ошибка P0343

[Vysok 1]

Всем привет! Поставил МК, выдает ошибку P0343 Высокий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы), что делать кто нибудь знает?

[Crady 8 539]

Датчик меняй!подедь к магазину,возьми у них датчики просто прицепи не прикручивая прицепи в разъём,скинь ошибки и просто включи зажигание,если нет ошибки бери его.и посмотри время впрыска какое,должно на прогретом быть 3,65 мск где то и выше,меньше,то меняй датчик однозначно

[slash98 243]

Vysok, ремень генератора менял? :)

[Vysok 1]

Vysok, ремень генератора менял? :)

привет, менял, а он тут при чем?

[Vysok 1]

Датчик меняй!подедь к магазину,возьми у них датчики просто прицепи не прикручивая прицепи в разъём,скинь ошибки и просто включи зажигание,если нет ошибки бери его.и посмотри время впрыска какое,должно на прогретом быть 3,65 мск где то и выше,меньше,то меняй датчик однозначно

привет, я ошибку удаляю, она через через какой то короткий промежуток времени появляется, а время впрыска посмотрю обязательно. А какие могут последствия быть, если ни че не делать?

[Crady 8 539]

привет, я ошибку удаляю, она через через какой то короткий промежуток времени появляется, а время впрыска посмотрю обязательно. А какие могут последствия быть, если ни че не делать?

Ну жрать чуть больше будет,чуть тупей станет,но ты это можешь даже не заметить,ошибка только глаза мозолить будет

[Vysok 1]

Ну жрать чуть больше будет,чуть тупей станет,но ты это можешь даже не заметить,ошибка только глаза мозолить будет

посмотрел время впрыска, меньше 3-х, че менять нужно?

 

посмотрел время впрыска, меньше 3-х, че менять нужно?

ну в смысле дачик

[Crady 8 539]

посмотрел время впрыска, меньше 3-х, че менять нужно?

 

 

ну в смысле дачик

Ну в смысле датчик и меняй! :D При выходе его из строя микас не всегда выдаёт ошибку,просто с фазированного переключается на попарно-паралельный впрыск,по внешним признакам практически не возможно определить в каком режиме работает двиг.

[Vysok 1]

Ну в смысле датчик и меняй! :D При выходе его из строя микас не всегда выдаёт ошибку,просто с фазированного переключается на попарно-паралельный впрыск,по внешним признакам практически не возможно определить в каком режиме работает двиг.

а сколько примерно стоит этот дачик?

[slash98 243]

а сколько примерно стоит этот дачик?

Обычно, просто ремень не правильно ставят и он проходит ближе к датчику пололожения КВ и создаёт какието наводки на него. Посмотри со шкива колена по ходу должен идти под натяжной а потом на генератор. А у тебя скорей всего со шкива на гену а потом под ролик и на помпу, проверь :)

[арнольд 11]

у меня когда датчик распреда "наелся" ,то скакали обороты то 1000,то 500,то подгазовка сама посебе была ,б\к ваще не показал ничего ,тока впрыск увеличился до 4,50-4,80 ,вместо 3,80,про тупизну ниче нескажу -не заметил

[Vysok 1]

Обычно, просто ремень не правильно ставят и он проходит ближе к датчику пололожения КВ и создаёт какието наводки на него. Посмотри со шкива колена по ходу должен идти под натяжной а потом на генератор. А у тебя скорей всего со шкива на гену а потом под ролик и на помпу, проверь :)

у меня с гидрачем, там не возможно поставить ремень по другому, я к стати маялся с ремнем, срезает идин ручей и все, потом плюнултак и езжу без одного ручейка, но это уже другая тема

 

у меня когда датчик распреда "наелся" ,то скакали обороты то 1000,то 500,то подгазовка сама посебе была ,б\к ваще не показал ничего ,тока впрыск увеличился до 4,50-4,80 ,вместо 3,80,про тупизну ниче нескажу -не заметил

а по замене ни каких заморочек(нюансов) нет? просто менять и все?

[slash98 243]

Vysok, ах извеняюсь :) та была 0336

[Vysok 1]

Vysok, ах извеняюсь :) та была 0336

P0343

[арнольд 11]

у меня с гидрачем, там не возможно поставить ремень по другому, я к стати маялся с ремнем, срезает идин ручей и все, потом плюнултак и езжу без одного ручейка, но это уже другая тема

 

 

а по замене ни каких заморочек(нюансов) нет? просто менять и все?

да нет там никаких заморочек,отвентил да ставь новый ,ну може ктото скажет щас сбрось клемму с акб ,типо обнули "мозги",но я не снимал так как ей богу лень было ,снег шел сильный,там лишь бы побыстрей

[vodilagazeli 0]

вдал мне сегодня БК эту ошибку!...на работе двигателя вообще не сказалось! тянет отменно,работает ровненько!...сбрасываешь ошибку, а через некоторое время она опять появляется!...менять этот датчик или забить на него и ездить дальше?

[Сергей Смоленский 0]

Одна из причин возникновения данной ошибки - короткое замыкание (высокий уровень сигнала) в ЭБУ. В результате датчик фазы не получает напряжения от ЭБУ. Выход из такой ситуации - подать напряжение с любого провода , на котором есть напряжение при включении зажигания . Мне это помогло и ошибка 0343 больше не появлялась . Двигатель заработал оптимально .

[олег 2000 0]

Одна из причин возникновения данной ошибки - короткое замыкание (высокий уровень сигнала) в ЭБУ. В результате датчик фазы не получает напряжения от ЭБУ. Выход из такой ситуации - подать напряжение с любого провода , на котором есть напряжение при включении зажигания . Мне это помогло и ошибка 0343 больше не появлялась . Двигатель заработал оптимально .

а может изза этого датчика мозги отключать 2 и 3 цилиндр? мозги микас 11

[Kostan152 2]

Всем Привет. Тоже одолела ошибка 0343, метки в порядке, провода до ЭБУ прозваниваются, пластина на р/валу на месте, штекер менял, датчик менял уже раза три точно. Подскажите что ещё проверить можно, может пропустил что нибудь.

[ParkingLines 7]

В 16.01.2020 в 17:07, Kostan152 сказал:

Всем Привет. Тоже одолела ошибка 0343, метки в порядке, провода до ЭБУ прозваниваются, пластина на р/валу на месте, штекер менял, датчик менял уже раза три точно. Подскажите что ещё проверить можно, может пропустил что нибудь.

Для полной уверенности в работоспособности датчика желательно проверить сигнал от датчика осциллографом на работающем двигателе. Если сигнал на датчике есть, то скорее всего виноват разъём. У меня, например, уплотнительная резинка старается вытолкнуть ответную часть и если фиксирующая пружинка установлена неправильно или со временем выскакивает из пазов, то контакт нарушится, хотя с виду разъём в порядке. Тогда надо просто сжать половинки разъёма друг ко другу и зафиксировать какой-нибудь проволокой.

[Шамиль 504 0]

В 16.11.2009 в 21:17, Crady сказал:

Датчик меняй!подедь к магазину,возьми у них датчики просто прицепи не прикручивая прицепи в разъём,скинь ошибки и просто включи зажигание,если нет ошибки бери его.и посмотри время впрыска какое,должно на прогретом быть 3,65 мск где то и выше,меньше,то меняй датчик однозначно

Здравствуйте. А как нужно проверять время впрыска ? Через диагностики как я понимаю 

 

[Denis44 1]

В 16.01.2016 в 19:11, Сергей Смоленский сказал:

Одна из причин возникновения данной ошибки - короткое замыкание (высокий уровень сигнала) в ЭБУ. В результате датчик фазы не получает напряжения от ЭБУ. Выход из такой ситуации - подать напряжение с любого провода , на котором есть напряжение при включении зажигания . Мне это помогло и ошибка 0343 больше не появлялась . Двигатель заработал оптимально .

День добрый, если вы ещё здесь можете пожалуйста рассказать подробней?

[вилли 879]

В 23.12.2020 в 10:02, Шамиль 504 сказал:

время

у бк бывает

упс,20 год

Изменено 22 ноября пользователем вилли