Работа на Газели.

[Влад 36 регион 2 037]

Друг ты знаешь есть такие машины бортовые грузоподъемностью до 15 тонн и длинной до 10метров плюс есть еще с манипуляторами ;) А также есть шаланды длинномеры до 14метров!! Так вот стоимость работы к примеру бортового Камаза 15тонника 800рублей мин. 7+1 итого 6400 вот его стоимость перевозки бытовки с Очаково в Мневники можно за эти деньги заказать 5ти тонника манипулятора или дешевле просто бортового))) Так что реально твой фермер с прицепом в Москве и любом другом городе конкуренцию ни кому не составит и не один нормальный клиент не будет платить тебе как за нормальную машину, ты можешь взять его только супернизкой ценой)) По Ценам что ты выше написал Фуры катаются))))))

Не читал, что он там по расценкам пишет, но его тема мне понравилась...

[alex134 1 960]

 По Ценам что ты выше написал Фуры катаются))))))

он просто работает на "своего чел-ка" или даже на себя, а преподнес это, как супердостижение :D 

[volgist 1 060]

он просто работает на "своего чел-ка" или даже на себя, а преподнес это, как супердостижение :D

Я в своё время возил товар по городу в ларьки с базы. Получал за машину, за грузчика (выставлял с кузова экспедитору товар) и за торгового агента процент. Ну на базу эту я само собой не с улицы пришёл. Так вот выходило у меня от 25 до 50 тысяч чистыми. Это 2004 год, аховые деньги. Газель у меня тогда была 97 года, за 100.000 брал, в отличном состоянии. Если на километраж пересчитать, то это на тот момент было до 50 руб с километра. Тут примерно такая же история.

[gazelist24rus 455]

 

 

другое дело, что машинка заточена под конкретного заказчика, а представь, что многие "расширят возможности", :lol: что тогда ?

Вероятно очередной тупик. :D Но пока газели заточеные под кубатуру или негабарит гоняют по всей стрене :D За последний рейс (8000км) это резко бросилось в глаза. Нижегородская шестиметровка с прицепом в Красноярске. Самарский фермер под Красноярском. Ростов, Москва, Питер, Самара в районе Омска. Ближе к уралу еще больше. А это уже тенденция. Зарабатывают те кто возит кубатуру по расценкам Газели. Понятно это временно B) Но пака что они зарабатывают больше чем те кто сидят у магазинов стройматериалов вытянув ноги на панель. :)

[alex134 1 960]

 Но пака что они зарабатывают больше чем те кто сидят у магазинов стройматериалов вытянув ноги на панель. :)

а вот это - баальшой вопрос ! можно брать оборотом(валом), когда много работы. а вот когда ее мало - самое время подымать ценник, как бы странно это ни звучало ;)

Изменено 15 июля, 2014 пользователем alex134

[gazelist24rus 455]

 

 

самое время подымать ценник

Факт который не оспориш. :rolleyes:

[Кент 307]

Привет всем, расширяйте возможности своих машин и не будет проблем с работой. Вот Фермер с прицепом, уровень доходов на порядок выше. Как видите на фото, различные варианты перевозок грузов, на первом фото - при погрузочной длине 6.5 метра, мы легко забираем осветительные опоры длинной 9 метров !!!

второе фото - пример международной перевозки, этот телескопический прицеп тандем мы привезли из Германии ( кстати, полная масса автопоезда составила 7,8 тонны, на круг в 6000 км, Москва - Золинген - Москва, Фермер с Каминсом показал средний расход - 10,8 л/100 км, пробег машины на тот момент был 75000 км.)

третье фото - крупногабаритное выставочное оборудование

четвертое фото - перевозим любые бытовки и пустые контейнера 20"

 

Замечательно, а теперь если не сложно расскажите про возможность езды на Газеле с прицепом, насколько я помню такого одобрения ТС нет:)

Могу ошибаться, отсюда и любопытство:)

[эдич 3 211]

Привет всем, расширяйте возможности своих машин и не будет проблем с работой. Вот Фермер с прицепом, уровень доходов на порядок выше. Как видите на фото, различные варианты перевозок грузов, на первом фото - при погрузочной длине 6.5 метра, мы легко забираем осветительные опоры длинной 9 метров !!!

второе фото - пример международной перевозки, этот телескопический прицеп тандем мы привезли из Германии ( кстати, полная масса автопоезда составила 7,8 тонны, на круг в 6000 км, Москва - Золинген - Москва, Фермер с Каминсом показал средний расход - 10,8 л/100 км, пробег машины на тот момент был 75000 км.)

третье фото - крупногабаритное выставочное оборудование

четвертое фото - перевозим любые бытовки и пустые контейнера 20"

При показанных на фото перевозках возникает вопрос, сколько платите гаишникам, чтобы осуществлять эти перевозки? Ни один грамотный сотрудник ГИБДД не должен допустить показанные на фото перевозки. Тягач по массе должен превышать массу груженного прицепа. Тормозная система данного подвижного состава не выдерживает никакой критики, при экстренном торможении масса груженного прицепа отодвинет в сторону тягач. Троссовая система торможения на прицепе (если она стоит) крайне не надежна. Такие прицепы использовать в коммерческих целях запрещено, применяются для частных перевозок. Кто работал на подвижных составах, знает о вышеперечисленном не понаслышке. Возникает вопрос, куда смотрит ГИБДД. На западе, данные фото были бы компроматом, и водителя сего подвижного состава лишили бы права управления.

[Каякер 785]

 на первом фото - при погрузочной длине 6.5 метра, мы легко забираем осветительные опоры длинной 9 метров !!!

Идиот! Извините, других слов у меня нет. Раз можно так перевезти, два... На третий либо опоры назад поедут, а они туда стремятся (если кто думает что стяжечки могут удержать от сползания 5тн груза - вам туда же) либо при повороте на двухполосной дороге, благодаря тому что груз внезапно для других участников движения вылезет на 4 метра в сторону противоположную повороту, кто нибудь в него влетит и убъется. О тормозах уже Эдич сказал, хотя сам не подарок. Это касаемо безопасности других людей, невиновных в том что еще один дятел на Газели решил фурам конкуренцию составить.

Что касаемо экономических соображений - посмотрите на фото внимательно. Хорошо заметно что рама прицепа уже деформирована, благодаря тому что что на самые края приходиться нагрузка по 2.5тн. Это в статике. В движении она будет играть с куда как большей амплитудой. Возвращаясь к безопасности - если эти 5-6тн (вместе с прицепом) на кочках плясать начнут, выдерит ли ТСУ?

Петрович, ты можешь обижаться, можешь нет, но с таким идиотизмом сталкиваться приходиться по жизни, конечно. Однако очень редко когда им кто-то бахвалится, это вообще за гранью моего понимания самого понятия идиотизма.

[санёк001 309]

да что говорить.уже вон догрузы по городу предлагают.обмороки стали работать в этом деле от каблуков до фуроводов.

[Санек71rus 67]

видал я как то раз такой прицепчик шестиметровый на трассе, байдарки везли

[valera61101 1 347]

он просто работает на "своего чел-ка" или даже на себя, а преподнес это, как супердостижение :D

или разовая работа. Изредка, но бывает выстреливает. Кто-нить не хочет в ценах рыться, лапши ему на уши навешал..

[Авиатор 197]

Привет всем, расширяйте возможности своих машин и не будет проблем с работой. Вот Фермер с прицепом, уровень доходов на порядок выше. Как видите на фото, различные варианты перевозок грузов, на первом фото - при погрузочной длине 6.5 метра, мы легко забираем осветительные опоры длинной 9 метров !!!

второе фото - пример международной перевозки, этот телескопический прицеп тандем мы привезли из Германии ( кстати, полная масса автопоезда составила 7,8 тонны, на круг в 6000 км, Москва - Золинген - Москва, Фермер с Каминсом показал средний расход - 10,8 л/100 км, пробег машины на тот момент был 75000 км.)

третье фото - крупногабаритное выставочное оборудование

четвертое фото - перевозим любые бытовки и пустые контейнера 20"

Подобное поведение считаю недопустимым,даже гнусным.

Автором изначально был куплен автомобиль в комплектации "ниочём", т.е короткий фермер.Такие машины покупают либо совсем за безцен,типа 50-60 тысяч рупий,либо под контракт,когда зарабатывает не сама машина,а установка в кузове (гена или компрессор).

Когда пришло осознание того,что каждое утро нужно впихнуть невпихуемое , и был куплен такой прицеп.Арендовать такой прицеп и осуществить разовую перевозку в личных целях- рискованное,но возможное мероприятие.Но "прыгать" во взрослую нишу,где изначальные вложения в средство производства в пять раз выше-не правильно и не приемлимо.

Только подумай,если "воровайки" на зиму затентуются и начнуть возить по пять тонн по газелиным или бычковским расценкам ?

Будет шляпа.

Изменено 16 июля, 2014 пользователем Авиатор

[alex134 1 960]

так нет его давно. спокойно. тут многие "козыряют" кто чем.

[Авиатор 197]

Его может и нет, а дело его живет.

[alex134 1 960]

Его может и нет, а дело его живет.

та брось ты ! как работает система ? есть груз - 7метровые мачты, вес, объём. соответсвенно и машина подбирается. а это так - фуфло, себя потешить.

[Пират 2]

Никому не интересен такой вид дополнительного заработка? http://www.avito.ru/moskva/vakansii/trebuyutsya_gazeli_i_legkovye_avto_365158230

[ГАЗelist 13]

мне вот интересно мнение более опытных коллег, какая цена по вашему справедливая за час работы на своей газели в Московской области???

[ser-007 1 182]

По подмосковью 500-700. .по Москве минималка нужна.

[Кент 307]

По подмосковью 500-700. .по Москве минималка нужна.

за 2 часа по области можно уехать км за 150, за 1000 рублей. По Москве можно кило 30 проехать за те же 2 часа при минималки 4+1 (пусть и по 400), где логика?

[ser-007 1 182]

за 2 часа по области можно уехать км за 150, за 1000 рублей. По Москве можно кило 30 проехать за те же 2 часа при минималки 4+1 (пусть и по 400), где логика?

500-700 в городской черте! За чертой км- ж подключаешь!

[Андрюха73rus 996]

10 км ограничение , потом счетчик за км .

[Креол 359]

мне вот интересно мнение более опытных коллег, какая цена по вашему справедливая за час работы на своей газели в Московской области???

400-500 час, Минималка 2+1 или 4+1. Километраж от МКАДА до 50км - 12р км в обе стороны + ко времени, Свыше 15р/км + минималка.. А вообще всё зависит от географии. Я например по Пушкинскому району иногда за минималку катаюсь, т.к живу рядом.. ИМХО до бетонки всё надо считать от МКАД,

[ilian32 624]

Никому не интересен такой вид дополнительного заработка? http://www.avito.ru/moskva/vakansii/trebuyutsya_gazeli_i_legkovye_avto_365158230

Помниться у нас на профсоюзке была такая контора и тут если порыться ихнюю обьяву выкопать  можно,только они пропали и не слышно их и не видно,хотя куча народу у них регилась !!

[valera61101 1 347]

500-700 в городской черте! За чертой км- ж подключаешь!

скоро за 1000 в час будете ездить!