Аккумулятор. Ваш выбор. Опрос.

[Alex030569 6 416]

  В 10.01.2016 в 17:14, Авиатор сказал:

На тимирязевской?

Жена образована это раз.

Два,на уазике и бэхе акб в салоне,причем работает и заряжается.Никто не помер.

Три,я забыл,когда последний раз снимал батарею на ночь.

А зачем пишешь-

  Alex030569 сказал:

 

Авиатор сказал(а) 10 Янв 2016 - 13:08: Конечно отпашет,ведь ночевать ему придется в тепле,будет у него свой коврик в прихожке.Каждый день протирка влажной салфеткой,иначе домой не пустят. Утренневечерняя зарядка опять же.

Изменено 10 января, 2016 пользователем Alex030569

[Алексей Ф. 9 247]

Alex030569, это был сарказм с его стороны - виртуально общение плохо тем, что не видишь мимику собеседника и не понимаешь , что он имел в виду. Я тебе раз позавидовал - "хорошо жить на трассе" , а ты не так понял и осыпал меня проклятьями))

 

 

  aldar сказал:

я никогда акб не заносил домой.

А мне и не унести аккум домой на ночь - первый хозяин авто зачем то удалил замок на двери и кабину можно закрыть только сигналкой(( Разве, что капот не закрывать

[Slavyan 961]

 

 

  Алексей Ф. сказал:

Разве, что капот не закрывать

Добрый сосед прихлопнет))

[Brovkin 898]

 

 

  Alex030569 сказал:

12,7 В полностью заряженный АКБ.

Это под нагрузкой. У меня годовалый больше с утра по бк кажет.

[Алексей Ф. 9 247]

  В 10.01.2016 в 18:45, Slavyan сказал:

Добрый сосед прихлопнет))

Или ЭБУ  открутит)) Креди учил , что надо от одного актюатора вывести проводки в укромное место под "крону" .

Надо весной заняться и восстановить замок , ключ на раме спрятать..

[52RUS 1 855]

 

 

  Алексей Ф. сказал:

первый хозяин авто зачем то удалил замок на двери и кабину можно закрыть только сигналкой

правильно сделал, после того как меня обворовали, я на всех газелях и валдаях так сделал

всё.. аккумы на свалку мои завтра пойдут, буду тюменский брать 230 аккум... по цене вполне бюджетно выходит. ( мутлу 220 за двадцатку торгуют, а тюмень в 10 выйдет)

[Alex030569 6 416]

  В 10.01.2016 в 19:05, Brovkin сказал:

Это под нагрузкой. У меня годовалый больше с утра по бк кажет.

БК никогда правильно не покзывает.Полностью заряженный АКБ считается 12,7 В без нагрузки.

[Алексей Ф. 9 247]

52RUS, у нас почему то нет Тюменских в продаже ((  Захотят обворовать и стекло вынесут(( да и нечего у меня особенно брать в кабине, кроме дешёвой магнитолы . Частенько забываю закрыть авто на ночь ))

[колобок 7 166]

  В 10.01.2016 в 19:11, 52RUS сказал:

всё.. аккумы на свалку мои завтра пойдут

сдай в приёмку,денег дадут....на пиво

 

  В 10.01.2016 в 19:11, 52RUS сказал:

 буду тюменский брать

смотри чтоб было написано PREMIUM,они лучше

[MAGNUS 1 097]

  В 10.01.2016 в 12:29, zenya сказал:

Юлмарт офф Диллер Ликви Моли Подделки там исключены

Ценник там не айс.

[zenya 724]

  В 10.01.2016 в 19:34, MAGNUS сказал:

Ценник там не айс.

на ликви нормальный и главное уверенность

[MAGNUS 1 097]

Хотя на ликви-моли вроде норм.

https://www.ulmart.ru/goods/569157 ты такое льешь, Серег?

[Alex030569 6 416]

  В 10.01.2016 в 19:40, zenya сказал:

на ликви нормальный и главное уверенность

20 литров Ликви,дизель,брал за 6900 у себя на рынке.Уверен в них.А Юлмарте по чём?

[zenya 724]

  В 10.01.2016 в 19:43, MAGNUS сказал:

Хотя на ликви-моли вроде норм.

https://www.ulmart.ru/goods/569157 ты такое льешь, Серег?

Нет Спешл тек LL и Молиген периодически меняю Молиген для износостойкость а LL для очистки

[nordwest 2]

Акком реактор 3 года отдрочился норм щас новый взял ценник правда не айс трехгодовалый вообще без обслуживания нормально жил 3 года на лето еще пойдет куда нибудь на тазик

А про ключи даааа! Линейкой на раз газеля открывается ))))))

Изменено 10 января, 2016 пользователем nordwest

[zenya 724]

  В 10.01.2016 в 19:44, Alex030569 сказал:

20 литров Ликви,дизель,брал за 6900 у себя на рынке.Уверен в них.А Юлмарте по чём?

Зайди на сайт и посмотри Я же не знаю какое тебе нужно

[Алексей Ф. 9 247]

  В 10.01.2016 в 19:28, колобок сказал:

сдай в приёмку,денег дадут....на пиво

 

смотри чтоб было написано PREMIUM,они лучше

Брат два 190 сдал вроде по 1300 руб за штуку. В прайсе одной известной фирмы есть Премиум из Тюмени, но в наличии нет((

[Алексей Ф. 9 247]

  В 10.01.2016 в 11:38, колобок сказал:

полтора года на рабочем Логане Bosch AGM 74A,пока нечего сказать

Пишут, что отличная вещь для тех , кто использует различные "Вебасто" - не боится глубоких разрядов и мощные

[колобок 7 166]

  В 10.01.2016 в 20:34, Алексей Ф. сказал:

Пишут, что отличная вещь для тех , кто использует различные "Вебасто" - не боится глубоких разрядов и мощные

если завтра утром Газель не заведу,значит он будет стоять на Газели,а на Логана куплю какой нибудь дешёвый

[Таракан 350]

А вот в опроснике не указаны аккумуляторы фирмы OPTIMA. Я пользовал такой, вещь- офигенская. Дорогой очень.

[52RUS 1 855]

Алексей Ф., сегодня вечером уже зашёл в ларёк местный, лежит чёрный тюменский 190 за 8500 со скидкой, завтра уже по нормальному прошвырнусь, куплю 230 серый, он уже типа премиум

Меня обворовали, когда я в машине спал, я понял что лучше уж пусть стекло бьют, тогда хоть есть шанс их поймать

Старые сдам конечно

Изменено 10 января, 2016 пользователем 52RUS

[Алексей Ф. 9 247]

ЧТО ТАКОЕ AGM

Батареи AGМ – те же свинцово‑кислотные изделия, к которым привыкли многие поколения автомобилистов, но значительно усовершенствованные. AGM (Absorbent Glass Mat) – это технология изготовления аккумуляторов с абсорбированным электролитом, который пропитывает микропоры сепаратора. Свободный объем микропор используется для замкнутой рекомбинации газов, в результате вода не испаряется. Водород и кислород, покидающие отрицательную и положительную пластины соответственно, попадают в связанную среду и вновь соединяются, оставаясь внутри батареи. Внутреннее сопротивление такой батареи ниже, чем у «жидких», поскольку проводимость сепаратора из стекловолокна лучше по сравнению с традиционными «конвертами» из полиэтилена. Поэтому батарея способна отдавать более высокие токи. Плотно сжатый пакет пластин мешает активной массе осыпáться, благодаря чему батарея выдерживает глубокие циклические разряды. Она может работать хоть вверх ногами. А если разбить ее вдребезги, то ядовитой лужи не будет: связанный электролит останется в сепараторах.

Преимущества AGМ-аккумуляторов в полной мере раскрываются на автомобилях с системой «cтарт-стоп» и с повышенным энергопотреблением (машины МЧС, скорая помощь) и т. п.

[Алексей Ф. 9 247]

Допустима ли замена обычной батареи AGM-аккумулятором и наоборот?

Батарея AGM заменяет обычную на сто процентов. Нужна ли такая замена, если автомобилю хватает исправной штатной батареи, – другой вопрос. А вот обратная перестановка, конечно же, неполноценна – она может применяться только в безвыходной ситуации и как временный вариант.

На форумах иногда утверждают, что AGM-батарею на 50 А·ч можно ставить вместо обычной на 90 А·ч. Так ли это?

Нет. Если человеку вдвое урезать зарплату, то вне зависимости от того, какими купюрами ее станут выплачивать, денег он получит вдвое меньше. Так и с батареями: потерянные ампер-часы вам не компенсирует никакая технология, даже AGM.

На каких автомобилях нежелательно применение AGM-аккумуляторов с технической точки зрения?

Такого ограничения нет. Даже если рассматривать древние машины с неисправным реле-регулятором и нестабильным напряжением в сети, то и в этом случае батарея AGM помрет не раньше обычной. Пороговое напряжение, превышение которого чревато неприятностями, составляет примерно 14,5 В для обычных аккумуляторов и 14,8 В для AGM.

Каким батареям глубокий разряд причинит больший вред – AGM или обычным?

Обычным. После пяти-шести глубоких разрядов они могут окончательно «обидеться», в то время как для AGM число разрядов практически не ограничено.

Можно ли считать батареи AGM полностью необслуживаемыми?

Это вопрос устоявшейся терминологии, работающей больше в пользу пиара, нежели науки. Строго говоря, этот термин некорректен – как для батарей AGM, так и для любых других автомобильных аккумуляторов. Полностью необслуживаемой можно называть разве что пальчиковую батарею АА, а любой свинцовый аккумулятор таковым, вообще говоря, не является. Даже лидер технологии – батарея AGM – герметична, скажем так, на 99%, но не на все сто. И такую батарею все-таки нужно обслуживать – проверять заряженность и подзаряжать при необходимости.

Правда ли, что из-за большего стартерного тока AGM-батареи может пострадать стартер автомобиля?

Нет. Ток определяется сопротивлением нагрузки, в данном случае – стартера. И даже если батарея может выдать ток в миллион ампер, стартер возьмет себе ровно столько, сколько и от обычной батареи. Нарушить закон Ома ему не под силу.

[Авиатор 197]

  В 10.01.2016 в 17:43, Алексей Ф. сказал:

Авиатор, я смотрю ты гуру в аккумах )) Что знаешь про аккум Торнадо?

https://www.ulmart.ru/goods/3555124

Хочу купить на продажное авто, боюсь штатный со дня на день накроется (( А если не пригодится, то летом на Газель поставлю.

Коллега,спасибо,конечно,но в данном вопросе гуру себя не считаю.

Если выбирать из 60ток ,то считаю,что с перспективой использовать на газели,да и вообще не жалеть о потраченных средствах, тебе подойдет вот такой

http://akbauto.ru/index.php?productID=195

ССылку не считай рекламой,просто первая или вторая попавшаяся.Свежие фото моей машины с аналогичным акб сделаю в любой момент.Я доволен до крайности,заявленный стартерный ток по субъективным ощущениям есть.Титаны,американы и медалисты аналогичной емкости,но разумеется с меньшим стартерным током мой дизелек не заводят.

Для меня важным фактором является возможность быстрого набора заряда акб,топла отлично восстанавливается,в то время как другие штатным геной могут и не восстановиться вовсе.Нужно снимать и вдумчиво заряжать.

Изменено 10 января, 2016 пользователем Авиатор

[Brovkin 898]

  В 10.01.2016 в 19:22, Alex030569 сказал:

БК никогда правильно не покзывает.Полностью заряженный АКБ считается 12,7 В без нагрузки.

Просто возьми тестер и зайди в любой магазин..