Гидронатяжитель

[rusgg 4 002]

Может быть под разряженным все имеют ввиду ГН после полного выхода плунжера из корпуса, при этом невозможно его обратно вставить из-за стопорного кольца. Так это не разряженный! По моему это понятнее назвать -РАЗОБРАННЫЙ!??

нет , разряженный это когда больше 15 мм вышел плунжер

вот такой

Изменено 6 августа, 2012 пользователем rusgg

[gazel_ekat987 0]

Разобрался. Спасибо rusgg за техническую поддержку. ;) ГН надо заряжать обязательно. Растянутая цепь ввела в заблуждение. Подложил в крышку 4.1 мм шайб.

Изменено 7 августа, 2012 пользователем gazel_ekat987

[rusgg 4 002]

Разобрался. Спасибо rusgg за техническую поддержку. ;) ГН надо заряжать обязательно. Растянутая цепь ввела в заблуждение. Подложил в крышку 4.1 мм шайб.

ну вот и хорошо :lol:

[Shuher81 0]

Всем привет.

Столкнулся с такой проблемой.

При замене нижнего гн башмак постоянно падал не давая вставить гн в отверстие. долго мучился, пытаясь его зафиксировать. В итоге всавил бумажку, а потом гн запихал и стало счастье.

А как вообще спецы делают. Не могу понять как его зафиксировать?

[Vic123 261]

Есть у нас контора называется Дорожная карта, завозят скорей всего китай. Так вот гидронатяжитель этой фирмы ( ну или с логотипом фирмы) в гбц помещаться не хотел. Причина - увеличенный диаметр. Посадочное место в гбц 22,00, а этот натяжитель 22,03. До этого стоял натяжитель кено диаметр 21,95. Был у них еще натяжитель ГАЗ с индикатором износа, довольно стремной конструкции, но выбора больше нет! Да и газовская деталь была в единственном экземпляре.

[koshok 0]

Добрый день! Собрался поменять гидронатяжители верхний и нижний и столкнулся с такой проблемой: крышку верхнего натяжителя снял,плунжер с пружинкой вышли,а корпус ГН сидит мёртво и никак не вытащить...Разве так должно быть?Боюсь применять чрезмерные физические усилия,чтобы не поломать не дай Бог чего-нибудь.

[Crady 8 611]

Добрый день! Собрался поменять гидронатяжители верхний и нижний и столкнулся с такой проблемой: крышку верхнего натяжителя снял,плунжер с пружинкой вышли,а корпус ГН сидит мёртво и никак не вытащить...Разве так должно быть?Боюсь применять чрезмерные физические усилия,чтобы не поломать не дай Бог чего-нибудь.

залей туда что нить отедающее отложения масла,подожди.если повезёт вылезет,если нет,снять крышку и со стороны цепи потихонечку выбивать.так то не должно его там закусывать.совсем не должно.придётся после извлечения промерять диаметр отверстия.

[koshok 0]

Crady, так и сделал в итоге-выбил потихонечку со стороны цепи...Оказалось во входном отверстии по краям задиры,причём в нескольких местах,как будто отвёрткой долбили,не понимаю зачем только.Зачистил шкуркой мелкой,ибо новый ГН вообще не лез.Собрал,всё работает сейчас,надеюсь больше туда не придёться лезть! Старый ГН,который установили после капиталки проработал 1500 км.Кстати,по причине того,что он умирал,могло давление на холостом ходу падать до того,что лампочка давления масла начинала тлеть?

[Михаил27 4]

ПАРНИ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.ПОСТАВИЛ НАТЯЖИТЕЛЬ ФИРМЫ НЕ ПОМНЮ НО НАЗВАНИЕ У НЕГО РАКЕТА. КОРОЧЕ КУПИЛ ДВА ДУМАЛ ПОСТАВЛЮ ВЕРХ И НИЗ . СТАВЛЮ В ВЕРХ ЗАТЯГИВАЮ РАЗРЕЖАЮ А ОН ПРОДАВЛИВАЕТСЯ ЗАВЕЛ ПРОБУЮ СНОВА ПРОДАВЛИВАЕТСЯ И ПРИ ЭТОМ ЧУВСТВУЕТСЯ ПРИ ВДАВЛИВАНИЕ КАК ОН СЛЕГКА УПИРАЕТСЯ В СТОПОРНОЕ НАСЕЧКИ НО НЕ ФИКСИРУЯ. ДАВИТСЯ ДАЛЬШЕ . ПОДУМАЛ БРАК . НО И С ВТОРЫМ ЭТАЖЕ ИСТОРИЯ НА ЭТОМ ЖЕ МЕСТИ ТО ЕСТЬ СВЕРХУ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем Михаил27

[rusgg 4 002]

ПАРНИ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.ПОСТАВИЛ НАТЯЖИТЕЛЬ ФИРМЫ НЕ ПОМНЮ НО НАЗВАНИЕ У НЕГО РАКЕТА. КОРОЧЕ КУПИЛ ДВА ДУМАЛ ПОСТАВЛЮ ВЕРХ И НИЗ . СТАВЛЮ В ВЕРХ ЗАТЯГИВАЮ РАЗРЕЖАЮ А ОН ПРОДАВЛИВАЕТСЯ ЗАВЕЛ ПРОБУЮ СНОВА ПРОДАВЛИВАЕТСЯ И ПРИ ЭТОМ ЧУВСТВУЕТСЯ ПРИ ВДАВЛИВАНИЕ КАК ОН СЛЕГКА УПИРАЕТСЯ В СТОПОРНОЕ НАСЕЧКИ НО НЕ ФИКСИРУЯ. ДАВИТСЯ ДАЛЬШЕ . ПОДУМАЛ БРАК . НО И С ВТОРЫМ ЭТАЖЕ ИСТОРИЯ НА ЭТОМ ЖЕ МЕСТИ ТО ЕСТЬ СВЕРХУ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

на сколько глубоко входит гидронатяжитель в заряженном состоянии?

[Михаил27 4]

НА ГЛАЗ ТОЛЬКО МОГУ СКАЗАТЬ ПОДЛИЦО НА ГОЛОВКЕ И МОЖЕТ ЕЩЕ НА САНТИМЕТОР

[rusgg 4 002]

НА ГЛАЗ ТОЛЬКО МОГУ СКАЗАТЬ ПОДЛИЦО НА ГОЛОВКЕ И МОЖЕТ ЕЩЕ НА САНТИМЕТОР

читай отсяда

не должен уходить внутрь головки натяжитель

между дном крышки и гидронатяжителем не более 5мм,тоесть должен торчать гидронятяжитель из головки на 5мм (примерно)

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем rusgg

[Михаил27 4]

БЛИН ЗАБЫЛ СРАЗУ НАПИСАТЬ ДО РАКЕТЫ СТОЯЛ КЕНО ЕСЛИ ПО НЕМУ СУДИТЬ ПО ВЫРАБОТКЕ ОН ЧТО ТО ОКАЛО ПОЛУТОРА САНТИМЕТРОВ ВЫЛЕТАЛ И БЛОКИРОВАЛСЯ КОГДА СНИМАЛ СПЕЦИАЛЬНО ПРОБОВАЛ

[rusgg 4 002]

БЛИН ЗАБЫЛ СРАЗУ НАПИСАТЬ ДО РАКЕТЫ СТОЯЛ КЕНО ЕСЛИ ПО НЕМУ СУДИТЬ ПО ВЫРАБОТКЕ ОН ЧТО ТО ОКАЛО ПОЛУТОРА САНТИМЕТРОВ ВЫЛЕТАЛ И БЛОКИРОВАЛСЯ КОГДА СНИМАЛ СПЕЦИАЛЬНО ПРОБОВАЛ

без масла пробовал?

по сути конструктивно не получается сделать механический стопор больше 10 мм ,если конструкция обычная

[Михаил27 4]

И БЕЗ МАСЛА И С МАСЛОМ. С МАСЛОМ ПОТУЖЕ ПРОСТО НО ВСЕ РАВНО ТАКАЯ ЖЕ КАРТИНА.

[Михаил27 4]

СТАРЫЙ СЕЙЧАС ОСМАТРИВАЮ ВИДНО ЧТО ВЫЛЕТ БЫЛ 20 ММ ПЛЮС САМ НАТЯЖИТЕЛЬ 60 ММ ИТОГО 80 ММ ЭТО НОРМАЛЬ.и еще вопрос видно по старому гн что его перекашивало и упор был самым краем пяточка.

[Михаил27 4]

По теме, при наборе оборотов все отлично,но при торможении скоростью или просто отпустив деху педаль газа издается звук из двигла гргргргргргр и хачу заметить что это происходит на 5 й при 80-90км

 

парни есть кто в эфире, совет нужен вообще как!

[Sashka 41]

По теме, при наборе оборотов все отлично,но при торможении скоростью или просто отпустив деху педаль газа издается звук из двигла гргргргргргр и хачу заметить что это происходит на 5 й при 80-90км

 

парни есть кто в эфире, совет нужен вообще как!

Похоже это у тебя коробка. Подержись в момент сброса газа за ручку КПП (именно на пятой)

[Михаил27 4]

была такая мысль но она сразу отпала так как при 3000 3500 на месте та же ерунда Сейчас намерил что от звезды до плоскости головки должно быть расстояния меньше 50 мм плюс 10 мм. так как после нет фиксирующей гребенки,

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем Михаил27

[Михаил27 4]

парни вообще тупик дайте куда рыть то

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем Михаил27

[rusgg 4 002]

парни вообще тупик дайте куда рыть то

фотки делай,так не понять ничего

[Михаил27 4]

фотика нет под рукой, да и машина собрата а что там фоткать то.

 

а вот еще что обрыв весь нет нашел что натяжитель типа ракеты от лук сервис может в нем какая засада на змз кено тиши работала

 

кстати мастер ломастер что у тебя за сороконожка интересно бы посмотреть

[Альберт Клячкин 3]

Всем привет! ...Почитал темку и пришол к выводу ,что надо менять грм , все описано ясно и понятно и блин холода наступили и так не охота ... а так вообще, какое мнение ,по поводу, гн кено,ракета я еще вчитал ,что есть такой, герцог никто не встречал ? я его нашол в экзисте ,под заказ вроде как 250р стоит

[Crady 8 611]

я еще вчитал ,что есть такой, герцог никто не встречал ? я его нашол в экзисте ,под заказ вроде как 250р стоит

с герцогом как напорешся,бывает нормально,бывает хуже чем кено работает.тема по герцогу по моему есть где то на форуме.

[Альберт Клячкин 3]

с герцогом как напорешся,бывает нормально,бывает хуже чем кено работает.тема по герцогу по моему есть где то на форуме.

Получается , все как рулетка . купил сеня комплект люкс евро 3 и гидро натяжитель там свой какой то , не понятно как он перезаряжается на затылке прорези под отвертку нет и дырочка с боку, а не сверху как скажем у гон или кено. не сталкивались?