая, на холостых и до 2000 звук движка похож на звук дизельного двигателя. потом этот стрекот пропадает или становиться менее слышимым. Причем почти сразу же до 1500 стала гореть лампочка давления. Подскажите где копать начать.

я бы проверил уровень масла для начала

[Ilyha 0]

масло нормально уровень. менял около 1000 назад. фильтра соответственно тоже

[Берси 623]

Проблема такая, на холостых и до 2000 звук движка похож на звук дизельного двигателя. потом этот стрекот пропадает или становиться менее слышимым. Причем почти сразу же до 1500 стала гореть лампочка давления. Подскажите где копать начать.

Это гидрокомпенсаторы и видимо начал кончаться датчик давления масла.

 

и немного не по теме вопрос, просто чтобы во всех форумах не разводить вопросы - при сильной нагрузке на двигатель появляется звук, похожий на гремение подшипника, ну такой типа как шарик металлический стучит гдето по двигателю, на бензине вообще сильно ощущается даже при разгоне на 3й и выше передачах - вопрос, это коробка? или чтото с движком?

Это пальцы поршневые гремят плохой бенз или проблема по зажиганию. Если стоит БК и есть возможность менять УОЗ то вот и накрутился. :lol:

[MetalVoice 74]

:huh:заменили даже масляный насос

[Pomor 178]

Народ нужна помощь...

Проблема следующая - водила перегрел мотор недавно - голову не повело, но после этого протекало масло понемногу из-под головы. После залил два уровня масла - вроде как косяк, однако работало нормально... едем дальше...

На следующий день машину завели прогрели при нагрузке масло выстрелило из-под прокладки головы, давление масла подскакивает до 6 атм - мерили механическим датчиком.

Разобрали голову - грешили на зазоры после перегрева. Поставили нову вместе с новой прокладкой, каналы прочистили фильтры масла заменили, заменили даже маслянный насос. Без изменений - давление высокое - прокладку рвет в одном и том же месте, на углу в районе щупа.

Движок решили отремонтировать полонстью меняем все расходники внутри все чисто, износ 25%, компресия в трех цилиндрах по 14, во втором 11 т.е. все вроде как нормально при пробеге 100000.

Короче, в чем проблема непонятно - ремонтируем и нет уверенности, что проблема будет устранена.

Еще один момент - ГОРИТ НА ПРИБОРКЕ ЧЕК - может проблема в мозгах? Может работа выпускных клапанов неправильная? откуда такое давление в голове, что рвет прокладку?

Ищите в блоке трещину в масляный канал. Во время рабочего хода рабочими газами давит.

[Gri 0]

Собирали движок сегодня до 5 утра, заменили все расходники. Проблема устранилась. Что было непонятно... Чудес ведь не бывает... Чешем репы - все в недоумении.

[alexgop 995]

Gri, что конкретно меняли?? понятие расходники слишком размытое... для меня расходниками при разборке мотора являются к примеру поршневая группа...

[sharky5 61]

Такое ощущение, что автора сначала прокатили с насосом, потом развели на ремонт и в конце пропели сказку... B)

[Pomor 178]

Такое ощущение, что автора сначала прокатили с насосом, потом развели на ремонт и в конце пропели сказку... B)

Меня тоже посещала такая мысль. :)

[Оксана 0]

Здравствуйте, после кап. ремонта 406 двигателя нет давления при t 83 и оборотах 700. В чем может быть причина?

[Альмир 689]

Здравствуйте, после кап. ремонта 406 двигателя нет давления при t 83 и оборотах 700. В чем может быть причина?

манометром мерили?

[Оксана 0]

манометром мерили?

да, на холодную 3 атм

[Альмир 689]

да, на холодную 3 атм

а на прогретом?

[Toyota007 2 888]

а на прогретом?

Ты бы ещё спросил на заглушенном... :lol: :lol: :lol:

Давление масла в двигателе создают,масленый насос и вкладыши колена.Отсюда, проблема в этих деталях.

Изменено 24 августа, 2010 пользователем Toyota007

[Оксана 0]

а на прогретом?

проверяли 1 атм нет даже

 

Ты бы ещё спросил на заглушенном... :lol: :lol: :lol:

Давление масла в двигателе создают,масленый насос и вкладыши колена.Отсюда, проблема в этих деталях.

отремонтирован блок полностью, но сразу поставили старый масляный насос, машина без давления ездила несколько дней, после этого поставили новый насос, значит нужно теперь менять вкладыши?

[старик 1]

Добрый день, вот у меня такой вопрос - давление с утра показывает 3,5 при 2000, прогреваешь показывает 2,5 при 3000 , поездишь полчаса показывает около красной на холостых, и при 3000 не более 2х - это нормально учитывая 40 градусную жару? двиг 406 , масло полусинтетика эльф 10в40

Для начала поменяй датчик температуры,гарантирую всё будет о"кей.Тут уже столько написано про этот датчик.Со временем от потоянного перегрева (он находится рядом с коллектором)пружинка растягивается и навысоких температурах начинает врать.

[старик 1]

проверяли 1 атм нет даже

 

 

отремонтирован блок полностью, но сразу поставили старый масляный насос, машина без давления ездила несколько дней, после этого поставили новый насос, значит нужно теперь менять вкладыши?

До кап.ремонта головку перегревал? Если да то одна из возможных притчин распредвал.Головку шлифовали или нет?Если да то кто? Я имею ввиду проверенные спецы. Всем известно ,что при шлифовки нижней части,верхняя часть головки тоже изогнута и постели ( под распредвал) как правило доводятся в гаражных условиях. Вобщем мало информации.

[Оксана 0]

До кап.ремонта головку перегревал? Если да то одна из возможных притчин распредвал.Головку шлифовали или нет?Если да то кто? Я имею ввиду проверенные спецы. Всем известно ,что при шлифовки нижней части,верхняя часть головки тоже изогнута и постели ( под распредвал) как правило доводятся в гаражных условиях. Вобщем мало информации.

до кап. ремонта порвалась цепь, разбило головку, головка стоит другая б\у, распредвал один новый , а другой старый