Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Pivlick

Подвесной

Рекомендуемые сообщения

Леха306 52
А смазку в подшипниках проверяете?

Как ? снять разобрать кардан,снять пыльник???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Vic123

Именно! Я проверяю перед установкой нового. Снимаю пыльник, вымываю заводскую смазку и закладываю свою. Не на всех заводах в подшипники кладут хорошую смазку, а часто еще не докладывают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Леха306 52
Именно! Я проверяю перед установкой нового. Снимаю пыльник, вымываю заводскую смазку и закладываю свою. Не на всех заводах в подшипники кладут хорошую смазку, а часто еще не докладывают.

Так и пиши!! Что перед установкой нового!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр
седня ни с того ни с сего подвесной развалился(! менял летом в сервисе, проехал тыщ 10 всего! завтра поеду искать хороший! какой все таки лучший?

не бывает ни с того, ни с чего...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ivan76

какбы в подвесной пресмасленку приладить.только есть ли смысл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр
Как ? снять разобрать кардан,снять пыльник???

Алексей если почитать данную тему от начала то мною было про это не один раз сказано, даже фото выкладывал.

Покупаешь муфту с подшипником, подшипник вскрываешь и закладываешь смазки погуще и получше. На заводе козлы кладут смазки 5 грамм, видите-ли конструкторы считают что этого вполне хватает- уроды!

Вообще все подшипники надо проверять и закладывать смазки.

 

 

А на сервисах проверять и набивать смазки НИКТО НЕ БУДЕТ!!! Зачем терять клиента на года 2, если он будет каждые полгода а то и чаще кататься!?

 

Да.... наивных владельцев Газелей смотрю не перевелось и не переведётся - ремонтируйтесь в автосервисах почаще :)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Татарин

Пост похоже снесли.Берси дал хорошую идею,мазать в процессе эксплуатации.Я новый перед установкий забивал молибденкой,через полгода зарокотал.Поменял и сразу впаял тавотницу.Уже около 90 тыс накатал.Мажу шкворни и пару качков в подвесной

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр

вот ссылка на моё сообщение с фото https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=222950

 

Пост похоже снесли.Берси дал хорошую идею,мазать в процессе эксплуатации.Я новый перед установкий забивал молибденкой,через полгода зарокотал.Поменял и сразу впаял тавотницу.Уже около 90 тыс накатал.Мажу шкворни и пару качков в подвесной

Я закладываю смазку для ступиц Шелловскую, подшипник живёт очень долго с этой смазкой. У меня даже водители на рабочих изотермах не смогли не один убить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Татарин

вот ссылка на моё сообщение с фото https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=222950

 

 

Нет Саша не то. :( Я выкладывал фотки ,весь процесс изготовления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр

Ещё момент такой - муфту лучше ставить старого образца усиленную. Нового образца я на рабочих быстро выкидывал, не держалась резина.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leshik
А смазку в подшипниках проверяете?

в мае прошлого года на челябу рейс был. времени мало было, в попыхах собирался. Поменял подвесной и не смазал(обычно все новые подшипники смазываем), проехал около 600км-крякнул. поменяли в дороге, смазали - где-то тыщ.70 уже проехал. Проверять смазку нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rus174
не бывает ни с того, ни с чего...

вот так! ни свиста ни стука ни звона! поехал пустой, он КАААК загремит! думал движок загремел) проехал на нем 10 тыщ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rus174

поменял седня подвесной + заменил масло в КПП и мосту. резина в подвесном не выдержала( а сам подшипник вроде нормальный и смазка внутри чистая. вот так!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vic123
поменял седня подвесной + заменил масло в КПП и мосту. резина в подвесном не выдержала( а сам подшипник вроде нормальный и смазка внутри чистая. вот так!
Скорее всего повезло, а как правило - это отсутствие, низкое качество и малое количество смазки! Изменено пользователем Александр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rus174
Скорее всего повезло, а как правило - это отсутствие, низкое качество и малое количество смазки!

КАК сказать повезло :blink: ! развалилось на ходу :( мог заработать, а пришлось на стоянку рулить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vic123

Я про смазку в подшипнике. А заработок конечно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр
вот так! ни свиста ни стука ни звона! поехал пустой, он КАААК загремит! думал движок загремел) проехал на нем 10 тыщ

какой стоял? н/о?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex123

Вот и я сегодня за 90 тык. попал на второй подвесной.

Приехал к первому клиенту, все нормально, выезжаю, начало скебсти. Пришлось весь день до дома мучиться в догадках что бы это могло быть, думал правый ступичный, левый менял 40 тык назад.

Хотел летом поменять, купил новый не подошел по дыркам, теперь валяется в кузове.

Изменено пользователем Alex123

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Александр
Вот и я сегодня за 90 тык. попал на второй подвесной.

Приехал к первому клиенту, все нормально, выезжаю, начало скебсти. Пришлось весь день до дома мучиться в догадках что бы это могло быть, думал правый ступичный, левый менял 40 тык назад.

Хотел летом поменять, купил новый не подошел по дыркам, теперь валяется в кузове.

какой стоит? смазку в подшипник забивал с новья?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
оох

попытка ссильку воткнуть, не горячитесь сильно :)

http://fotki.yandex.подвесная опора

 

Ужос! Меня теперь видно в инете :blink:

Изменено пользователем оох

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Slavyan

чё то не понял, для чего сиё извращение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
газель2005

чет тоже ничего не понятно :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
367

Вот и я сегодня за 90 тык. попал на второй подвесной.

Приехал к первому клиенту, все нормально, выезжаю, начало скебсти. Пришлось весь день до дома мучиться в догадках что бы это могло быть, думал правый ступичный, левый менял 40 тык назад.

Хотел летом поменять, купил новый не подошел по дыркам, теперь валяется в кузове.

Я тоже заколебался с подвесными подшипниками и сегодня поставил импортный подшипник в подвесной посмотрим сколько этот продержится и в ступицах все подшипники поменял на японские.Удачи всем на дорогах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
денский

мне в нижнем на автомаше при удлиннении сунули неразборную карданину,но подвесной мощный на вид.посморим скок ортходит.полтос проехал уже.а старые были по 200р.хватало тыщ на 10-15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sweet

мне в нижнем на автомаше при удлиннении сунули неразборную карданину,но подвесной мощный на вид.посморим скок ортходит.полтос проехал уже.а старые были по 200р.хватало тыщ на 10-15

Джентльмены! при проворачивании кардана рукой на бизнесе,слышен скрип? что это -подвесной не мазанный? или какая другая причина? кардан там не мажется.Подскажите кто знает.В движении слышен скрежет.Думал вискомуфта-заменил.Опять такое снова появилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...