Подогрев зеркал

[sib2217 5]

Я поставил с обогревом зеркала старого образца. Кто их произвел-незнаю.

Уже вторая зима с ними. После ночной стоянки, иней удаляется из центра зеркала минут за 5. При дальнейшей работе, оттаивает полностью. Если снег на зеркале, то тож оттаивает, но дольше. Вот был уже у нас снегопад, и пришлось ехать за город. Как включил дома, так приехал и вырубил. За весь путь, центр зеркала был сухой. Края в снегу.

Так что, греет ... но чтоб как на иномарках-так нет. Но за 20 у.е. вполне сносно! Хоть руками не нужно шкрябать.

[Барс_33 1]

Сегодня зашёл в магазин и увидел Зеркала старого образца с подогревом. 365р за пару. Сразу купил. Порадовало и само качество зеркал - ни каких искажений. Зеркала слегка затонированы.

Теперь буду мудрить с подключением.

я себе тоже такие купил Антиблик+подогрев за 360р в Автопаскере. Подключил к подсветке клавиши ЭСП, а то еще один провод тянуть лень было )))).

[Stormdog 1]

Я поставил с обогревом зеркала старого образца. Кто их произвел-незнаю.

Уже вторая зима с ними. После ночной стоянки, иней удаляется из центра зеркала минут за 5. При дальнейшей работе, оттаивает полностью. Если снег на зеркале, то тож оттаивает, но дольше. Вот был уже у нас снегопад, и пришлось ехать за город. Как включил дома, так приехал и вырубил. За весь путь, центр зеркала был сухой. Края в снегу.

Так что, греет ... но чтоб как на иномарках-так нет. Но за 20 у.е. вполне сносно! Хоть руками не нужно шкрябать.

Каким образом завел провода от зеркала в двери?

[Сергей_К 12]

Я вытащил одну заглушку (переднюю) выкрутил шуруп и разковырял платик до толщины провода. завёл туда провод и всё. Пластик и так хорошо держится и без одного шурупа, иначе придется сверлить дырки. А вот из двери уже проводил по готовым дыркам от ЦЗ и вместе с этими проводами и провёл. Вот ещё думаю силиконом дырочку заклеить.

[sdf8260 0]

а у меня простые с джостиком были не каких проблем не с подключением не с чем вот только падлы украли

та же фигня только не электро, нижний новгород проезжать вообще лучше без зеркал,ломают уроды прям на светофоре,теперь ставлю с эл. приводом и подогревом а схемы подключения нет, кто даст совет куда от жгута зеркал кидать провод на обогрев и плюс на джойстик, а лучше схему эл.обор.на 2217

[sib2217 5]

Каким образом завел провода от зеркала в двери?

Снял зеркало, под пластиковой накладкой по месту сверлонул дырку диаметром для двух проводов. Потом провода протянул в полости двери. Там немного геморно, но можно зделать. А из двери, в дырку от ЦЗ. Если этой дырки нет, тада прийдется еще одну просверлить или кинуть между оббивкой двери и самой дверью. Но так ИМХО не красиво. В кузове в районе крыла тож прийдется сверлить дырку. если ее нет. Вобщем не машина а решето ;) . Но это того стоит.

Схему придумал простую. Минус прям на двери закрепил, а + затянул на реле. От коробки предохранителей взял помощнее предохранитель.

Кнопарь вывел с подсветкой. Т.к. у меня на приборке места нет, поставил его ниже (в поле видимости). Не плохо бы поставить и контрольку на щиток приборов, т.к. нет ни реле времени на отключение, ни биметала перегрева, можно и забыть что вкл.

[Bassss 1]

поставил на новую газель с зеркалами соответственно нового образца (и на старой кстати тоже стояли) обогрев примерно месяц на зад. греется отлично. насчет контрольки, так я подключил ее к лампочке подогрева сиденья ( есть там кстати и такая :) ). немного не в тему светится, но покрайней мере видно. ну хотя забыть их не возможно, т.к. питание после замка

[Guryev Dmitry 7]

Сегодня сделал себе подогрев зеркал. Зима не за горами, а в мороз мучиться не хочеться. Итак. На строительном рынке или в хозяйственном магазине покупаем спираль для электроплиток производства Куйбышевкабель 220 В, 1500 А. Можно и другие, но эта хромированная, и тонкая. Стоит 30 руб. Хватит одной на два зеркала и еще останется. Еще понадобится двухсторонний скотч. Я использовал тонкий, итальянский, шириной 5 см. Цена- 80 руб. Потребуется кнопка включения-40 руб, термоусадочная трубка, провод, дрель, промышленный фен, мовиль, паяльник, тестер. Начали, я ставил подогрев на зеркала на кронштейнах, но можно на любые. Снимаем уплотнитель с зеркал чтобы снять зеркальный элемент. Кладем его на ровную поверхность. Достаем из пакетика спираль. Слегка растягиваем спираль, один щуп тестера закрепляем на конце спирали, а другой двигаем по спирали пока не будет значение 16 Ом. Отрезаем. Можно сделать и покороче, 12-15 Ом, греть будет сильнее, но я расчитывал прежде всего на продолжительную работу. Растягиваем отрезанную спираль по всей длинне. Получается больше метра. Протираем обратную сторону зеркального элемента спиртом, я конечно не говорил что он требуется, но думаю, что этого-то в каждом гараже с избытком. Наклеиваем поперек полоски скотча. Не оставляем пробелов!!! Амальгама зеркала токопроводящяя!!! Отрезаем кромки острым ножом. Потом отклеиваем защитный слой первой полоски и начинаем аккуратно S -образно укладывать вытянутую спираль. У меня между дорожками получилось около 0,8 -1 см. Отклеиваем следующую, укладываем. На предыдущую наклеиваем верхний слой скотча, с него уже не снимаем защитный слой. И. т. д. Итак, один контакт- вверху, один- с противоположной стороны внизу. Еще раз, на всякий случай проверяем сопротивление. Берем фен и аккуратно прогреваем скотч и разглаживаем его тряпкой, чтобы ничего не топорщилось и не отлеплялось. Опять по периметру отрезаем излишки ножом. Прикрепляем к выводам провода. Так как к нихромовой проволоке что-нибудь припаять довольно сложно, пользуемся скрутками и скрепляем термоусадкой. Переходим к кронштейнам зеркал. Чтобы провод не было заметно, и чтобы не возникало желания его оторвать, я решил сделать его максимально скрытным. На трубке кронштейна, около крепления, обращенной к зеркалу, т. е. к заду. просверлил отверстие диам. 3.5 мм. В пластмассе кожуха зеркала уже сделаны два маленьких отверстия под провода. И снизу, возле сплющения трубки кронштейна просверлил отверстие диам. 4 мм. Кстати оттуда сразу потекла вода. Вот для чего нам понадобится мовиль. Далее протаскиваем провода и снимаем кронштейн вместе с зеркалом. Вынимаем заглушки, откручиваем три шурупа и три болта крепления стойки. В нижней части стойки между дырками болтов делаем круглым напильником небольшой пропил, чтобы пролез провод. А в двери, посередине, на сантиметр выше линии нижних болтов, дырку. Одеваем черный кембрик по длинне равный расстоянию от нижней дырки кронштейна до дырки двери плюс 2 см. И ставим все на место. Один провод от кождого зеркала на массу, один тащим до приборки. Берем Вазовскую кнопку подогрева заднего стекла- 4 контакта. 2 в центре- лампочка подсветки( я кстати заменил ее на светодиод), 2 сбоку снизу- замыкающиеся контакты. Плюс берем от предохранителя на котором 12 В только при включенном зажигании.Один провод от лампочки на массу, другой к выходящему плюсу от кнопки вместе с проводами к зеркалам. Заводим машину, прогреваем, прыскаем водой на зеркала и включаем обогрев. У меня высохло через 4 минуты чего и Вам желаю. И кнопочка так красиво салатово- зеленым горит. Фууууу, вроде все!!!

[Guryev Dmitry 7]

Я когда себе зеркала покупал, оставил залог и прямо при продавце разобрал зеркала с подогревом. Мне даже слово КОЛХОЗ жалко. А фишка подключения вообще убивает. Я уже как-то писал про это. Лучше чем сам никто не сделает.

[Mortis 21]

Да, собственно, и так все понятно. Меня только интересует, насколько это получается лучше более простого варианта со вживлением в зеркало патрона с лампочкой (кстати, видел зеркала уже с готовой дыркой)? Кроме того, что работает с любым зеркалом, а не только с "пухлыми".

[Saddy 10]

У лампочки ниже КПД, т.к. немалая часть энергии уходит на непосредственно свет. Кроме того, у неё проблемы с креплением. И отвалиться может - поплавить корпус, и обогрев от неё будет неравномерный

Изменено 2 января, 2010 пользователем Газелист160

[Zen 93]

На иномарке видел совсе по другому обогрев зеркала.В панели есть воздушный патрубок который близко расположен к двери(там где стоит зеркало) и в двери есть сквозной воздушный патрубок.Тоесть при включении печки тепло идет от панели к двери,проходит через дверь и обогревает зеркало.

[karell 159]

Пару лет назад продавали за копейки нагревательные накладки под зеркала. Зелёные с ленточными элементами. Себе купил. Правда до сих пор не установил. Зачем мудрить? Всё есть.

[дёма 9]

чё фигнёй страдать,штатные зеркала старого образца с подогревом стоят по170р. купил и поставил.ПРОБЛЕМ нету.НЕ НАДО ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД,ОН УЖЕ ДО ВАС СДЕЛАН.

[karell 159]

Нееее, я не про новые, я про УАЗовские. У них крепление как у Газелевских, но они шире, а стОят 200-250. Я вот только левое снес, пока Газелевское поставил, действительно не жалко. Как найду, сразу УАЗ поставлю, в эти ничего не виже. И что по мне, лучше заним ходом не доехать, чем в потоке кого-то в мёртвую зону поймать

У меня нет мёртвой зоны.

 

[INFERNO 0]

Как я тебя понимаю! Я недавно ставил, ту деталь, которая покрашена в цвет кузова не снимешь, она на саморезе изнутри, снимай сам элемент, по одной защелке, отодвинь вниз до упора элемент, сверху с отверткой, там защелки по кругу. Я 2 дня возился. Но это не самое страшное что ждет, там провод через гайку пускать надо, так же как и провода от повторителя, тут придется кронштейн разбирать, скажу сразу он одноразовый, там защелка, к ней не подлезешь, она ломается, ну вроде ничего, потом не шатается не трещит.

[a1ma2 0]

У меня объемные нового образца. Хотел сделать подогрев, начал снимать зеркало лопнуло :angry: . Побесился день и взялся за второе. И что вы думаете?!...и оно лопнуло :angry: :angry: . Теперь ваше передумал делать этот обогрев <_<

[SCB 1]

Ставил себе сегодня элементы с подогревом. Зеркало практически неразборное. В теплом помещении не удалось снять оба зеракальных элемента (правый, левый) без повреждений.

Сферические элементы не снимай, под ними ничего нет.

Крашеная часть фиксируется защелками. К нижним двум подлезть невозможно. Я аккуратно тянул, но всё же нижние защелки треснули. Защелки приклеил обратно термоклеем. Аналогично верхняя крышка над гайкой. Её центральная защелка недоступна никак. Пришлось сломать и обратно также посадить на клей.

Сами зеркальные элементы с подогревом брал по 480 руб/штука.

[Паровоз 9]

не могу разобрать зеркало с поворотником что за хитрость....Отщёлкнул 3 защёлки а изнутри что то держит ломать не хочу кто сталкивался

там ещё 3 внизу за маленьким зеркалом слева одна справа две . Чтобы их открыть возьми отвертку прямую и согни её на полукруг градусов 160 начни слевой . нажимать надо вбок. Маленькое зеркало не выламывай- оно приклеено и за ним сплошная стенка. С праздником.

[Vlad161 2]

Всем Здравствуйте!

Нужна помощь по подключению кнопки на обогрев зеркал.

Купил элемент с обогревом, релюшку и кнопку.

Кнопка по форме как газелевские, но нарисован прямоугольничек со стрелками (вроде такая же ставится на 2115 на обогрев заднего стекла).

Смысл в том, что у неё есть подсветка, первая габаритная(серенькая), вторая, соот-но, рабочая(красная).

На выходе у кнопки, пять проводов. Два отбрасываем на само включение обогрева.

Подскажите к чему подключать оставшиеся три (лампочные) провода?

Я непойму никак, если при включенных габаритах (работающем "габаритном" диоде кнопки) Я включу обогрев (соот-но, ток пойдет на красный "рабочий" диод), не произойдет ли замыкания цепи?

 

Может, кто уже знаком с установкой подобных кнопок (с двойной подсветкой).

Как грамотно подключить эту иллюминацию?

[alex50888 5]

Я ставил кнопку от пятнашки с пятью контактами. Два из них это замыкание (выключатель). Один - габаритный свет, ещё один подсветка включенного подогрева. Пятый - масса. Я искал тестером методом тыка. НА подсветку сигнализатора включения должен приходить плюс после включения обогрева. Габаритный свет - плюс берётся с панели приборов.

Изменено 21 сентября, 2009 пользователем Газелист160

[Vlad161 2]

Спасибо за совет.

В принципе, всё так и вышло. Работы было часа на три. Много потратил времени на снятие и разбор самого зеркала. Как предупреждалось, сам зеркальный элемент не вынес подобного горя и благополучно лопнул при снятии ((( Кстати, кроме защелок на самом яблоке, элемент по центру был приклеен двусторонним скотчем, скорее всего из-за него и лопнул.

Теперь всё светится и нажимается, счастьЮ нет предела...)))

Правда немогу теперь проверить работу самого обогрева, тестером до установки прозвонил-все работает. А тут как назло ни тумана, ни дождика...Буду ждать первых заморозков...:)

[толмачев 23]

Наконец то збылась давняя мечта,установил зеркала с подогревом,с разборкой особых проблем небыло,помог Жека-21 ,в телефоном режиме. Ну и паралельно вел фоторепортаж

 

Отгибаем до максимума зеркало вниз, и освобождаем верхнии защёлки

 

 

потом боковую защёлку

 

 

 

дальше с внутреней стороны

 

 

и вот осталась нижняя которой невидно,сфоткать забыл :D сильно увлёкся,но на этой фотке модна определить её место

 

ну вот по сути основная задача проделана,осталось протянуть провод

 

Подключал через реле, греют отлично,в дождь проверю основательно :P

[Sash98 163]

я сегодня элементы с подогревом в новые зеркала инсталировал. наи..ался пипец... в итоге подключать не стал - потом займусь. провода в двери закинул... уроду, который так зеркала сконструировал я бы их в жопу без вазелина запихнул.. пускай попробует их там разобрать. :angry:

[66edward66 4]

я сегодня элементы с подогревом в новые зеркала инсталировал. наи..ался пипец... в итоге подключать не стал - потом займусь. провода в двери закинул... уроду, который так зеркала сконструировал я бы их в жопу без вазелина запихнул.. пускай попробует их там разобрать. :angry:

Установил и подключил у себя за 1,5 часа. Нужна дрель.