Подвесной

[Gazecus59 633]

Больная тема... наверное на этой машине штук 6-7поменял,долго не ходят, посадочное если проело можно просто керном испохабить, на сколько то хватает,про замену одного подшипника парни говорили... бывает и резина целая а этот внутри помер..снимаю-шарики вываливаются

Недавно видел кардан некста... Извините там подвесной стоит конкретный...против бизнес-добизнес в два раза мощнее

[rusgg 3 977]

Этот видимо.

У него диаметр больше внутренний.

[вилли 878]

25 минут назад, Gazecus59 сказал:

Больная тема... наверное на этой машине штук 6-7поменял,долго не ходят, посадочное если проело можно просто керном испохабить, на сколько то хватает,про замену одного подшипника парни говорили... бывает и резина целая а этот внутри помер..снимаю-шарики вываливаются

Недавно видел кардан некста... Извините там подвесной стоит конкретный...против бизнес-добизнес в два раза мощнее

На 3-4 мм вглубь проело посадочное,поэтому я и офонарел,как на токарном сточено,подумалось - может чего то не знаю ))

Теперь надо кардан присматривать.Обидно - крестовины куплены,подвесной то же новый - все в запас.Какой хоть брать?Китай?

[aldar 1 273]

19 минут назад, вилли сказал:

На 3-4 мм вглубь проело посадочное,поэтому я и офонарел,как на токарном сточено,подумалось - может чего то не знаю ))

Теперь надо кардан присматривать.Обидно - крестовины куплены,подвесной то же новый - все в запас.Какой хоть брать?Китай?

3-4 мм проело...как же ты не услышал этот дикий шум..?у меня чуток проело тоже посадочное..сварщику дал и он там наварил чуток,в основном точки поставил..потом до нужного диаметра шлифанули болгаркой..и вот так езжу уже 4 года...но я поставил пневму..как перегруз сразу подкачиваю...сейчас меняю подвесной не чаще раз в один или два года  

[вилли 878]

@rusgg Может наварить ребер продольных вдоль выроботки штук 5-6,их обточить токарник не нужен ,достаточно линейки.Будут ровные,подшипник будет сидеть правельно.А ?

Изменено 11 января, 2020 пользователем вилли

[aldar 1 273]

4 минуты назад, вилли сказал:

@rusgg Может наварить ребер продольных вдоль выроботки штук 5-6,их обточить токарник не нужен ,достаточно линейки.Будут ровные,подшипник будет сидеть правельно.А ?

да ,примерно так и сделал...там же не нужно совершенно строгих углов...подшипник в резиновой муфте...так что вполне можно..

[rusgg 3 977]

Да можно изолентой оцентровать и зажать,но все это не на долго.

Тут качество ,плотность материала сильно влияет на ресурс . 

1 минуту назад, aldar сказал:

подшипник в резиновой муфте

Казалось бы,но на самом деле от вибрации у подшипника сальник отлетает.

Если ездить 60 то возможно ничего страшного,но с повышением  оборотов вибрация сразу выбьет сальник и там уже от километра до тысяч в зависимости от среды.

[aldar 1 273]

2 минуты назад, rusgg сказал:

Да можно изолентой оцентровать и зажать,но все это не на долго.

Тут качество ,плотность материала сильно влияет на ресурс . 

Казалось бы,но на самом деле от вибрации у подшипника сальник отлетает.

конечно,если сделать слишком не ровно..в смысле если в итоге подшипник будет на перекосяк его вырвет из муфты на раз...но опыт показывает что точности  глазомера вполне хватает что бы шлифануть поверхность так  чтобы нормально отцентровать подшипник..

[вилли 878]

7 минут назад, aldar сказал:

конечно,если сделать слишком не ровно..в смысле если в итоге подшипник будет на перекосяк его вырвет из муфты на раз...но опыт показывает что точности  глазомера вполне хватает что бы шлифануть поверхность так  чтобы нормально отцентровать подшипник..

Опять же загнуть от сварки может,да ну их эти эксперименты зимой.Пойду я наверно за новым карданом ((((

[aldar 1 273]

что ты теряешь?кардан(его часть) и так на выброс..можно и поэкспериментировать..сварщику рублей 300...в моем случае у меня выхода не было.кардан не стандартный,фургон 5,3м..новый кардан заказывать,ждать..а тебе можно если в магазе купить,то сходи уж..

[rusgg 3 977]

На стандартный можно купить отдельно переднюю часть.

И на 4х метровую кстати.

На 4х метровую можно поставить две со стандартной.

[aleks2 1 178]

Так это  ты про...ал  подвесной,если по серьезному то лучше  новый  кардан заказывать.ездишь  вокруг  дома  керни или медным проводом сварки.

[Gazecus59 633]

@вилли я уж тоже на эту тему кубатурил..край-подложить шайбы или кусок трубы чтоб подшипник вышел с посадочного и залез на шлицы,болтатся точно не будет..

А так верно старшие товарищи говорят..насварить на посадочное немного металла, даже напильником в тисах обработать..

[вилли 878]

5 часов назад, Gazecus59 сказал:

кусок трубы чтоб подшипник вышел с посадочного и залез на шлицы,болтатся точно не будет

Вот спасибо за подсказку.Ведь можно несколько секторов трубы подходящей приварить продольными швами полуавтоматом.

И не поведет,и размер будет выдержан лучше чем на глазок,и сваркой это все навсегда прикрепит.Мозговой штурм удался,спасибо!

[rusgg 3 977]

Ну если труба то выкидывай смело. 

Там наверное у тебя износ не больше 1 мм. 

[вилли 878]

3 часа назад, rusgg сказал:

Ну если труба то выкидывай смело. 

Там наверное у тебя износ не больше 1 мм. 

2-3 мм,стерлось из памяти уже.Но помню,подумалось что так и задумано,потому что выработка как раз до конца шлицов Шлицы в идеале,только зарубка небольшая от старого подвесного (видимо на шлицах работал порой) Подберу тонкостенную трубу,разрежу на 3 сектора ,прижму в тисках,приварю п\а в щели,обдиру зачистным до поверхности накладок из трубы и вуаля

Неохота хороший кардан выкидывать,купить всегда успею,сварщик свой

[rusgg 3 977]

Все равно замерь перед поиском. 

Даже если ты просто по люфту определил ,то дели сразу на два. 

В основном все кто пишет 2-3 мм примерно,штангель и в глаза не видели :)

[вилли 878]

15 минут назад, rusgg сказал:

Все равно замерь перед поиском. 

Даже если ты просто по люфту определил ,то дели сразу на два. 

В основном все кто пишет 2-3 мм примерно,штангель и в глаза не видели :)

Ессстестевно,но боюсь и 3 мм. трубы будет недостаточноПридется малярный скотч накрутить,он сгорит при сварке.Что б ты представлял, если по низу шлицов провести отверткой ,то она без помех свалится в посадочноеА высота шлицов поболе 3 мм

[rusgg 3 977]

10 минут назад, вилли сказал:

Что б ты представлял

Я представляю, делал не раз,но чтобы положить трубу со стенкой 3мм,не могу представить какой должен быть износ.

Ещё и Длину проверь тогда,может болт уже не стянет вилку и подшипник ,из за износа посадочного подшипника.

[вилли 878]

10 минут назад, rusgg сказал:

Я представляю, делал не раз,но чтобы положить трубу со стенкой 3мм,не могу представить какой должен быть износ.

Ещё и Длину проверь тогда,может болт уже не стянет вилку и подшипник ,из за износа посадочного подшипника.

А болт что должен тянуть пока подшипник не стянется ? У меня все расстояние шлицов с вилкой выбирается,но подшипник не стягивается...

Вобщем важно чтоб он плотно на посадочном сидел,остальное лирика

Изменено 12 января, 2020 пользователем вилли

[вилли 878]

27 минут назад, rusgg сказал:

Длину проверь

понял ))

[rusgg 3 977]

28 минут назад, вилли сказал:

Вобщем важно чтоб он плотно на посадочном сидел,остальное лирика

Важно чтобы все стянул болт, иначе будет разбивать всё постоянно.

[вилли 878]

6 минут назад, rusgg сказал:

Важно чтобы все стянул болт, иначе будет разбивать всё постоянно.

Чтобы болт стянул вилку и шлицы жостко? Так чтобы шлицы полностью вошли и уперлось все?

Или чтоб подшипник стянулся обеими частями ( бред ведь) ?

[rusgg 3 977]

Болт зажимает подшипник.

Вот тут видно хорошо,шлицы не доходят до квадратной шайбы. 

А у тебя наверное они выходят наружу из вилки 

[вилли 878]

2 часа назад, rusgg сказал:

А у тебя наверное они выходят наружу из вилки

Да вплотную к квадратной шайбе.Шайба в своем месте.Ну это не сложно выполнить,шайб размером с внутреннюю обойму натолкать,все зажмет.Будет подшипник поджат,теперь понял что это условие натяга всего соединения.

По рисункам получается что пол подшипника на шлицах...

Изменено 12 января, 2020 пользователем вилли