Подвесной

[orion 1]

Кстати , когда ставишь новое подвесное и хочешь чтоб подольше отходил нужно перед установкой смазать подшибник. Тк обычно они продаются сухими или с малым кол-ом смазки. Как-то поставил не смазав так он месяц всего отходил. Поставил новый промазал так уже года 3 ходит

[EL_BRAVO 0]

orion,таже хня!.. Мазать надо обязательно, вчера вот менял посадочное еще малость кернить пришлось. И еще, есть такая книжка "ГАЗель. 33021" изд. "Третий рим", так в ней косяк. Там стыковка кардана на рисунке показана НЕПРАВИЛЬНАЯ!

[Игорь 15]

EL_BRAVO, "Третий рим " вообще говно а не книги! Они гонят! Особенно по электрике! *04

[vadimen 0]

EL_BRAVO карданы балансируют.

Доброго времени суток! Кстати Александр, может знаете, может нет, но лаборатория вибраций открылась у нас через стенку (уже с полгода-год) на Рощинской 36.

Там балансируют и валы, и корзины (сцепления, и роторы всякие и т.п.)

[серёга 36]

Доброго времени суток! Кстати Александр, может знаете, может нет, но лаборатория вибраций открылась у нас через стенку (уже с полгода-год) на Рощинской 36.

Там балансируют и валы, и корзины (сцепления, и роторы всякие и т.п.)

гдето недавно этот вопрос уже поднимался,вся проблема что балансировка может обойтись дороже покупки нового .при разборке стоит обратить внимание,может быть заводское "кернение",у меня на газели стоял такой.

[StaLin 0]

У нас ближайшее место балансировки карданов г.Гродно - завод карданов. Хе хе как изнали сколько это стоит, то уже лучше купить новый.

[xoxol 7]

хто там смазывает закрытый подшипник на подвесном юкинте этот подшипник в металолом .На подвесном подш ЗАКРЫТОГО типа

[серёга 36]

хто там смазывает закрытый подшипник на подвесном юкинте этот подшипник в металолом .На подвесном подш ЗАКРЫТОГО типа

нет ничего закрытого ,что нельзя открыть.аккуратно поддеваешь чемто острым это" закрытое" и также аккуратно вставляешь на место(на заводе там не закладывают нихрена.

Изменено 20 октября, 2007 пользователем Александр

[xoxol 7]

может и прав ты потому что подвесные идут как расходник

[серёга 36]

прими на веру,пройденый этап.раньше подвесной(на рафе)был закрыт тремя металлическими кольцами-вот его открыть геморойнее а эти так,детский лепет.

[xoxol 7]

раньше варил токо выжимной теперь буду и подвесной

[Tagir 0]

Ставьте подвесной от Газ 52 нужно точить втулку. Особенно актуально на длиннобазовых.

[tvel1 36]

раньше варил токо выжимной теперь буду и подвесной

Братишка,а ты не пробовал просто тупо ПОМЕНЯТЬ на НОВЫЙ???? Я понимаю,сварить можно...Но...НУЖНО ЛИ???Это раньше,может,были проблемы с запчастями,но щас то...Чёрта лысого можно найти,тем более,для ГАЗа...))))

[Tagir 0]

Проблем с запчастями нет. Запчасти бывают разные. Центровка разная (карданов) Зимой и в гряз обычно выходит из строя подвесной. Я советую прочитав данную тему .Жалуются многие.Варить там ничего не нужно Газ 52 прочнее вот и всё . Посмотрите тему "расценки" в ней "использование прицепа" -будет ясно откуда ноги растут.

 

Проблем с запчастями нет. Запчасти бывают разные. Центровка разная (карданов) Зимой и в гряз обычно выходит из строя подвесной. Я советую прочитав данную тему .Жалуются многие.Варить там ничего не нужно Газ 52 прочнее вот и всё . Посмотрите тему в "курилке", "Перевозки как бизнес" в ней "использование прицепа" -будет ясно откуда ноги растут.

[Тракторист 13]

Tagir

Раньше с токарями проще было ,попробуй теперь его найди,генеральных директоров раз в пятьдесят знаю больше чем работающих токарей,

[Tagir 0]

Я к тому "некачественные,без запаса прочности родные подвесные делают много головной боли неужели проще центровать кардан .Искать якобы ОРИГИНАЛЬНЫЙ-УСИЛЕННЫЙ подвесной.Мы ставим от 52 го там даже посадочное одинаково

[olur 3]

Раскручивается паскудный болт с С образной пластиной, соединяющий части кардана рядом с подвесным. Какие методы борьбы?, раз уже выкручивался и выпрыгивал кардан,нехотелось бы снова. :(

[Farers 4]

Раскручивается паскудный болт с С образной пластиной, соединяющий части кардана рядом с подвесным. Какие методы борьбы?, раз уже выкручивался и выпрыгивал кардан,нехотелось бы снова. :(

Есть такая штука, "стоп резьба" называется, наносится на резьбу, действует как клей.

[серёга 36]

Братишка,а ты не пробовал просто тупо ПОМЕНЯТЬ на НОВЫЙ???? Я понимаю,сварить можно...Но...НУЖНО ЛИ???Это раньше,может,были проблемы с запчастями,но щас то...Чёрта лысого можно найти,тем более,для ГАЗа...))))

а тебе не приходила в голову странная мысль что слово варить кроме значения сварка имеет и другой смысл :D .просто подшипники проваривают в литоле.

olurраскручивается скорее всего изза того что износились шлицы и кардан в соединении гуляет.попробуй сделать стопорную пластину из металла потолще заводской.мне помогало.

[АлександрАктобе 27]

olur была тоже текая беда,поставил стопорную пластинку нового образца и забыл,только плотней подгибай.Отличие в стопорах увидишь.

[olur 3]

olur была тоже текая беда,поставил стопорную пластинку нового образца и забыл,только плотней подгибай.Отличие в стопорах увидишь.

Я поставил нового образца,закрутил пока не начала гнутся. Тупой вопрос,что края С образной пластины нужно загибать?

[Тракторист 13]

Я поставил нового образца,закрутил пока не начала гнутся. Тупой вопрос,что края С образной пластины нужно загибать?

Канечно,а как иначе она застопарит болт

[olur 3]

Благодарствую.!!!! Просто когде ее сорвало определится в ее состоянии было невозможно. А в книге такое не показано.

[kolia 0]

когда трогаешся кардан сильно бьёт ????? подскажите причину.

 

kolia, подвесной поставил новый изменений нет ????

[sps 0]

а тебе не приходила в голову странная мысль что слово варить кроме значения сварка имеет и другой смысл :D .просто подшипники проваривают в литоле.

olurраскручивается скорее всего изза того что износились шлицы и кардан в соединении гуляет.попробуй сделать стопорную пластину из металла потолще заводской.мне помогало.

Меня старые водители учили варить выжимной в графитовой смазке.

Мне кажется, что на долговечность подвесного еще влияет защита, стоящая перед подвесным на коротком валу. Если ее нет или она сорвана с места и гуляет по валу - подвесной быстрее выходит из строя. Было у меня такое. Так что при выпрессовке подвесного нужно аккуратней, не сбить с места защиту. А если сбили - обратно зафиксировать на старом месте.