Аккумулятор. Ваш выбор. Опрос.

[Alexq55 339]

я вообще то купил чехол в основном для защиты от грязи , а тут все так серьезно.... :) :lol:

Нет уж. Раз написал, то отвечай по полной (шутка). Эта фигня предназначена не для защиты от грязи, а именно от перепадов температур. У этого чехла и наименование то "термозащитный", он именно для защиты от летней жары и от зимнего мороза.

[гаэелист96 34]

да на нем так и написанно ,"термозащита " но в морозы это защита сильно сомнительна .. , а вот в жару думаю толк есть , зато эстетически он безупречен ;) , как нибудь надо сфотать полюбуетесь...

[Vic123 261]

да на нем так и написанно ,"термозащита " но в морозы это защита сильно сомнительна .. , а вот в жару думаю толк есть , зато эстетически он безупречен ;) , как нибудь надо сфотать полюбуетесь...

Кэффициент теплопроводности без знака+ или - , т.е. если в мороз сомнительна , то и в жару.

[Alexq55 339]

да на нем так и написанно ,"термозащита " но в морозы это защита сильно сомнительна .. , а вот в жару думаю толк есть , зато эстетически он безупречен ;) , как нибудь надо сфотать полюбуетесь...

Несколько лет я ездил на Ауди. Там был указатель температуры воздуха внутри и снаружи. Так вот зимой, если на улице мороз и ветер (а ветер зимой обычное явление), то например на улице -20, а в салоне -15. Если ветра нет, то например на улице -20, а в салоне -18. Вот такая разница.

[Алексей Ф. 9 021]

Моя Варта стандарт успешно пережила четвёртую зиму!!! Покупал за 2555 руб в сентябре 2008 года , обратная полярность, прозрачный корпус. Пробег с ней под 180 тыс км, постоянно пользуюсь зимой Гидроником по утрам , изредка сплю с феном "Вебасто" и греюсь им на длительных погрузках..

Раза три доливал по поллитра воды.

Ток пуска -680

Жива до сих пор!!! Долил воды до краёв на прошлой неделе - буду ждать когда умрёт)) Четыре года и 200 с лишним тысяч км на борту Газели дорогого стоят!

[almazrus16 0]

у меня крафт 90А уже 5 ы-й год пошел.пока еще живой.

[гаэелист96 34]

пока особых морозов небыло , я забыл вчера свет в салоне , так утром завелся как ни вчем не бывало .. варта 77

[Alexq55 339]

Недавно делал тренировочный цикл четырем аккумуляторам (Титан Евро, Титан Арктик, Varta и Virbak - все 75А). Процедуру разряда я делаю всегда фарной 50-ватной лампой (обычной - не галоген). Все аккумуляторы были заряженными (почти новыми) и стояли на рабочих машинах. Так вот наблюдал такую картину. До напряжение 10 вольт Титан Евро разрядился за 9 часов, Virbak разрядился за 10 часов, Титан Арктик разрядился за 14 часов, а Varta (та, которая blue) разряжалась 23 часа. А с виду все приличные аккумуляторы с пусковым током не менее 680А, заводили машины нормально, но разница во времени разряда свидетельствует о качестве изготовления пластин и сепараторов.

[AHдрей 1 883]

Недавно делал тренировочный цикл четырем аккумуляторам ...

Эти АКБ стояли на автомобилях.

Сколько времени они работали?

Уровень зарядки, на начало испытаний, был разный. Поэтому и результат разный.

В "идеале", должно было получиться ~18 часов

Изменено 27 октября, 2012 пользователем AHдрей

[YaKuT-ST 132]

гыгы...28 дней аккум стоял на машине, пока двиг делал...в четверг круть ключом, несколько оборотов, и аккум почти сдох...

температура в эти стояла около +4 градусов...плюс/минус 4 градуса...аккум Centra Futura 77Ah...до этого 2 года на машине...с одной подзарядкой в течение двух зим...

Изменено 27 октября, 2012 пользователем YaKuT-ST

[F61621 45]

С завода стоял аккумулятор тюмень, 6 лет крутил, этой осенью при -2 сказал пока, пришлось купить новый. Только при снятии аккумулятора выяснил что он еще радной. А да варта 55 установленна на хонде у жены. Зверь крутит -30.

Изменено 27 октября, 2012 пользователем F61621

[Влад 36 регион 2 033]

С завода стоял аккумулятор тюмень, 6 лет крутил, этой осенью при -2 сказал пока, пришлось купить новый. Только при снятии аккумулятора выяснил что он еще радной. А да варта 55 установленна на хонде у жены. Зверь крутит -30.

Заводской тюмень через 4 месяца "сдох".

[Берси 623]

Для газели при выборе аккумулятора важно знать несколько параметров!

1 - ширина АКБ = 303. не больше.

2 - полярность АКБ = обратная. это значит что клемма (+) стоит с правой стороны.

Толщина особой роли не играет, практически все АКБ проходят по габаритам.

АКБ - лучше всего брать в интернет магазине стоит на 1,5 - 2,5 тыс дешевле чем в магазине, а гарантия такая же, да и доставка есть. Я уже штук 8 купил и все работают, практически всегда беру Varta, но вот последний раз на УМЗ - 421, брал - Rocket 95 - за = 4150. Отличный Кореец очень Ёмкий с током 800.

[Alexq55 339]

гыгы...28 дней аккум стоял на машине, пока двиг делал...в четверг круть ключом, несколько оборотов, и аккум почти сдох...

температура в эти стояла около +4 градусов...плюс/минус 4 градуса...аккум Centra Futura 77Ah...до этого 2 года на машине...с одной подзарядкой в течение двух зим...

У нормального (исправного) аккумулятора естественный саморазряд составляет 1% в сутки.

[edcar 456]

Для газели при выборе аккумулятора важно знать несколько параметров!

1 - ширина АКБ = 303. не больше.

2 - полярность АКБ = обратная. это значит что клемма (+) стоит с правой стороны.

 

Судя по моему аккуму MUTLU неважно какая полярность . Просто клеммы будут повёрнуты или по ходу , или против :)

[слесарь3 46]

Судя по моему аккуму MUTLU неважно какая полярность . Просто клеммы будут повёрнуты или по ходу , или против :)

Это точно! Полярность побарабану! Проводов(штатных) хватает! А с обратной полярностью глазок лучше видно! МЕЛОЧЬ!

[Леха-35регион 8]

BRISK 5 лет ,но думаю в эту зиму надо менять (НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ)

[Михалыч S360VYM 595]

Судя по многочисленным испытаниям журнала "За рулём". Все АКБ хороши пока новые. (Свежие по выпуску) Если берём в магазине. Потому как их в процесе хранения ( В магазине)навряд ли кто их подзаряжает. А положено раз в один месяц. И когда мы разрядим его по той или иной причине в ноль, он востановится в лудьшем случае на 75%. Если сразу спохватимся. К примеру сгналка , высасывает АКБ в 0, за 1 месяц простоя авто на стоянке.

[Влад 36 регион 2 033]

К примеру сгналка , высасывает АКБ в 0, за 1 месяц простоя авто на стоянке.

Верится с трудом.

[Михалыч S360VYM 595]

Верится с трудом.

А проверь! Получится с тебя чекушка.

[Влад 36 регион 2 033]

А проверь! Получится с тебя чекушка.

Не получится проверить. Максимум выходные стоИТ.

[Берси 623]

Судя по моему аккуму MUTLU неважно какая полярность . Просто клеммы будут повёрнуты или по ходу , или против :)

 

Ну если - "неважно" и "по барабану" - то зачем тогда вообще отписываетесь в темах? Акб с прямой полярностью конечно можно вставить в гнездо, но провода при этом будут тереться о боковой край рамки и перетрутся и закоротят. Да и крепить их неудобно. Если уж берём новый АКБ - то зачем брать не тот, и создавать себе трудности? Что бы потом их преодолевать и этим гордиться? :D

[Михалыч S360VYM 595]

Не получится проверить. Максимум выходные стоИТ.

Проверено многими кто отлучается на более чем на месяц. У меня в гараже стоит хонда-CRV , акб 45А. Вобще если клейму - не сниму , две недели 0. На новом АКБ.

[Влад 36 регион 2 033]

Проверено многими кто отлучается на более чем на месяц. У меня в гараже стоит хонда-CRV , акб 45А. Вобще если клейму - не сниму , две недели 0. На новом АКБ.

Со снятыми клемами в гараже на морозе (-15-25) через сколько он в ноль разрядится?

[Михалыч S360VYM 595]

Со снятыми клемами в гараже на морозе (-15-25) через сколько он в ноль разрядится?

На морозе не засекал. Так ка гараж тёплый. На морозе он не разрядится, а скорее промёрзнет и потеряет ёмкость. Оттает востановится.Если замёрз не в лёд.