artimoan 0 Опубликовано 24 января, 2010 (изменено) Поменял цепи не заводиться, но стреляет в выхлопную и в воздушную заслонку. Метки везде совмещал. А вот компрессия на 1 цилиндре 0. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!1 Изменено 16 февраля, 2013 пользователем шурик 60 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 24 января, 2010 Читать здесь:https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showforum=53 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
artimoan 0 Опубликовано 24 января, 2010 Читать здесь:https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showforum=53 Мне нужно фото как должны стоять распредвалы при вмт 1 цилиндра! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
187 1 214 Опубликовано 24 января, 2010 Мне нужно фото как должны стоять распредвалы при вмт 1 цилиндра!Метки на звёздочках вразвал на у3ровне верхней плоскости ГБЦ.Только один вопрос - как ты цепи менял если этих фоток и в глаза не видел? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 25 января, 2010 Поменял цепи не заводиться, но стреляет в выхлопную и в воздушную заслонку. Метки везде совмещал. А вот компрессия на 1 цилиндре 0. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!1Помогите .такая же фигня стреляет всюду а не заводится :( ???? Уже не знаю что делать! всё выставил по книге! :( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 25 января, 2010 Помогите .такая же фигня стреляет всюду а не заводится :( ???? Уже не знаю что делать! всё выставил по книге! :(кто поможет ! объясните! весь форум перерыл но не понял! ведь всё по меткам Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Infected 0 Опубликовано 25 января, 2010 Скорей всего неправильно зажигание выставил!!!! Когда ставиш нижнюю метку коленвал делает один оборот а распредвалы половину, я так думаю надо сделать ещё один оборот коленвала и заново выставить распредвалы, на звёздочках распредвалов по одной точке маленькой, они должны быть проивоположно друг другу, одна должна быть на верхнем уровне головки и смотреть в сторону выпускного а вторая соответственно на верхнем уровне головки и смотреть в сторону впускного тоесть они должны быть на одном уровне противоположно друг другу!!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
(romario) 2 Опубликовано 25 января, 2010 кто поможет ! объясните! весь форум перерыл но не понял! ведь всё по меткамВалы местами не перепутал?? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
(romario) 2 Опубликовано 25 января, 2010 Скорей всего неправильно зажигание выставил!!!! Когда ставиш нижнюю метку коленвал делает один оборот а распредвалы половину, я так думаю надо сделать ещё один оборот коленвала и заново выставить распредвалы, на звёздочках распредвалов по одной точке маленькой, они должны быть проивоположно друг другу, одна должна быть на верхнем уровне головки и смотреть в сторону выпускного а вторая соответственно на верхнем уровне головки и смотреть в сторону впускного тоесть они должны быть на одном уровне противоположно друг другу!!!!!До фонаря датчик коленвала всегда считывает в одном месте главное правильно выставить валы распредвала. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Infected 0 Опубликовано 25 января, 2010 Мне кажеться их трудно перепутать, там же лапка на датчик коленвала стоит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
(romario) 2 Опубликовано 25 января, 2010 Мне кажеться их трудно перепутать, там же лапка на датчик коленвала стоитУ него карбюратор и лапки нет так как нет датчика распредвала. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 25 января, 2010 Валы местами не перепутал??Да нет ! валы не перепутал! делал 2 оборота валы встают противоположно друг другу! а пром вал там риска встаёт напротив дырочки! а может такое быть если провода на катушках перепутал и искра идёт не в 1 а в4 цилиндр? и из-за этого хлопки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
(romario) 2 Опубликовано 25 января, 2010 Да нет ! валы не перепутал! делал 2 оборота валы встают противоположно друг другу! а пром вал там риска встаёт напротив дырочки! а может такое быть если провода на катушках перепутал и искра идёт не в 1 а в4 цилиндр? и из-за этого хлопки!Кто мешает перекинуть провода. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 25 января, 2010 Кто мешает перекинуть провода.да завтра буду пробывать уже незнаю до чего докапатся Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zenya 724 Опубликовано 25 января, 2010 Да нет ! валы не перепутал! делал 2 оборота валы встают противоположно друг другу! а пром вал там риска встаёт напротив дырочки! а может такое быть если провода на катушках перепутал и искра идёт не в 1 а в4 цилиндр? и из-за этого хлопки!Ты просто когда ставил цепь на один зуб промахнулся.У меня такое на 406 было.Между звездочками цепь не в натяг должна быть а с легким провисанием. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
(romario) 2 Опубликовано 25 января, 2010 да завтра буду пробывать уже незнаю до чего докапатсяГоворишь в ВМТ 1 цилиндре компрессия ноль то это распредвалы.В ВМТ кулачки первого цилиндра должны смотреть в разные стороны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 25 января, 2010 Ты просто когда ставил цепь на один зуб промахнулся.У меня такое на 406 было.Между звездочками цепь не в натяг должна быть а с легким провисанием.Да у меня тоже 406 это я вторую ковыряю 2000года! блин завтра посмотрю ! А то сегодня уже как дед мороз! Говоришь в ВМТ 1 цилиндре компрессия ноль то это распредвалы.В ВМТ кулачки первого цилиндра должны смотреть в разные стороны.Нет я компресию не мерил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
artimoan 0 Опубликовано 25 января, 2010 Метки на звёздочках вразвал на у3ровне верхней плоскости ГБЦ.Только один вопрос - как ты цепи менял если этих фоток и в глаза не видел?[/quote Да мне фотки нужны, куда распредвалы смотрят! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
187 1 214 Опубликовано 25 января, 2010 Метки на звёздочках вразвал на у3ровне верхней плоскости ГБЦ.Только один вопрос - как ты цепи менял если этих фоток и в глаза не видел?Да мне фотки нужны, куда распредвалы смотрят!Распредвалы смотрят спереди взад. А положение их по углу поворота определяется метками на звёздочках.Купи пожалуйста книжку. Там фото есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 27 января, 2010 Да мне фотки нужны, куда распредвалы смотрят! Распредвалы смотрят спереди взад. А положение их по углу поворота определяется метками на звёздочках.Купи пожалуйста книжку. Там фото есть.А подскажите есть разница как стоит звёздочка маленькая на вторичном валу? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
сергей102 7 Опубликовано 27 января, 2010 А подскажите есть разница как стоит звёздочка маленькая на вторичном валу?Разници нет от малой звездочки не какой.Прокрути кв на ВМТ на шкиве и крышки должны метки сойтись и на распредвалах тоже. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 27 января, 2010 Разници нет от малой звездочки не какой.Прокрути кв на ВМТ на шкиве и крышки должны метки сойтись и на распредвалах тоже.Вот блин задача ! у меня аж дым с карба идёт ! вроде схватывает а не заводится Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 27 января, 2010 Подскажите! а может такое быть. я гбц заносил в тепло а когда вынес на улицу(-25), прхватило какой нибудь компенсатор и клапан постоянно открытый!? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
R201 0 Опубликовано 27 января, 2010 (изменено) Подскажите! а может такое быть. я гбц заносил в тепло а когда вынес на улицу(-25), прхватило какой нибудь компенсатор и клапан постоянно открытый!? Конечно нет, это из области научно популярной фантастики, во первых масло при -25 не замерзнет до льда, а во вторых они же у тебя сухие уже стали, компенсаторы, пока ты ее носил туда сюда. ;) Ты внимательно посмотри провода высоковольтные куда повтыкал, и провода на катушки, если перепутал то может быть такая фигня. Изменено 27 января, 2010 пользователем R201 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boing014 0 Опубликовано 29 января, 2010 наконец -то завёл! но вот прикол она поработала ичто-то начало стучать , снимаю крышку а на звёздочки штифт выпал! почему???? и если без него что будет????? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты