Регулятор давления Колдун

[ХоСе 119]

  Елена П сказал:

Привет, всем .А у нас такая проблема.На левом заднем колесе уже четвертый цилиндр выдавливает.Только заменим и его хватает на раз 20 затормозить.Три пары колодок сменили.Думали в них дело.Продували систему.Думали крестовина забита.Ничего не помогает.Вчера еле до дома добрались.

Смерьте диаметр барабана - если больше 283* мм то заменить

* значение надо уточнить...

[Мистер 13]

  ХоСе сказал:

Смерьте диаметр барабана - если больше 283* мм то заменить

* значение надо уточнить...

+100

[militman 13]

  ХоСе сказал:

Смерьте диаметр барабана - если больше 283* мм то заменить

* значение надо уточнить...

282 мм предельный диаметр барабана. Но в продаже бывают колодки кооп, толстенные, можно поставить их и всё будет ОК. Главное не увлекаться, и как только ручнтк кончит подводиться лезть и смотреть, а то передние поршни цилиндров могут вылезти.

[вад 7]

можно понаваривать на колодках по 2-3мм

[АлТек 4]

На незагруженной не растормаживается.До этого передок практически не тормозил.Отпустил колдуна теперь на пустой педаль тугая и не растормаживает.Что колдуна надо менять?

[вад 7]

  АлТек сказал:

На незагруженной не растормаживается.До этого передок практически не тормозил.Отпустил колдуна теперь на пустой педаль тугая и не растормаживает.Что колдуна надо менять?

сильно зажал

[АлТек 4]

  вад сказал:

сильно зажал

Спасибо!Щас подрегулирую.

[ChAl 0]

Потек вчера колдун, думаю выкинуть его нафиг. Только что вместо него поставтиь? В магазине предложили тройник, вот непойму в колдун входят две трубки и две выходят, а в тройнике три отверстия (или одно глушить и покупать два тройника)?

[olemgan1 0]

  ChAl сказал:

Потек вчера колдун, думаю выкинуть его нафиг. Только что вместо него поставтиь? В магазине предложили тройник, вот непойму в колдун входят две трубки и две выходят, а в тройнике три отверстия (или одно глушить и покупать два тройника)?

тройник не нужен.откручиваешь трубку с колдуна.потом откручиваешь трубку со шланга.переворачиваешь тройник который на заднем мосту чтобы шланг дотянулся до трубки и соединяешь на прямую обойдя колдун.

[Alexq55 339]

  ChAl сказал:

Потек вчера колдун, думаю выкинуть его нафиг. Только что вместо него поставтиь? В магазине предложили тройник, вот непойму в колдун входят две трубки и две выходят, а в тройнике три отверстия (или одно глушить и покупать два тройника)?

В регулятор входят две трудки (именно две). Так вот надо купить копеечный штуцер с двумя резьбами на концах (от тормозной трубки под кабиной). И в этот штуцер закрутить обе трубки от регулятора (естественно вывернув их оттуда). Можно также соединить со шлангом, тем что на мосту, но у меня например длина не хватила. А штуцером соединить проще.

[Еvгений 4]

  ChAl сказал:

Потек вчера колдун, думаю выкинуть его нафиг. Только что вместо него поставтиь? В магазине предложили тройник, вот непойму в колдун входят две трубки и две выходят, а в тройнике три отверстия (или одно глушить и покупать два тройника)?

Alexq55 все точно описал как соединить трубки но без него не пройдешь техосмотр да и бывает просто смотрят его наличие.

[ChAl 0]

Спасибо за ответы , так и сделаю как описал Alexq55

[gans2266 0]

  Alexq55 сказал:

В регулятор входят две трубки (именно две). Так вот надо купить копеечный штуцер с двумя резьбами на концах (от тормозной трубки под кабиной). И в этот штуцер закрутить обе трубки от регулятора (естественно вывернув их оттуда). Можно также соединить со шлангом, тем что на мосту, но у меня например длина не хватила. А штуцером соединить проще.

 

 

я не могу понять; у меня входят в регулятор две трубки а выходит одна и идет на зад.( не считая прокачки) что с чем соединить, что бы обойти колдун? мой закис и помер.

[Еvгений 4]

  gans2266 сказал:

я не могу понять; у меня входят в регулятор две трубки а выходит одна и идет на зад.( не считая прокачки) что с чем соединить, что бы обойти колдун? мой закис и помер.

Какой то колдун особенный откуда там 3 трубки и что за прокачка. фото можно.

Изменено 19 октября, 2010 пользователем Еvгений

[Alexq55 339]

  gans2266 сказал:

я не могу понять; у меня входят в регулятор две трубки а выходит одна и идет на зад.( не считая прокачки) что с чем соединить, что бы обойти колдун? мой закис и помер.

Какие еще три трубки. Там всего две, одна - ТЖ подходит, другая - ТЖ выходит и все. А обойти этот дурацкий прибор можно так. Выкрутить обе трубки и соединить их переходником, таким который соединяет трубки на раме в районе кабины. Вещь стоит копейки.

Если кто хочет не выбрасывать этот девайс есть еще один выход. Надо закрутить до упора регулировочный винт, выбросив контрогайку. В этом случае все будет стоять на месте а колдун будет выключен.

Изменено 19 октября, 2010 пользователем Alexq55

[san20 1]

может просто новый купить!

[sharky5 62]

  gans2266 сказал:

я не могу понять; у меня входят в регулятор две трубки а выходит одна и идет на зад.( не считая прокачки) что с чем соединить, что бы обойти колдун? мой закис и помер.

Отсоеденяешь и глушишь трубку, которая идет на регулятор с переднего контура, соответственно откручиваешь эту же трубку от колдуна (она верхняя у прокачки) и также глушишь отверствие ... трубку если хочешь можешь выкинуть или оставить если колдун менять будешь.

При отсутствии давления с переднего контура регулятор полностью открывает задний...

Или можешь соеденить переходником трубки на задний контур... и заглушить передний.

[sharky5 62]

  Alexq55 сказал:

Какие еще три трубки. Там всего две, одна - ТЖ подходит, другая - ТЖ выходит и все.

Господа не спорьте, у него 2217, и колдун там другой и стоит зараза в три раза дороже газелевского...

[gans2266 0]

я прочитал всю ветку. полез под машину и вот.. почисал.. потрогал руками. а там три трубки+ прокачка в раму выведена а машинка Баргузинчик... тормоза по кругу новые. ручник держит, а торможение не чувствуется. калдун закис. хочу отключить. езжу-зад вожу. вот и подумал НАПРЯМУЮ сделать.

[sharky5 62]

  gans2266 сказал:

вот.. почисал.. потрогал руками.

Чего чесал то?:lol:

А регулировать не пробовал? Отпускаешь-зад позже берет, закручиваешь-раньше...

Сделаешь напрямую с тормозами аккуратно, зад кидает дай бог...

Изменено 20 октября, 2010 пользователем sharky5

[gans2266 0]

Чего чесал то?laugh.gif

А регулировать не пробовал? Отпускаешь-зад позже берет, закручиваешь-раньше...

Сделаешь напрямую с тормозами аккуратно, зад кидает дай бог...

 

если бы он регулировался я бы не спрашивал. болт крутится, а шток мертвый... читаем внимательно..; Я ЕГО ХОЧУ ВЫКИНУТЬ ВООБЩЕ

 

есть дополнение: стоит АВС вроде работает. а на прямую без колдуна АВС будет работать?

[alexgop 996]

gans2266,

  Цитата

езжу-зад вожу. вот и подумал НАПРЯМУЮ сделать.

вот как раз когда машина гружёная то и не нужен калдун ентот.. и придумали его как раз для тех случаев когда в машине одна жопа водительская!! так что смотри сам... вполне возможно очень часто вперёд жопой будешь оказываться в самый неподходящий момент...

[lakiru 9]

  gans2266 сказал:

Чего чесал то?laugh.gif

А регулировать не пробовал? Отпускаешь-зад позже берет, закручиваешь-раньше...

Сделаешь напрямую с тормозами аккуратно, зад кидает дай бог...

 

если бы он регулировался я бы не спрашивал. болт крутится, а шток мертвый... читаем внимательно..; Я ЕГО ХОЧУ ВЫКИНУТЬ ВООБЩЕ

 

есть дополнение: стоит АВС вроде работает. а на прямую без колдуна АВС будет работать?

 

 

Поподробнее про ABS и регулятор это так установленно заводом ? - смысла в регуляторе нет

Блок отслеживает блокировку по датчикам и изменяет давление в магистралях

[sharky5 62]

  gans2266 сказал:

я прочитал всю ветку. полез под машину и вот.. почисал.. потрогал руками. а там три трубки+ прокачка в раму выведена а машинка Баргузинчик... тормоза по кругу новые. ручник держит, а торможение не чувствуется. калдун закис. хочу отключить. езжу-зад вожу. вот и подумал НАПРЯМУЮ сделать.

Чет я упустил... а давно поменял и сколько проехал?

[Alexq55 339]

  lakiru сказал:

Поподробнее про ABS и регулятор это так установленно заводом ? - смысла в регуляторе нет

Блок отслеживает блокировку по датчикам и изменяет давление в магистралях

Я принципиально против колдуна. Это фуфло, что он помогает от заноса и так далее. А подтверждением архоичности этого девайса могу привести следующее. У меня автобус 3221, но стоят и АBS и колдун. Спрашивается, что конструкторы не доверяют одному из этих вещей по отдельности? Вывод прост, колдун - это изобретение прошлого века, причем первой его половины.