Замена гидротолкателей (компенсаторов)

[оох 40]

А кто скажет размер самих компенсаторов в сжатом состоянии?

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 16:01, dvor сказал:

я вот уже несколько лет наблюдаю за подобными темами , давно хотел спросить - зачем лезть в гидрокомпенсатор? он или рабочий либо нет , если нет то замена .  ходят они по многу , сами знаете .

друг ,  я до недавнего времени тоже так думал ---- несколько раз снимал голову ,  собирал ,  заводил без всяких разряжений компенсаторов  ,  а вот в этот раз такая проблема 

[dvor 94]

  В 29.09.2013 в 16:12, Газелист48 сказал:

друг ,  я до недавнего времени тоже так думал ---- несколько раз снимал голову ,  собирал ,  заводил без всяких разряжений компенсаторов  ,  а вот в этот раз такая проблема 

может и ответ в этом .

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 16:22, dvor сказал:

может и ответ в этом .

Поподробнее пожалуйста 

[Пашочек26 39]

  В 29.09.2013 в 16:12, Газелист48 сказал:

друг ,  я до недавнего времени тоже так думал ---- несколько раз снимал голову ,  собирал ,  заводил без всяких разряжений компенсаторов  ,  а вот в этот раз такая проблема 

Ты сегодня сказал пойду разбирать .Крышку открывал ,делал  как тебе говорили в другой теме .Если несколько раз понемногу притирать клапана когдато может быть предел ,если это на одной и тойже головке

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 16:26, Пашочек26 сказал:

Ты сегодня сказал пойду разбирать .Крышку открывал ,делал  как тебе говорили в другой теме .Если несколько раз понемногу притирать клапана когдато может быть предел ,если это на одной и тойже головке

да крышка и сейчас открыта ,  только я так толком и не понял между чем мерить ,  там сальник ,  штангель у меня без глубиномера ,  вообщем фигня какая-то получилась

[dvor 94]

  В 29.09.2013 в 16:26, Газелист48 сказал:

Поподробнее пожалуйста 

что подробне ? раньше не лез в компенсаторы и все было нормально . в этот раз залез и началось.

[оох 40]

  В 29.09.2013 в 16:32, Газелист48 сказал:

да крышка и сейчас открыта ,  только я так толком и не понял между чем мерить ,  там сальник ,  штангель у меня без глубиномера ,  вообщем фигня какая-то получилась

Сделай проще, вынь все пружины и шарики с гидриков, собери и крути вал, смотри будут ли открытыми клапана. если открытые а кулачок не нажимает, то выбран весь зазор и для работы гидрика нет места..

В этом случае делають так - 

Подрезают клапана, подрезают цилиндрики гидриков, подкладывают портянки под корпуса валов, в том случае если вал в собственном корпусе, подобно жигелям классики.

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 16:36, dvor сказал:

что подробне ? раньше не лез в компенсаторы и все было нормально . в этот раз залез и началось.

нет , я туда и в этот раз  не полез бы ,  но машинка не заводится 

[Crady 8 615]

 

 

  Газелист48 сказал:

только я так толком и не понял между чем мерить , там сальник , штангель у меня без глубиномера ,

нужен с глубиномером.от торца клапана,до середины(среза головки) вала

[dvor 94]

  В 29.09.2013 в 16:38, Газелист48 сказал:

нет , я туда и в этот раз  не полез бы ,  но машинка не заводится 

а клапана открыты на снятой голове ?

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 16:37, оох сказал:

Сделай проще, вынь все пружины и шарики с гидриков, собери и крути вал, смотри будут ли открытыми клапана. если открытые а кулачок не нажимает, то выбран весь зазор и для работы гидрика нет места..

В этом случае делають так - 

Подрезают клапана, подрезают цилиндрики гидриков, подкладывают портянки под корпуса валов, в том случае если вал в собственном корпусе, подобно жигелям классики.

Я понял твою мысль  ,  только как клапан будет открыт если кулачок на него не нажал ,  и про портянки -- давление масла пропадет насколько я понимаю 

  В 29.09.2013 в 16:43, dvor сказал:

а клапана открыты на снятой голове ?

я собрал как ты говоришь нечего не разряжая ,  нет компрессии ,  снял голову поставил на нее вал и покрутил - клапана полностью не закрываются ,  получается что заряженый компенсатор не дает ,  я их разрядил ,  но походу неправильно  

[Пашочек26 39]

Компресии может не быть не только когда  клапан приоткрыт но итогда когда клапана не открываются проверь накачались ли маслом гидрики

[dvor 94]

  В 29.09.2013 в 16:48, Газелист48 сказал:

Я понял твою мысль  ,  только как клапан будет открыт если кулачок на него не нажал ,  и про портянки -- давление масла пропадет насколько я понимаю 

я собрал как ты говоришь нечего не разряжая ,  нет компрессии ,  снял голову поставил на нее вал и покрутил - клапана полностью не закрываются ,  получается что заряженый компенсатор не дает ,  я их разрядил ,  но походу неправильно  

не завел может потому что по 15 зубу ставил на крышке ( может демфер провернут) нужно по 20 по дачику коленвала, ну а потом полез в гидрики и еще натворил .

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 16:53, Пашочек26 сказал:

Компресии может не быть не только когда  клапан приоткрыт но итогда когда клапана не открываются проверь накачались ли маслом гидрики

А как такое может быть - я думал если клапана закрыты компрессия полюбому будет ,  расскажи поподробнее 

  В 29.09.2013 в 16:56, dvor сказал:

не завел может потому что по 15 зубу ставил на крышке ( может демфер провернут) нужно по 20 по дачику коленвала, ну а потом полез в гидрики и еще натворил .

демфер здесь не причем ,  мы с тобой говорим про одно и тоже ,  15 зуб на метку крышки ,  20 зуб на датчик 

[dvor 94]

  В 29.09.2013 в 17:00, Газелист48 сказал:

 

  15 зуб на метку крышки ,  20 зуб на датчик 

в теории да ,но не кто не знае проверял ты или нет. у меня метка ушла на два зуба.

[Пашочек26 39]

  Газелист48 сказал:

А как такое может быть - я думал если клапана закрыты компрессия полюбому будет , расскажи поподробнее
Если впускные клапана не открываются как компрессия накачается,

[serg629 0]

 

  В 29.09.2013 в 16:38, Crady сказал:

нужен с глубиномером.от торца клапана,до середины(среза головки) вала

  можно проще :переворачиваем толкатель и вставляем на место,измеряем глубиномером от постели до верха толкателя.если меньше 8мм.-отлично.больше плохо.до 8.5 -ещё можно подточить клапана.больше -замена сёдел. как то так)))

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 17:50, Пашочек26 сказал:

  Газелист48 сказал:

А как такое может быть - я думал если клапана закрыты компрессия полюбому будет , расскажи поподробнее

Если впускные клапана не открываются как компрессия накачается,

да я об этом не подумал ,  надо проверить

[вадим из елец 72]

  В 29.09.2013 в 18:06, Газелист48 сказал:

да я об этом не подумал ,  надо проверить

А из какого города ты

[Газелист48 0]

  В 30.09.2013 в 12:18, вадим из елец сказал:

А из какого города ты

Усмань ,  Липецкая область

[Газелист48 0]

  В 29.09.2013 в 14:55, Crady сказал:

снимай вал,гидрики и замеряй выступание штока клапана до оси распред вала

Замерил на выпускных клапанах  - примерно 32-33 мм ,  седлам хана ,  как машина ездила сам не знаю ,  а на впускных седла наверное вечные ???

[mvd69 41]

Все, я сдался, устал от змз 406. Уж слишком много проблем с головкой, опять трясется и нет компрессии. Цену новой головы не потяну. Купил донора 3102 1999 года за 5тыс. кузов сгнил на спидометре 36тысяч. Мотор 4026, разобрал, а он без износа все в нулях!!! Вот мне и счастье!

Изменено 3 октября, 2013 пользователем mvd69

[Crady 8 615]

 

 

  Газелист48 сказал:

примерно 32-33 мм

минимум 35.5..торцуй клапана если нет возможности сёдла поменять

[Газелист48 0]

  В 03.10.2013 в 16:33, Crady сказал:

минимум 35.5..торцуй клапана если нет возможности сёдла поменять

и на скока хватит 20-30 т.км --- это не вариант ,  уже узнал про седла 1 рубль - 1 седло ,  сделаю положу прозапас ,  а так куплена новая голова золотая серия премиум ( типа седла и клапана биметаллические или с керамикой , я так и не понял) ,  цена вопроса - 31.5  рубиль + прокладки -------- это я так ,  мож кому интересно ..