Маслянный фильтр ЗМЗ-405

[СЕГА 506]

http://www.finwhale.ru/filters_oil_fuel_air_cabin.html в последнее время ставлю такой на масло.от ВАЗовской классики.по 12-13 т.км.пробега держат масло не плохо.

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем СЕГА

[Игореха 74 2]

 

 

?????? 

И я о том же.

 

 

Завязывайте уже с травой

Я не корова чтобы употреблять траву...

 

 

порвать может,а вот открутить..там нет вращательной силы на фильтр.

Вот это и удивило.

 

 

резинка под масляным фильтром фуфло...выдавило ее...

нет именно открутило на пару оборотов

[Vovka31 498]

Вот по фильтру FRAM РН 8 А.

Фильтрующая вставка почти на всю высоту .Складки бумаги можно было и поплотнее(мне думается)От торцов отслоений нет.Резинка обратного клапана мягкая.Фильтр не сбрасывал масло до замены.

Деталей по минимуму.Редукционный клапан ...какая-то пластмасса с усами на пружинку.

 

Для чистоты экспериментов надо-бы ещё хоть парочку распотрошить.

Я Колан распиливал ради интереса. У него сверху над фильтрующим элементом  что похожее на войлок только менее плотный. И по всему диаметру фильтра.  А так все тоже самое.

[paul799 842]

http://www.finwhale.ru/filters_oil_fuel_air_cabin.html в последнее время ставлю такой на масло.от ВАЗовской классики.по 12-13 т.км.пробега держат масло не плохо.

Финвал вообще отстойный бренд. Гамно полное. Скупают по всему миру, что другим не надо. Общался с их свечами и ремнями ещё на УАЗе. Гуано полное.

[СЕГА 506]

Финвал вообще отстойный бренд. Гамно полное. Скупают по всему миру, что другим не надо. Общался с их свечами и ремнями ещё на УАЗе. Гуано полное.

хм  ;) ... не ставь .заставляю что ли  ;) .у меня все работает и держит этой фирмы...(свечи и ремни вроде как не сюда) .вот и сказал...а вот калан - шляпа еще та!

[Татарин 7 041]

Сегодня при запуске двигателя после 3-4 сек. работы открутило маслянный фильтр ну и масло вытекло. Сходил в магазин, купил масло, долил и тоже самое... Кто что скажет по этому поводу???

Похоже резьба прослаблена на фильтре.Да надо-бы и на моторе посмотреть.

А фильтр-то хоть какой?

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем Татарин

[СЕГА 506]

Сегодня при запуске двигателя после 3-4 сек. работы открутило маслянный фильтр ну и масло вытекло. Сходил в магазин, купил масло, долил и тоже самое... Кто что скажет по этому поводу???

было подобное на первой газеле с 405.22.выгнало на ходу все масло...причина - ослаб маслянный фильтр...после этого сей девайс заворачиваю ключем...понятно.что не с трубой ( :) ) но потуже.какой марки был фильтр - не помню...

[Игореха 74 2]

 

 

Похоже резьба прослаблена на фильтре.Да надо-бы и на моторе посмотреть. А фильтр-то хоть какой?

Какой фильтр непомню. Мотор с капиталки пробег 920 завтра всеравно фильтр под замену. За разными возможными подтеками вчера весь день смотрел и за два часа до стоянки под фильтром все было сухо. А сегодня вот такая фигня.

 

 

сей девайс заворачиваю ключем...понятно.что не с трубой

Крутил сам двумя руками от души...

[I72 105]

Крутил сам двумя руками от души...

как вариант что то с резиновым кольцом

[СЕГА 506]

я свой тоже заворачивал руками и не слабо...все таки ключ рулит !  :) .по причине не заморачивался т.к. это было один единственный раз

[Татарин 7 041]

Какой фильтр непомню. Мотор с капиталки пробег 920 завтра всеравно фильтр под замену. За разными возможными подтеками вчера весь день смотрел и за два часа до стоянки под фильтром все было сухо. А сегодня вот такая фигня.

 

 

Крутил сам двумя руками от души...

Ну коль с капиталки ,так тем-более посмотри состояние резьбы штуцера.

От души затянул,а там может на самых гребешках резьбы и держалось.В какой-то момент не выдержало.

[Goga 130]

а термопроставка  алюминивая не виновата ли. было такое трещинка на штуцер и текло когда срабатывал клапан

[Игореха 74 2]

Чем больше об этом думаю то больше склоняюсь к обычной замене фильтра.. 

 

 

 

 

Ну коль с капиталки ,так тем-более посмотри состояние резьбы штуцера. От души затянул,а там может на самых гребешках резьбы и держалось.В какой-то момент не выдержало.

Думаю что если бы резьбу сорвало то второй раз руками фильтр бы уже не затягивался а проскакивал.

 

 

а термопроставка  алюминивая не виновата ли.

 Там не просто теч там фильтр откручивается

[Goga 130]

Чем больше об этом думаю то больше склоняюсь к обычной замене фильтра.. 

 

 

 

 

Думаю что если бы резьбу сорвало то второй раз руками фильтр бы уже не затягивался а проскакивал.

 

 

 Там не просто теч там фильтр откручивается

смени фильтр . тоже два раза  сменил масло по его вине. откручивался собака

[вилли 886]

как вариант что то с резиновым кольцом

Есть ещё 1 вариант: у 405-х на блоке бабышка есть,и если фильтр перетянуть,то получается обратный эффект - фильтр в неё упирается и становиться наискосок.Отсюда и течь на холодную.Чисто теоретически...Сакм никогда до дури не тяну,написано же - немного довернуть,а не наскоко сил хватит :) Кстати кольцо резиновое со старого фильтра предпочитаю приберечь,вдруг оно лучше нового

[I72 105]

Есть ещё 1 вариант: у 405-х на блоке бабышка есть,и если фильтр перетянуть,то получается обратный эффект - фильтр в неё упирается и становиться наискосок.Отсюда и течь на холодную.Чисто теоретически...Сакм никогда до дури не тяну,написано же - немного довернуть,а не наскоко сил хватит :) Кстати кольцо резиновое со старого фильтра предпочитаю приберечь,вдруг оно лучше нового

ставлю только известные,последние годы MAN,тяну руками на 90%что есть силы,про резиновое кольцо-может резина плохая(не масло стойкая)ну и соответственно момента затяжки уже нет.

[gazelist56 356]

Лет 13-14 только Колан и эксперементировать не собираюсь.

[chema 26]

Лет 13-14 только Колан и эксперементировать не собираюсь.

Тоже много лет ставлю Колан,резинку смазываю маслом и затягиваю руками(не в полную силу),ни когда течи небыло.Масло меняю, через 5 -7 тыс.

[Нидвораич 7]

 

 

Вообще у нас самый хороший фильтр считается "колан "

 

 

 

 

когда выкручивал старый фильтр из него не потекло масло вот чудеса,у кого нибудь было такое,да движок 406,фильтр Колан.

 

 

 

Да всё очень просто . со временем резинка клапана твердеет имасло из фильтра стекает в систему. Это можно определить по утру при заводке лампочка аварийного давления не гаснет сек. 2-3.

 

Такая же фигня с Коланом. перешел на FRAM оранжевый все нормально стало.

[Vovka31 498]

Такая же фигня с Коланом. перешел на FRAM оранжевый все нормально стало.

По этой же причине я например перешел с Фрама на Колан лет 5 назад. По моему тут что кому нравится тот о том и пишет и отстаивает свою точку зрения. 

[gazelist56 356]

По этой же причине я например перешел с Фрама на Колан лет 5 назад. По моему тут что кому нравится тот о том и пишет и отстаивает свою точку зрения. 

ну плохое ведь не может нравиться?

[газель2005 2 651]

тут последний раз масло менял на ночь глядя между рейсами.Проехал 180км чую запах масла при остановке,когда с улицы в салон все тянет.Полез,а из под фильтра масло маленьким ручейком бежит.Долил масла литра три.

Потом домой когда приехал резинку заменил на старую и вроде все.Хотя стояла нормальное кольцо без повреждений.

Фильтр ставлю мановский только и в первый раз с такой ситуацией столкнулся с этим фильтром.

[Vovka31 498]

ну плохое ведь не может нравиться?

У каждого по ходу свой уровень плохого. Я лет 5 на Колане езжу. Лампочка тухнет сразу, за все время один раз видно вылетел обратный клапан тысячи за две до замены тогда тухла секунды через 2. Тут обхаяли его вдоль и поперек. Я например от фрама в свое время отказался по причине этой же лампочки ( фильтра три сменил, никаких результатов).  А кто то пишет что фрам классный фильтр. Вот у человека фильтр Ман закосячил, теперь по ходу надо расписать что все фильтры ман х...я?

[aland 48]

Всем доброго здоровья .

Захотелось поменять масло через щуп насосом Манесманн

 

Приемная трубка-шланг у него 5-6мм.  Т.е. в направляющую щупа лезет, а потом внизу во что-то упирается и до масла не достает.

Т.е. внизу в картере щель какая-то для щупа ? И трубка не может зайти?

Изменено 28 марта, 2016 пользователем aland

[Slavyan 957]

Всем доброго здоровья .

Захотелось поменять масло через щуп насосом Манесманн

 

Приемная трубка-шланг у него 5-6мм.  Т.е. в направляющую щупа лезет, а потом внизу во что-то упирается и до масла не достает.

Т.е. внизу в картере щель какая-то для щупа ? И трубка не может зайти?

Недавно только лазил туда. Ничего там нет, разве что в маслоотражательную пластину упирается. При всовывании попробуй покрутить шланг, может конец изогнут и не туда лезет