Аккумулятор. Ваш выбор. Опрос.

[соболевич 1 793]

 

 

Хорошо что не коротнуло потом

Пользуюсь древним ЗУ с советских времен ,у него защита есть если что не так он просто не включается.Хороший прибор ,но громоздкий и тяжелый.Да и тот АКБ вернул хозяину,чисто из любопытства залил электролит.

[Gazecus59 633]

да простят модеры за флуд...в соседней ветке про зарядку тоже был спор на эту тему..

тюмень новая прокипела лето,клеммы все в "грибах",долил литр дистилировки(в некоторых банках "торчали" соты)пока не подводила -20-25 крутит довольно бодро..после "регламента" 62-я и масло 10-ка

попадался новый акб,название не помню,хозяин выбросил-в банках лед,аккуратно "перевернули",слили весь электролит+заправили новым и зарядили,ездил 2 года потом продал с машиной...отмечу новый :D 

[странNik 238]

Пользуюсь древним ЗУ с советских времен ,у него защита есть если что не так он просто не включается.Хороший прибор ,но громоздкий и тяжелый.Да и тот АКБ вернул хозяину,чисто из любопытства залил электролит.

Да зарядки практически не реагируют на КЗ в банке,только по нагреву и видно или по отстою после заряда.

[Костик-НСК 376]

Не катит  :P  имя сестра, имя! (с)

Сегодня снял, чтобы зарядником погонять. Имя ему титан Арктик 75... Черный с красной ручкой

[Костик-НСК 376]

Имя не мог узнать, потому что аккум с не нашими клеммами, и развернут был этикеткой к кабине

[странNik 238]

Имя ему титан Арктик 75

Везёт,у меня два Арктика 62 закоротили банки,причём на одном ещё банка просто сдохла.

[Залётчик 374]

Был у меня такой, 74Ач вроде, шляпа редкостная, до -10 нормально, дальше он умирает, крышки откручиваешь на них вата как будто. Может мне такой попал, хрен знает. В тепло заносишь, 15 -30мин заряжаешь и он зверь

поездишь,расскажешь

Значит поездил, точнее постоял, рассказываю. 

Замёрз он нах не смотря на рекламу "для суровых условий -41°С"

Вчера вертелось в голове, ну думаю, дай проверю рекламу...

Нет, запустить ГАЗель не пытался, тупо включил котел, помучил немного короче. 

Потом снял, и как-то подозрительно тихо он себя вёл. Обычно там всё плескается. 

Занёс домой, так на нём часа 2 иней был. Я подчёркиваю, не конденсат в виде капель воды, а иней держался и это при комнатной температуре! Капли были пару часов спустя

В общем оттаял, завтра буду заряжать. Зарядник советский дубовый с крутилкой. 

И кстати, там нечего откручивать, он не обслуживаемый. Как его заряжать, крышек то нет. Закипит если, что будет? Зарядник гипнотизировать?

Я погуглил немного, нихрена не понятно, одно ясно, его заряжают как-то. 

Чего там сейчас с зарядом, я хз, не замерял. Индикатор показывает зелёный цвет, но это баян. Заряд там конечно какй-то есть наверное

Изменено 8 января, 2017 пользователем Залётчик

[странNik 238]

Индикатор показывает всего ту банку в которой стоит.

Раз не плескался померз электролит.

А иней с крепкого мороза так у всех.

Закипит выход газов у всех есть.

После покупки заряжал?

[Залётчик 374]

Нет, поставил и в путь. Это срочная покупка ) На выезд, а тут АКБ сдох (позже я его отогрел и зарядил) пошёл и купил. 

На гарантии, если чо сдам туда же. Уже носил как-то Solite с Аккорда по гарантии, заключение СЦ, КЗ в одной из банок, выдали новый. Я с ним ничего не делал.

Будет этот тупить, отнесу, благо в этот раз магазин прям за домом. 

Изменено 8 января, 2017 пользователем Залётчик

[странNik 238]

Это хорошо что можно сдать,меньше забот.

Брать желательно пару месяцев с даты выпуска,накряйняк четыре и заряжать перед установкой.

[Gazecus59 633]

у меня товарищ в конторе работает:детальки для иномарок,говорит от БОШ пришла офф. бумажка-гарантия на все акб...10 лет!

 

НЕ ВЕРЮ Я ЕМУ.звиздит опять и походу -_-

[Залётчик 374]

Ну в общем показывал 12,1 жЫвой исчо  :D

Пусть теперь кипит или взрывается, хз как там с ними необслуживаемыми бывает.

Изменено 9 января, 2017 пользователем Залётчик

[Залётчик 374]

Менее чем за час заряд стал 14,5, уже там булькает потихоньку, вольтаж ползёт вверх, амперы падают. 

Сколько вольт ему держать? Ибо зашкаливает за 16В при 1А, сбавляю на 0,5А , тогда 15В 

Изменено 9 января, 2017 пользователем Залётчик

[странNik 238]

15.2 там уже такая чернота летит с пластин.

14.5 поставь пусть стоит

Сколько всего по времени заряжался,каким током?

[Залётчик 374]

15.2 там уже такая чернота летит с пластин.

14.5 поставь пусть стоит

Сколько всего по времени заряжался,каким током?

При 14.5 амперов по моему 0, на 15 было 0.2А

Полдня. 14,2 где-то взял. Дальше нвозможно, амперы падают, вольтаж растёт. 

[GEORGIS 173]

Значит поездил, точнее постоял, рассказываю. 

Замёрз он нах не смотря на рекламу "для суровых условий -41°С"

Вчера вертелось в голове, ну думаю, дай проверю рекламу...

Нет, запустить ГАЗель не пытался, тупо включил котел, помучил немного короче. 

Потом снял, и как-то подозрительно тихо он себя вёл. Обычно там всё плескается. 

Занёс домой, так на нём часа 2 иней был. Я подчёркиваю, не конденсат в виде капель воды, а иней держался и это при комнатной температуре! Капли были пару часов спустя

В общем оттаял, завтра буду заряжать. Зарядник советский дубовый с крутилкой. 

И кстати, там нечего откручивать, он не обслуживаемый. Как его заряжать, крышек то нет. Закипит если, что будет? Зарядник гипнотизировать?

Я погуглил немного, нихрена не понятно, одно ясно, его заряжают как-то. 

Чего там сейчас с зарядом, я хз, не замерял. Индикатор показывает зелёный цвет, но это баян. Заряд там конечно какй-то есть наверное

там сверху крышечка- тонкая пласмаска с наклейкой, она защелкнута, её сковырни и под ней пробки

[Залётчик 374]

Я заказал себе автомат, нахрена оно надо, гипноз ЗУ устраивать. Поставил, сама определит и режим и вольтаж и тип. http://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-bl1204-zaryadnye-ustrojstva/

[Alex030569 6 232]

Я заказал себе автомат, нахрена оно надо, гипноз ЗУ устраивать. Поставил, сама определит и режим и вольтаж и тип. http://www.oil-club.ru/forum/topic/21838-bl1204-zaryadnye-ustrojstva/

Раз уж любишь с АКБ повозиться.Может быть такая ситуация-во всех банках плотность 1,25 а в одной 1,23.Автоматом уже ничего не сделаешь.Только вручную можно выставить очень малый ток и выравнивнять плотность.Еще может много случаев быть,когда ручной предпочтительнее.

[sss173s 1 296]

Ручной ЗУ более "гибкий". Вот притащил АКБ домой, машину вчера заводил на нем (переставил малость машину) и для профилактики поставил самый малый ток примерно 0,3-0,5А. На автомате так уже не сделаешь.

Изменено 9 января, 2017 пользователем sss173s

[Vovka31 498]

Раз уж любишь с АКБ повозиться.Может быть такая ситуация-во всех банках плотность 1,25 а в одной 1,23.Автоматом уже ничего не сделаешь.Только вручную можно выставить очень малый ток и выравнивнять плотность.Еще может много случаев быть,когда ручной предпочтительнее.

Так на ЗУ есть режим и ручной и автомат. Хочешь так, а хочешь этак заряжай.

[sss173s 1 296]

Так на ЗУ есть режим и ручной и автомат. Хочешь так, а хочешь этак заряжай.

У меня сосед купил какой то недорогой так там тупо лампочки-амперметра нет и ни каких переключателей.

[Залётчик 374]

Вот здесь и описание и инструкция http://lb-electro.ru/production_lb_electro.html

[PanDiman 1 247]

Раз уж любишь с АКБ повозиться.Может быть такая ситуация-во всех банках плотность 1,25 а в одной 1,23.Автоматом уже ничего не сделаешь.Только вручную можно выставить очень малый ток и выравнивнять плотность.Еще может много случаев быть,когда ручной предпочтительнее.

У моего зарядника есть режим "восстановление " дает под 16 В и всего 1,5 ампера 

[Залётчик 374]

У моего зарядника есть режим "восстановление " дает под 16 В и всего 1,5 ампера 

Он здесь тоже есть )

Просто ЗУ не обязательно должно быть размером с чемодан и соответствующим весом )) Телевизор стал компактным, лёгким и выдаёт чёткую картинку, и сносу ему нет. 

21 век. 

[sss173s 1 296]

Он здесь тоже есть )

Просто ЗУ не обязательно должно быть размером с чемодан и соответствующим весом )) Телевизор стал компактным, лёгким и выдаёт чёткую картинку, и сносу ему нет. 

21 век. 

При чем здесь вес и габариты. Это примерно как фотик "мыльница" и "зенит"