Не заводится! 406

[paravos 0]

и всёже дело в блоке управления микас 5,4, не открываются форсунки, машина ещё долго теперь стоять будет посреди двора(

[Crady 8 553]

paravos, купи микас 7.1,в чём проблема то?даже инжекторный будет хоть как то работать.

[paravos 0]

Тогда ещё один маааааленький вопрос если вместо МИКАС 5,4 ставить 7,1 нужно ли распиновку менять, или просто воткнул и поехали и можно ли поменять вот на такой 30.3763 (СОАТЭ-АВТРОН)?? он дешевле вдвое http://www.soate.ru/catalog/product.php?id=71 Машина у меня инжекторная , датчик коленвала спереди на шкиве

[Crady 8 553]

Тогда ещё один маааааленький вопрос если вместо МИКАС 5,4 ставить 7,1 нужно ли распиновку менять, или просто воткнул и поехали и можно ли поменять вот на такой 30.3763 (СОАТЭ-АВТРОН)?? он дешевле вдвое http://www.soate.ru/catalog/product.php?id=71 Машина у меня инжекторная , датчик коленвала спереди на шкиве

у тебя дмрв какой?этот блок под плёночный дмрв,типа сименса.а так разницы нет,можно и соатэ воткнуть.похуже,но работать будет.

а датчик везде в одном месте стоит! :P

 

если точно вот такой тебе нужен или его аналог

http://www.mikas-service.mags.ru/vcd-46-1-3/goodsinfo.html

[paravos 0]

похуже,но работать будет.

чем хуже, можно ли прошить его, нужно ли под газ прошивать

 

 

ИВКШ-407282000 дмрв нитьевой в интернетах пишут, я сам зелёный в газелях, две недели как купил и уже ума ей вставил, сильно не пинайте за вопросы "нид хэлп", а спросить то и не у кого(

 

 

если точно вот такой тебе нужен или его аналог

http://www.mikas-service.mags.ru/vcd-46-1-3/goodsinfo.html

 

 

Цена: 8 400 руб. (

[Crady 8 553]

я тебе дал ссылку на блок под нитку,микас,смотри его аналоги.

[paravos 0]

Нашёёёл поломку, мать её за ногу, шпонка из распредвала вылезла, вот движёк и остановился и не запускался) осталось придумать как её закрепить падлу чтоб больше не вылазила...Спасибо вам добрые, отзывчивые люди за советы)

Изменено 14 июня, 2012 пользователем paravos

[Crady 8 553]

Нашёёёл поломку, мать её за ногу, шпонка из распредвала вылезла, вот движёк и остановился и не запускался) осталось придумать как её закрепить падлу чтоб больше не вылазила...Спасибо вам добрые, отзывчивые люди за советы)

заказать у токаря увеличенного диаметра,больше в принципе никак.чугун там так то материал валов.

[AHдрей 1 883]

Нашёёёл поломку, мать её за ногу, шпонка из распредвала вылезла, вот движёк и остановился и не запускался) осталось придумать как её закрепить падлу чтоб больше не вылазила...Спасибо вам добрые, отзывчивые люди за советы)

Штифт, привари к звездочке распределительного вала.

Изменено 14 июня, 2012 пользователем AHдрей

[АКМАЛЬ 0]

Прочитал все 30 страниц ей богу ни хрена не понял ! Был вопрос ; - Почему двигатель на холодную запускается отлично а когда прогреется ни ни ? Один человек ответил правильно ! Это датчик температуры тот который идет на ЭБУ,если он НЕ исправен то будет тускло гореть лампочка воды на панели приборов.После замены датчика надо стереть ошибку.Минут на 5 снять клеммы и подключить . Лично мне помогло ! Всем удачи.

[Alexkerry 0]

Вот и приплыли.. Не заводится уже два дня.

Всю голову сломала.

Искры нет. Стартер крутит как обычно. Чек моргает при включении зажигания как обычно. Когда крутит стартер стрелка заряда аккума уходит в начало шкалы, заряд аккума нормальный.

 

Все началось после того как перенастраивали холостые под бензин и пару раз залили свечи. На бензине заводиться перестала (даже переходить на него отказалась с газа- глохла сразу, будто насос не успевал подкачивать), а потом и на газу перестала заводиться (до этого - с полтычка заводилась). Выкрутили свечи - черный сухой нагар. В 4-м колодце - масло. С сапуна течет такая желтоватая растаявшая липкая замазка-жвачка (не знаю как описать), шланг кинут вниз. Машина стояла на месте. Замена тормозных цилиндров, трубок и шлангов с последующей прокачкой отношение к проблеме вряд ли имеет, да и заводилась машина после прокачки.

Я просто не могу усмотреть никаких причинно-следственных связей.. Такое ощущение, что одно делаю, а оно тут же ломается, но в другом месте.. Или сломано ВСЁ!

 

У меня два варианта:

1 дпкв умер (стоя на месте, после подкрутки винта хх ???) очень маловероятно..

2 кто-то жрет напряжение и микас (5.4) не дает искру

 

Может еще какие варианты есть?

 

Видели глазоньки что покупали...

[beermaster 0]

попробуй завести на газе сначала - аккумулятор подзаряди свечи хорошие и подогрей редуктор газовый кипятком - вылей на него несколько чайников. если заведется значит по электрике все нормально. если компрессия низкая то на газе тоже лучше заводится будет чем на бензе

[Alexkerry 0]

Газ не понимаю и боюсь, кипятком лить точно не буду. Я б уже отключила его, если б знала - как..

Мне надо чтоб на бензине заводилась. Ведь заводилась же!

И как поможет кипяток, если искры нет?

Я еще на погоду грешу - тепло, душно и влажно очень..

В понедельник просмотрю массу, контакты, катушки, заменю прокладку кл. крышки - заодно метки гляну..

[Alexkerry 0]

Пропавшая искра нашлась в колодке дпкв (он же датчик синхронизации). Один контакт разошелся..

И не видно было никак. Случайно совсем нашли..

[Slava091 0]

Alexandr Тут может быть две причины:

1. при прокручмвании стартером сильно проседает напряжение, т.е. ниже 10,8в, в результате ЭБУ не выдает искру. Причина: плохая масса, стартер при нагревании подклинивает и берет все на себя, слабый АКБ. (одним словом электричество)

2. Залипание иглы на карбюраторе в закрытом положении, бензин не поступает в карбюратор. На К-151 можно снять верхнюю крышку карбюратора и пробовать запустить двигатель. Одновременно можно посмотреть уровень топлива в карбе и как работает б\насос выше средних оборотов двигателя. Если на оборотах уровень падает, то б\насос не докачивает. Еще часто встречающаяся проблема. Плохая пропускная способность разовых фильтров бензина. Ставишь новый, а он не пропускает бензин. двигатель или плохо работает и нет мощности, или вообще не работает. Так же может перетерется топливная трубка в месте перехода с бензобака на раму.

Тебе надо определиться. Что у тебя или топливо, или электричество.

знаете у меня та же проблема с заводкой но у меня на газу. когда заглушишь сразу заводишь еще может завестись ,а если постоит не заводится схватывает и все ну бывает если газ в пол то заведется и то редко (стартер сделал) а прблема началась после замены прокладки ГБЦ.подскажите.406.

[koshok 0]

Добрый день! У меня проблема из тех,что тут описаны.Первые признаки того,что с машиной что-то не в порядке начались накануне.Схватывала при заводе на горячем двигателе секунд через 7-8,далее надо было подгазовывать постоянно,потому как холостой ход пропадал,если оставить,то работала как на 2-х горшках.Причём на высоких оборотах при езде всё было в порядке,как только нейтраль включаешь,секунд через 10 опять обороты падали ниже некуда...На утро завелась тяжело,поработав и потроив со страшной силой пару минут-заглохла и теперь не заводится уже вторые сутки.Скажу сразу,что свечи поменял тут же,а проводам полгода от силы.Вот насчёт искры непонятка: с 1-го и 4-го горшка искра хорошая,а 2 и 3-го еле проскакивает,причём когда меняешь провода с соседних катушек местами,то всё в порядке,т.е катушки в норме получается.Бензин поступает,блок управления двигателем пробовал другой поставить,крутил-ноль...Вот собрался пойти купить ДПКВ,но решил у вас,форумчан,узнать-стоит ли на него грешить?

[grifon82 12]

Тоже нарисовались проблемы с запуском. На бензине ни в какую не заводится, даже не схватывает. На газу с пол оборота, переключаешь на бенз и все продолжает работать. Глушу и снова завожу на бензине - тоже с пол оборота.

Почему с утра на бензе не заводится??

[AHдрей 1 883]

...Почему с утра на бензе не заводится??

Не работает насос ускоритель...

[grifon82 12]

Не работает насос ускоритель...

я так понимаю тогда были бы провалы при движении, а их нету

[Vic123 261]

я так понимаю тогда были бы провалы при движении, а их нету

Если карб дает переобогащенную смесь и при этом не работает насос-ускоритель провалов может и не быть, а проблемы с запуском будут.

Изменено 4 октября, 2012 пользователем Vic123

[MetalVoice 74]

Тоже нарисовались проблемы с запуском. На бензине ни в какую не заводится, даже не схватывает. На газу с пол оборота, переключаешь на бенз и все продолжает работать. Глушу и снова завожу на бензине - тоже с пол оборота.

Почему с утра на бензе не заводится??

если с вечера перед ночной стоянкой заглушил на газе то утром на бензине не заведётся.

[grifon82 12]

Причина найдена - начинал помирать отсекатель. Работал только в нагретом состоянии, потом вообще перестал. Поменял - вроде всё хорошо :)

[makcum 86]

если с вечера перед ночной стоянкой заглушил на газе то утром на бензине не заведётся.

интересно, а почему.

[MetalVoice 74]

потому что в поплавковой камере нет бензина ))))))))))

[AndreyKiev79 2]

парни, подскажите, чего делать, если искры нет совсем.

проверял искру между катушками и проводами.

двиг 406 карбюратор 200 тыс.

поменял датчик коленвала, проверил предохранитель микаса, результата ноль...

Изменено 18 октября, 2012 пользователем AndreyKiev79