Патрубки

[grands 0]

Ребята кто использовал силиконовые патрубки , раскажите о их достоинствах и недостатках.

[suxan 4]

А это точно силиконовые? Больше похоже на пластик.

А то видел на рынке, как человеку пытались всунуть пластиковый шланг от расширительного бачка классики ваз. говорят супер-силикон.

Так он жесткий... Потому что холодный...

Изменено 30 января, 2010 пользователем suxan

[grands 0]

Вроде силикон-так говорят продавцы.

Вот инфа-http://www.turboost.ru/parts.html

[СЕГА 506]

обзванил щас троих владельцеы автомагазинов (знакомые).про силикон ни кто ни чего сказать не может.не хорошего не плохого т.к. не знают...я думаю что прорезиновые патрубки надежнее а силикон...перепад температуры слишком большой...P.S. для презиков материал и то не ахти...

[grands 0]

обзванил щас троих владельцеы автомагазинов (знакомые).про силикон ни кто ни чего сказать не может.не хорошего не плохого т.к. не знают...я думаю что прорезиновые патрубки надежнее а силикон...перепад температуры слишком большой...P.S. для презиков материал и то не ахти...

 

Надо спрашивать не у владельцев автомагазинов а действительно у того ,кто юзал эту продукцию(поэтому и существуют форумы) к томуже ценник за комплект 2500р.и наверное производитель учёл перепад температур.Я всё-таки куплю и опробую, просто меня задолбала эта течь со всех щелей.

[Crady 8 541]

Качественный силикон сохраняет параметры от -45 и до +130 градусов,на спортивные ставят.Но вот есть ли для Газов патрубки в продаже?В комплекте как правило патрубки,хомуты и бывает защитные рубашки для патрубков,типа оплётки.Это комплект так брали,спецом для спорта.

[grands 0]

Качественный силикон сохраняет параметры от -45 и до +130 градусов,на спортивные ставят.Но вот есть ли для Газов патрубки в продаже?В комплекте как правило патрубки,хомуты и бывает защитные рубашки для патрубков,типа оплётки.Это комплект так брали,спецом для спорта.

Есть нарезные,есть готовые патрубки разных размеров так сказали на сайте и температурный режим -50+130 и все фитинги для этих патрубков тоже имеются,если на спортивные ставят(а там температура поболее будет) неужели на газельке не выдержат?

[Рома-татарин 15]

Ребята кто использовал силиконовые патрубки , раскажите о их достоинствах и недостатках.

 

Я силиконовые ставил на газика 69,тока комплектов не видел на них,умелец сам нарезал мне.

Вроде нормально.

[СЕГА 506]

Надо спрашивать не у владельцев автомагазинов а действительно у того ,кто юзал эту продукцию(поэтому и существуют форумы) к томуже ценник за комплект 2500р.и наверное производитель учёл перепад температур.Я всё-таки куплю и опробую, просто меня задолбала эта течь со всех щелей.

ну давай В ПЕРЕД!!! как ходить будут-отпишись через пару недель :rolleyes: .

[sharky5 61]

А вот вроде для наших движков:патрубки

[crezi78alifant 2]

А вот вроде для наших движков:патрубки

 

А цена их какова ?

[sharky5 61]

А цена их какова ?

Пишут что 1700...патрубки

[YaKuT-ST 132]

сегодня заменил патрубки на вот эти патрубки, идут комплектом, вместе с хомутами, цена 385 рублей...одевал без герметика, предварительно зачистив места соединения, одеваются туго, даже с натягом, сидят плотно, сдернуть трудно, хомутами затягиваются на ура... в понедельник будет испытание...

[Krava 0]

Предложу второй вариант более геморный. Подобрать по диаметру и конфигурации с иномарок. Резина там точно качественная но проблема конечно с подбором. К следующёй зиме думаю решить эту проблему, сложность заключается в поиске 4-х патрубков (2- верхних 2-нижних) остальное шланги (с ними проще).

[lesovozzz 5]

Если кому охота ездить без проблем, надо найти магазин где продают преимущественно гидравлические шланги. Там есть и низкого давления и высокого, но так как выс. нам не надо, то подбираем по размерам низкого давления, режем как нам надо, (гнутся они норально, без пережимов, из-за

металокаркаса)и забываем о проблеме. <_< Но кому лениво.. лучше селикон ;)

[German_virtoff 3]

Если кому охота ездить без проблем, надо найти магазин где продают преимущественно гидравлические шланги. Там есть и низкого давления и высокого, но так как выс. нам не надо, то подбираем по размерам низкого давления, режем как нам надо, (гнутся они норально, без пережимов, из-за

металокаркаса)и забываем о проблеме. <_< Но кому лениво.. лучше селикон ;)

Гидравлические шланги... а вот они что? маслостойкие? не разъест их тосол-антифриз то? и как на температуру реагируют?

[Соболевод 0]

Заменил на карбе 151Д все резиновые (вакуумные) патрубки на силиконовые и доволен. В морозы (было и до -25) они остаются мягкими, на жаре пока не ездил с ними, но думаю, что не подведут. Цветом они белые, на концах утолщенные приблизительно в двое, садятся на место очень хорошо и о хомутах забываешь. Длинна стандартная ок 40см. (продавцы говорят, что Москвичевские). Цена на гривны 12 за один, не дешево но они того стоят.

[Гром 1]

НА жаре в месте стыка дубеют и ломаются

[СЕГА 506]

штатные газелевские покупаешь .ставишь.места стыков по старинке литолом (не много) мажешь.затягиваешь хомутом и все.прикипают так что потом захочешь не отдерешь тока разрезать.я себе так делаю-проблем с этии нет.

[RAV 120]

Заменил на карбе 151Д все резиновые (вакуумные) патрубки на силиконовые и доволен. В морозы (было и до -25) они остаются мягкими, на жаре пока не ездил с ними, но думаю, что не подведут. Цветом они белые, на концах утолщенные приблизительно в двое, садятся на место очень хорошо и о хомутах забываешь. Длинна стандартная ок 40см. (продавцы говорят, что Москвичевские). Цена на гривны 12 за один, не дешево но они того стоят.

Поправлю - жигулевские, изначально шли на ВАЗ классику, трамблер - карбюратор.

[German_virtoff 3]

штатные газелевские покупаешь .ставишь.места стыков по старинке литолом (не много) мажешь.затягиваешь хомутом и все.прикипают так что потом захочешь не отдерешь тока разрезать.я себе так делаю-проблем с этии нет.

Пять баллов... а я еще сверху патрубка - под хомутом - изолентой ПВХ обматываю... тогда хомут резину не режет, даже если сильно затянуть))) :)

[Serebro 0]

На жаре не рекомендую использовать.

[German_virtoff 3]

На жаре не рекомендую использовать.

Что именно НЕ использовать на жаре???

[СЕГА 506]

Что именно НЕ использовать на жаре???

патрубки с тосолом. :lol: :lol: :lol:

 

 

На жаре не рекомендую использовать.

ну опять же-кто ты что ты? с чем тебя едят?..ну капец парни заполняйне личку сложно чтоли?

[agressor353 2]

Есть ли еще какие соображения?Или кому интересно давайте подберем вместе.Незнаю стоит ли этому доверять?http://www.gazclub.ru/wwwboards/printpage.php?forum=1&topic=2678