Замена гидротолкателей (компенсаторов)

[Пашочек26 39]

всем привет! сегодня столкнулся с интересной штукой: какой-то гидрик(гидрик ли?) стучит таким образом- 5 секунд тишина, 15 сек стучит, практически ровная амплитуда, плюс-минус секунда. Сидел, блин, минут 20 считал))) На 1000об/мин До этого менял прокладку ГБЦ, гидрики разбирал, промывал... Поставил, правда, разряженые, но минут через 15 они перестали стучать, два дня отработал без проблем, вчера начали чуть постукивать при заводке на горячую, сегодня уже появилась эта треклятая периодичность. На оборотах, при движении секунды не считал, но также- то есть стук, то нет, независимо от того какие на данный момент обороты, то есть едешь 3000-3500об/мин- трррррррррррррр, тишина, трррррррррр..и тд Давление в норме, уровень в норме, масло свежее, фильтр на всякий случай заменил(ничего не изменилось). Голова с кап.ремонта. Может кто сталкивался?

Сталкивался недавно.Обратился чел с такой проблемой ,спрашиваю после чего ,говорит поменял масло и через пару т.км началось.Спрашиваю что за масло говорит хорошее на Х .В результате оказалось ему влили какую то бадягу под видом Шел Хеликс. Заменили масло и все прошло.

[damirne 4]

привариваеш гайку и все Она к алюминию не приварится а к обломку приварится! а керном против часовой стрелки. А уважаемый грей вы так ее расклепаете и хуже сделаете

[Алексей Бабкин 1]

гидрики нахолодную работают нармальна нагарячую потстукивают мошет изатого что новые подскажите вчем проблема

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем Алексей Бабкин

[ЮПеннсионер 57]

В давлении масла Проверь на горячую мех манометром

[Алексей Бабкин 1]

может мосло нето 

[shyshik33 94]

всем привет! сегодня столкнулся с интересной штукой: какой-то гидрик(гидрик ли?) стучит таким образом- 5 секунд тишина, 15 сек стучит, практически ровная амплитуда, плюс-минус секунда. Сидел, блин, минут 20 считал))) На 1000об/мин До этого менял прокладку ГБЦ, гидрики разбирал, промывал... Поставил, правда, разряженые, но минут через 15 они перестали стучать, два дня отработал без проблем, вчера начали чуть постукивать при заводке на горячую, сегодня уже появилась эта треклятая периодичность. На оборотах, при движении секунды не считал, но также- то есть стук, то нет, независимо от того какие на данный момент обороты, то есть едешь 3000-3500об/мин- трррррррррррррр, тишина, трррррррррр..и тд Давление в норме, уровень в норме, масло свежее, фильтр на всякий случай заменил(ничего не изменилось). Голова с кап.ремонта. Может кто сталкивался?

была такая бадяга. очень похоже на гидрики, а оказалось втулка шатуна, та во что палец поршня вставляется. попробуй провода ВВ или катушки поочередно поотключай  если звук меняется или пропадает то тот цилиндр который отключил.

[Алексей Бабкин 1]

все по очерёдности делал  как стучала так истучит. давление тоже хреновое . поменял насос поменял мосло без изменений

[Алексей Бабкин 1]

В давлении масла Проверь на горячую мех манометром

нету давления

[ЮПеннсионер 57]

Ищи где потерялось давление Не факт что причина в насосе

[Алексей Бабкин 1]

Ищи где потерялось давление Не факт что причина в насосе

где и искать вроде все новое

[ЮПеннсионер 57]

смотри рр (постели) пром вал и тд насос тоже можно проверить

[Александр96 12]

Вопрос к спецам.

Все говорят, что минимальный зазор м/у торцом клапана и осью распредвала 35,5 мм. А какой максимальный размер для нормальной работы гидрокомпенсатора?

[K.u.p.e.r. 111]

была такая бадяга. очень похоже на гидрики, а оказалось втулка шатуна, та во что палец поршня вставляется. попробуй провода ВВ или катушки поочередно поотключай  если звук меняется или пропадает то тот цилиндр который отключил.

фигня, у меня тож палец втулку разбил, стучал ездил.

тоже скидывал вв провода, стук как был, так и остался.

ведь поршень та ходит туда сюда

[Ваня Страдивари 1 377]

Вопрос к спецам.

Все говорят, что минимальный зазор м/у торцом клапана и осью распредвала 35,5 мм. А какой максимальный размер для нормальной работы гидрокомпенсатора?

Руководство по ремонту ЗМЗ-406, ЗМЗ-405 читай. Там всё написано.

[K.u.p.e.r. 111]

вообщем гидрик при давлении масла вытаскивается ИМЕННО на определенное расстояние, так?

и это расстояние не меняется, когда он рабочий, так?

[Пашочек26 39]

 

 

и это расстояние не меняется, когда он рабочий, так?

Это расстояние меняется . Клапан садится расстояние уменьшается.Если эксцентрик распредвала выработается, расстояние увеличится.

[texdir 0]

 

 

.Если эксцентрик распредвала выработается

"Cкорее рухнут твиксы", чем выработается кулачёк с тыльной стороны.

[Пашочек26 39]

"Cкорее рухнут твиксы", чем выработается кулачёк с тыльной стороны.

Ты прочел о чем речь ? Если клапан садится плунжер утапливается ,а если  у кулачка  выработка как плунжер под давлением масла себя поведет?

[48rus 35]

Добрый день!

А гидрокомпесаторы у которых есть выработка от кулачка распредвала (которые перестали вращаться) выбраковываются? Не стачивается поверхность и шлифуются?

[Пашочек26 39]

Добрый день!

А гидрокомпесаторы у которых есть выработка от кулачка распредвала (которые перестали вращаться) выбраковываются? Не стачивается поверхность и шлифуются?

Лучше сразу выбросить.

[ilian32 624]

Проконсультируйте не знающего-раньше я сам 402 перебирал когда ,после установки мотора на холодную за галстук там км-3-5 протаскивали-потом запускали. Сейчас я впервой перебрал 406.2 для себя буду ставить. Крутится туговато. без головы прокручивалась-как поставил башку с цепями -валами уже не провернуть от руки. Как поступить после установки на машину до первого запуска? Сразу со стартера боюсь что и не провернет?

Мне вот интересно как начинающему мотористу - а что банально достать вкладыши и посмотреть где прикусывает не судьба ??Мне не раз шатуны попадались с конусом в замке и как правило на вкладыше по разборе идет темная полоска,по которой можно судить как обжимается колено.Смена кривого шатуна избавит вас от забот ,хлопот ,а вкладыши будут ходить долго и счастливо.Если прикусывает коренные,обычно спасала фольга от пачки сигарет подложенная под коренные крышки тыщ этак на 15000-20000 пробега и удаляемая потом.Муторно но зато двиг и само колено будут служить долго и счастливо.

[Свд 0]

Здравствуйте.Подскажите знающие. Двиг.406 карбюр. Появился звонкий металлический звук в районе 3-4 целиндра,при оборотах от 2000 и выше,на холостых и до 2000 работает стабильно и звука нет .Скидывал колпачки с 3-4 свечи все равно продолжает стучать.Мощность двиг. не изменилась.Могут так вести себя гидрокомпенсаторы?Масло свежее полусинт.Где еще искать?

[ilian32 624]

Гидрики и втулки в шатунах осмотреть надо...

[Свд 0]

Проблема поймала меня в тайге,до города 100км,я не моторист сам не полезу,если в этом проблема ,до города дотянет своим ходом,или не стоит рисковать? Если втулки рассыпались беды много наделают?

[Леха306 52 1 479]

Проблема поймала меня в тайге,до города 100км,я не моторист сам не полезу,если в этом проблема ,до города дотянет своим ходом,или не стоит рисковать? Если втулки рассыпались беды много наделают?

Доедешь,если давление масла нормальное.