Соболь и легкосплавные колесные диски

[sib2217 5]

Вижу, по Соболям ветка не растет. В "Кулибиных" народу мало, высказываний - еще меньше. Очередной мой вопрос, может быть там просто незамеченным. Постю новую тему.

Ребятки, поделитесь своими впечатлениями по поводу замены стальных дисков на легкосплавные. Какие брать стоит, какие нет? Как ведет себя в ходу машина? Меньше стало-ли вибраций неподрессоренных масс? Плавность хода?

Я зашел в магазин-поинтересоваться, мне предложили на Соболь, Красноярские K&K "Талисман". Вроди симпотные и намного легче штатных. Цена вопроса 650 грн-около 120 у.е. Думаю..., собираю инфу...

Изменено 25 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[Alex-nsk 50]

Не все диски на Соболе смотрятся красиво. А так если дороги отличные, грузишь мало, да резину хорошую импортную поставть то почему бы и нет. Вот лично мне родные больше нравяться.

[Farers 4]

Мне тоже больше литье нравится :) , но т.к. приходится и по поребрикам прыгать, то оно пока не для меня :(

[Гость Diesel]

Если они действительно добротно выполнены мощные почему бы и нет?...лично меня удивило что когда отец попал в аварию от достаточно мощного удара в колесо загнуло рычаги кронштейны слетели покрышки с обеих сторон передка, а диск остался целым хотя основной удар пришелся именно на него

[Emil 36]

а диск остался целым хотя основной удар пришелся именно на него

Что хорошего здесь??? Лучше бы диск согнулся!

[Nosorog306 0]

Вижу, по Соболям ветка не растет. В "Кулибиных" народу мало, высказываний - еще меньше. Очередной мой вопрос, может быть там просто незамеченным. Постю новую тему.

 

Ребятки, поделитесь своими впечатлениями по поводу замены стальных дисков на легкосплавные. Какие брать стоит, какие нет? Как ведет себя в ходу машина? Меньше стало-ли вибраций неподрессоренных масс? Плавность хода?

 

Я зашел в магазин-поинтересоваться, мне предложили на Соболь, Красноярские K&K "Талисман". Вроди симпотные и намного легче штатных. Цена вопроса 650 грн-около 120 у.е. Думаю..., собираю инфу...

Поставил диски "талисман" в Октябре 2006, смотрятся супер, по поводу крепкости могу сказать, что по поребрикам постоянно прыгаю, никаких проблем, вибраций меньше будет если резину импорт поставишь. По нагрузке вопрос такой, пришлось с Москвы перед новым годом взять груз на 2200 кг (и это на соболь) и никаких проблем. B)

 

Мне тоже больше литье нравится :) , но т.к. приходится и по поребрикам прыгать, то оно пока не для меня :(

Железо гнется намного быстрее литья. :unsure: Проверено на личном опыте. B)

[sib2217 5]

... вибраций меньше будет если резину импорт поставишь.

 

Ага, значит всёж плавнее пойдет! А с родными покрышками нет?

Дело в том, что на Баргузинах немного не такая резина как на грузо-пассах. Она поширее будет. Так у меня первый комплект был с камерами (с завода). Тысячам к 40 немного помягче стала. Взял новую покрышку, попробовал согнуть борт... ага, гораздо жеще старой поерышки!!! Ну думаю, пипец. Во трясти станет... Когда менял резину (точно такую же), послушал шиномонтажников и рискнул одеть без камер. Когда отъехал от шиномонтажа-то был приятно удивлен гораздо лучшей плавностью хода по отношению к старой резине! Во, что камера в покрышке делает!!!

Представляю, что будет с легшим диском и импортной покрышкой меньшего весу! Нада пробовать!

[Farers 4]

Железо гнется намного быстрее литья. :unsure: Проверено на личном опыте. B)

Лить литью рознь! Имею возможность сравнивать: Заводские литые диски на МВ 190(90г.в. два комплекта- зима/лето) и ВАЗ-21124 (06 г.в. зима) За 50 тыс км на МВ- один! погнутый диск и разбитая от этого в хлам резина (удар был весьма силен) :( За 20 тыс на 112 2 диска на помойке, 1 пока на запаске- загибаются от любой ямы с более-менее острыми краями!

[dadel 9]

А кованные всёж лучше легкосплавных будут. И полегче.

[ptitsa52 0]

dadel кованные прочнее,но тяжелее,в основном для гонок.

[dadel 9]

именно легче кованные

[ptitsa52 0]

dadel интересно почему?

[dadel 9]

Железо при ковке меняет свойства свои. Подробностей уже не помню и вдаваться по этому не буду. Для сравнения можно сходить в магазин и попробовать на вес те и другие.

[ptitsa52 0]

dadel в руках держал и тот и другой,легкосплавный был легче,потому что если не ошибаюсь,там вроде с аллюминием что то,они предназначены для улучшения экономических показателей.

[dadel 9]

dadel в руках держал и тот и другой,легкосплавный был легче,потому что если не ошибаюсь,там вроде с аллюминием что то,они предназначены для улучшения экономических показателей.

Может не кованный держал в руках? А легкосплавные да, с лилюминием. Потому и легкосплавные.

[ptitsa52 0]

dadel может и попутал слегкосплавным,суть не втом,а в самом названии даже легкосплавные и консультант нам так сказал и ралли когда смотрел.там так сказали.

[Гость Diesel]

Что хорошего здесь??? Лучше бы диск согнулся!

ЭЭ кхм литые алюминивые диски не мнутся она лопаются только ;)

 

Железо при ковке меняет свойства свои. Подробностей уже не помню и вдаваться по этому не буду. Для сравнения можно сходить в магазин и попробовать на вес те и другие.

А че на газель есть кованные диски?

[АлексейА 0]

Кованые колеса - алюминиевые. Кованые легче литых. Можно посмотреть на сайте ВСМПО.

[dadel 9]

ЭЭ кхм литые алюминивые диски не мнутся она лопаются только ;)

А че на газель есть кованные диски?

Лилюминий не только лопается, но и мнётся тоже. В гараже лежит колесо с ситроенас вмятиной. 250 баксов зараза стоит. Можно отремонтировать вполне. Резину правда только на выброс.

По поводу на газель: на неё и легкосплавных то нет вроде. Речь о Соболе.

[Гость Diesel]

По поводу на газель: на неё и легкосплавных то нет вроде. Речь о Соболе.

Так вроде в какой то из тем уже промелкевало что с какого то импортного грузовичка подобного класса подходят диски не то Ивеко, не то исчо что-то

[sib2217 5]

Так вроде в какой то из тем уже промелкевало что с какого то импортного грузовичка подобного класса подходят диски не то Ивеко, не то исчо что-то

Мдя... я на Ивеках ниразу не видел литья! Есть на Спринтерах и Транзитах, но только под односкатку! Но чтоб на заде было двухскатка да на литье!!!!.-такого не видал! :blink:

[Гость Diesel]

Мдя... я на Ивеках ниразу не видел литья! Есть на Спринтерах и Транзитах, но только под односкатку! Но чтоб на заде было двухскатка да на литье!!!!.-такого не видал! :blink:

У моего соседа на тразите бортовом два ската сзади было :blink:

[dadel 9]

У моего соседа на тразите бортовом два ската сзади было :blink:

На литых дисках? :blink:

[Гость Diesel]

На литых дисках? :blink:

Вот этого чесно говоря уже не помню он его года три назад продал :(

[dadel 9]

Diesel Ну так на спарке фордов и мерзавцев полным полно и все на штамповке.