Фары и стопы ....

[chera 7]

я их совсем не давно нашёл в магазине , прелесть ! на счет фар bosch мне не понравилось то что у них дальний и ближний свет регулируются вместе да и дальний свет хуже чем на пластмассе , но ближний свет выше всяких похвал . сегодня поставил перемычку между дальним и ближним , вроде не плохо !

[Jeka_82 1]

Треснет - поменяем . Хотя дальним я пользуюсь только иногда , не успеет прогреться . Да и на сколько я знаю , ксенон холодный . Или нет ? Скажите .

ксенон очень мало греет фару, и постоянно дальний всеравно не включен

[Jeka_82 1]

Кто ставил ксенон в фары старого образца? Ведь, как я понимаю, там лампы отдельно на дальний и ближний, а в вышеупомянутых фарах только одно гнездо.

н4 и вперд, одна лампочка, припереключении с ближнего на дальний лампа не тухнет, а происходит изменение фокусного растояния, солиноид выдвигает или задвигает лампочку.

по цене может показаться дороже, но на самом деле выгоднее так как припокупки ксеноно мне обошолся ближний 190$, а комплект под н4, стоил 280$? то есть на новую газельдальний и ближний выходит на 100уев дороже.

[Белка 0]

Кто ставил ксенон в фары старого образца? Ведь, как я понимаю, там лампы отдельно на дальний и ближний, а в вышеупомянутых фарах только одно гнездо.

Когда я еще на каблуке катался, вопрос этот решил так. В фару простую ксеноновую лампу без соленоида Н4, а чтобы не лишать себя дальнего прикупил хелловские фары дальнего света Comet 200 если не ошибаюсь(не путать с противотуманками) и все дела. :rolleyes:

 

P.S. Не знаю как сейчас, а года 2,5 назад много народу жаловалось, что биксеноновые лампы часто выходят из строя, даже сами продавцы не советовали их брать

[chera 7]

Ребята . Мне кординально не нравится что дальний и ближний поднимаются от корректора вместе . У меня на пластмасе дальние были низковато опущены чтоб на дорогу больше попадало , а ближние нормально . А здесь они вместе и ниче не сделаеш !

[Таргитай 0]

В фару простую ксеноновую лампу без соленоида Н4,

Интересно, интересно... Н1...Н7 - это разновидности ГАЛОГЕННЫХ ламп! Так что вышеупомянутый Н4, скорее всего, простая галогенка с окрашенным стеклом...

[Белка 0]

Принцип работы ксеноновой лампы состоит в том, что в стеклянной колбе, наполненной смесью инертных газов (на основе ксенона) происходит электроразряд. Разряд воспламеняет смесь газов, и результатом получается необычно чистый и яркий свет.

[Таргитай 0]

Принцип работы ксеноновой лампы состоит в том, что в стеклянной колбе, наполненной смесью инертных газов (на основе ксенона) происходит электроразряд. Разряд воспламеняет смесь газов, и результатом получается необычно чистый и яркий свет.

Так. Воспламеняет - значит, возникает горение. Чтобы было горение, нужен кислород. Отсюда вопрос: ОТКУДА В ЛАМПАХ КИСЛОРОД??? :blink:

[IV 29]

У меня стоят пластиковые фары, странные пучки света у них - круглые. Машине год почти, пластик кристальный, А ещё в бампер поставил хелла противотуманки. Так вот они светят напорядок лучше фар. И 2100 руб за них совсем не жалко. Одно плохо, греются сильно, при долгой езде становятся горячими. И ставить их плохо - некуда. У меня фермер, так вот я два дня думал как их укрепить, в итоге приварили к усилителю бампера пластины, а потом уж крепили фары.

[gruzperevoz 9]

У меня стоят пластиковые фары, странные пучки света у них - круглые. Машине год почти, пластик кристальный, А ещё в бампер поставил хелла противотуманки. Так вот они светят напорядок лучше фар. И 2100 руб за них совсем не жалко. Одно плохо, греются сильно, при долгой езде становятся горячими. И ставить их плохо - некуда. У меня фермер, так вот я два дня думал как их укрепить, в итоге приварили к усилителю бампера пластины, а потом уж крепили фары.

Хороший свет-лишним не бывает! Тока про встречный не забывай

[IV 29]

Хороший свет-лишним не бывает! Тока про встречный не забывай

Мне было любопытно и я разобрал одну хелловскую туманку - шикарная конструкция, там всякие тражатели встроины, и они дают чёткую гканицу и очень интенсивный поток света. Лампочки стоят стандартные 55вт. Повторюсь, но свет намного лучше чем ближний у штатных.И никакого ксенона ненадо :)

[chera 7]

напиши че замыкать-тож так хочу

сегодня у нас дождь . Поехал что бы еще раз проверить прежде чем писать что то типа отчета . По сравнению с пластиком ближний свет чудо ! Если на пластике в такую погоду света почти не было то сейчас есть явное светлое пятно , граница ближнего света четкая ( что мне очень нравится и не хватало на других ) и естественно на ближнем свете можно ехать быстрее или более безопасно , дальний . Кроме того что мне не понравилось то что они от корректора поднимаются и опискаются вместе , что для меня очень не удобно ( я не говорю что плохо ) претензий нет вообще . При езде ночью включаю дальний и ни остается ни одного , кто бы не переключился на ближний . Это что касается фар в сравнении друг с другом . На счет перемычки , долго думал как мне сделать что бы при моргании ближний не моргал , только дальний , и нашел только один способ , где не надо никаких диодов и релюшек , напомню что подрулевой переключатель и

 

Центральный переключатель света полностью разгруженны с помощью пары реле , которыми управляет проводка как будто фарами , а эта пара реле запитанны от аккумулятора и в итоге падение напряжения на лампочках у меня составляет всего 0.6 вольт , это на сколько я знаю рекорд :-)

так вот , думал и придумал . Снял подрулевой переключатель и там набор проводов 3 из них это поворотнки они ближе к рулевой колонке , а 4 это переключатель дальний и ближний . Я взял , нашел 2 провода с помощью тестера провод идущий к ближнему свету , потом нашел провод к которому подается напряжение когда центральный переключатель света ставится во второе положение , и соеденил их проволкой маленького сечения , благо для реле много не надо , и получилось что когда включаеш второе положение то включается ближний свет , при переключений на дальний ближний свет не выключается ( из за маленькой этой перемычки ) а горят обе лампочки , получается что оба пучка света на дороге , прелесть !!! И еще , с таким алгоритмомн работы щас идут 90 %

 

Машин , это наверное что глупо терять какое то количество света , если его можно использовать по назначению , благо времена слабых генераторов прошло , я не заметил что бы напряжение упало , конечно я не спорю что нагрузка увеличилась . Но при ксеноне с потреблением в 35 ватт я думаю это вообще не будет заметно , это равносильно тому потреблению энергии которая идет при 100 ватных лампочках .

На счет хелы я обязательно возму , но сначало ксенон , потому что с нашими ценами на перевозку , много не заработаеш , вот и приходится ждать , собирать и экономить .

Надеюсь мой опыт будет кому ни будь полезен , так как я это все начинал с большой опаской , я не думал что стекло на столько лучше (на мой взгляд) чем пластмасса .

 

Ну вот , я стал счастливым обладателем ксенона ! Терпенья не было добраться быстрее домой , добрался , подключил первую фару , и такое ощущение что 5000 к стали синим , это первое , а второе это сгорел сразу один балласт , завтра попробую поменять по гарантии , если поменяют . Свет очень яркий , насыщенный . Очень понравилось , но полностью исчезла линия ближнего света ! Может лампочки плохо сели , завтра буду разбираться .

 

Ксенон , ксенон ! Ребята писали что не слепят никого , не знаю как это им удается но знаю что ближний свет у меня остался только теоретически , нет линии ближнего света , одно размытое пятно с яркими полосами где то по диагонали и все , приходится полностью опускать до земли , если рабочее положение корректора у меня было 1 то щас приходится опускать до 3.5 чтоб не моргали . Но СВЕТ у ксенона это что-то!!! белый , насыщенный , и очень приятный . Я наверное буду разбирать фары и пытатся найти фокус , а то не возможно так ездить . Если грубо сказать то свет распространяется не равномерно по пятну , а самый светлый сектор в середине пятна , визуально хочется поднять фары как бы понимая что это граница , но тогда начинаю слепить ! Наверное фары расчитанные на галоген не стоит совать ксенон , на машинах где стоит штатный ксенон свет равномерный и совсем не слепит . Опять подождем ночи и продолжим опыты . Надеюсь у меня получится что либо из этого ! И еще , если кто что знает по этому поводу , буду рад послушать .

 

Сильвер стоун ф1 , 5000 к .

Правду говорят что к хорошему быстро привыкают :) я приехал за товаром , 4 часа ночной езды ,впечатлений уйма . С одной стороны все отлично , свет яркий , насыщенный , при включении дальнего света кажется что он желтого цвета ! Но в то же время при долгой езде на ближнем кажется что свет ксенона , это в порядке вещей , понимаю что у меня крутой и хороший свет когда начинаю обгонять кого либо ! Но меня убивает отсутствие четкой линии ! Сделал фотки , но не могу выложить , (телефон не может ) наверное сегодня куплю н1 на дальний , осрам делает подкрашенные лампы под 4000 к` , чтоб меньше разница была в свете фар .

 

Ксенон , ксенон !!!

Вот уже скоро неделья как я гоняю с ним , очень много впечатлений и хороших ( это яркость света , приятный глазу , не сравнимый ни с одной галогеновой лампой ) и плохих (отсутсвие четкой линии ближнего света ) , но я сегодня обратил внимание что моя рация при включении фар дает помехи в 9 баллов ( кто пользуется тот будет знать как это действует на нервы ) которая мне нужна по работе , и радиоприемник при удалении от города на 25-35 км вообще перестает принимать какой либо канал , одно шипение ! Даже не знаю что с этим делать . Может кто сталкивался с этим , вроде у нескольких ребят стоит ксенон , у кого еще такие заморочки ?

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем шурик 60

[gruzperevoz 9]

Ксенон , ксенон !!!

Вот уже скоро неделья как я гоняю с ним , очень много впечатлений и хороших ( это яркость света , приятный глазу , не сравнимый ни с одной галогеновой лампой ) и плохих (отсутсвие четкой линии ближнего света ) , но я сегодня обратил внимание что моя рация при включении фар дает помехи в 9 баллов ( кто пользуется тот будет знать как это действует на нервы ) которая мне нужна по работе , и радиоприемник при удалении от города на 25-35 км вообще перестает принимать какой либо канал , одно шипение ! Даже не знаю что с этим делать . Может кто сталкивался с этим , вроде у нескольких ребят стоит ксенон , у кого еще такие заморочки ?

и ксенон и рация-таких проблем нет. правда рация через фильтр подключена

[Александр 239]

Вот именно что рацию надо напрямую подключать к аккумулятору (ессно через пред) с использованием фильтрующей катушки. Ксенон кстати работает на генераторе импульсов, что является радиопомехой. Так что рекомендую тоже подкючать через фильтр что-бы эти помехи не воздействовали на сам аккумулятор, и заэкранировать блок зажигания ксенона.

 

Переменный ток который может возникать при работе рации и ксенона вреден аккумулятору - осыпание пластин возможно.

[Александр 239]

Фильтр - катушка намотанная на ферритовый или железный сердечник, самое примитивное. А так в радиомагазинах поспрашивать.

Провод для катушки медный, сечением не менее 1,5 мм2, витков 30-50 на сердечнике диам примерно 10 мм внавал. Включать в разрыв плюсового провода.

[Алексей Ф. 9 041]

chera Какие провода(цвет) в переключателе соединять ,с заводским вариантом без доп.реле ничего не сгорит?А то у меня что то и так центральный перекл. горячий.На старой за 300тыс.км ничего не сгорело.

[Adfer 22]

Какие провода(цвет) в переключателе соединять ,с заводским вариантом без доп.реле ничего не сгорит?А то у меня что то и так центральный перекл. горячий.На старой за 300тыс.км ничего не сгорело.

Соединяй самые толстые жёлтый и белый. Я паяльником приткнул.

Без реле ездил долго, центр.переключатель выдержал. Поставил на ближний сотки и реле на них от греха. :rolleyes:

[Алексей Ф. 9 041]

Соединяй самые толстые жёлтый и белый. Я паяльником приткнул.

Без реле ездил долго, центр.переключатель выдержал. Поставил на ближний сотки и реле на них от греха. :rolleyes:

Соединил два самых толстых (белый и оранжевый) переключатели от Соболя,.все работает.На пустынной дороге проверял -приятней конечно с четырьмя фарами.

[Emil 36]

Сегодня купил противотуманки Хелла комет 450. Как соберусь поставлю.

[AntonTS 5]

Сегодня купил противотуманки Хелла комет 450. Как соберусь поставлю.

 

именно противотуманки? а зачем? толку с противотуманного света никакого.

 

У меня такие на старой машине в варианте дальнего света, на крыше. Вот это уже на что-то похоже.

[Emil 36]

AntonTS На предыдущую свою Газель купил такие же(комет 450) только дальний, и все то время что ездил с ними было немного стыдно - в определенный момент немного слепил встречных! Правда никто не моргал. Я их опустил вниз и немного вправо, их пучки ложились на штатный ближний. Поэтому щас купил противотуманки, пусть мне будет немного хуже(???), но буду спокойно ездить! И я ими пользуюсь только в плохую погоду.

 

[AntonTS 5]

AntonTS На предыдущую свою Газель купил такие же(комет 450) только дальний, и все то время что ездил с ними было немного стыдно - в определенный момент немного слепил встречных! Правда никто не моргал. Я их опустил вниз и немного вправо, их пучки ложились на штатный ближний. Поэтому щас купил противотуманки, пусть мне будет немного хуже(???), но буду спокойно ездить! И я ими пользуюсь только в плохую погоду.

 

эээ, дальний это дальний, используется только когда никаких встречных нет вовсе, особенно верхний дальний. На каких-нибудь пустых кривых ночных мелких дорожках где главное не провафлить поворот идя 90 - то есть для этого надо этот поворот хотя бы видеть метров за 150 куда ближний не достает никакими силами да и штатный дальний так себе. Использовать их как американский ближний, скосив вправо-вниз - бессмысленно, и слепят и не светят в интересную зону. А от противотуманок толку вовсе никакого, они светят только в зоне где и без них все прекрасно видно, прямо перед машиной, особенно если новая морда с ее ФФными фарами, даже без ксенона.

[chera 7]

Ребята , а вы не путайте , ближний свет это ближний свет (пусть даже с ксеноном ) а противотуманки это совсем другой свет и другое пятно .

Но как бы то ни было , я ксенон больше не сниму , это пока не поставил не мог понять до конца . На ближнем стоит 5000 к , вот если бы еще мне hella ! Да еще с ксеноном !

И с чего взяли что ксенон стоит 6 тыщ ? 3-3.5 тыщи и поставить самому без проблем получается :-)

я в первую очередь советую ксенон ! Не пожалеете .

[Тракторист 13]

Не ставьте противотуманки с крышками,случайно нажатая кнопка и им кирдык,толи дети баловались или сам включил :(

[Emil 36]

Можно ли переделать переднюю панель, чтобы фары снимать без снятия бампера?