Аккумулятор. Ваш выбор. Опрос.

[Леха-35регион 8]

В том году на родном не завелся в-30 .Поставил Титан 75 все нормально . И в -37 завадилась.

[Тоха 4]

Аклематор отечественный 90-й (название не помню а к машине спускаться неохота *16 )в эксплуатации около года даже меньше , пару раз проезжал метров по 300 как на электрокаре *04 , может музыка играть с утра и до вечера , вечером спокойно завожусь и ещё много всяких + , короче под капотом маленькая атомная электростанция *02

 

влез без переделок????

а называется не городом производителем?

типа обнинскАккомулятор

наверно сегодня поеду покупать акк буду брать максимально большой тоесть объёмный

 

 

или Тюмень или что ещё ,сегодня посмотрел, а наклейки на ём нема , наверное на мойке оторвалась, а поставил его перпендикулярно родному месту, подставочку соорудить пришлось но времени ушло минут десять , сможешь взять 90 - бери, а если ещё и импортный то ваще не пожалеешь *04

[vladimir 1]

пробывал иимпортные и наши.пришол к выводу цена дорогих не соответствует качеству.беру60 или 65 недорогие отходили 2 года и на мусорник.хочу налето перенисти аккумулятор под кузов чтоб меньше грелся

[ptitsa52 0]

ISTA 75 огонь пока куплен в августе етого года. Зима покажет но на рабочей был такой же просто огонь.

[Злой 2]

А у меня родной с завода стоит. прошлую зиму один в фирме заводился потом таскал всех. а зима холодная была. но когда в -35 из под фильтра солидол лезет вместо масла это зрелище. много слов нехороших сразу в голову лезет.

[tixoxod-4x4 8]

У меня родной отходил ровно три зимы. Сейчас стоит подольский 70А у друга на соболе варта 75а

[Евгений 2]

А у меня Варта Сильвер два года протянул . Погиб в неравном бою .. Банка замкнула ... *08

[sanechek 1]

У меня родной стоит. Прошлой зимой пару раз не завелся. При -30 ходил ночью заводить каждые 3 часа. Боюсь на третью зиму уже не хватит. Стал как-то лениво по утрам крутить. После ночной стоянки уже кажит 11,7 в. Пора менять. Родной сложно идентифицировать.

[OdinETC 0]

Не знаю на брак напаролся или это система *11 стоял Саратовский ЭлектроИсточник 6ст55а вроде с новья, при уже -4 кое как завелся , каждый день по 60-80 км накручивал *08 ладно с прежней моей четверки *07 остался полуторагодовалый Катод 6ст55 блин простоявший полгода в сырости и холоде *13 почистил подзарядил в -10 ЭлектроИсточник сдох *15 Катод за пару проворотов завел. *17

Воть. *18

[Emil 36]

Не знаю на брак напаролся или это система  *11 стоял Саратовский ЭлектроИсточник 6ст55а вроде с новья, при уже -4 кое как завелся

У меня Саратовский с завода стоял, полное говно, но 2 года я на нем продержался, для плана!!

[Александр 239]

Катод кальциум остоял 2 года, ровно в день когда гарантия закончилась. Товарищ покупал Катод 6СТ55, так через неделю пропал контакт на одной из клемм. Поменяли по гарантии. Пока вроде ездит, около года.

Сейчас у меня Мутла.

[sanechek 1]

Вчера поставил Варту 74 амп. Вещуга.

[Максим 0]

У меня стоит SUPER POWER 75 А, производство Финляндии.

Купил в ноябре 2006г.

[Алексей Ф. 9 019]

Много лет покупал АКБ(подольск),в полупрозрачном корпусе,очень удобно-открыл капот и видно.Любимый завод изготовитель укомплектовал машину 55-АКБ,год отслужила ,боюсь второй зимы не переживёт ,да и подогреватель поставил.Хотел купить 72 прозрачный в Питере на Энергетиков,а они теперь в белом корпусе непрозрачном.Кто знает ещё марки АКБ с прозрачным корпусом,говорят "тюмень" хорошие.

[Алексей Ф. 9 019]

На оптовой базе 72подольский стоит 2180 руб,а зелёные это "селениус",они тоже непрозрачные и дороже,зато гарантия больше и глубокого разряда не боятся типа(есть 75 или 77 такой).Сказали бывают партии прозрачных-звони.

[Emil 36]

Необслуживаемые батареи для иномарок с их мощными генераторами и стабильной зарядкой,а на Газели они крякнут ИМХО.

Первый раз купил необслуживаемый Бош, простоял 3 зимы, сейчас будет 4-ую. И на эту тоже такой же купил.

который в середине.

[GAZ 2705 9]

итак, ребята, при существующем разбросе мнений, предлагаю проголосовать.

а модеров прошу прикрепить темку, в зиму это важно.

Изменено 23 июня, 2011 пользователем шурик 60

[MAGNUS 1 090]

итак, ребята, при существующем разбросе мнений, предлагаю проголосовать.

а модеров прошу прикрепить темку, в зиму это важно.

Подбирал аккумулятор, нашел тест батарей журнала "За рулем" (июнь 2009). Наверное многим будет интересно.

[Snatch 1]

опрос неактуален. каждый аккумулятор хорош, пока он новый

[MAGNUS 1 090]

опрос неактуален. каждый аккумулятор хорош, пока он новый

Не соглашусь. Покупал Титан, крутил вяло даже новый. На пенсию вышел досрочно)

[алекс-юстас 6]

чо та я не понял-а хде в опросе medalist? батареи у них зачетные, фиг с ним, что по тестам" за рублем" первые места занимают, у меня такая стоит, 60-ка, 3-й год маслает как сумасшедшая и никаких морозов зараза не боится!

[даровских 4]

у меня 3 год радной саратовский пашет без нареканий. при покупке отдал бы предпочтение тюменскому аккумулятору, перед установкой его надо только харошо разрядить и зарядить, хватает надолго (судя по опыту прошлых авто) из иностранцев уважаю медалист

[sem 12]

у меня 3 год радной саратовский пашет без нареканий. при покупке отдал бы предпочтение тюменскому аккумулятору, перед установкой его надо только харошо разрядить и зарядить, хватает надолго (судя по опыту прошлых авто) из иностранцев уважаю медалист

А у меня с тюменскими непруха, но зато с подольскими все в ажуре.

[alex50888 5]

Варта 74 . Купил в прошлом году. Зимой в -30 крутил как -5 ! Вот это ВЕЩЬ!!!! :D До этого Титан Арктик был 65 ампер, не сравнить даже , небо и земля. Хватило его на 2 года, хотя разрядов сильных не было, электрика на автомобиле в норме была, и на ТО раз в пол года отдавал. :(

[TURBO777 21]

У меня стоит хохлятский DOMINATOR 6СТ 75. за год пока нареканий нет,ни разу не лазил и не проверял ничего.