Зимняя резина

[djovani 1]

Нашел в магазине шины CONTYRE TRANSPORTER шиповка недорого .Ктонибудь что нибудь знает про них.

Честно сказать ИМХО я не стороник шипованой резины. Если уж на то дело пошло что бы на газель менять резину по сезонам ,то я предпочел лучше, хорошую зимнию резину но без шипов. Ведь шипы работают только по льду и укатаному снегу. А в остальном особенно по чистому асфальту это корова на льду. Всё завсит от того где вы будете эксплуатировать авто. Город-трасса можно без шипов. Деревни и прочие можно и шипы. Была у меня какая та Кама с шипами , ой намучился я сней. Буксуеш , шипы сделают себе канавку, сидиш и дальше буксуеш на плохой резине.

Вот такие вот дела. Чем больше продольных ламелей на протекторе - тем лучше зацепка с дорогой, укатаном снегом , льдом.

[Luck 4]

Честно сказать ИМХО я не стороник шипованой резины. Если уж на то дело пошло что бы на газель менять резину по сезонам ,то я предпочел лучше, хорошую зимнию резину но без шипов. Ведь шипы работают только по льду и укатаному снегу. А в остальном особенно по чистому асфальту это корова на льду. Всё завсит от того где вы будете эксплуатировать авто. Город-трасса можно без шипов. Деревни и прочие можно и шипы. Была у меня какая та Кама с шипами , ой намучился я сней. Буксуеш , шипы сделают себе канавку, сидиш и дальше буксуеш на плохой резине.

Вот такие вот дела. Чем больше продольных ламелей на протекторе - тем лучше зацепка с дорогой, укатаном снегом , льдом.

 

Шипованный Континенталь 225 ширины держит Соболя на асфальте лучше штатных нешипованных "Баргузинов". Мое субъективное мнение. Мне после зимы к летним колесам приходится какое-то время привыкать, машина хуже себя ведет. И ездил бы на Континентале круглый год, да жалко их уродовать. А сказать "шипованные колеса - плохие. они буксуют." все равно что сказать "легковые машины плохие. они ломаются, они непрестижные и их делают на ЗАЗе". Колеса разные бывают.

[Dab 3]

Все, надоело что машина не едет(стояла резина К 156-1 НИВА, как на коньках :o )Посмотрел, выбор только между Волтейром ,К156,CONTYRE TRANSPORTER и Кама-301 .К156 уже из названия не нравится(смотрите выше что стояло).CONTYRE воще непонятная продавцы сами не знат что енто.Кама -301 дорогая .Так что поставил Волтейра 22 ,поехала машина .По льду с прокрутами конечно ,но уже не стоиш не елозиш.По снегу вобще хорошо.

[пашка 36]

Все, надоело что машина не едет(стояла резина К 156-1 НИВА, как на коньках :o )Посмотрел, выбор только между Волтейром ,К156,CONTYRE TRANSPORTER и Кама-301 .К156 уже из названия не нравится(смотрите выше что стояло).CONTYRE воще непонятная продавцы сами не знат что енто.Кама -301 дорогая .Так что поставил Волтейра 22 ,поехала машина .По льду с прокрутами конечно ,но уже не стоиш не елозиш.По снегу вобще хорошо.

мне понравилась а-12

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Все, надоело что машина не едет(стояла резина К 156-1 НИВА, как на коньках :o )Посмотрел, выбор только между Волтейром ,К156,CONTYRE TRANSPORTER и Кама-301 .К156 уже из названия не нравится(смотрите выше что стояло).CONTYRE воще непонятная продавцы сами не знат что енто.Кама -301 дорогая .Так что поставил Волтейра 22 ,поехала машина .По льду с прокрутами конечно ,но уже не стоиш не елозиш.По снегу вобще хорошо.

В декабре снегопады были, весь город стоял, загрузил "Газельку" в Башкирию электроды под две тонны, водителя отправил на ней к МАЗу, солярку слить(тот сломанный стоял). Все буксуют, водитель на "козявке" через все сугробы напролом, сторож на стоянке-"Вот, посмотрите на "Газель", как едет, умеют же наши всеж машины делать".

:rolleyes:

Резина кировская стоит.

[djovani 1]

djovani а что это за резина Кама-156?Я чё то такой даже в И-нете не нашел!

 

Прошу прощения. К-156 не кама а Киров-ая резина.

[djovani 1]

Шипованный Континенталь 225 ширины держит Соболя на асфальте лучше штатных нешипованных "Баргузинов". Мое субъективное мнение. Мне после зимы к летним колесам приходится какое-то время привыкать, машина хуже себя ведет. И ездил бы на Континентале круглый год, да жалко их уродовать. А сказать "шипованные колеса - плохие. они буксуют." все равно что сказать "легковые машины плохие. они ломаются, они непрестижные и их делают на ЗАЗе". Колеса разные бывают.

 

я не говорю что шипованые колёса плохие, просто я не их поклоник. Может мне такая резина попалось и это была Кама. А буксуют если надо и гусеничный трактор. Согласен колёса разные бывают.

 

 

Сегодня купил Волтайр-а 22.Посмотрим как они себе поведут.

[И.С.Н 7]

Честно сказать ИМХО я не стороник шипованой резины.Город-трасса можно без шипов. Деревни и прочие можно и шипы. Была у меня какая та Кама с шипами , ой намучился я сней. Буксуеш , шипы сделают себе канавку, сидиш и дальше буксуеш на плохой резине.

Вот такие вот дела. Чем больше продольных ламелей на протекторе - тем лучше зацепка с дорогой, укатаном снегом , льдом.

Кама это не то, если бы ты имел к примеру Тайгер, о шипах был бы другого мнения, особенно сегодня по скоростной М4 Москва-Дон, сегодня это была не дорога а сплошной лёд и день жестянщика.

 

В декабре снегопады были, весь город стоял, загрузил "Газельку" в Башкирию электроды под две тонны, водителя отправил на ней к МАЗу, солярку слить(тот сломанный стоял). Все буксуют, водитель на "козявке" через все сугробы напролом, сторож на стоянке-"Вот, посмотрите на "Газель", как едет, умеют же наши всеж машины делать".

:rolleyes:

Резина кировская стоит.

Так правильно, она ж с двумя тоннами груза.

[Вовик 870]

Я после первого снегопада поставил на зад полулысую КАМУ 515,от Соболя у меня осталась.После MATADOR 115 прет как танк по снегу.

[serega546 0]

Вообщем поставил я на 2705 бизнес К-156 шип., все шесть колёс. С завода стоял медведь. На 156-ой нешипованной я ездил и на изотермах и на бортовых и на хлебовозках. Резина нравилась. Но шип.-это что то . Да, он конечно помогает при трогании на льду, но вот при малейшем ! резком торможении перед блокируется напрочь и на шипах как на лысой резине ещё быстрее катишься, особенно гружёный. На нешипованой 156-ой такого головняка не возникало никогда, торможением коробой пользуюсь всегда, но вот последнее время интенсивнее, на тормоз жму в последний момент. Или это у бизнеса вакуумник сильный такой?

 

На бизнесе тормоза лучше чем на старых газелях,у меня все шесть шипы и плюс абс и проблем на льду нет,а вот на чистой дороге надо держать ухо востро чтобы в зад комунибудь не вьехать)))

[dimon1970 4]

Сегодня отвозил груз человеку 1,6т около его дома небольшая но крутая горка-мокрый лёд!!!Когда спускался затормозил,грузчик (удивленно): у тебя чё шипы?Выгрузил,мля думаю как назад выезжать?Для разгона места мало 30-40м и тоже лёд,НО с третьего раза ВЗЯЛ!У мест.жителей глаза на лоб вылезли!По снегу вообще прекрасно!Напоминаю:Tigar 175R16C,всесезонная!!!

[ANDREW-TOMSK 0]

Вся резина познается в сравнении и т.к. у нас разные климатические условия то и каждому своё. Но хуже всех у меня воспоминания о родной шоссейке ГАЗелевской я с ней новую машину получал так с ней я реально на ровном месте буксовал а маркировку я не помню

[kolos 15]

Вся резина познается в сравнении и т.к. у нас разные климатические условия то и каждому своё. Но хуже всех у меня воспоминания о родной шоссейке ГАЗелевской я с ней новую машину получал так с ней я реально на ровном месте буксовал а маркировку я не помню

помоему К 135

[next 173]

у меня стоит белшина бел 78

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&am...&rpt=simage до -25 нормально если ниже то становится пластмассовой,в гололед буксует зато по мокрому снегу и летом нравится

[VALERA58REGION 103]

у меня стоит белшина бел 78

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&am...&rpt=simage до -25 нормально если ниже то становится пластмассовой,в гололед буксует зато по мокрому снегу и летом нравится

все надоело на к 170 шлифовать везде,как карова на льду.хоть и прошел на ней 40т.км. Но по снегу не возможно ездить.купил на зад 4 покрышки к156 цена 2680 с камерой,без камеры скидка 200р с балона.я доволен по уши!резина гребет по снегу дорогу держит нормально,конечно на гололеде при троганье шлифует немного но я доволен, после баргузина небо и земля.а к170 оставил на лето по асфальту хорошая резина

[djovani 1]

Волтайр-22 оправдал надежду, пока. Гребёт по снегу обеими колёсами.

[avforadi 25]

Росава зимняя ,в этом году ни разу не чистил выезд из дома на гору даже на пустой.Отлично,по трассе по льду 70-80 без проблем.

[Крутар279 0]

Вообщем поставил я на 2705 бизнес К-156 шип., все шесть колёс. С завода стоял медведь. На 156-ой нешипованной я ездил и на изотермах и на бортовых и на хлебовозках. Резина нравилась. Но шип.-это что то . Да, он конечно помогает при трогании на льду, но вот при малейшем ! резком торможении перед блокируется напрочь и на шипах как на лысой резине ещё быстрее катишься, особенно гружёный. На нешипованой 156-ой такого головняка не возникало никогда, торможением коробой пользуюсь всегда, но вот последнее время интенсивнее, на тормоз жму в последний момент. Или это у бизнеса вакуумник сильный такой?

Доброго времени суток. Читал в прес релизе газа, что на бизнесе увеличен вакуумный усилитель добавлен АБС, увеличен

диаметр диска сцепления и какаято пружина, и уменьшено усилие на рычаге кпп в разы. или сочиняют? :angry:

По идее блокироваться колесо не должно если есть АБС. или врут?

Изменено 30 января, 2011 пользователем Крутар279

[Alexq55 339]

Доброго времени суток. Читал в прес релизе газа, что на бизнесе увеличен вакуумный усилитель добавлен АБС, увеличен

диаметр диска сцепления и какаято пружина, и уменьшено усилие на рычаге кпп в разы. или сочиняют? :angry:

По идее блокироваться колесо не должно если есть АБС. или врут?

Про ABS можно сказать следущее. Ездить зимой с этой фигней просто невозможно. Колеса не блокируются, но и не тормозят.

Изменено 30 января, 2011 пользователем Alexq55

[6puket 27]

Перечитал всю тему,ничего не понял)))

у кого шиповки не было-тот всесезонку нахваливает,у кого была-или ругают потому что дешевое уг или хвалят потому что дорого и сердито

я в питере на окраине живу,снег тут чистить не очень любят,реагентов я последнее время мало вижу,зато много обледенелых колейностей,покатался на родной резине (не помню уж какая),так кошмар какой то-в повороте даже на 40 как ехал вперед так и еду,на месте стоит колесами крутит-скорей всего задубевает

из своего вело опыта 3 года на летних всяких и 2 года на зиме понял что лучше зимней шиповки ничего нет,с ней всегда уверенней

сейчас уже весна приближается,думаю так докатать смогу,единсвтенное что кину назад грузилу какую а то по трассе только и смотрю по зеркалам как жопа прыгает и кидается из стороны в сторону

к следущей зиме шиповку брать буду однозначно,отсюда всякие вопросы:

1.можно ли ставить легковую шиповку (отдельно на передок или на зад 1 всесез оставить и 1 шип поставить?)грузы больше 300кг не вожу

2.до 3000р за покрышку что лучше брать?

3.в каком магазе в спб есть выбор?во многих встречаю только лето или всесезонку

4.сзади на спарке если 1 всесезонку оставить и 1 поменять на шиповку той же размерности-скажется как то или нет?

[lapa 0]

Перечитал всю тему,ничего не понял)))

у кого шиповки не было-тот всесезонку нахваливает,у кого была-или ругают потому что дешевое уг или хвалят потому что дорого и сердито

я в питере на окраине живу,снег тут чистить не очень любят,реагентов я последнее время мало вижу,зато много обледенелых колейностей,покатался на родной резине (не помню уж какая),так кошмар какой то-в повороте даже на 40 как ехал вперед так и еду,на месте стоит колесами крутит-скорей всего задубевает

из своего вело опыта 3 года на летних всяких и 2 года на зиме понял что лучше зимней шиповки ничего нет,с ней всегда уверенней

сейчас уже весна приближается,думаю так докатать смогу,единсвтенное что кину назад грузилу какую а то по трассе только и смотрю по зеркалам как жопа прыгает и кидается из стороны в сторону

к следущей зиме шиповку брать буду однозначно,отсюда всякие вопросы:

1.можно ли ставить легковую шиповку (отдельно на передок или на зад 1 всесез оставить и 1 шип поставить?)грузы больше 300кг не вожу

2.до 3000р за покрышку что лучше брать?

3.в каком магазе в спб есть выбор?во многих встречаю только лето или всесезонку

4.сзади на спарке если 1 всесезонку оставить и 1 поменять на шиповку той же размерности-скажется как то или нет?

[/quote

У меня в городе такая же ситуация как и у тебя. Три земы отездил на КАМА-301, резина не плохая, но не для снега и льда. В эту зиму купил КАМА-EURO, ощущения не передать словами. И тормозной путь не увеличился, и на льду тронутся пустому вообще без проблем. А по снегу прет как танк, я в этом году лопату еще не доставал ни разу.

[efim_tula 165]

Вообщем поставил я на 2705 бизнес К-156 шип., все шесть колёс. С завода стоял медведь. На 156-ой нешипованной я ездил и на изотермах и на бортовых и на хлебовозках. Резина нравилась. Но шип.-это что то . Да, он конечно помогает при трогании на льду, но вот при малейшем ! резком торможении перед блокируется напрочь и на шипах как на лысой резине ещё быстрее катишься, особенно гружёный. На нешипованой 156-ой такого головняка не возникало никогда, торможением коробой пользуюсь всегда, но вот последнее время интенсивнее, на тормоз жму в последний момент. Или это у бизнеса вакуумник сильный такой?

я вобще в ней разочаровался,все хвалят 156, а я или подделку взял,или она правда не о чем,что летом что зимой как корова на льду,летом в повороте сносит морду,зимой вобще про повороты не говорю, но буксует везде где можно, лучшеб импортную с 10% износом взял, или новую. просто считаю что 23 тыщи выкинул. у меня на легковой лысый DUNLOP так это небо и земля.а еслиб еще и шиповка была,так наверно вобще без лебедки лучше не ездить,шипами вроется,и беги за трактором. сразу в рисунке засомневался что на ней вобще зимой или по воде ездить можно,даже хотел шашки посрезать, но так как шас не езжу, то попробую продать по весне и нормальную импортную взять.

[6puket 27]

покатался на родной резине (не помню уж какая)

родная резина я-462 медведь 175 R16C

еще хотел узнать насчет установки разной резины

на передок хочу получше 195\65 и чтоб шипов побольше,а на зад 175-195,что подвернется

был опыт сравнения покрышек с шириной 165 и 185,меня пугали что 185 как корова на льду,но на деле оказалось что 165 с 2 рядами шипов по краям держит дорогу хуже чем 185 с 3 рядами...

[рокот 1]

родная резина я -462 медведь.уже на второй газели,мне нравится .гребет хорошо.только передние колеса надо качать 4ат и все будет путем.

[МЕГАВОВАН 0]

Лучше не резину шипованую, а правильно думающий мозг! Не разу не ездил на шипах (не только на газелях), проблем небыло. Без шипов, зато понимаеш что тормозить надо гораздо раньше и желательно передачами! Стартовать легче когда в кузове лежит мешок цемента, на зиму обязательно кину себе!

ЗЫ: в ту зиму сравнивали с другом резину, у него шипы, а у меня нет. (у него стаж за рулём 1,5 года, а меня дед за руль посадил в 6 лет), покрытие - ледок припарошеный снегом. Я остановился на 5 метров раньше..

хах