Масла и другие жидкости

[Владимир 23 490]

У меня тоже после заливки синтетики тысячи полторы до ремонта проехала (кастрол 800 р литр) после замены подшипников залил кастрол через 1 тыс опять зашумел подшипник первич вала слил масло и залил лукойл минералку шуметь поменьше стала но через пару тыс поменял коробку с другой машины, была возможность на халяву. из за чего такая фигня

[Toyota007 2 888]

Мне на бизнесе в трансмиссию дилеры доливали масло "SIDI-Супер"

[slash98 244]

Toyota007, ты наверно хотел сказть Si-Bi? ))

[Toyota007 2 888]

Toyota007, ты наверно хотел сказть Si-Bi? ))

На банке вроде написано Sidi-супер Завтра посмотрю на банку точнее.Она у меня в машине.

[.Игорь. 6]

Все-таки, ответьте на вопрос по маркировке GL-4,5.

Всегда считалось, что масло с маркировкой GL-5 предназначено для гипоидных передач, т.е., для заднего моста.

Зато, оно агрессивно к синхронизаторам, которые сделаны из медных сплавов. Поэтому, для КПП предназначено трансмиссионка GL-4.

Вязкость уже зависит от конкретных условий эксплуатации, т.е. вторична.

Кому-то важен легкий старт зимой, кому-то важнее цена.

 

А вот в конструкторы ГАЗа маркировку GL-4,5 просто игнорируют, как бы не существует ее.

Как это понимать? КПП ничего не боится, ей все равно, там синхронизаторы не латунные?

[slash98 244]

Всегда считалось, что масло с маркировкой GL-5 предназначено для гипоидных передач, т.е., для заднего моста.

Зато, оно агрессивно к синхронизаторам, которые сделаны из медных сплавов. Поэтому, для КПП предназначено трансмиссионка GL-4.

Как понять агрессивно, разъедает или растворяет?

[.Игорь. 6]

Как понять агрессивно, разъедает или растворяет?

В чем разница? Портит, в общем.

[Demon.pnz 1]

У нас Римет-льют в одном случае ЧТОБЫ в"тюхать" машинку при продаже,я сомневаюсь что присадка стоимостью 85 рублей "отшаманит" движек на отлично

 

Я добавляю не с целью "втюхать", а при каждой замене масла в мосте и коробке в целях профилактики.

 

 

380 тыКил - полёт нормальный!  :P

Повторюсь - масло в КПП "Маннол 75w-140" синтетика, в мост - "Хадо 80w-90" полусинтетика.

Изменено 5 сентября, 2010 пользователем Demon.pnz

[AVC 62]

Все-таки, ответьте на вопрос по маркировке GL-4,5.

Всегда считалось, что масло с маркировкой GL-5 предназначено для гипоидных передач, т.е., для заднего моста.

Зато, оно агрессивно к синхронизаторам, которые сделаны из медных сплавов. Поэтому, для КПП предназначено трансмиссионка GL-4.

Вязкость уже зависит от конкретных условий эксплуатации, т.е. вторична.

Кому-то важен легкий старт зимой, кому-то важнее цена.

 

А вот в конструкторы ГАЗа маркировку GL-4,5 просто игнорируют, как бы не существует ее.

Как это понимать? КПП ничего не боится, ей все равно, там синхронизаторы не латунные?

Согласно «Руководству по эксплуатации» в КПП автомобиля ГАЗель, в зависимости от температур эксплуатации, применяются масла ТСп-15К; «Супер Т-3»; «Девон Супер Т»; «Лукойл ТМ-5» 75W-90 АРI GL-5 или 85W-90 АРI GL-5.

 

Группы масел GL-5 считаются более высококачественными, нежели GL-4, и наиболее подходящими для данного типа автомобилей. Масла GL-4, как правило, применяют в легковых переднеприводных автомобилях.

 

Агрессивность же к цветным металлам, определяется не группой масла, а пакетом присадок в нем. Рекомендуемые заводом-изготовителем масла, проходили испытания и не выявили вредного воздействия на синхронизаторы и другие элементы КПП.

[Toyota007 2 888]

Согласно «Руководству по эксплуатации» в КПП автомобиля ГАЗель, в зависимости от температур эксплуатации, применяются масла ТСп-15К; «Супер Т-3»; «Девон Супер Т»; «Лукойл ТМ-5» 75W-90 АРI GL-5 или 85W-90 АРI GL-5.

 

Группы масел GL-5 считаются более высококачественными, нежели GL-4, и наиболее подходящими для данного типа автомобилей. Масла GL-4, как правило, применяют в легковых переднеприводных автомобилях.

 

Агрессивность же к цветным металлам, определяется не группой масла, а пакетом присадок в нем. Рекомендуемые заводом-изготовителем масла, проходили испытания и не выявили вредного воздействия на синхронизаторы и другие элементы КПП.

А какую марку масла льют на заводе?Или заливают разное.Сегодня такое,а завтра другое.Что привез поставщик.

[23322 14]

Согласно «Руководству по эксплуатации» в КПП автомобиля ГАЗель, в зависимости от температур эксплуатации, применяются масла ТСп-15К; «Супер Т-3»; «Девон Супер Т»; «Лукойл ТМ-5» 75W-90 АРI GL-5 или 85W-90 АРI GL-5.

 

Группы масел GL-5 считаются более высококачественными, нежели GL-4, и наиболее подходящими для данного типа автомобилей. Масла GL-4, как правило, применяют в легковых переднеприводных автомобилях.

 

Агрессивность же к цветным металлам, определяется не группой масла, а пакетом присадок в нем. Рекомендуемые заводом-изготовителем масла, проходили испытания и не выявили вредного воздействия на синхронизаторы и другие элементы КПП.

 

а в РК и мост/мосты такое же?

из всего списка

http://www.lukoil-masla.ru/products/commer...ransoils/00008/

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5)

достойное. по допускам нормально. цена в районе 1000.

только достать сложно.

 

на аналогичном по допусками Бизоле машина прошлой зимой замерзанием/загустеванием после недели на улице -25 -30 не страдала.

[panik 91]

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5)

достойное. по допускам нормально. цена в районе 1000.

только достать сложно.

Недавно менял всё масло,двигатель трансмиссия вышло 4420 руб. ТМ-5 не было залил ТМ-4 и что заметил,коробка лучше стала работать. Предыдущее масло ТМ-5 в трансмиссии отработало 30000км.,из мостов сливалось грязное густое. Теперь сменю через 20000км посмотрю какое сольется. Даже не представляю как можно проехать 60000км не меняя масло.

[Toyota007 2 888]

Недавно менял всё масло,двигатель трансмиссия вышло 4420 руб. ТМ-5 не было залил ТМ-4 и что заметил,коробка лучше стала работать. Предыдущее масло ТМ-5 в трансмиссии отработало 30000км.,из мостов сливалось грязное густое. Теперь сменю через 20000км посмотрю какое сольется. Даже не представляю как можно проехать 60000км не меняя масло.

Паш ,а ТМ-4 это случаем не GL-4.А то нам GL-4 ни как нельзя.GL-4 эта маркировка только для переднего привода.

Вообще мне по маркировкам в магазине так сказали.GL-1 это нигрол,GL-2 это ТАД-17,GL-3 это современная гипоидная минералка.GL-4 только для переднего привода без гипоидных присадок.GL-5 это гипоидная полусинтетика и шикарная минералка.

Изменено 23 сентября, 2010 пользователем Toyota007

[Alexq55 339]

Паш ,а ТМ-4 это случаем не GL-4.А то нам GL-4 ни как нельзя.GL-4 эта маркировка только для переднего привода.

Вообще мне по маркировкам в магазине так сказали.GL-1 это нигрол,GL-2 это ТАД-17,GL-3 это современная гипоидная минералка.GL-4 только для переднего привода без гипоидных присадок.GL-5 это гипоидная полусинтетика и шикарная минералка.

Действительно

 

Паш ,а ТМ-4 это случаем не GL-4.А то нам GL-4 ни как нельзя.GL-4 эта маркировка только для переднего привода.

Вообще мне по маркировкам в магазине так сказали.GL-1 это нигрол,GL-2 это ТАД-17,GL-3 это современная гипоидная минералка.GL-4 только для переднего привода без гипоидных присадок.GL-5 это гипоидная полусинтетика и шикарная минералка.

Действительно ТМ-4 это то же самое, что и GL-4. Но есть еще промежуточные масла GL-4,5. Вот это то, что нужно для газелевской КПП. В задний мосто оно слабовато будет. И еще в задний мост (если вы не живете в районах вечной мерзлоты) нельзя лить масла 85W-80 и 75W-80. Они жидковаты "на-горячую".

[Toyota007 2 888]

И еще в задний мост (если вы не живете в районах вечной мерзлоты) нельзя лить масла 85W-80 и 75W-80. Они жидковаты "на-горячую".

А ,что же тогда лить то?Если 75W-80 это полу синтетика,а 85W-80 это минералка.

[Alexq55 339]

А ,что же тогда лить то?Если 75W-80 это полу синтетика,а 85W-80 это минералка.

Все просто - конечно же полусинтетику 75W-90. Я имел ввиду, что вторая цифра должна быть именно 90 (это вязкость масла "на-горячую"). Тем более зима впереди. Мне это очень близко, потому что сам по-незнанию угробил КПП на предыдущей машине. Не было ничего под рукой и зиму отъездил на нигроле. Результат - КПП кирдык. А полусинтетика, или даже стинтетика самое то, чуть прогрел двигатель и можно сразу смело топить в пол. А минералка густовата "на-холодную" и первые 10-15 км. после начала движения подшипники смазываются плохо.

[ЛЁНЬКА336 5]

я вообще MANNOL 75W90 GL5 полностью синтетика залил в 60000 после заводского и проблем нету ни зимой ни летом, скоро менять, опять такое залью, зимой даже сцепление можно не нажимать, разница не существенная.

[panik 91]

Паш ,а ТМ-4 это случаем не GL-4.А то нам GL-4 ни как нельзя.GL-4 эта маркировка только для переднего привода.

Вообще мне по маркировкам в магазине так сказали.GL-1 это нигрол,GL-2 это ТАД-17,GL-3 это современная гипоидная минералка.GL-4 только для переднего привода без гипоидных присадок.GL-5 это гипоидная полусинтетика и шикарная минералка.

Все масло сменил на ТМ-5 GL-5,скоро с закрытыми глазами буду менять :) .

[Toyota007 2 888]

Все масло сменил на ТМ-5 GL-5,скоро с закрытыми глазами буду менять :) .

Оперативна поменял!!! :lol:

[Maxus 0]

Всем приветы! купили на фирму Maxus информации по ним практически ни какой обкатку прошли хотим то сами сделать что бы не гонять и переплачивать у диллеров, что посоветуете по маслам ?

[AVC 62]

Всем приветы! купили на фирму Maxus информации по ним практически ни какой обкатку прошли хотим то сами сделать что бы не гонять и переплачивать у диллеров, что посоветуете по маслам ?

Про максус в РЭ указаны только параметры масла, марка - любая соответствующая параметрам. лучше летом -10W40, зимой 5W40, так как ГРМ ременный

[Sanchez 7]

На зиму заливал в коробку ZIC G-5 - другой полусинтетики не было. Все вроде ровно было, но ближе к лету при езде накатом на 4-й начала коробочка звуки интересные издавать. Я ее заменил на SI BI SAE 85W90 и все закончилось. А вопрос такой: для чего это масло (коробка или мост). Что значит G-5. На официальном сайте инфа непонятная.На другом - что оно только для мостов и несинхронизированных коробок. ZIC ничего так масло, но не хотелось бы коробочку убить раньше времени!!! Что из полусинтетики завод порекомендует?

[martjn45 0]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ВСЕМ. ВОПРОС К AVC. ВОЗМОЖНО ЛИ НА ГАРАНТИЙНОМ СРОКЕ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В КПП И З.МОСТУ НА ТсП10 И КАК ЭТО СКАЖЕТСЯ НА ГАРАНТИИ.ПРИ - 27 ОЧЕНЬ ТУГО ЗАВОДСКОЕ РАСКРУЧИВАЕТСЯ.НА ПРЕДЫДУЩЕЙ ГАЗЕЛИ ПОСЛЕ ПЕРВЫХ МОРОЗОВ В 2005ГОДУ ЗАЛИЛ ЭТО МАСЛО И ПОТОМ ЗАЛИВАЛ .ЗА 200 000 НЕ ОДИН САЛЬНИК НЕ ПОБЕЖАЛ.НЕ ШУМЕЛА НИ КПП НИ МОСТ.

[AVC 62]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ВСЕМ. ВОПРОС К AVC. ВОЗМОЖНО ЛИ НА ГАРАНТИЙНОМ СРОКЕ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В КПП И З.МОСТУ НА ТсП10 И КАК ЭТО СКАЖЕТСЯ НА ГАРАНТИИ.ПРИ - 27 ОЧЕНЬ ТУГО ЗАВОДСКОЕ РАСКРУЧИВАЕТСЯ.НА ПРЕДЫДУЩЕЙ ГАЗЕЛИ ПОСЛЕ ПЕРВЫХ МОРОЗОВ В 2005ГОДУ ЗАЛИЛ ЭТО МАСЛО И ПОТОМ ЗАЛИВАЛ .ЗА 200 000 НЕ ОДИН САЛЬНИК НЕ ПОБЕЖАЛ.НЕ ШУМЕЛА НИ КПП НИ МОСТ.

1. Рекомендую не использовать заглавные буквы при написании сообщений.

2. Масло ТСП-10, судя по характеристикам, категорически не подходит для, применяющихся в мостах ГАЗелей, гипоидных передач. Гарантий на применение такого масла в агрегатах трансмиссии завод-изготовитель предоставить не может.

 

При температурах от -40 С до + 25 С рекомендовано использовать масло «Лукойл ТМ5» SAE 75W-90.

[Alexq55 339]

А вопрос такой: для чего это масло (коробка или мост). Что значит G-5. На официальном сайте инфа непонятная.На другом - что оно только для мостов и несинхронизированных коробок. ZIC ничего так масло, но не хотелось бы коробочку убить раньше времени!!! Что из полусинтетики завод порекомендует?

G-5 (это корейское обозначение) или GL-5 (это то же самое) обозначает, что масло для высоконагруженных передач. Это в свою очередь означает, что в этом масле находятся увеличенные противозадирные присадки. Для ЗМ такое масло - просто бальзам, а вот в КПП (хоть завод и рекомендует) такое масло отрицательно влияет на синхронизаторы (съедает их, но медленно). Вот собственно, что обозначает индекс G-5. Есть еще GL-4 - для переднеприводных автомобилей и есть GL-4/5. Вот последнее масло оптимально для использования в КПП Газели.