Работа на Газели.

[187 1 214]

Позанудствую... А если груз буквой L перевезти надо? Ясно что торчать он будет со стороны ОДНОГО борта))

Даже если выступает с одной стороны, при максимально допустимой ширине 2,55, мы вписываемся в общий габарит. Но в этом случае получается больше 0,4 метра от наружного края габаритного огня и необходимы полосатые таблички днем и лампочки(световозвращатели) ночьюё

[aldar 1 293]

Клиент платит не " круг или квадрат".а платит просто сумму которую ты ему озвучил за доставку его груза из точки А в точку В. Всё!!!! И никакого права у него нет.ни на обратный ни на попутный груз! Потому как " В этой гостинице Я директор "©! Изволите перевезти груз их точки В в точку А или какую другую букву...пожалуйста вот такая то цена!.Нахера сами то прогибаетесь ????..Попробуй в чужих владениях ( магазин , дом , база , да не важно где..) установить свои правила!!!...то то! А авто ( в данном случае) твоя территория! И в ней твои правила!!!

Клиент нанимает авто определённой грузоподъёмности и вместимости на определённое расстояние и/или промежуток времени.все что входит в эти рамки он себе может позволить.

А нанять камаз для перевозки одного куба древесины это частный случай .он может потом ещё добавить груза если оплатил полную стоимость работы авто

[Roller 154]

.Нахера сами то прогибаетесь

...Об отношениях с заказчиками.  Работал с одной фирмой года три- разовые заказы. И вот директор начал настоятельно предлагать постоянку, я отказался т.к свободный график мне больше по душе. Скажу сразу отказываю часто-настроения нет или заноза в пальце. :D Директор начал намекать, что ему так работать не выгодно, что водилы в очередь стоят и т.д. Я пожелал ему успехов с новыми водилами- на том и распрощались.Два месяца от них заказов не было, потом звонит манагер как обычно-"вы завтра свободны?" Я ответил, что мы с вами вроде как не работаем. Она соединила меня с шефом и на мой вопрос о новых водителях он ответил, что его не устроили их методы работы и что его устроит предыдущий график работы. Пример второй- пришёл устраиваться в одну фирму, решили откатать пробный день, но я сразу сказал, что з/п меня не устроит(предложил поднять больше чем на 1/3). Ответили, что не смогут платить столько, но пробный рейс всё равно поехали. За день 20 точек, на базу приехали в 13.30. Директор в шоке(обычно водила приезжал не раньше 18.00), деньги на з/п нашлись сразу. Примеров куча. Сколько работаю- только один раз встретил грамотного директора(девушка). Она была руководителем филиала и спорила с генеральным, утверждая, что главный сотрудник для неё водитель, т.к именно он общается с клиентом даже больше чем менеджер. И именно по работе водителя клиент формирует своё мнение о фирме. При переброске водителя с одного направления на другое также замечалось повышение или уменьшение кол-ва заказов на данном направлении.

[ser-007 1 182]

Клиент нанимает авто определённой грузоподъёмности и вместимости на определённое расстояние и/или промежуток времени.все что входит в эти рамки он себе может позволить.

А нанять камаз для перевозки одного куба древесины это частный случай .он может потом ещё добавить груза если оплатил полную стоимость работы авто

...что в этих "рамках " он может себе позволить??? . Ещё раз!!! Позволить он может только то что Я ему позволю !! Так как он находится в моих " владениях"! Отклонение от ранее обговореного маршрута ДОЛЖНО!!! стоить дополнительных денег. Возможно ты пишешь о наёмных водилах.то там немного по-другому...хозя также обговаривает маршрут и все нюансы ...и говорит общий итог! За каждое движение водилы и машины заказчик долженплатить. Исключение только если есть хорошая постоянка . То там можно и более " подробно" все обкашлять!

[Gas3302 351]

Клиент нанимает авто определённой грузоподъёмности и вместимости на определённое расстояние и/или промежуток времени.все что входит в эти рамки он себе может позволить.

А нанять камаз для перевозки одного куба древесины это частный случай .он может потом ещё добавить груза если оплатил полную стоимость работы авто

то есть например у тебя заявка, перевозка 10 мешков цемента от точки А до точки Б оплата 400 рублей, едете такие с клиентом и по пути магазин попадается с отделочными материалами, клиент такой прикидывает ага тонна ещё войдёт, говорит давай ка загрузимся, а то я оплатил как за полторы, а у нас всего 500...ты согласен на такое предложение? ожидание пока выберет, загрузят и т.д. и т.п. оплачено то за полную работу...

[Кедр 1 654]

...Об отношениях с заказчиками.....направления на другое также замечалось повышение или уменьшение кол-ва заказов на данном направлении.

смешно такое читать...

[БРОДЯГА74 5 270]

то есть например у тебя заявка, перевозка 10 мешков цемента от точки А до точки Б оплата 400 рублей, едете такие с клиентом и по пути магазин попадается с отделочными материалами, клиент такой прикидывает ага тонна ещё войдёт, говорит давай ка загрузимся, а то я оплатил как за полторы, а у нас всего 500...ты согласен на такое предложение? ожидание пока выберет, загрузят и т.д. и т.п. оплачено то за полную работу...

А что не так? Если оплата часовая...могу ещё постоять, подождать пусть выбирает подольше..))) В чём проблема?

[Prius772 94]

...Об отношениях с заказчиками.  Работал с одной фирмой года три- разовые заказы. И вот директор начал настоятельно предлагать постоянку, я отказался т.к свободный график мне больше по душе. Скажу сразу отказываю часто-настроения нет или заноза в пальце. :D Директор начал намекать, что ему так работать не выгодно, что водилы в очередь стоят и т.д. Я пожелал ему успехов с новыми водилами- на том и распрощались.Два месяца от них заказов не было, потом звонит манагер как обычно-"вы завтра свободны?" Я ответил, что мы с вами вроде как не работаем. Она соединила меня с шефом и на мой вопрос о новых водителях он ответил, что его не устроили их методы работы и что его устроит предыдущий график работы. Пример второй- пришёл устраиваться в одну фирму, решили откатать пробный день, но я сразу сказал, что з/п меня не устроит(предложил поднять больше чем на 1/3). Ответили, что не смогут платить столько, но пробный рейс всё равно поехали. За день 20 точек, на базу приехали в 13.30. Директор в шоке(обычно водила приезжал не раньше 18.00), деньги на з/п нашлись сразу. Примеров куча. Сколько работаю- только один раз встретил грамотного директора(девушка). Она была руководителем филиала и спорила с генеральным, утверждая, что главный сотрудник для неё водитель, т.к именно он общается с клиентом даже больше чем менеджер. И именно по работе водителя клиент формирует своё мнение о фирме. При переброске водителя с одного направления на другое также замечалось повышение или уменьшение кол-ва заказов на данном направлении.

 

...Об отношениях с заказчиками.  Работал с одной фирмой года три- разовые заказы. И вот директор начал настоятельно предлагать постоянку, я отказался т.к свободный график мне больше по душе. Скажу сразу отказываю часто-настроения нет или заноза в пальце. :D Директор начал намекать, что ему так работать не выгодно, что водилы в очередь стоят и т.д. Я пожелал ему успехов с новыми водилами- на том и распрощались.Два месяца от них заказов не было, потом звонит манагер как обычно-"вы завтра свободны?" Я ответил, что мы с вами вроде как не работаем. Она соединила меня с шефом и на мой вопрос о новых водителях он ответил, что его не устроили их методы работы и что его устроит предыдущий график работы. Пример второй- пришёл устраиваться в одну фирму, решили откатать пробный день, но я сразу сказал, что з/п меня не устроит(предложил поднять больше чем на 1/3). Ответили, что не смогут платить столько, но пробный рейс всё равно поехали. За день 20 точек, на базу приехали в 13.30. Директор в шоке(обычно водила приезжал не раньше 18.00), деньги на з/п нашлись сразу. Примеров куча. Сколько работаю- только один раз встретил грамотного директора(девушка). Она была руководителем филиала и спорила с генеральным, утверждая, что главный сотрудник для неё водитель, т.к именно он общается с клиентом даже больше чем менеджер. И именно по работе водителя клиент формирует своё мнение о фирме. При переброске водителя с одного направления на другое также замечалось повышение или уменьшение кол-ва заказов на данном направлении.

А в какой сфере народного хозяйства работает фирма, где главный сотрудник- водитель и наблюдаются такие колебания заказов при ротации сотрудников?

[БРОДЯГА74 5 270]

А в какой сфере народного хозяйства работает фирма, где главный сотрудник- водитель и наблюдаются такие колебания заказов при ротации сотрудников?

Перррееееведиии!))))))))))))

[Prius772 94]

Перррееееведиии!))))))))))))

Че лавка делает, шо водила обычный  может заказы на направлении завалить?

[БРОДЯГА74 5 270]

Че лавка делает, шо водила обычный  может заказы на направлении завалить?

Чё угодно, лиж бы менеджер получал зарплату и нихрена не делал...)))) Водила будет за двоих пахать..поэтому наверно и такой ценный.до первого косяка.

Можно менеджера вообще не держать....

Изменено 5 октября, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[Prius772 94]

Чё угодно, лиж бы менеджер получал зарплату и нихрена не делал...)))) Водила будет за двоих пахать..поэтому наверно и такой ценный.до первого косяка.

Можно менеджера вообще не держать....

Не о том хотел сказать.Как заказы фирмы зависят от простого наемного водителя? А менеджеры- люди серьезные, почти у всех айфоны.

[Gas3302 351]

А что не так? Если оплата часовая...могу ещё постоять, подождать пусть выбирает подольше..))) В чём проблема?

если часовая, то вопросов нет...а если предложили забрать груз из магазина и доставить его, прикинул по времени что до данного адреса 15 минут ходу и озвучил сумму, а потом в пути клиент начнёт ставить условия и доп загрузки предлагать...в общем суть, все нюансы и варианты необходимо обговаривать в начале пути)) 

[Roller 154]

смешно такое читать...

ыыыыыыыыыы- сказали мужики и пошли валить лес двуручными пилами.

[Roller 154]

А в какой сфере народного хозяйства работает фирма, где главный сотрудник- водитель и наблюдаются такие колебания заказов при ротации сотрудников?

Тут важна не столько сфера деятельности, как график поставок.     Всё я побежал- надо ещё бывшую учительницу с праздником поздравить. :)

Изменено 5 октября, 2015 пользователем Roller

[valera61101 1 347]

На местном форуме парень ищет машину:   \\\\\   Кстати, пока актуальна поездка в Баку на 2 нед. Плачу 80 тыс. Проживание бесплатно, нужен микроавтобус (минивен) \\\\\

Позвонил в несколько транспортных компаний. Сказали что возят по России, Беларусь и Казахстан. В Азербайджан не возят. Почему?

[БРОДЯГА74 5 270]

 

 

Тут важна не столько сфера деятельности, как график поставок.

Какой же график с тобой, если ты хочеш едеш, не хочеш стоиш...))))))) Поэтому и смешна твоя поэма.)

[Prius772 94]

Верно сказал. На все 100.

[БРОДЯГА74 5 270]

Позвонил в несколько транспортных компаний. Сказали что возят по России, Беларусь и Казахстан. В Азербайджан не возят. Почему?

На Баку, можно через порт в Астраханской области, корабликом...

[s-exsp 13]

 

 

На Баку, можно через порт в Астраханской области, корабликом...

Мне кажется что на кораблик и уйдет 80 тысяч.

[Prius772 94]

Тут важна не столько сфера деятельности, как график поставок.     Всё я побежал- надо ещё бывшую учительницу с праздником поздравить. :)

Где график поставок, там обычно и стремятся к постоянному коллективу, как наемников, так и своих водителей. Пример неубедительный. Ребята могли на почасовке успешно работать, а тут бабах стахановец. А вот таких примеров много повидал. 

[БРОДЯГА74 5 270]

Мне кажется что на кораблик и уйдет 80 тысяч.

Вот по этому никто и не едет...)))

[Brovkin 898]

 

 

Ответили, что не смогут платить столько, но пробный рейс всё равно поехали. За день 20 точек, на базу приехали в 13.30. Директор в шоке(обычно водила приезжал не раньше 18.00), деньги на з/п нашлись сразу.

Люди спокойно работали и отдыхали дома с 14 до 18, и тут пришёл стахановец. лафа закончилась. Сам наверно там уже не работаешь, а народу приходится по 2 рейса делать за те же бабки... Хлеб когда возил, так там такие же всё изгадили, хотели заработать больше всех, в итоге расценки урезали, хотя их предупреждали..

[БРОДЯГА74 5 270]

 

 

хотя их предупреждали..

Не доходчиво предупреждали...)))) работал на хлебе, бывало и к 10-11ч, всё отстрелял.и домой. заезд всеравно не раньше 18-19.

[Prius772 94]

Не доходчиво предупреждали...)))) работал на хлебе, бывало и к 10-11ч, всё отстрелял.и домой. заезд всеравно не раньше 18-19.

Все так работают. Надо уметь в коллектив вливаться, земля ведь круглая, братцы...