ремень ГРМ производства ГАЗ

[Schkalidulka 3]

ставил такой. нормальный ремень( как на фото) ролик ни кагда не менял(за 500000) просто при каждой замене ремня меняю смазку в подшибнике ролика.

Ребята, а что , при каждой замене ремня нужно менять ролик? А смазку как менять в подшипнике? ведь он закрытый ?! ( смотрел на новом ролике, но так и не понял как это сделать). Удачи всем

[mebeli 75]

ставил такой. нормальный ремень( как на фото) ролик ни кагда не менял(за 500000) просто при каждой замене ремня меняю смазку в подшибнике ролика.

Не понял, у тебя ролик отходил 500000 км. ? :blink: Что-то слабо верится, у меня родной Арзамас, через 20000км. крякнул, сейчас дейко, 150000км. пробежал, и уже шелестит.

[Соболёк 282 619]

А смазку как менять в подшипнике? ведь он закрытый ?! ( смотрел на новом ролике, но так и не понял как это сделать). Удачи всем

Разбирается легко, снимаешь сальнички, вытаскиваешь сердцевину, моешь в бензе всё, пихаешь новую смазку, собираешь и всё.

[alex0133 3]

Не понял, у тебя ролик отходил 500000 км. ? :blink: Что-то слабо верится, у меня родной Арзамас, через 20000км. крякнул, сейчас дейко, 150000км. пробежал, и уже шелестит.

Не путай ролик натяжения ремня привода навесных агрегатов с роликом натяжения ремня ГРМ! Как я понял, ты говоришь про натяжник ремня привода агрегатов.

[Angel_NN 0]

Не понял, у тебя ролик отходил 500000 км. ? :blink: Что-то слабо верится, у меня родной Арзамас, через 20000км. крякнул, сейчас дейко, 150000км. пробежал, и уже шелестит.

Очень неплохо... И для Арзамасского и для Дайковского механизма натяжения.

[сидор 27]

Очень неплохо... И для Арзамасского и для Дайковского механизма натяжения.

Для смены смазки нужно как уже сказано натяжной снимать--вытащить сальник не порвав его.Промыть в бензине.Но нгабивать его надо специальной смазкой для подшибников!!!Нельзя простым литолом.Он гарит и подшипник быстро выходит из строя.Когда сальник ставиш на место - обязательно пройдись по кругу мелкой отверткой чтобы убедиться в правильной пасадке.Иначе он если не сел - быстро вывалется и кирдык подшипнику.Смазки больше чем 1\2 не набивай -- выдавливает сальник!!!.После промывки основное это проверить что нет люфта относительно наружной и внутренней обойм.Также чтобы небыл поврежден сепоратор обоймы.Промытый крутиш - не должно быть заедания.Итд.В основном при снятом ремне резким движением прокручиваеш.Если он крутится без звука и мягко то окей.Если шумит то проверяй на люфт.

[сидор 27]

в теме написано кстати РАЗРЫВ РЕМНЯ 20-30 тыс.Так вот сколько не сталкивался.У всех почемуто перетянут после автосервиса.Может дело всетки в этом.Плюс помпа и натяжной.

[пчеломор 0]

привезли вот такой 12 нитей, на родном было 14, называют заводским, ролик тоже менять буду хотя и родной вроде ничего, я слышал компания газ закупила ремни для штаеров "стармоторс" , в нете ничего подобного не нашёл,

Купил по почте.Фирма эта же,но пишут,что сделано в италии.А цвет жёлтый.Что делать?

[Гость lom.47]

Купил по почте.Фирма эта же,но пишут,что сделано в италии.А цвет жёлтый.Что делать?

Или выкинуть сразу или рисковать рокерами.

У меня такой оборвало на 1500 км.

Изменено 9 апреля, 2011 пользователем lom.47

[Angel_NN 0]

Купил по почте.Фирма эта же,но пишут,что сделано в италии.А цвет жёлтый.Что делать?

По мне так цвет надписи неважен, у тебя не цвет ролики крутит, а ремень, считай количество нитей корда, если меньше 12 - на помойку. Если больше, можно ставить.

[Евгений САХА 37]

Или выкинуть сразу или рисковать рокерами.

У меня такой оборвало на 1500 км.

Китайцы краску меняют оперативно. На цвет товарищей нет, или как там.

[Гость lom.47]

По мне так цвет надписи неважен, у тебя не цвет ролики крутит, а ремень, считай количество нитей корда, если меньше 12 - на помойку. Если больше, можно ставить.

А как посчитать?

 

Когда порвало, тогда и сосчитал, ровно 12.

[директор 0]

на внутренней стороне ремня есть место стыка и на нём хорошо видно нити, там и сосчитай, а ремни очень отличаются, выше в теме есть моя фотка ремня, это нормальный ремень, он жёсткий, а с жёлтыми надписями когда в руки берёшь-то такое ощущение что резина из которой он сделан из переработанных презервативов(мягкая и липкая) этот ремень сразу можно выбросить.

[makcum 86]

У меня ремень БОШ проходил 60 тыс. пока не развалился шкив помпы.

[Steyr98 2]

У нас БалтКам и Вояж стали вкладывать в фирмовые коробки Dayko китайские ремни с желтыми надписями. Продают как оригинал. А норм оригинал продают без коробок. Не попадитесь.

[семен-58 0]

привет всем особенно москвичам и вот почему сегодня обьездил все магазины которые знаю что торгуют запчастями штайер искал ремень грм все ремни дайко в красивой синей упаковке и ремни правда жеские но какие-то тонкие и шва ятам нигде не нашел и еще кто скажет мне есть в ролике натяжителя ремня подшибник и можно-ли его помазать и вообще нужно его менять \90 тыс\ и когда

[Angel_NN 0]

привет всем особенно москвичам и вот почему сегодня обьездил все магазины которые знаю что торгуют запчастями штайер искал ремень грм все ремни дайко в красивой синей упаковке и ремни правда жеские но какие-то тонкие и шва ятам нигде не нашел и еще кто скажет мне есть в ролике натяжителя ремня подшибник и можно-ли его помазать и вообще нужно его менять \90 тыс\ и когда

ремни неплохие, но не самые хорошие...

[Angel_NN 0]

"Когда порвало, тогда и сосчитал, ровно 12."

мож всеже перетяг? 12 ниток, и на видос вроде ориджинал... хотя на ощуп его попробовать... натуральный он жесткий такой, резина толстая... дайко в синих коробках похлипше на ощупь... кетай вообще мягкий... но это понимаше когда в одной руке оригинал а в другой нет. На словах необъяснить...

[АлТек 4]

привет всем особенно москвичам и вот почему сегодня обьездил все магазины которые знаю что торгуют запчастями штайер искал ремень грм все ремни дайко в красивой синей упаковке и ремни правда жеские но какие-то тонкие и шва ятам нигде не нашел и еще кто скажет мне есть в ролике натяжителя ремня подшибник и можно-ли его помазать и вообще нужно его менять \90 тыс\ и когда

Лучше смазывать ,нежели менять,т.к. можно нарваться на брак.Ни разу не менял натяжитель ,ненаодной машине.Загудит .поменяешь.

[ЛЁНЬКА336 5]

Для смены смазки нужно как уже сказано натяжной снимать--вытащить сальник не порвав его.Промыть в бензине.Но нгабивать его надо специальной смазкой для подшибников!!!Нельзя простым литолом.Он гарит и подшипник быстро выходит из строя.Когда сальник ставиш на место - обязательно пройдись по кругу мелкой отверткой чтобы убедиться в правильной пасадке.Иначе он если не сел - быстро вывалется и кирдык подшипнику.Смазки больше чем 1\2 не набивай -- выдавливает сальник!!!.После промывки основное это проверить что нет люфта относительно наружной и внутренней обойм.Также чтобы небыл поврежден сепоратор обоймы.Промытый крутиш - не должно быть заедания.Итд.В основном при снятом ремне резким движением прокручиваеш.Если он крутится без звука и мягко то окей.Если шумит то проверяй на люфт.

интересно, что за смазка специальная для подшипников, всю жизнь на заводах закладывался литол, и как он может гореть, если не палево, он имеет самую высокую температуру плавления и считается универсальной смазкой.

[SA.DIESEL 292]

интересно, что за смазка специальная для подшипников, всю жизнь на заводах закладывался литол, и как он может гореть, если не палево, он имеет самую высокую температуру плавления и считается универсальной смазкой.

Все верно всегда мажу литолом

[bio-dizel 90]

купил ремень грм с синей маркировкой(как выложить фото не знаю)DAYKO

Вроде эта ссылка: https://s43.radikal.ru/i102/1104/43/e1ebacc54313.jpg ,от вспышки буквы получились белые, но в реале голубые.

[пчеломор 0]

По мне так цвет надписи неважен, у тебя не цвет ролики крутит, а ремень, считай количество нитей корда, если меньше 12 - на помойку. Если больше, можно ставить.

Нашёл нити в двух местах-13 и 14.Это нормально?

[директор 0]

Нашёл нити в двух местах-13 и 14.Это нормально?

да это нормально, теперь главное не перетянуть!

 

Вроде эта ссылка: https://s43.radikal.ru/i102/1104/43/e1ebacc54313.jpg ,от вспышки буквы получились белые, но в реале голубые.

ты выложил моё фото которое в этой теме выше, пробуй ещё

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем директор

[bio-dizel 90]

да это нормально, теперь главное не перетянуть!

 

 

ты выложил моё фото которое в этой теме выше, пробуй ещё

Извиняюсь попутал. Вот мой: https://s010.radikal.ru/i312/1104/33/7eea8e80042a.jpg