Вакуумник от Бизнеса

[panik 91]

А штатный наконечник на шланге ваккумном подходит к отверстию на ваккумнике от "Бизнеса" ?

У меня подошло.

[klop 55]

А штатный наконечник на шланге ваккумном подходит к отверстию на ваккумнике от "Бизнеса" ?

 

всё встало на свои места.

[Billi 1]

от какого хёндая вакумник?

[Гость валерон]

от какого хёндая вакумник?

Ни от какого! По технологии ихней.

[stakh 0]

!)Не хватает только трубок для установки Бошевского усилителя, где в Питере можно купить трубки, либо переходники купить или сделать?

2) Какой выход ГТЦ идет на передний контур, а какой на задний?

3) Какой разъем и от чего подходит на датчик уровня тормозной жидкости?

[Леха306 52 1 479]

!)Не хватает только трубок для установки Бошевского усилителя, где в Питере можно купить трубки, либо переходники купить или сделать?

2) Какой выход ГТЦ идет на передний контур, а какой на задний?

3) Какой разъем и от чего подходит на датчик уровня тормозной жидкости?

так же как на старом передний на зад и задний на перед,штекер свой и провода перекрутить!

[УТЮГ888 943]

!)Не хватает только трубок для установки Бошевского усилителя, где в Питере можно купить трубки, либо переходники купить или сделать?

2) Какой выход ГТЦ идет на передний контур, а какой на задний?

3) Какой разъем и от чего подходит на датчик уровня тормозной жидкости?

..все недостающие компоненты могу выслать тебе-если надо.

[stakh 0]

Спасибо за советы и предложения. Сегодня сделал на заказ две медные трубки со штуцерами 10х1 и 10х1.25 длиной 1 метр. Обошлись 340 р. + отдал два своих штуцера 10х1.25( 65 руб. короткая трубка). В ближайшее время собираюсь все это поставить.

[УТЮГ888 943]

Спасибо за советы и предложения. Сегодня сделал на заказ две медные трубки со штуцерами 10х1 и 10х1.25 длиной 1 метр. Обошлись 340 р. + отдал два своих штуцера 10х1.25( 65 руб. короткая трубка). В ближайшее время собираюсь все это поставить.

переходной адаптер для вакуумника есть?вилка толкателя на педальный узел?разьём на датчик уровня подходит форсуночный с Е-2

[stakh 0]

Да переходник и вилка есть. Все сегодня установил, не понравились медные трубки которые с трудом удалось закрутить в месте соединения с ГТЦ (все время немного сочилась тормозуха) тянуть сильно боялся т.к. корпус цилиндра силуминовый. Сейчас вроде бы сухо,

но если достану родные трубки то поменяю( возможно закажу у товарища из Н.Новгорода). Первые ощущения положительные, но несколько непривычно. Модуляция довольно странная сначало все нормально, а дальше довольно резко встает с большой вероятностью на юз. Возможно еще старый алгоритм торможения в голове. И еще кода полностью задавливаю педаль до щита она(педаль) немного проваливается дальше (возможно все же воздух остался). Через неделю можно будет дать более объективную оценку.

Да и еще разъем подошел родной без всякой переделки.

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем stakh

[Леха306 52 1 479]

Да переходник и вилка есть. Все сегодня установил, не понравились медные трубки которые с трудом удалось закрутить в месте соединения с ГТЦ (все время немного сочилась тормозуха) тянуть сильно боялся т.к. корпус цилиндра силуминовый. Сейчас вроде бы сухо,

но если достану родные трубки то поменяю( возможно закажу у товарища из Н.Новгорода). Первые ощущения положительные, но несколько непривычно. Модуляция довольно странная сначало все нормально, а дальше довольно резко встает с большой вероятностью на юз. Возможно еще старый алгоритм торможения в голове. И еще кода полностью задавливаю педаль до щита она(педаль) немного проваливается дальше (возможно все же воздух остался). Через неделю можно будет дать более объективную оценку.

Да и еще разъем подошел родной без всякой переделки.

Колодки задние не забудь развести!!!!

[stakh 0]

Колодки задние не забудь развести!!!!

Спасибо за совет. Только не могу понять, что могло произойти с зазором на задних колодках вроде-бы зазор выставляется эксцентриками

(я его не изменил), давление в заднем контуре при не нажатой педали нулевое. Конечно в ближайшее время зазор подрегулирую , но физического смысла я не понял.

[Леха306 52 1 479]

Спасибо за совет. Только не могу понять, что могло произойти с зазором на задних колодках вроде-бы зазор выставляется эксцентриками

(я его не изменил), давление в заднем контуре при не нажатой педали нулевое. Конечно в ближайшее время зазор подрегулирую , но физического смысла я не понял.

большой зазор,большой ход педали вот и все!!!

[stakh 0]

большой зазор,большой ход педали вот и все!!!

Вроде-бы понял действительно зазор последний раз регулировался 40 тыс км назад. Спасибо.

[paul799 842]

переходной адаптер для вакуумника есть?вилка толкателя на педальный узел?разьём на датчик уровня подходит форсуночный с Е-2

Слава, я прорекламировал данный девайс нехило. Ты его реализуешь. А есть ли у тебя схема его подключения? Если есть - поделись. Дело в том, что я при замене подключил трубки как были - ближняя к кабине - задний контур, дальняя от кабины - передний. По гололеду достала блокировка на юз задних колес (намного раньше переда). Колдун распустил дальше уже некуда. Может у буржуев все наоборот?

[panik 91]

Ты отвечаешь за свои слова? Поменять трубки не проблема. Только они сейчас красиво и параллельно стоят. А будут крест-накрест...

До завтра потерпишь? Посмотрю на своей как сделал. Вроде бы крест накрест получилось.

[Toyota007 2 888]

Ты отвечаешь за свои слова? Поменять трубки не проблема. Только они сейчас красиво и параллельно стоят. А будут крест-накрест...

У меня точно крест на крест.Сделано заводом.. :lol: Я же тебе говорил по телефону.Первая от вакуума перед.Дальняя от вакуума зад..

[alexgop 996]

чёт я не понял про какой крест накрест!!?? хотите сказать что контуры крест на крест идут?? а не как раньше перед-зад?

[stakh 0]

Слава, я прорекламировал данный девайс нехило. Ты его реализуешь. А есть ли у тебя схема его подключения? Если есть - поделись. Дело в том, что я при замене подключил трубки как были - ближняя к кабине - задний контур, дальняя от кабины - передний. По гололеду достала блокировка на юз задних колес (намного раньше переда). Колдун распустил дальше уже некуда. Может у буржуев все наоборот?

Меня тоже волнует этот вопрос, т.к. эффект при торможении такой- же как у тебя. В родном ГТЦ первая трубка(от щита моторного) 100% задний контур, а вторая передний. А как вот в Бошевском? Например у жигулей классики сначала идет передний контур ( 2 трубки), а потом задний.

[Toyota007 2 888]

Для всех пишу как у меня на бизнесе сделано заводом.

Первая трубка ближе к вакууму и педалям это передние колеса,дальняя от вакуума и ближе к радиатору это задние колеса...

[panik 91]

https://www.youtube.com/watch?v=2jakRjpL80o...be_gdata_player

[александр378 15]

Для всех пишу как у меня на бизнесе сделано заводом.

Первая трубка ближе к вакууму и педалям это передние колеса,дальняя от вакуума и ближе к радиатору это задние колеса...

Я сегодня себе заказал вакумник от бизнеса у Славика, теперь хоть буду знать как правильно подключать!

[Toyota007 2 888]

https://www.youtube.com/watch?v=2jakRjpL80o...be_gdata_player

А,что под машину не залез????Там на раме всю развязку видно,а так ни чего не видно.. :lol:

[panik 91]

А,что под машину не залез????Там на раме всю развязку видно,а так ни чего не видно.. :lol:

Тосол капает где то,перемажусь весь. Хотя если шланги переставить то трубки паралельно пойдут.

[klop 55]

Для всех пишу как у меня на бизнесе сделано заводом.

Первая трубка ближе к вакууму и педалям это передние колеса,дальняя от вакуума и ближе к радиатору это задние колеса...

 

тогда ВОПРОС! какие колёса должны тормозить первыми, переднии или заднии? (идти на юз)