Подвесной

[Татарин 7 073]

Производитель так делал бы. Я бы купил. Был бы почти вечный подвесной. Но сам паять не хочу. Идея хорошая

Производитель не будет так делать.Ему нужно что-бы постоянно покупали.

Делов там, при наличии инструмента(дрель,свёрла, метчик,паяльник кислота ,припой) ну-у может полчаса.

У железок есть свойство ломаться тогда, когда в кармане только пыль табачная. Почему-то. :D  

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Татарин

[вилли 887]

 

 

Сверлим крышку подшипника

Там же жесть,как в нее сверлиться?

[Татарин 7 073]

Не вижу сложностей.Подправил  сверло, мазнул литолом и потихоньку не налегая всем корпусом.Угол заточки сверла для стали примерно 120гр.можно чутка побольше.Диаметр маленький ,"пером" заточить очень хлопотно,хотя и возможно.Но тогда высверловка может внутрь проскочить. 

[вилли 887]

Не вижу сложностей.Подправил  сверло, мазнул литолом и потихоньку не налегая всем корпусом.Угол заточки сверла для стали примерно 120гр.можно чутка побольше.Диаметр маленький ,"пером" заточить очень хлопотно,хотя и возможно.Но тогда высверловка может внутрь проскочить. 

Ювелирная какая то работа.Может просто подшипник подготовить с стальной стенкой,наверняка есть такой

[Татарин 7 073]

Ювелирная какая то работа.Может просто подшипник подготовить с стальной стенкой,наверняка есть такой

А чем обрезиненный пыльник не нравится? Герметизация у него получше будет, чем у просто железки.Да и потом из стакана подшипник тяжело выбивается.Очень.Да и смысла нет.Резинка подохла,заменил всё в сборе.Резинка долго живёт.Вот этой маслёнкой мы подгоняем продолжительность жизни подшипника к продолжительности жизни резинки.

"...и жили они долго и счастливо.И умерли в один день" Аминь. :D  

[вилли 887]

Да и потом из стакана подшипник тяжело выбивается.Очень.

Прессом легко у подвесного Сава,резинка гнется

Непойму как трубочка к прорезиненному пыльнику припаяется

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем вилли

[Татарин 7 073]

Прессом легко у подвесного Сава,резинка гнется

Непойму как трубочка к прорезиненному пыльнику припаяется

Ни как.Просто вставляется, и всё.

[вилли 887]

Ни как.Просто вставляется, и всё.

Понял,спасибо

[Gaz865 171]

так  так.. трубочку в пыльник вставил. на шприцевал. пыльник выдавило. иии как сделать чтоб не выдавило

[Татарин 7 073]

Понял,спасибо

Да чо там.Не за что.Если понравилось, ставим пальцы вверх,если нет, вниз .Комментируем,предлагаем иные варианты. :D

[Татарин 7 073]

так  так.. трубочку в пыльник вставил. на шприцевал. пыльник выдавило. иии как сделать чтоб не выдавило

Сейчас научу.Берёшь шприц и бросаешь его на печку,либо феном разогреваешь.И не спеша (трепетно) пару тройку качков.Мы-же не шкворня пробиваем,а всего-лишь добавляем свежей смазки.Попадает она в какой-то определённый край.Потом подшипник сам всё разгонит.Лишнее, выдавится потихоньку через внутреннее уплотнение, и раскидает карданом по округе. Делов-то. :D

Изменено 27 ноября, 2017 пользователем Татарин

[coba_83 24]

Начало что-то шуметь, больше похоже на скрип, но звук низкий. Проявлялось на скорости от 60 км/ч и выше (не всегда), и при торможении до 40 км/ч. Поменял колодки. Не помогло, хотя их пора было менять.

Сегодня залез под машину и увидел вот такую картину.

Подскажите, что может быть причиной такого смещения? Подвесной прошёл тысяч 15, не больше, недавно менял. 

 

Изменено 27 ноября, 2017 пользователем coba_83

[Alex030569 6 333]

Начало что-то шуметь, больше похоже на скрип, но звук низкий. Проявлялось на скорости от 60 км/ч и выше (не всегда), и при торможении до 40 км/ч. Поменял колодки. Не помогло, хотя их пора было менять.

Сегодня залез под машину и увидел вот такую картину.

Подскажите, что может быть причиной такого смещения? Подвесной прошёл тысяч 15, не больше, недавно менял. 

 

IMG_20171127_185922.jpg?

Рессор много накидал назад?

[coba_83 24]

Рессор много накидал назад?

 

4 листа стоят с двумя подрессорниками. Но они уже 5 лет там торчат. Раньше тяжести возил, сейчас - воздух.  С подвесными такого не было никогда.

Недавно коробку перебирали, меняли задние амортизаторы и стремянки на левой стороне (сломался кронштейн стабилизатора, а тот, в свою очередь, сломал амортизатор). Может мост гуляет?

[Alex030569 6 333]

4 листа стоят с двумя подрессорниками. Но они уже 5 лет там торчат. Раньше тяжести возил, сейчас - воздух.  С подвесными такого не было никогда.

Недавно коробку перебирали, меняли задние амортизаторы и стремянки на левой стороне (сломался кронштейн стабилизатора, а тот, в свою очередь, сломал амортизатор). Может мост гуляет?

Тянуть кардан назад начинает при добавлении рессор,когла добавляешь 2 листа и один подрессорник.При таком пакете рессор мост сдвигается назад и рвет подвесной.Но ты говоришь,что уже давно так ездишь, а рвать начало только сейчас.Вообще как вариант-меняя подвесной, посмотри в каком он положении,т.е. сильно его придется натягивать по старым отверстиям? Если сильно,то просверли новые отверстия под хомут подвесного,сдвинув их назад.НА 2 СМ,НЕ БОЛЕЕ!!!

[coba_83 24]

Тянуть кардан назад начинает при добавлении рессор...

У меня получается наоборот - его вперёд у утянуло.

[coba_83 24]

Сегодня купил новый подвесной. Типа усиленный. Не знаю, что у него усилено,меня больше другое удивило: вскрыв пыльник, увидел силиконовую смазку. Я видел литол, синюю смазку (всё в микроскопических количествах). Но такое я вижу впервые. Насколько я знаю, силиконовая смазка не приспособлена для высоких нагрузок. Буду менять.

 

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем coba_83

[coba_83 24]

Ещё вопрос: в посте #462 я выложил фотку. Перед справа, зад - слева. А подшипник вообще правильно стоит? Больно странно его выгнуло. Или его изначально так поставили...

[t-r-a-k-t-a-r 257]

Сегодня купил новый подвесной. Типа усиленный. Не знаю, что у него усилено,меня больше другое удивило: вскрыв пыльник, увидел силиконовую смазку. Я видел литол, синюю смазку (всё в микроскопических количествах). Но такое я вижу впервые. Насколько я знаю, силиконовая смазка не приспособлена для высоких нагрузок. Буду менять.

 

IMG_20171128_153503.jpg

А почему ты считаешь,что это силиконовая?

[coba_83 24]

А почему ты считаешь,что это силиконовая?

 

По консистенции и цвету один в один. Да и не знаю я других прозрачных смазок. Сам регулярно использую такую в пневматике, замках, петлях и т.п. мелочах.

[Татарин 7 073]

По консистенции и цвету один в один. Да и не знаю я других прозрачных смазок. Сам регулярно использую такую в пневматике, замках, петлях и т.п. мелочах.

Она, вроде как  по сталь-сталь плохо работает.

[coba_83 24]

Поменял подвесной. На старом подшипник полностью выскочил из резинки. Новый подшипник очистил от силиконовой смазки, положил Castrol Longtime PD2 (специальная для подшипников).

[3mei 2]

То не силиконовая смазка,а специальная для подшипников.Возьми любой подшипник Койо к примеру и увидешь там тоже такую же прозрачную смазку...

[Gaz865 171]

поставил Этот супер пупер подвесной СЭВИ-Экстрим .

офигеваю от вибрации . как и сказано от 40 до 60-80 км/ч  

на обычном такой дрожи не было.

 

притрётся?  или нахвыкинуть? ставить обычный их на 30 ткм хватает у меня.

[газель2005 2 656]

Gaz865, Кардан отбалансируй.