Проблемы с давлением масла 406

[mazay1990 40]

Клапан, конешно, в насосе - сииила!!! Поглядел на него и ужаснулся. Поршенёк весь в ямочках, как отштамповали, хоть бы проточили. Фиг там...  У меня родной насос на четырех болтах собран. А это чудо на трех! Шестерни стучат! Корпус по высоте надо притирать. Самое вкусное: Зазор меж зубьев шестерён насоса 0,25мм! От нашо им заводы построили, если точно делать не хотят?!  Да и то по рынку еле нашел насос. Ну, заводскооой, естественно!!! У них все заводское. Только завод, где то в Чалтыре, в погребе. Выкинуть его и купить с дизельной?

да и дизельный тоже перебирать

[masiy 265]

Купил маслосос ПРОХОР, там принцип другой роторный. Обещали будет давить как с змз дизеля, он в 1.5 раза больше. Надурили. Давил на 10 % от силы больше на холодном, а на горячем на больших оборотах на старом давление доходило до 3.5 - 4 , на прохоре только до 2.5, даже на холодном. Недостатки. Не давит на больших оборотах - перпускной клапан слабоват, надо под пружинку добавить шайбы. Если масло грязновато и слегка забьёт сетку, она не закреплена, а как тряпка приложена к маслоприёмнику и если надавить слегка пальцем продавливается до приёмной трубки, а это считай клина поймаешь. Я примотал вместо неё сетку от маслососа змз 402, она с обичайкой и не продавливается.  Работой прохора не доволен. Поставил старый, на хх стал чуток меньше давить, но шибко не заметно, но на больших с прохором не сравнить давит замечательно. Сделали бы ротор на 20% больше, ему б цены не было.

[Crady 8 608]

 

 

Обещали будет давить как с змз дизеля, он в 1.5 раза больше.

это абсолютно не значит что он давит больше на такую же цифру. он давит чуть больше чем штатный,вопрос не давлении масла,что на дизеле что у прохора,там объём масла перекачиваемый больше.а давление даже дизельный не особо поднимает.

[rusgg 4 002]

Что то Олег запутался , давление и объем масла проходящего через мотор пропорциональны

Не может насос при меньшем давлении больше объема прогнать через мотор, это школьная физика

 

Лоханулись они с размерами ротора прохора, надо было больше делать , или зубки выше

Изменено 7 июля, 2018 пользователем rusgg

[rusgg 4 002]

 

Я понимаю что прохор бочку жидкости быстрее выкачает чём шестеренчатый насос, но это салярку воровать так хорошо, а вот поливать огурцы им уже не получится , нужно давление

[Brovkin 898]

 

 

Давил на 10 % от силы больше на холодном, а на горячем на больших оборотах на старом давление доходило до 3.5 - 4 , на прохоре только до 2.5, даже на холодном.

Интересно мне. где золотая середина давления на горячую?, насколько снизится ( если снизится ) ресурс при 2 очках в отличии от 4х ? Если на холостых 1 - хорошо, то почему на оборотах 2 - мало?

 

 

а вот поливать огурцы им уже не получится

То пропорционально, то не получится, определись уже. :)

[rusgg 4 002]

Ну если только сначала в лейку

[alexgop 996]

Искать давление в новом насосе... дело не благодаррое и в 99% бесполезное.

[Crady 8 608]

 

 

Лоханулись они с размерами ротора прохора, надо было больше делать , или зубки выше

поставлено уже достаточное их количество,у всех давление есть,тут нет..сто пудов насос виноват,опять ему брак достался. :D

[masiy 265]

Мне продаватели в уши лили на хх на горячую до 2 сто пудово. Наврали. Разницы между роторным и шестерёнчитом большой не увидел. Просто на моём прохоре был не отрегулирован клапан сброса, скидывал даже на холодну. на 2.7 очка. Просто под пружинку надо подложить шайбы. Манометр установил на газельку механический от трактора. И сетку на маслоприёмник поставили рукожопо, типа марлей обмотали.

[rusgg 4 002]

поставлено уже достаточное их количество,у всех давление есть,тут нет..сто пудов насос виноват,опять ему брак достался. :D

Так никто и не спорит, есть давление , просто уж совсем не то что может 514

[Crady 8 608]

 

 

просто уж совсем не то что может 514

ставили,мерили,снимали 514,потом ставили прохора,давление ОДИНАКОВО,что 514 что прохор.наблюдали по мех манометру,с ПОЛНЫМ прогревом мотора.

[rusgg 4 002]

А , точно может быть.

Я все забываю что 514 не полуторный.

[Георгий 555 0]

Ребята, подскажите пожалуйста на газели 406 двигатель поменял масло, фильтр, масляный насос и два датчика все равно горит значок масла. Что делать? Что ещё можно посмотреть?

[ВадимВ 1 708]

 

 

Что делать? Что ещё можно посмотреть?

попробуй измерить механическим

[impz17 1]

подскажите!?перебрали мне 406.замена влкладышей.поршней.цепей.звезд поставил запустил лампа даления горит и на холостых и когда газуешь

[Crady 8 608]

подскажите!?перебрали мне 406.замена влкладышей.поршней.цепей.звезд поставил запустил лампа даления горит и на холостых и когда газуешь

механический вкручиваешь,и смотришь.90% датчиков после того каких вкрутят выкрутят,показывать перестают.ну и ещё бывают провода путают при подключении.то же есть такое 

[impz17 1]

механический вкручиваешь,и смотришь.90% датчиков после того каких вкрутят выкрутят,показывать перестают.ну и ещё бывают провода путают при подключении.то же есть такое

старый открутил датчик поставил новый ..результат тотже.провода проверил.из-за масло может?шелл синтетика

[Crady 8 608]

 

 

старый открутил датчик поставил новый

а надо было механику,и смотреть что показывает после холодного пуска и дальше по прогреву.

[impz17 1]

двигатель купил с разборки снят с волги.чтоб ездить пока на родном отвез его знакомым гаражным специалистам на дефектовку с ремонтом...в итоге нет давления обидно

[Brovkin 898]

 

 

лампа даления горит и на холостых и когда газуешь

Тут недавно такое же было при смене масла, фильтр биг совсем ничего не пропускал. ;)

[impz17 1]

а надо было механику,и смотреть что показывает после холодного пуска и дальше по прогреву.

если его гонять без давления не угроблю его совсем?

[Crady 8 608]

если его гонять без давления не угроблю его совсем?

ну если там нет давления,то он и так мёртвый уже.  :D  так что по уму его уже разбирать.

[impz17 1]

ну если там нет давления,то он и так мёртвый уже.  :D  так что по уму его уже разбирать.

жалко)000.потроха то новые 50р на эту авантюру с ремонтом угнал из семьи))))

[Crady 8 608]

 

 

потроха то новые

а толку то?если они не рабочие изначально?искать надо,где давление,или пусть ищут те кто собрал мотор