Программа развития отечественного автопрома

[БРОДЯГА74 5 399]

 

 

Затем, что 409-й на солярке почему-то ехать не хочет....

Зато на пропане едет отлично, и главное очень экономичен.....!

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Зато на пропане едет отлично, и главное очень экономичен.....!

Тебе непофлудить-день прожит зря? Пропан везде есть? Все на нем ехать хотят? На "УАЗике" он уместен? Тебе бы лишь бы написать чего-нибудь..

Изменено 5 июля, 2013 пользователем Р.У.С.Т.А.М.

[БРОДЯГА74 5 399]

Уместен, уместен мы на своего поствили, племяш бабки которые сэконмил посчитал, остался доволен, и не впроигрыше по динамике никак!

Так что пишу то чего знаю, и пробовал..в отличии от Вас сэр! :D

[газель2005 2 668]

Покупая патрик не думают об экономии на топливе,еще ни разу не видел патрик на пропане. А кому надо,и салярку по тихонько потаскает.

Изменено 5 июля, 2013 пользователем газель2005

[БРОДЯГА74 5 399]

Покупая патрик не думают об экономии на топливе,еще ни разу не видел патрик на пропане.

Разреши немного поправить, "покупая Крузак не думают об экономии" а патрик покупают когда нужен джип, а на Крузак денег нет! 

Своими глазами видел как в Хамера пропан ставили.так что...

Изменено 5 июля, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[газель2005 2 668]

Сколько знаю людей работающих в организациях(не занимающихся перевозками ни людей не грузов) Ни у кого еще не видел пропан,водителям выгоднее воровать бензин.А газ поставить не заметно,не реально.Все равно заметят.

Изменено 5 июля, 2013 пользователем газель2005

[БРОДЯГА74 5 399]

Сколько знаю людей работающих в организациях(не занимающихся перевозками ни людей не грузов) Ни у кого еще не видел пропан,водителям выгоднее воровать бензин.

Водителям,,, это ключевое слово, а вот владельцам это другое.

[газель2005 2 668]

Да и владельцам,сколько знаю машин уазов.Только у единице стоит пропан,и то они ипешники и возят свой товар издалека.

Изменено 5 июля, 2013 пользователем газель2005

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Уместен, уместен мы на своего поствили, племяш бабки которые сэконмил посчитал, остался доволен, и не впроигрыше по динамике никак!

Так что пишу то чего знаю, и пробовал..в отличии от Вас сэр! :D

Ветка называется "Автоновости", тема-"Программа развития отечественного автопрома"! И к чему тут твой флуд, про то, кто что пробовал? Я на метане ездил на "Газели", и на солярке! И что из этого? Это не в этой теме обсуждать надо, не здесь пропаном твоим "меряться"...

Кстати, за Красноярском пропан стоит больше 20 рублей за литр. За челябинским "меридианом" тоже есть жизнь, Андрюша.

Изменено 5 июля, 2013 пользователем Р.У.С.Т.А.М.

[Gazecus59 633]

Сколько знаю людей работающих в организациях(не занимающихся перевозками ни людей не грузов) Ни у кого еще не видел пропан,водителям выгоднее воровать бензин.А газ поставить не заметно,не реально.Все равно заметят.

начинал с диспов,на свои машины ставили газ...чрез 2 года все на бензине(((((

устали ремонтировать,водилы наемные-"жгут"двс...частники,как в других "фирмах"не знаю,пример из жизни

по теме...засилье ино,ваз на коленках,газ-почти бюджет,в сравнении с ино,уаз на любителя

даже машинокомплекты выходят качественнее чем русавто...не согласны????качество комплектующих "низкое",даже не говорю что в автомагах продают(((

"слышал" что наши соседи(кетай)стали "делать"гбц на 405-406,грят качество лучше...только слух,не берусь утверждать

[187 1 214]

При мне заправлялся пропаном Лексус с номером 001 а в стороне его ждала машина сопровождения ГАИ...

[газель2005 2 668]

Бывает,чаще встречаю как ленд крузеры газом заправляются  ^_^

[aldar 1 352]

я сам видел как заправлялся порш кайен газом.бмв 850,а тойотами с газом уже никого не удивить все равно каких,жипов,лексусов.

 

лучше вот на этот экземпляр гляньте.верняк, не сможет сейчас такое сделать отечественный автопром.может и сможет когда нибудь.но не сейчас

 

https://www.youtube.com/watch?v=4njXjWkzgT4

[zenya 724]

Новости

ГАЗ и ISUZU будут вместе создавать и продавать машины

Российский и японский автопроизводители фактически создадут новый автоконцерн

 

Корпорация «Русские машины» и «Группа ГАЗ» подписали меморандум о взаимопонимании с японским концерном ISUZU Motors Limited и международным торговым домом ITOCHU Corporation. Этот документ означает, что стороны будут совместно разрабатывать и выпускать автомобильную технику с компонентами ISUZU для продаж в России и за рубежом.

 

В частности, уже известно, что дизель ISUZU в скором времени появится под капотом «Газели». Также стороны не скрывают, что новые грузовики под маркой «Урал» получат японские компоненты. Первым же результатом совместной работы японско-российской команды стал автобус малого класса «Вектор-3», уже выпускаемый Павловским автобусным заводом.

Только что «Авто Mail.Ru» стали известны подробности грядущего сотрудничества российского и японского автопроизводителей, и в данный момент мы готовим материал, в котором подробно расскажем, в каких направлениях будут работать новоиспечённые партнёры, и чем все это обернётся для рядовых автомобилистов.

 

[leshik 6]

http://autorambler.ru/journal/autobiz/kitaycy-obyavili-o-sozdanii-novogo-rossiyskogo-avtobrenda-560992545/?utm_campaign=self_promo&utm_term=head&utm_medium=midcol&utm_source=news&utm_content=autorambler Китайцы объявили о создании нового российского автобренда

22 сентября, 18:38

Китайский автопроизводитель BAW начинает производить в Ульяновске новые грузовики и объявляет о создании нового российского бренда. Об этом сообщает во вторник «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-службу BAW.

На Дмитровском полигоне в Московской области состоялась презентация нового бортового грузовика BAW 33462-102 Fenix с газобензиновым двигателем производства ЗМЗ и установленным газовым оборудованием Lovato. Машина обладает грузоподъемностью 1700 кг, ее выпуск начался в Ульяновске. Новинка создана при участии российских инженеров, уровень локализации достигает 60%, машины оснащены российскими двигателями «ЗМЗ».

Пресс-служба отмечает, что в России компания BAW рассчитывает выйти на объем выпуска от 2,5 тыс. грузовиков в год и занять до 5% рынка легких коммерческих авто (LCV).

В целом производственные мощности предприятия BAW в Ульяновске составляют 25 тыс. машин в год. В проект были вложены $50 млн, инвестиционный план предполагает довести объем вложений до $150 млн. При этом половину из первоначальных инвестиций в проект вложил российский партнер компании — «АМС Групп».

Также на презентации компания объявила о создании нового российского автомобильного бренда, под которым будут выпускаться грузовики, в частности бензиновые фуры «Пегас» и дизельные грузовики «Феникс», а также автобусы и легковые внедорожники. Название новой марки пока не раскрывается.

Рассекреченный в Китае большой внедорожник будут выпускать в России.

По данным пресс-службы, в настоящее время BAW Rus Motor Corp. — это отечественная компания, выпускающая линейку грузовиков и два типа автобусов под брендом BAW. Все модели имеют необходимую сертификацию и одобрения, а также значатся как произведенные в России.

[Letchik 353]

Интересное сравнение получается: ГАЗ + ISUZU против Солерс + BAW.

ГАЗ рвется к дизелю, BAW - к бензинке. Хоть и дизель у BAW Фenix 33462 стрёмный:

 

Рабочий объем, см³ 3 168

Максимальная мощность. кВт (мин^-1) 76/103 (3 200)

Максимальный крутящий момент, Н.м. (мин^-1) 245 (1 900...2 100)

 

По моменту практически как бензинка при гораздо большем рабочем объеме.

 

Так что приобретают оба производителя, только ГАЗ перейдет на новый уровень по качеству и надёжности. BAW тоже перейдёт по двигателю примерно на уровень ... добизнесовского ГАЗа при примерно одинаковой на сегодня цене :D

Успехов обоим -  каждому на своём уровне. ;)

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем Letchik

[БРОДЯГА74 5 399]

ГАЗ рвется к дизелю

Круто, "рвётся"....))) Чтобы иметь современный дизель, его надо разработать и производить, свой! Ты что думаеш япошки, отдадут новый двигатель...Опять накрашеный прошлый век.

Спринтеры на ГАЗе собирают, что-то двигатель не наблюдаю на Нексте мерсовский, всё какая-то порнуха!

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[Letchik 353]

 

 

Чтобы иметь современный дизель, его надо разработать и производить, свой!Ты что думаеш япошки, отдадут новый двигатель..

Что означает "современный"?

Если вот это: Смерть дизеля: к чему еще приведет введение экологического стандарта Евро-6, то зачем нам такой? Хоть свой, хоть чужой.

Зачем такой новый?

 

А по отзывам у Спринта не лучший дизель.

[БРОДЯГА74 5 399]

 

 

А по отзывам у Спринта не лучший дизель.

Камень конечно лучший....и ещё этот .Эвотек!

[БРОДЯГА74 5 399]

 

 

Что означает "современный"?

Экономичный, соответствующий нормам.....пока Евро5...

[Letchik 353]

 

 

Камень конечно лучший...

Несомненно, по совокупности условий, удовлетворявших ГАЗ, на момент сделки.

Также очевидно, что условия других производителей, включая Мерседес, были хуже.

[БРОДЯГА74 5 399]

 

 

Несомненно, по совокупности условий, удовлетворявших ГАЗ, на момент сделки.

А покупателя удовлетворить, выбором комплектации.ГАЗ не намерен?

[Letchik 353]

Экономичный, соответствующий нормам.....пока Евро5...

Надежность и ремонтопригодность, включая доступность зап. частей и удобную логистику, как полагаю не интересуют. Ну и высокий ресурс, не так интересен.

А вот такая надуманная характеристика, как выхлоп Е5, которая самостоятельно ухудьшается эксплуатационниками во имя лучшей работы мотора - это да, на 2 месте - впереди надежности, ресурса и ремонтопригодности. Таковы приоритеты реального перевозчика - индивидуала. Ржунимагу! :D

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем Letchik

[БРОДЯГА74 5 399]

Выбор реального перевозчика - индивидуала. Ржунимагу!

Продолжай  :D только выбора-то нет.

Ремонтопригодность современного дизеля....должен быть ресурс.

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[Letchik 353]

 

 

только выбора-то нет.

А он пока и не нужен, по большому счету.

Это вопрос не превоприоритетный. Сначала бы добиться высокого ресурса, экономичности и ремонтопригодности при неких средних остальных характеристиках.

А уж дальше развивать успех.