Зимняя резина

[HAMMER 0]

Вопрос очень актуален, имею две шипованых покрышки, куда их лучше поставить, на перед или зад ????

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[alex0133 3]

Вопрос очень актуален, имею две шипованых покрышки, куда их лучше поставить, на перед или зад ????

Лучше докупить еще 2 и поставить все 4 и не париться! А что за шины?

[HAMMER 0]

я примерно так и предпологал но вся суть в том что нету на сегодняшний момент ни 10 ни 5 ни 3 лишних (и не лишних тоже) тысяч, вот вопрос то в том и состоит куда же всётаки их поставить целесообразнее ?? Всётаки небольшой положительный эффект должен быть и я хотел бы узнать где он будет наибольшим с наименьшим вредом

Заранее спасибо !

[ildar 10]

Положи их в гараже!Если на разных осях стоят шипы/не шипы-при торможении машина ПРОСТО УЙДЕТ В О ВРАЩЕНИЕ!И не важно-где стояли шипы.Даже по телеку в ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ этому правилу чайников учат.Поставишь на зад-при торможении возможна блокировка передних колес.Поедешь прямо.Ну а если на передок поставишь-так тут вообще без комментариев!На простой резине,по крайней мере сцепление с дорогой будет одинаковое.Либо докупись,либо подожди.И не слушай ЖИГУЛИСТОВ на классиках-как им комфортно на шипованном заду.

я вообще ни когда на шипах не ездил и нечего не жалуюсь! ;)

[Николай А. 22]

я вообще ни когда на шипах не ездил и нечего не жалуюсь! ;)

Согласен,ну прибавляют они скорость на 10 км/ч.Расслабишься а потом как закинет-МАМА крикнуть не успеешь.

[HAMMER 0]

почитал и нашёл для себя много интересного, я хочу поставить шипы и они нужны то по сути только на осень так как именно в это время особливо скользко да и за лето отвыкаешь от зимней езды а стажу не так уж и много. Просто ехал вчера и просто офигел: дорога как зеркало и ехать спокойно можно было тока при скорости 30-40 км\ч, а быстрее уже очко жим жим, того и гляди стащит в кювет (дороги ровными не бывают) ещё когда ехал обратил внимание что следы от шипов по всей дороге причём ладно бы ровно, а то с правой полосы резко уходят в лево и наоборот. Торможу в основном двиганом, поэтому поставлю всётаки наверное на зад. Всем спасибо.

[alexgop 995]

если стоит выбор назад или вперед, то токо назад. хоть и катаемся мы на газельках-это всетаки грузовик. Грузовики вооще шипов не требуют- это работа, шипы должны стоять в голове водителя. От шипов на газельке один плюс- быстрее тронешься. При экстренном торможении они не помогут, а если тормознешь на сыром асфальте, то пару седых волос может появится. Кстати попробуй поставь их вперед и пробуй тормозить на асфальте- передние колеса на юз будут уходить на много быстрее чем на простой резине.

[мишаня79 3]

Положи их в гараже!Если на разных осях стоят шипы/не шипы-при торможении машина ПРОСТО УЙДЕТ В О ВРАЩЕНИЕ!И не важно-где стояли шипы.Даже по телеку в ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ этому правилу чайников учат.Поставишь на зад-при торможении возможна блокировка передних колес.Поедешь прямо.Ну а если на передок поставишь-так тут вообще без комментариев!На простой резине,по крайней мере сцепление с дорогой будет одинаковое.Либо докупись,либо подожди.И не слушай ЖИГУЛИСТОВ на классиках-как им комфортно на шипованном заду.

Соглаен!!! Был такой печальный опыт, при торможении закрутило и улетел с дороги, с тех пор по два колеса не ставлю и другим не советую

[Алексей Ф. 9 020]

если стоит выбор назад или вперед, то токо назад. хоть и катаемся мы на газельках-это всетаки грузовик. Грузовики вооще шипов не требуют- это работа, шипы должны стоять в голове водителя. От шипов на газельке один плюс- быстрее тронешься. При экстренном торможении они не помогут, а если тормознешь на сыром асфальте, то пару седых волос может появится. Кстати попробуй поставь их вперед и пробуй тормозить на асфальте- передние колеса на юз будут уходить на много быстрее чем на простой резине.

Чушь!Десять зим отъездил на всесезонке а прошлую на зимней с шипами-это день и ночь разница!Вопрос в деньгах и гемморе в перестановке.А ставить шипы на одну ось теперь запрещено,по крайней мере на техосмотр не суйся даже,да и на дороге "грамотный"гай мозги прополощет.

[Николай А. 22]

Чушь!Десять зим отъездил на всесезонке а прошлую на зимней с шипами-это день и ночь разница!Вопрос в деньгах и гемморе в перестановке.А ставить шипы на одну ось теперь запрещено,по крайней мере на техосмотр не суйся даже,да и на дороге "грамотный"гай мозги прополощет.

 

Леха,я нашел про Свирь.А шипы-это для чайников.У меня и на 80км/ч блокировались колеса и даже мотор глох!Но я по прежнему с вами,значит не уе?ался ещё :lol: ГАЗЕЛЬ-она всегда на дороге лучше маленькой стоит.С грузом так вообще кайф.На СОБОЛЯ еще можно,а 6 колес-для меня чего то дороговато :( Не знаю как 4-метровка будет себя вести?Тент легкий,наверно лопатой придется поработать зимой.2705 потяжелее была все таки.

[187 1 214]

Главные шипы в голове должны быть. Хотя ни разу не ездил на шиповке, оооченно даже может быть что надо. Только мало у нас обляденелых дорог. Да и зимы не те. В -10 народ уже орёт что замерзает. После снегов поползаешь, и потом опять голый асфальт

[Гость валерон]

Леха,я нашел про Свирь.А шипы-это для чайников.У меня и на 80км/ч блокировались колеса и даже мотор глох!Но я по прежнему с вами,значит не уе?ался ещё :lol: ГАЗЕЛЬ-она всегда на дороге лучше маленькой стоит.С грузом так вообще кайф.На СОБОЛЯ еще можно,а 6 колес-для меня чего то дороговато :( Не знаю как 4-метровка будет себя вести?Тент легкий,наверно лопатой придется поработать зимой.2705 потяжелее была все таки.

дружище у меня первая газель 3302 была поднятая с усиленными ресорами (короче достаточно тяжелая) двиг 406 и я тоже не понимал людей тратящих деньги на шипы зачем ведь и так поаккуатней едь и все ок. но первый снегопад меня быстро вылечил с 405 мотором 3302 в гололед с места можно двинуть только на 3 передаче и только ради того чтобы зимой нормально трогаться стоит потратиться на шипы.

[Николай А. 22]

дружище у меня первая газель 3302 была поднятая с усиленными ресорами (короче достаточно тяжелая) двиг 406 и я тоже не понимал людей тратящих деньги на шипы зачем ведь и так поаккуатней едь и все ок. но первый снегопад меня быстро вылечил с 405 мотором 3302 в гололед с места можно двинуть только на 3 передаче и только ради того чтобы зимой нормально трогаться стоит потратиться на шипы.

Согласен с тобой,я просто финансово не готов к этому.Поэтому резина у меня всегда всесезонка.На летней не катаюсь.В принципе это кроилово,а оно как обычно приводит к попадалову.Пока Бог миловал!

[Орехов 6]

У меня на первой(фургон) стояли шипованные колёса,когда покупал.Нормально(особенно после полноприводного УАЗа).Потом стояла всесезонка-изменений практически никаких.Сейчас стоит кама 301-сзади,217(или 218-точно не помню,она поуже 301)-спереди.На дороге стоит хорошо:летом не шумит,зимой и на льду держится,и в снегу роет-и ходит по 100-120 тыс.Вот на тенттованную ставлю шипы.

[-=Деловой=- 8]

Коллеги есть вопрос, кто ездил зимой на резине К-170 (она же баргузин) как оно ездится??

[Алексей Ф. 9 020]

Коллеги есть вопрос, кто ездил зимой на резине К-170 (она же баргузин) как оно ездится??

Ну я,три зимы!По гололёду лучше чем Медведь и 156,а в снегу и каше хуже...

[Hooligan 15]

HAMMER,херню не твори,продай их комунить и забудь.На Газельке пустым редко ездиш,а гружёным не особо и носит,а если уж и профукал момент предотвращения заноса-ПИПЕЦ не одна шиповка не удержит.

Я с тобой согласен. А вообще у нас парк Газелей большой и кто ставил шипы на зиму поездили немного и поменяли всё обратно. На Газель шипы безнадобности. На осфальте гружёный гораздо хуже останавливается чем на обычной резине.

[танцор 0]

С завода стояла ВОРОНЕЖ СТАРТ. Летом удар держит отлично. А зимой корова на льду. Купил шиповку в Н.Новгороде когда машину брал и доволен. Теперь два комплекта. Не надо в сезон на шиномантаже зависать.

[серёга 36]

шипы или не шипы-это смотря где ездить,если в москве то разумеется они не нужны,а если в регионе то у меня лично и сомнений нет-шипы однозначно и резину только зимнюю а не all.у нас и снег не всегда чистят не говоря о реагентах.в прошлом году поставил зимнюю шиповку-за всю зиму не буксовал ни разу.

[sobol474 1]

Я с тобой согласен. А вообще у нас парк Газелей большой и кто ставил шипы на зиму поездили немного и поменяли всё обратно. На Газель шипы безнадобности. На осфальте гружёный гораздо хуже останавливается чем на обычной резине.

 

А я считаю,что на собственной безопасности,здоровье,а может и жизни экономить НЕЛЬЗЯ!!!Лучше сэкономить на всякой лабуде,типа телевизора,крутой магнитолы,сабвуфера и т.д.Шиповка-не панацея от зимних аварий!Она просто помогает водителю тронуться с места,повернуть без заноса и побыстрей остановиться.Зимняя дорога ошибок не прощает!Сколько иномарок валяется по куветам?А ведь у них кроме шиповки есть ABS,EBD и прочие навороты,которые Газелям и не снились.Главное зимой не допускать резких маневров,как разгон,торможение и смена траектории движения.Будьте осторожней и удачи всем!

[Hooligan 15]

А я считаю,что на собственной безопасности,здоровье,а может и жизни экономить НЕЛЬЗЯ!!!Лучше сэкономить на всякой лабуде,типа телевизора,крутой магнитолы,сабвуфера и т.д.Шиповка-не панацея от зимних аварий!Она просто помогает водителю тронуться с места,повернуть без заноса и побыстрей остановиться.Зимняя дорога ошибок не прощает!Сколько иномарок валяется по куветам?А ведь у них кроме шиповки есть ABS,EBD и прочие навороты,которые Газелям и не снились.Главное зимой не допускать резких маневров,как разгон,торможение и смена траектории движения.Будьте осторожней и удачи всем!

Я не о кокой экономии и не говорил. Я сказал что на Газели с шипами только шуже становится. А голый лёд у нас встречается гораздо реже чем каша и слякоть.

[sobol474 1]

Я не о кокой экономии и не говорил. Я сказал что на Газели с шипами только шуже становится. А голый лёд у нас встречается гораздо реже чем каша и слякоть.

 

А в Москве они точно не нужны:и дороги чистят,и реагенты сыпят.Жил бы я в Москве,я бы себе купил так называемые липучки.

[дёма 9]

А я считаю,что на собственной безопасности,здоровье,а может и жизни экономить НЕЛЬЗЯ!!!Лучше сэкономить на всякой лабуде,типа телевизора,крутой магнитолы,сабвуфера и т.д.Шиповка-не панацея от зимних аварий!Она просто помогает водителю тронуться с места,повернуть без заноса и побыстрей остановиться.Зимняя дорога ошибок не прощает!Сколько иномарок валяется по куветам?А ведь у них кроме шиповки есть ABS,EBD и прочие навороты,которые Газелям и не снились.Главное зимой не допускать резких маневров,как разгон,торможение и смена траектории движения.Будьте осторожней и удачи всем!

sobol474',а газелям не снились из-за того что ГАЗЕЛЬКАМ это ваще ненужный примбамбас.ГАЗЕЛЬКА-это не особо дорогой авто,по этому такое как ABS,EBD и прочие навороты лишние детали.если хочеш это всё,то покупай максуса,какойнибудь импорт.а на газельке очень редко ездиш пустым,поэтому и шипы-лишнее,а если уж и занесло,то тоды ппц

[Hooligan 15]

А в Москве они точно не нужны:и дороги чистят,и реагенты сыпят.Жил бы я в Москве,я бы себе купил так называемые липучки.

Я каждый день езжу в область где лёд на дороге не редкость. И многие ребята которые ездят туда же пробовали ставить шипы в итоге от них откозались.

Реч идёт именно о Газели.

На легковущке у меня у самого стоят шипы.

Изменено 24 ноября, 2008 пользователем Hooligan

[Алексей Ф. 9 020]

шипы или не шипы-это смотря где ездить,если в москве то разумеется они не нужны,а если в регионе то у меня лично и сомнений нет-шипы однозначно и резину только зимнюю а не all.у нас и снег не всегда чистят не говоря о реагентах.в прошлом году поставил зимнюю шиповку-за всю зиму не буксовал ни разу.

Коротко и ясно!полностью согласен! Вы учтите ,что зашипованная русская всесезонка не есть зимняя резина.

Все отговорки по поводу шипов только от жадности или бедности...какой может быть вред от зимней зубастой резины с ламелями и шипами на гололёде и в снежной каше?Я когда поставил год назад Ханкук то просто офигел как приятнее стало ездить по снегу и льду!