Подогрев зеркал

[Василий 299 37]

эта схема для не фиксируемой кнопки

цена вопроса 300 рублей

[Василий 299 37]

кстати, реле отключает обогрев автоматически через 20 минут , называется реле обогрева заднего стекла , применяется на автомобилях деу

[Slavyan 957]

А не бизнесах просто фиксируемая кнопка?

[YaKuT-ST 132]

вообщем порылся по инету и нашел ответ на свой вопрос может кому пригодить вместо реле обычной ставим вот такую http://www.12v.ru/site.xp/051055053124057053048124.html

спс, закажу, поменяю релюху.

[KOTOKUPOL 376]

спс, закажу, поменяю релюху.

Пока не торопись, я их 2 шт заказывал оттуда, единственное что не пригодилось. Хоть и заявлено что напряжение включения 13.3В, но вот на обоих релюшках не соответствует действительности. Думал брак попался, но догадался на столе дома проверить, включились у меня только от 14.1В, а генератор мой выдает только 13.9В, естественно как не бился так и не смог запустить реле на машине. Померь напряжение перед покупкой на гене. И помни это не простая релюха, тут у каждого контакта строго свое назначение, не перепутай, а то бабки на ветер.

[Василий 299 37]

А не бизнесах просто фиксируемая кнопка?

у меня не бизнес , обычная , покупал не фиксируемую кнопку и все

а смысл было изобретать когда на легковых иномарках давно ставят подобные реле

Пока не торопись, я их 2 шт заказывал оттуда, единственное что не пригодилось. Хоть и заявлено что напряжение включения 13.3В, но вот на обоих релюшках не соответствует действительности. Думал брак попался, но догадался на столе дома проверить, включились у меня только от 14.1В, а генератор мой выдает только 13.9В, естественно как не бился так и не смог запустить реле на машине. Померь напряжение перед покупкой на гене. И помни это не простая релюха, тут у каждого контакта строго свое назначение, не перепутай, а то бабки на ветер.

[KOTOKUPOL 376]

Лучше вот такое реле поставь, оно не боится переполюсовки (от неправильного подключения не сгорит, а просто не включится). По такой схеме

а смысл было изобретать когда на легковых иномарках давно ставят подобные реле

изобретать что? я просто человеку подсказал что именно это реле обогрева заднего стекла из интернет магазина 12v.ru при напряжении на него подаваемом менее 14.1В просто не включится. А ниже привел схемку с более простым и надежным реле.

Изменено 20 октября, 2013 пользователем KOTOKUPOL

[Василий 299 37]

реле обогрева , должно автоматически отключаться , а иначе забудешь выключить , сгорит либо элемент , либо машина

[Василий 299 37]

а что это за реле ты выложил , маркировка , где применяется ? Сам какое поставил ? Работает или просто с нета нарыл ?

Лучше вот такое реле поставь, оно не боится переполюсовки (от неправильного подключения не сгорит, а просто не включится). По такой схеме

изобретать что? я просто человеку подсказал что именно это реле обогрева заднего стекла из интернет магазина 12v.ru при напряжении на него подаваемом менее 14.1В просто не включится. А ниже привел схемку с более простым и надежным реле.

[KOTOKUPOL 376]

реле обогрева , должно автоматически отключаться , а иначе забудешь выключить , сгорит либо элемент , либо машина

Вот это реле работает от 60 до 600сек, это уже как подстроечный резистор накрутишь, потом отключается независимо от наличия/отсутствия напряжения на управляющем контакте. Предохранители нужно нормальные использовать, чтобы не только по силе тока горели но и по температуре провода. Один раз перегрузил прикуриватель теплоэлементом с коротким проводом, через некоторое время вышибло предохранитель, поменял тут же вышибло, через час полез проводку смотреть - вся изоляция целая нигде ничего не оплавилось, значит предохранитель сгорел не по току а по температуре.

Изменено 20 октября, 2013 пользователем KOTOKUPOL

[Василий 299 37]

кстати , то реле которое ты выложил , не соответствует твоей же схеме , т.к. оно 5 контактное , учись для начала читать электросхемы

[KOTOKUPOL 376]

а что это за реле ты выложил , маркировка , где применяется ? Сам какое поставил ? Работает или просто с нета нарыл ?

в тексте моего комента слова выделенные синим - это ссылка перейди и почитай что за реле. Я таких себе понаставил - на обогрев сидений, на обогрев зеркал, обогрев дворников+форсунок стеклоомывателя, логический блок друг мне спаял - при постановке на охрану машина провожает меня дальним к подъезду в течение 15 сек, при снятии с охраны включает салонный свет на 20 сек причем работает это только в темное время суток и там правда реле не 60-600 а 2шт 1-60сек для разных каналов.

 

кстати , то реле которое ты выложил , не соответствует твоей же схеме , т.к. оно 5 контактное , учись для начала читать электросхемы

 

в данном случае центральный 5-й контакт нам вообще не интересен. Ну уж извините как умею, зато все делал сам и своими руками не гоняя к электрикам.

Изменено 20 октября, 2013 пользователем KOTOKUPOL

[Василий 299 37]

мне без разницы что ты там себе наподключал , схема лажа , это раз , а сигналку , что ты там себе напрограммировал , мне не интересно т.к. К данному форуму она не имеет отношения , и скажи спасибо что у тебя сгорел предохранитель , а не машина

в тексте моего комента слова выделенные синим - это ссылка перейди и почитай что за реле. Я таких себе понаставил - на обогрев сидений, на обогрев зеркал, обогрев дворников+форсунок стеклоомывателя, логический блок друг мне спаял - при постановке на охрану машина провожает меня дальним к подъезду в течение 15 сек, при снятии с охраны включает салонный свет на 20 сек причем работает это только в темное время суток и там правда реле не 60-600 а 1-60сек.

в данном случае центральный 5-й контакт нам вообще не интересен

[Slavyan 957]

За фары тебе не страшно с 15 секундами дальнего?

[KOTOKUPOL 376]

мне без разницы что ты там себе наподключал , схема лажа , это раз , а сигналку , что ты там себе напрограммировал , мне не интересно т.к. К данному форуму она не имеет отношения , и скажи спасибо что у тебя сгорел предохранитель , а не машина

Ну а на х.. ты тогда спрашивашь?

 

а что это за реле ты выложил , маркировка , где применяется ? Сам какое поставил ? Работает или просто с нета нарыл ?

За фары тебе не страшно с 15 секундами дальнего?

А что с фарами то будет? Проверял, прохладные

[Василий 299 37]

и как ты говоришь , 5 контакт не интересен , а вот он как раз и отвечает за реле времени , вступать с тобой в дилему дискуссий по поводу , я не вижу смысла поскольку в электрике , темболее автомобильной ты как я понял , полный дилетант

[Slavyan 957]

Ну а на х.. ты тогда спрашивашь?

 

А что с фарами то будет? Проверял, прохладные

Понятно, что прохладные, лишь бы не разбитые...

[KOTOKUPOL 376]

и как ты говоришь , 5 контакт не интересен , а вот он как раз и отвечает за реле времени , вступать с тобой в дилему дискуссий по поводу , я не вижу смысла поскольку в электрике , темболее автомобильной ты как я понял , полный дилетант

По ходу дилетант тут Вы, не разобравшись в схеме этого реле, возможно, а нет скорее всего 5-й контакт отвечает за отсчет времени в вашем реле. НО именно в этом Реле времени РЕГТАЙМ3-12-(60-600), а не в том что у тебя на фотке, 5-й контакт отвечает за те-же функции что и в обычном 5-контактном. Инструкция к нему гласит для начала работы реле необходимо подать напругу на 85 и 86 контакты и в процессе работы реле эти контакты должны быть запитаны, после окончания отсчета времени контакты 30 и 87 размыкаются. Контакт 87а замкнут на контакт 30 при выключенном реле, а в процессе работы замкнуты 30 и 87, а 87а как бы висит в воздухе никуда не подключенный.

Понятно, что прохладные, лишь бы не разбитые...

Да, спасибо, правильно говоришь, завтра на ближний перекоммутирую.

[KOTOKUPOL 376]

схема лажа

Мотивируйте пожалуйста мнение.

А оно таки работает. Пардоньте не 85 и 86 контакты обмоток а 15 и 31 логической схемы реле следует понимать (там же не просто обмотки а плата с умным управлением). На 31-й контакт массу минус висит постоянно,  30-й - +12В постоянно, 15-й и 87-й соединяем и при кратковременной подаче тока на 15-й контакт цепь замкнется на установленное время ( это нужно для работы этого реле Регтайм) и будет подпитываться от 87 контакта, после окончания отсчета реле размыкает контакты 30, 87 и 15 (причем даже при наличии напряжения на контакте 15 по окончании отсчета реле все равно разомкнется) и опять готово к активации кнопкой без фиксации.

Если собирать это-же реле на кнопке с фиксацией 15 и 87 контакты не соединять, а подать через кнопку +12В от 30 контакта реле или еще откуда нибудь где есть +12В на контакт 15 реле. Тогда что получим на выходе - нажали кнопку, реле (именно модель Регтайм от Энергомаш, повторюсь для любителей придраться к словам) отработало положенное время и отключилось, для повторного включения реле, кнопку нужно вернуть в положение "выключено" и включить еще раз.

 

Так что так. Подкрепляйте слова мотивацией и объяснением.

Изменено 20 октября, 2013 пользователем KOTOKUPOL

[Василий 299 37]

да , и ещё, как показанно , в тех документации этого реле , которое ты указал , время работы от 1 до 10 минут , что при использовании оригинальных газовских зеркальных элементов обогрева , нехватит времени их прогреть , чтобы испарилась влага от дождя , , минимум 15 минут, что проверенно на практике

[Василий 299 37]

схему которую ты выложил , лажа , где распиновки по контактам ? Где кнопка ? Где вообще схема реле ? Такая писанина просто фуфло полное

[KOTOKUPOL 376]

Как-то так, черчение и правила рисования схем я прогуливал, так что понимающий человек поймет эту схему

 

[Леха306 52 1 479]

Как-то так, черчение и правила рисования схем я прогуливал, так что понимающий человек поймет эту схему

 

Реле какое!!! Номер!!!

Как-то так, черчение и правила рисования схем я прогуливал, так что понимающий человек поймет эту схему

 

Понял, а отключение только при выключении зажигания????

[Василий 299 37]

походу

[KOTOKUPOL 376]

Реле какое!!! Номер!!!

Понял, а отключение только при выключении зажигания????

Выбирай по рабочему напряжению и желаемому времени работы (ссылко)

Реле само разомкнет силовую часть после того как таймер закончит отсчет даже если будет продолжаться подача питания на управляющие контакты 15 и 31.

С нефиксируемой кнопкой соединяем контакты 15 и 87, и после отработки кнопка опять "взведена"

С фиксируемой нужно будет перевключить кнопку для повторной активации реле.