Аккумулятор. Ваш выбор. Опрос.

[vladimir79 309]

 

 

наверно и смысла нет,проще менят. 3.5 года уже ему и вторая зарядка

Ну не знаю тебе видней,у меня варта 5 лет отходила и ещё бы походила,но не рискнул,на зиму новый взял.Что такое вторая зарядка?

[san 5]

два раза полностью разрежал и зарежал. в минус 15 уже не завелась

[attiknn 14]

Мутлу был. 9 лет.

[Alex030569 6 227]

1.25 другие 1.23. больше не поднять.

Напряжение какое в конце заряда?

 

 

1.25 другие 1.23. больше не поднять.

корректировочный электролит плотностью 1.40

 

Корректировочный электролит можно долить если только у тебя кислота вылилась из АКБ.А если не поднимается плотность после зарядки,значит АКБ уже умирает.Кислота ушла в пластины..Можно и долить электролит,только не надолго хватит АКБ.

[газель2005 2 636]

можно методом частичной замены на жидкость большей плотностью. Ювелирно-кропотливая работа,что б подогнать под норму плотность.   :)

Изменено 8 января, 2016 пользователем газель2005

[vladimir79 309]

 

 

Корректировочный электролит можно долить если только у тебя кислота вылилась из АКБ.А если не поднимается плотность после зарядки,значит АКБ уже умирает.Кислота ушла в пластины..Можно и долить электролит,только не надолго хватит АКБ.

В любом случае  ты не чего не теряешь,всё равно он умирающий.Я скорректировал и АКБ ещё где то около 2 лет проходила.

[vladimir79 309]

 

 

Ювелирно-кропотливая работа,что б подогнать под норму плотность.  

Я особо не парился,в ноль не выгонял.Понимал что АКБ уже собрался помирать а он вон оно ещё почти 2 года проходил.

[Alex030569 6 227]

Я особо не парился,в ноль не выгонял.Понимал что АКБ уже собрался помирать а он вон оно ещё почти 2 года проходил.

Это понятно.Тут ведь еще многое зависит что ты хочешь от АКБ. Я например,очень сильно его эксплуатирую,нагружаю.А можно только завел авто и все.

[vladimir79 309]

 

 

Это понятно.Тут ведь еще многое зависит что ты хочешь от АКБ. Я например,очень сильно его эксплуатирую,нагружаю.А можно только завел авто и все.

Просто завести в мороз больше 20 тоже не лёгкая задача для АКБ,а он с ней справлялся,да периодически подзаряжал но на ночь  не снимал.Ну а на счёт эксплуатирую интенсивно,пока АКБ работает он живёт а чем больше стоит без дела тем короче его жизнь.

[andrey83 324]

Вроде как на Газеле нет разницы какая полярность-ставил и те и те.

У меня не хватило провода когда хотел поставить с прямой полярностью

[Brovkin 898]

 

 

Просто завести в мороз больше 20 тоже не лёгкая задача для АКБ,

В сравнении с +20 это потеря 40% ёмкости, в среднем 1 градус = 1% ёмкости.

[valera61101 1 347]

В сравнении с +20 это потеря 40% ёмкости, в среднем 1 градус = 1% ёмкости.

там помоему нелинейная зависимость))

в -15 легко, а -25 уже не факт что крутнёт.

[vladimir79 309]

На обоих машинах на Газели и на легковой  стоят АКБ Форс 60А, пусковой ток 600А,оба брал осенью,так на легковой в минус 24 даже не задумался крутанул и сразу завёл а на Газели при минус 13 как то не охотно крутил но в результате тоже завёл,сегодня с утра было минус 31,не подходил не к одной не ко второй,ибо не фиг их мучать.Но легковая думаю заведётся а вот Газель думаю без подогрева нет.

[СЕГА 506]

 

которая простояла 1/5 недели в -20 на своём 60-м АКБ..у меня сейчас тест драйв варты 75-й..полгода батарейке..10- го января отпишусь как прошёл запуск,при условии что нам обещают до -26 по ночам,

все ближе и ближе момент истины..

запуск произошел со 2-й попытки...

[Brovkin 898]

там помоему нелинейная зависимость))

в -15 легко, а -25 уже не факт что крутнёт.

Линейность точно не помню, при -25  масло большую роль играет.

[Алексей Ф. 9 029]

там помоему нелинейная зависимость))

в -15 легко, а -25 уже не факт что крутнёт.

По моему порог не запуска , это -18 по цельсию, не зря это ноль по фаренгейту .

[Brovkin 898]

[Старый клапан 1 383]

 

 

Скорее всего утечка,раз машину на стоянку ставишь-все нормально,а через три дня АКБ в ноль.

Здравствуйте все!!! Такая же петрушка была , пока не отыскал  "вампира" , оказалась магнитола!!! Сейчас не разряжается. Летом никак не проявлялось. 

[соболевич 1 793]

Здравствуйте все!!! Такая же петрушка была , пока не отыскал  "вампира" , оказалась магнитола!!! Сейчас не разряжается. Летом никак не проявлялось. 

Почему "вампирила" - неправильное подключение?

[Старый клапан 1 383]

 

 

неправильное подключение?

Затрудняюсь ответить , обнаружил уже по холодам , оставил поиск причины до тёплых дней. Когда машину оставляю без движения на несколько дней просто извлекаю пред. Езжу зимой нечасто , потерплю... Авто из вторых рук , кто его знает ,- чего они туда плеснули. Мы не флудим случаем???

[Alex030569 6 227]

Почему "вампирила" - неправильное подключение?

У друга АКБ сел за ночь в рейсе.АКБ новый.Тыкнул тестером-утечка 1 Ампер.Начали искать.0,5 ампер рация и прочее,а еще 0,5 ампер панель от магнитолы.Панель снимаешь,все нормально сразу.Спрашиваю кто подключал.Он говорит сам,там же родные разъёмы стоят с завода,вот в них воткнул,папка-мамка так сказать. Изменено 9 января, 2016 пользователем Alex030569

[кузнец 58 138]

еще 0,5 ампер панель от магнитолы.

Такая же канитель на поджопнике - семерке. Отщелкиваю панельку, все нормально.

[Alex030569 6 227]

Такая же канитель на поджопнике - семерке. Отщелкиваю панельку, все нормально.

Поробуй в меню магнитолы поставить экономный режим энергопотребления

[кузнец 58 138]

Поробуй в меню магнитолы поставить экономный режим энергопотребления

Попробую. Но уже привычка, уходя отщелкнуть панельку.

[Alex030569 6 227]

Попробую. Но уже привычка, уходя отщелкнуть панельку.

У меня то же,я и жену приучил.