Второй АКБ на газель

[rusgg 3 977]

8 минут назад, Alex030569 сказал:

Думаю,что он у тебя только лежит.Не пользуешься ты им.Потому как выкинут водители твой бг,если заведешь его ночью на стоянке.

Ночью по-любому на аккумуляторах.

Я его сам выкину когда сплю.

 

А днем завожу бывает.

 

[Олег Ф. 1 394]

Многолетний опыт показал, что нет нужды во втором аккуме на Газели, 75-тки одной хватает за глаза, если она не сдохшая, и зарядка нормальная с гены идёт постоянно, хватает и на автономке поспать хоть 12 часов, и предпусковому отработать, и двигатель пустить без проблем. 

Единственный раз я посадил аккум так в поездке, что не смог завестись, и это потому, что я грелся с помощью мокрой печки, потому что сухая сломалась.

Изменено 12 февраля, 2021 пользователем Олег Ф.
ошибка

[rusgg 3 977]

Смотря какой мороз.

2х квт в сильный мороз пашет как паровоз, сажает аккумуляторы.

И тепла с автономки меньше идет.

 

[ZAN57 3 282]

22 минуты назад, Alex030569 сказал:

Редко такое встретишь у дальнобоя,потому что это все фантазии.

И как может высосать оба АКБ,если они развязаны? Автономка берет питание только с одного АКБ,второй акб идёт только на запуск двигателя.

Я имел в виду, что пара дней- и либо заводить ДВС и заряжать, либо переключаться на основной. Имелось в виду, что за неделю ПО ЕМКОСТИ высадишь двойной, тройной АКБ. Понятно что развязаны, возможно чз УРА...

[rusgg 3 977]

 

Как то ниву перевёз с юга в Красноярск.

Аккумулятор надулся как мяч, хозяин сказал тоже без проблем вообще работал.

[Alex030569 6 158]

@Олег Ф. Тебе бы на стоянку.Не на ту,где на ночь заехали и дальше в путь.А ну ту,где стоят по несколько дней,потом бегают с проводами прикуривая друг друга.

[rusgg 3 977]

Только что, ZAN57 сказал:

что за неделю ПО ЕМКОСТИ

За неделю на бг с электрическим нагревателем на бензине разоришся на стоимость крыла от самолёта.

[ZAN57 3 282]

4 минуты назад, rusgg сказал:

Ночью по-любому на аккумуляторах.

Я его сам выкину когда сплю.

 

А днем завожу бывает.

 

Я же вроде писал, что когда приняли из Европы более 200т фур с оборудованием, то у одного француза в фуре кофеёк пили, телик смотрели, пока он ждал разгрузки. БГ в ящике, хорошо звукоизолирован, глушак нарощенный- 2ва последовательно. Стрекочет еле слышно. Он с женой приехал на Американце, с комнатой за кабиной. И тепло и свет и зарядка АКБ, прогрев ДВС.

[Alex030569 6 158]

6 минут назад, ZAN57 сказал:

Я имел в виду, что пара дней- и либо заводить ДВС и заряжать, либо переключаться на основной. Имелось в виду, что за неделю ПО ЕМКОСТИ высадишь двойной, тройной АКБ. Понятно что развязаны, возможно чз УРА...

Какие пару дней! У меня голова есть,я завожу авто каждые часа 4-5 днём,ночью сплю и утром сразу опять завожу.

Ты видать ни когда не ночевал с автономкой,раз пишешь про два дня.Да и зачем подключать второй,если первый сел.Заводить надо авто в таком случае 

Изменено 12 февраля, 2021 пользователем Alex030569

[ZAN57 3 282]

Когда они проехали всего 1/3 часть России по параллели, из Европы до Урала, он сказал с трудом на аглицком- "И Гитлер и Наполеон дебилы... всего населения не хватит, чтобы по человеку поставить чз пару метров на эту страну" И тем более ехали при -25-30С, через Белоруссию, центральное Черноземье, Поволжье, Татарию, Башкирию... М-5 в горах при гололеде.... Это он еще Сибири не видел.

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Какие пару дней! У меня голова есть,я завожу авто каждые часа 4-5 днём,ночью сплю и утром сразу опять завожу.

Ты видать ни когда не ночевал с автономкой,раз пишешь про два дня.Да и зачем подключать второй,если первый сел.Заводить надо авто в таком случае 

Вот я про это и говорю... в результате при запуске ДВС для зарядки сожрешь бенза в 2 -3 раза больше, чем если бы обеспечил все блага от БГ.

[Alex030569 6 158]

3 минуты назад, ZAN57 сказал:

Вот я про это и говорю... в результате при запуске ДВС для зарядки сожрешь бенза в 2 -3 раза больше, чем если бы обеспечил все

 

9 минут назад, rusgg сказал:

За неделю на бг с электрическим нагревателем на бензине разоришся на стоимость крыла от самолёта.

 

[rusgg 3 977]

Я как то ехал с холодильником.

На стоянках в розетку втыкал его.

На стоянках охрана строго запрещала всякие нагреватели использовать,  даже зарядку на аккумулятор отключили

 

А бензиновый генератор за пару дней зарядки аккумуляторов , телефонов , телевизора 5 литров съедает .

Два раза завожу по 5 часов примерно.

А под нагрузкой он начинает газовать как бешеный и жрёт гораздо больше.

[ZAN57 3 282]

1 час назад, rusgg сказал:

Я как то ехал с холодильником.

На стоянках в розетку втыкал его.

На стоянках охрана строго запрещала всякие нагреватели использовать,  даже зарядку на аккумулятор отключили

 

А бензиновый генератор за пару дней зарядки аккумуляторов , телефонов , телевизора 5 литров съедает .

Два раза завожу по 5 часов примерно.

А под нагрузкой он начинает газовать как бешеный и жрёт гораздо больше.

Но родной то ДВС точно сожрет больше. У БГ средний расход 380-400гр/квт*час. У 4216, камень- на ХХ даже без нагрузки  расход 1500-2000гр/час и 1100- 1700гр/час соответственно. При нагрузке примерно 1квт уже 2000- 2400гр/час и 1500- 2000гр/час соответственно.

[masiy 263]

В 12.02.2021 в 07:40, Alex030569 сказал:

Увидел свою запись по установке УРА200. Ого-го! Семь лет прошло с тех пор,пробег около тыс 500 км.

Установка большей мощности аккумулятора это тоже не хорошо. Есть расчёт от и до мощности акумулятора. У аккумулятора есть циклы разряда и заряда.

[Alex030569 6 158]

26 минут назад, masiy сказал:

Установка большей мощности аккумулятора это тоже не хорошо. Есть расчёт от и до мощности акумулятора. У аккумулятора есть циклы разряда и заряда.

И от чего зависит этот расчет?

[rusgg 3 977]

Похоже от космического ветра.

[Таракан 338]

2 часа назад, masiy сказал:

Установка большей мощности аккумулятора это тоже не хорошо. Есть расчёт от и до мощности акумулятора. У аккумулятора есть циклы разряда и заряда.

А в каких единицах указывается мощность аккумулятора?

 

[masiy 263]

2 часа назад, Alex030569 сказал:

И от чего зависит этот расчет?

Ну вы видели, чем меньше машина тем меньше акум и наоборот. А есть расчёты и в интернете они есть. Я как то давным давно урвал на москвич 2140 акум 75 ампер новый, так он год проработал и крякнул.

[rusgg 3 977]

3 минуты назад, masiy сказал:

чем меньше машина тем меньше акум и наоборот

Кстати в одном магазине как раз так утверждал продавец.

 

Я думаю все таки это правильно, но относиться к электромобилям. 

[колобок 7 165]

4 минуты назад, masiy сказал:

чем меньше машина тем меньше акум и наоборот

не вижу связи,на логанах 1.4 с завода стоит 75 АКБ

[masiy 263]

3 минуты назад, rusgg сказал:

Кстати в одном магазине как раз так утверждал продавец.

 

Я думаю все таки это правильно, но относиться к электромобилям. 

А в чём разница и там и там зависит от потребления электричества, чем больше прибамбасов электрических на авто  тем надо мощнее генератор и если прибамбасы эксплуатируются  на стоянке или на холостых оборотов, то нужен второй акум, один на прибамбасы, а основной не должен отдавать напругу на фигню всякую, а только на стартер.

8 минут назад, колобок сказал:

не вижу связи,на логанах 1.4 с завода стоит 75 АКБ

Не верю. Скорее всего других не было и влепили что было. В автопроме столь закидонов, что голова идёт кругом. Многие крепкжи выкидываются, вспомните классику и стартер на ней.

[колобок 7 165]

6 минут назад, masiy сказал:

Скорее всего других не было и влепили что было.

ага и до сих пор других нет,даже на ларгусы

[masiy 263]

Только что, колобок сказал:

ага и до сих пор других нет,даже на ларгусы

Значит кто то пробил свои акумы на эти движки. Вот товарищ взял нового из салона немца опеля паркетник типа джип 3 литра движок и у него через месяц крякнул акум. Друг мол фигня куплю новый. Я поехал с ним в этот автосалон , предварительно кинув ему свой запасной, а поехали после того как он узнал цену 60, которая идёт с завода, стоит она 22 000 р, если такая же , но варта в то время стоила 5 000 - 6 000 р. В сервисе мульку гнали, мол сами виноваты, настоял на экспертизе и через месяц заменили на новый, сказали заводской брак.

[колобок 7 165]

2 минуты назад, masiy сказал:

Значит кто то пробил свои акумы на эти движки.

на какие эти движки?логаны и ларгусы это даже заводы разные

[rusgg 3 977]

34 минуты назад, masiy сказал:

если прибамбасы эксплуатируются  на стоянке или на холостых оборотов, то нужен второй акум

Ну это как зависит от 

 

48 минут назад, masiy сказал:

вы видели, чем меньше машина тем меньше акум и наоборот.

 

Типа чем больше машина , тем больше магнитофонов можно напихать 

 

Завод ориентируется на способность завести аккумулятором мотор да и только.

Да и без разнице на чем мотор, от тягача до белаза. 

Зато на одинаковых авто ставят разные аккумуляторы только из за дизеля в два раза больше аккумулятор пихают.

47 минут назад, masiy сказал:

то нужен второй акум, один на прибамбасы, а основной не должен отдавать напругу на фигню всякую, а только на стартер.

Получается второй акб нужен когда у водителя нету контроля над ситуацией(бухой) и он постоянно в ноль высасывает аккумулятор каким-то колхозными нагрузками.