Автономные отопители кабины!

[rusgg 3 977]

Ставь второй аккумулятор с ручным или автоматическим переключением на зарядку и забудешь о своей проблеме.

не хочеться колхозить второй акб

в начале года один акб справлялся спокойно,надо плотность померить

[karell 159]

не хочеться колхозить второй акб

в начале года один акб справлялся спокойно,надо плотность померить

Автопутешественники поголовно ставят второй аккумулятор. Один для двигла, а другой для "потех".

[rusgg 3 977]

Автопутешественники поголовно ставят второй аккумулятор. Один для двигла, а другой для "потех".

придется видимо,у меня генератор есть но совсем оказалось не удобно каждое утро его заводить

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем rusgg

[german 997]

не хочеться колхозить второй акб

в начале года один акб справлялся спокойно,надо плотность померить

две АКБ всё таки нажёжнее будет.

[karell 159]

придется видимо,у меня генератор есть но совсем оказалось не удобно каждое утро его заводить

Единственная проблема для меня, так это КУДА поместить второй аккумулятор? В салон не хочу. Даже в коробе. В добавок не куда. Везде место надо. Выделение паров ОЧЕНЬ вредно нам. Ставить рядом с первым аккумулятором пока не хочу. Надеюсь на появление малогабаритного переносного, надёжного и тихого генератора. Хочу воткнуть рядом с аккумулятором. Кроме того переделать его на пропан. Это удобно.

Гена поможет и на стоянке, и для электроинструмента, и для зарядки штатного аккумулятора.

[rusgg 3 977]

Единственная о аккумулятора.

да гена выручает меня всегда, что нельзя сказать об акумуляторе.На стоянке заснул с автономкой и телеком и все считай,мотор остыл,начинаеш греть от основного и основной акб умирает,пройденная тема.

щас новые гены 2х тактные инверторные появились по 3500 маленькие не то что мой .Зато мой машинку шлиф тянет и компрессор 1.5квт.

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем rusgg

[german 997]

Единственная проблема для меня, так это КУДА поместить второй аккумулятор? В салон не хочу. Даже в коробе. В добавок не куда. Везде место надо.

Василий на твоей Таксе и нет места ни за что не поверю, вот тебе рекомендация. Рама длиная, сооруди ящик для АКБ и установи сбоку справа, проблема будет решена, мешать не будет и от постороних глаз закрыт, провода протянешь.

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем german

[karell 159]

да гена выручает меня всегда, что нельзя сказать об акумуляторе.На стоянке заснул с автономкой и телеком и все считай,мотор остыл,начинаеш греть от основного и основной акб умирает,пройденная тема.

щас новые гены 2х тактные инверторные появились по 3500 маленькие не то что мой .Зато мой машинку шлиф тянет и компрессор 1.5квт.

Вот и я к гене склоняюсь, но двухтактный не хочу. Есть малые четырёхтактные, но цена зашкаливает. Ну и размеры пока не совсем малые.

[karell 159]

Василий на твоей Таксе и нет места ни за что не поверю, вот тебе рекомендация. Рама длиная, сооруди ящик для АКБ и установи сбоку справа, проблема будет решена, мешать не будет и от постороних глаз закрыт, провода протянешь.

Справа где? На раме мало места. Сантиметров 22 в высоту. Кроме того ка его постоянно запускать? Подлазать под кузов, чтоб дёрнуть стартёр? А если грязюка?

В грузовом отсеке? Так там груз вожу. Заказчики и о метле отзываются плохо. Она видите ли, им мешает. Я на старой Газеле держал пропановый баллон по левому борту, между колёсной аркой и задней дверью. Так заказчики всё время гундели, что он им мешает при погрузке и МНОГО места сжирает.

Кроме того, если ставить в кузове, то надо ковырять кузов для выхлопа.

Так что в кузове, это не вариант. Только под капотом. Рядом с аккумулятором.

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем karell

[german 997]

Справа где? На раме мало места. Сантиметров 22 в высоту. Кроме того ка его постоянно запускать? Подлазать под кузов, чтоб дёрнуть стартёр? А если грязюка?

Я про аккамулятор говорю, про генератор и словом не обмолвился.

[rusgg 3 977]

Только под капотом. Рядом с аккумулятором.

под капотом он замерзнет , у него нету старта при минусе

 

кстати разница только в добавлении масла в бензин, а в остальном они схожи.

Расход одинаковый,

 

шумоизоляция дорогих ген получше.

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем rusgg

[karell 159]

Я про аккамулятор говорю, про генератор и словом не обмолвился.

Да! Аккумулятор туда поместиться. А длинна проводов как влияет на потери?

[german 997]

Да! Аккумулятор туда поместиться. А длинна проводов как влияет на потери?

Полагаю что незначительно.

[Кедр 1 654]

Отличное место у нас тут же под основным АКБ, почти под воздуханом , там ещё такой типа брызговик стоит параллельно земле ..если в место него или даже его укрепить шестидеяточка как раз встанет! И проводов минимум ...и вообще классное место!

[karell 159]

Полагаю что незначительно.

У меня иная инфа. Мне объясняли, что при таком сечении провода, потери будут существенные. Аккумулятор будет недозаряженным.

 

Отличное место у нас тут же под основным АКБ, почти под воздуханом , там ещё такой типа брызговик стоит параллельно земле ..если в место него или даже его укрепить шестидеяточка как раз встанет! И проводов минимум ...и вообще классное место!

Надо будет померить. Но вроде там тесно?

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем karell

[rusgg 3 977]

У меня иная инфа. Мне объясняли, что при таком сечении провода, потери будут существенные. Аккумулятор будет недозаряженным.

нет , акб дозаряжаеться очень маленьким током в автомобиле (до 1 ампера) провода 3-4 кв вполне хватит

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Полагаю что незначительно.

Зависит от сечения..

[Кедр 1 654]

Да кстати вспомнил ещё одно место для второго АКБ, но там надо делать "стол" под него !Это сразу за ступенькой в кабину ...там ему хорошо будет!

[german 997]

У меня иная инфа. Мне объясняли, что при таком сечении провода, потери будут существенные. Аккумулятор будет недозаряженным.

Могу сомневаться, приведу пример из своей автопрактики. В собственности был ГАЗ 52-04, бортовой, АКБ б/у 90 в кабине стоял, там местечко для него специальное заводское (ниша). Каких либо проблем с зарядкой небыло, АКБ от времени стала капризничить, по случаю подвернулся 132 большой по размерам. Поставил временно в кузов кабеля протянул, всё нормально , единственная проблема помеха по загрузке груза, пришлось поставить на раму. Что и было сделано, замеры не производил, нужды небыло работал без проблем. Полагаю что на раме в ящике ничему ему не сделается, сам такой вариант отрабатываю, по весне буду мастрячить.

[karell 159]

Я вот думал, поставить воздушный фильтр от волги, а вместо него воткнуть второй аккумулятор. Потока воздуха хватил для нормальной работы нашего движка для толкания груженой Газели? Или перенести воздушный фильтр к рулевому редуктору.

[Владисон 72]

Или перенести воздушный фильтр к рулевому редуктору.

 

я планирую тоже второй аккум поставить. Уже купил под это дело блок "УРА 120".

Купил специально площадку под аккумулятор (вроде от волги). Месечко под него примерно запланировал вместо бочкообразного воздушного фильтра.

таким образом - аккумуляторную площадку придётся приделать прямо на раму. А корпус фильтра придётся переносить в район рулевого редуктора, прикрепив к раме. Длину воздуховода потребуется увеличить с помощью каких то труб, гофр и т.п.

 

[Дэн76 0]

Всем привет. Кто ставил вебасту термо топ с? Подскажите подключение в систему охлаждения и электрику. Если можно с фото. У меня фермер, стояла вебасто ево (догреватель). При ДТП разбил её в хлам, осталась проводка и топливная система. Купил топ С, на установку уже финансов нет. Читал про вебу во всех темах, голова просто кипит!

[колобок 7 165]

Всем привет. Кто ставил вебасту термо топ с? Подскажите подключение в систему охлаждения и электрику. Если можно с фото. У меня фермер, стояла вебасто ево (догреватель). При ДТП разбил её в хлам, осталась проводка и топливная система. Купил топ С, на установку уже финансов нет. Читал про вебу во всех темах, голова просто кипит!

а разве термо топ не догреватель?

[vic740 1]

Всем привет. Кто ставил вебасту термо топ с? Подскажите подключение в систему охлаждения и электрику. Если можно с фото. У меня фермер, стояла вебасто ево (догреватель). При ДТП разбил её в хлам, осталась проводка и топливная система. Купил топ С, на установку уже финансов нет. Читал про вебу во всех темах, голова просто кипит!

Тебе что конкретно надо? Есть эл сжемы подключения в разных вариантах. и разные схемы установки(схематические) стучись в личку

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем vic740

[perevozchik-v34 0]

подскажите кто слышал про газовые автономки без подключения к аб